桥梁工程质量控制指导意见.docx

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桥梁工程质量控制指导意见

桥梁工程质量控制指导意见一、拌和与预制场地的基本要求

1、场地平整,面积满足需要,并进行硬化。

2、各种材料应严格隔离堆放,中间设置高约2米浆砌砖挡土墙,原材料应有待检场地。

3、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌,标牌内容包括:

规格、产地、数量、用途、当日施工及监理人员对该材料的质量检验情况(是否合格)等。

4、砼拌和站应安装三只进料斗,必须采用自动计量设备,料斗间设置的隔板予以加高,以防止装载机进料时集料混放。

5、砼拌和设备应使用强制式拌和机,不得使用直落式拌和机。

6、砼施工配合比通知牌统一格式,通知牌中的施工配合比要根据每天不同情况进行调整。

7、钢筋(特别是半成品),波纹管等应进棚,并架空堆放,严禁用毛毯,无纺土工布覆盖遮雨。

8、应完善场地内的排水设施,避免材料污染。

9、施工场地内的水泥袋,钢筋头,废模板等杂物应及时进行清理,

桩基施工产生的泥浆不得随意排放,确保施工场地清洁,整齐。

二、基础及下部构造

1、基坑

(1)基坑开挖边坡应确保安全、稳定,上缘口周边应设置必要安全

栏护设施和告示牌。

(2)基坑基底(涵洞基底)应检测基底承载力,如不能满足设计要求,必须进行地基处理。

(3)开挖较深的基坑(如泰运河大桥主墩,过渡墩承台,原地面以

下6米多深)除有一定的边坡,安全拦护设施外,为防止地下水渗透基坑影响施工,必须配备一定数量降水设备。

2、桩基

(1)桩基放样,护筒埋设必须准确,要求偏位≤5cm。

(2)钻孔过程中要制备优质泥浆护壁并检测泥浆的各项技术指标,

并有地质情况描述,如发现地质情况与设计图有出入,应停止钻进,立即与指挥部和设计单位联系。

(3)钻孔桩原始记录字迹不得潦草,以看得懂,看的清楚为准,该

填写的栏目必须填写,其有关标高应有统一的基准面,便于测定孔深和量测砼灌注时导管埋置深度。

(4)钻孔桩要防止缩颈、扩孔、沉淀层厚度超过设计要求。

要求控

制清孔后钢筋笼下放焊接、导管安装时间,时间越短越好。

孔底沉

淀层厚度以砼开盘前检测的数据为准,否则应二次清孔,此时应保

持孔内水头,防止塌孔,不允许采用加深孔底标高的方法代替沉淀层厚度。

(5)钻孔桩成孔后应对孔深、孔径、孔斜度、泥浆性能指标严格控

制。

检查孔径要用检孔器进行,检孔器制作要求:

定位筋(环向箍

筋)在外,竖向钢筋在内,定位钢筋的外径不得小于桩的直径;长

度为桩径的4到6倍,保证检孔器有足够的刚度。

(6)钢筋笼制作必须按设计图纸对钢筋的型号,规格,根数,数量

几何尺寸严格控制。

根据设计图纸的钢筋笼长度,科学管理分节,

结合吊装能力,分节数量越少越好,就可缩短钢筋笼接头的焊接时间。

(7)严格控制钢筋的焊接质量,即:

1单面焊长度≥10d,双面焊长度≥5d;

2焊条型号符合规范要求;

3焊缝饱满,无焊渣,不允许损伤母材,要求电弧焊焊缝厚度≥0.3d,焊接宽度≥0.7d;

4同一截面的钢筋接头数量不允许超过50%。

5钢筋弯曲方向正确,搭接焊后两根钢筋轴线(钢筋肋)一致;⑥焊工必须持证上岗;

⑦钢筋笼保护层厚度必须符合设计要求。

(8)钻孔桩水下砼初灌时应保证首盘砼体积(储料斗)能够保证导

管埋深达1米以上,终灌时必须保证砼自身的压力达到砼密实,不

应采用采用反复提升导管高度的方法浇注砼,以防夹泥,缩颈,露

筋,夹层,桩周砼软弱。

钻孔灌注桩桩头破桩头长不得小于60cm,

以保证凿除桩头后,桩基砼质量,并要求在桥轴线纵横方向拍照两张,标明桥墩桩位。

(9)砼灌注过程中应有防止钢筋笼上浮的措施。

(10)砼灌注到桩头部位时,要注意钢筋笼钢筋的位置,及时调整

因人为因素造成的钢筋弯曲、移位等现象,以防接桩时与立柱钢筋焊接困难。

(11)砼灌注过程中在拆除导管前,拆除导管后量测砼面高度,并

保证导管埋深2-6米,并利用砼上升的高度与浇注的砼方量核对孔径有无变化。

(12)根据桩径、桩长,按规范要求制作砼试件,一般桩基砼试件制作3组,如泰运河大桥主墩桩基础砼试件制作4组。

(13)导管应做水密承压试验,以确保导管的强度、密封性能符合要求。

3、系梁承台

(1)系梁、承台施工时必须加强对模板刚度、强度、平整度的检查,保证模板拼接严密,不漏浆,支撑牢固不跑模。

(2)水中系梁施工要有完善的施工技术方案上报监理组,经审批后方可施工。

4、立柱墩身

(1)每个接桩在竣工资料上面必须附3张照片,即在桩头清除干净

后从两个侧面各照一张,立柱钢筋笼安装好后照一张,照牌内容应

有桥名、墩柱位的文字编号,照片及底片应有序的归档以备查。

(2)立柱应使用两半园整体钢模板,钢板厚度大于5mm,直径符合

设计要求,保证模板有足够的刚度,强度,打磨刨光,平整度符合

规范要求,纵缝严密无错缝,拼缝采用单面胶压缩海棉,双面胶、

玻璃胶等材料,以保证接逢不漏浆,模板底部调平材料要求用水泥

砂浆,且水泥砂浆不得进入柱体内。

(3)立模时立柱中心位置要求准确,模板周围用缆风花兰螺丝调整

位置和垂直度,立柱中心偏位小于10mm,同时应注意模板竖向纵缝应在同一桥轴线方向。

(4)立柱模板外侧必须搭设钢管脚手架,但不得靠近模板,高空作业确保安全。

(5)脱模剂应采用优质机油或脱模剂,且涂刷均匀。

(6)气温高时应对模板外侧浇水降温,应一次浇筑成型。

(7)立柱顶部的扇形钢筋应先制作后绑扎,严禁立柱砼浇筑后在立柱顶面对钢筋进行弯曲。

(8)立柱一次性砼浇注高度大于2米时,应用串筒,高度大于10

米时应设减速装置,砼坍落度适中,分层厚度小于50cm,立柱顶砼

标高应略高于设计标高,以防柱顶出现环形裂缝后凿除砼高度及避免立柱与盖梁间的施工缝。

(9)建议对立柱进行毛毯包裹洒水养护,若采用塑料薄膜包裹养护

时应确保自闭水满足砼养生要求,否则应从柱顶洒水养护。

5、墩(台)帽

(1)墩(台)帽立模前先凿除立柱顶部浮渣砼,立模时其斜撑杆应防止碰断立柱竖向钢筋。

(2)墩(台)帽模板应采用大块钢模板,不允许有水平缝,悬臂端底模、端头模板最好使用整块模板。

(3)模板制作加工的质量要求必须符合设计规定。

(4)挡块应与边梁有一定的间隙,间隙大小必须符合设计要求,一般控制在2~3cm。

(5)墩(台)帽不允许出现明显分层工作缝。

(6)主筋搭接焊接头部位在放样时应注意不要安放在梁弯矩最大处。

(7)墩(台)帽支座位置的标高及平整度必须精确控制,支座垫石

网片按设计要求制作安装,砼浇筑要求一次到位。

并注意预留螺栓孔的位置和尺寸。

三、上部结构

1、先张法梁板

本工程各施工段先张法梁板工程量较少,无法建设梁场,经指挥部同意可以从厂家购买成品梁板,现提出要求如下:

(1)各监理组及所辖标段,由监理组牵头到厂家进行审查资质,考

察,进行比选,挑选最具生产能力,产品过得硬的厂家,8个标段可同在该长生产,资料易于统一。

(2)厂家选定后,监理组会同有关标段技术负责人,携带图纸向厂

家进行详细的技术交底,按图施工,确保梁板的质量符合设计要求。

并应考虑对梁板质量实行监控制。

(3)考虑梁板的存梁期要求,各施工标段应制定有关桥梁的梁板生

产,安装计划交由监理组审批,然后上报总监办,结合两个监理标

段的计划作适当调整,必要时,总监办再对厂家生产能力进行论证,

最终交厂家按计划生产,经过反复论证,计划调整,可使存梁期不

超过60天的要求能够满足。

2、后张发预制箱梁

(1)箱梁底模张拉台座的地基应用灰土处理碾压密实,地基承载力

须满足要求,底模要使用钢板,其厚度大于6mm,建议使用8~10cm

钢板底模,应控制底模的平整度及两块钢板拼缝的焊接工艺。

(2)模板严禁使用木模板,小块钢模板和多次重复使用的竹胶板,要求采用钢制或复合材料的整体模板。

(3)箱梁模板制作安装必须有足够刚度、强度和稳定性,安装后不

跑模,不移位,接缝严密不漏浆,模板表面要求光洁,平整,几何

尺寸准确,要求生产的箱梁砼表面阴阳角线条清晰,尺寸准确表面光洁。

(4)脱模剂不得使用废机油,黄油等不适宜材料,应采用如色拉油,液压油等。

涂刷脱模剂后应尽快浇筑。

(5)碎石宜采用反击式轧石机破碎,砼标号高于C30时,碎石压碎值≥15%,含泥量小于1%,砂应采用中砂,含泥量小于3%。

(6)波纹管采用“井”字框,其孔径大小以波纹管穿得过即可,间距按设计钢绞线,座桥点位置设置(曲线段加密),一般

50~70cm,且定位准确,钢束纵坐标误差控制在±10mm以内,箱梁

砼浇筑过程中波纹管内应穿PVC管,以防波纹管内漏浆堵塞。

(7)钢筋保护层垫块要求与模板“点接触”或“先接触”(不宜采

用三角垫块),采用砂浆垫块时应控制砂浆的强度,但不得预制成方行等面接触垫块,垫块高度应保证钢筋保护层的厚度。

(8)同座桥梁同一类型砼构件应采用同种水泥,所使用的水泥必须陈伏15天以上。

(9)单个芯腔孔的后张拉预应力箱梁不允许用气囊做芯模,芯模要

求定位准确,牢靠,装拆方便,底版顶焊水平钢筋以控制底模砼厚

度,芯模应有反压措施,防止芯模上浮,以保证顶板砼厚度,同时

应有芯模左右侧定位措施,以防芯模左右偏位,影响腹板厚度不同。

(10)箱梁预制应上报施工技术方案,最好选用一次成型的施工工艺,上报的方案经监理组审查批准后方可施工。

(11)箱梁砼浇筑时注意梁端的伸缩缝预埋钢筋和防撞护栏预埋钢筋的规格,型号,数量,几何尺寸,位置和高度。

(12)浇筑锚固端砼前应对锚垫板,布筋等进行重点检查:

1锚垫板安装角度是否准确;

2螺旋筋直径及圈数、间距是否正确,螺旋筋直径应比厂家配套的大2mm。

3螺旋筋与锚垫板是否紧贴;

4螺旋筋安装前有无截断箍筋;

5锚垫板周边模板缝隙是否漏浆;

6外露钢筋部位模板是否漏浆,钢筋数量是否符合设计要求;⑦得联钢筋定位是否准确,牢固;

(13)箱梁砼锚固端骨料要特别注意,要求不能太粗,采用分层浇

筑工艺,并用较细的插入式振动棒及附着式振动器振捣,以保证锚

固端砼密实。

(14)箱梁顶面砼应压实抹光后横向拉毛。

先张法梁板桥面连续范围的梁顶应光面。

(15)浇筑封端砼前应检查立模板后梁的长度及模板的垂直度,斜

交角度尺寸等,以保证梁板安装尺寸精确,梁端整齐,无破损。

端砼底模应充分重视,不允许用油毛毡,塑料薄膜,三合板等底模。

(16)箱梁脱模后将纵向湿接缝部位梁端砼表面及时凿毛(要掌握

好时间),以保证新老砼的粘结。

并要求统一格式,在梁侧喷字标

明该梁使用的桥梁使用名称,孔号,部位(编号)及预制,张拉,压浆、封头时间等。

(17)箱梁砼覆盖洒水养生期不少于7天,期间芯腔养生水高度至

少有2/3以上,张拉前必须将芯腔内养护水彻底排除干净,晾干。

(18)箱梁张拉应对砼强度,弹性模量和龄期严格控制,达到设计

要求后方可张拉,张拉顺序按设计要求进行,张拉完后应及时压注水泥浆和清理箱梁板通气孔。

(19)箱梁预制时,除了做好砼强度标养试件外,还应做同体养护

试块(置于梁板养护最不利位置)以保证两者均达到设计要求。

(20)在施工箱梁底模时应注意在箱梁跨中想下设1.6cm预拱度值。

(21)箱梁压浆孔道在压浆前用压力水冲洗通畅,压浆机压力表必

须准确有效,压浆次序应先压下孔道再压上孔道,比较集中或临近

的孔道应一次压完,以防串孔,管道压浆时进浆,出浆口必须装有

可靠阀门,关闭出浆口后应保持不小于0.5Mpa稳压时间不少于2min,确保孔道压浆饱满。

(22)压浆后多余的钢绞线采用砂轮机切割,禁止使用电弧或养炔焰切割,钢绞线外露长度不少于3cm,但不得太长。

(23)梁板压浆强度达到设计要求后方可移梁或安装。

千万注意,

梁板未压浆前不得移梁或出坑堆放,堆梁时梁间架空垫块用等高度

的枕木,支承点在支座附近,并保证上下层垫木在同一条竖直线上。

箱梁只控制在两层。

堆梁场要保证地基压实,承载力(地基应进行硬化局部加固处理),防止堆梁后地基下沉造成梁板扭曲。

(24)大跨度或高支架的现浇整体式箱梁须对支架进行加载预压,

加载速度,吨位,应符合设计要求,同时须对支架加载过程中沉降变形情况进行观测与记录。

(注意观测人员安全)

(25)悬浇箱梁质量控制要点及注意事项单独列出。

这里不作叙述。

3、梁板安装

(1)梁板安装时应及时检查支座的平面位置与高程。

(2)梁板安装时应严格控制相邻板及边板与挡块的间距,保证绞缝宽度均匀,梁底勾缝要牢固、平直、美观。

(3)在桥面铺装砼未施工好,严禁在裸梁(非整体式)上通车。

4、支座

(1)盖梁顶面支座处标高偏差控制在±10mm,表面平整,同片梁端

两支座间相对高度<2mm。

(2)支座安装位置准确,密贴。

每一片梁安装到位后,绞缝砼浇筑(梁板连续)前应对每个支座进行检查。

(3)如需进行标高调整或支座在检查时个别脱空现象,要求采用单

块钢板(厚度由实际情况决定),严禁用2块及以上钢板叠加调整。

钢板尺寸每边各大于支座尺寸3cm,经防腐处理后垫于支座下,并用环氧树脂与盖梁(台帽)粘接。

(4)严禁采用砂浆,油毛毡,木板,水泥块等垫高支座。

(5)活动支座不得倒置安装,方向不得错误,尤其是球冠支座。

(6)先简支后连续,一般采用可落式箱装砂层,筒装砂层,可熔性硫磺砂浆作为临时支座。

(7)连续段砼浇筑时应特别注意底模质量及施工工艺,防止永久支座缝隙漏浆和粘模,一般的施工方法有:

1底模采用竹胶板加三角锲块;

2边缘接缝处用胶带纸、玻璃胶封闭;

3杂物、残渣用空后机吸除干净。

(8)连续段中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围桥面板砼强度

达到设计强度95%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。

剩余部分桥面板湿接缝砼应由跨中向支点浇筑,完成后拆除一联内

临时支座。

完成体系转换。

解除临时支坐时,应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。

5、桥面铺装

(1)梁板铰缝砼与砂浆要求必须灌缝到底,密实。

铰缝砼浇筑完成后应及时洒水养护。

(2)铰缝砼浇筑完成后要及时清理墩台帽上砂浆等杂物。

绞缝顶部的浮渣砼应及时预以彻底清除。

(3)梁板顶部的连接钢筋要求相互焊接。

(4)桥面砼浇筑前,应采取措施保证钢筋网片在砼铺装层中的竖向位置准确,严禁砼运输车辆直接碾压到钢筋网片上。

(5)浇筑桥面铺装层砼前,应对梁板顶板进行高程、横坡度检测,

并适当洒水湿润,浇筑完成后,应及时覆盖,洒水养护,严格控制,桥面砼的收缩裂缝。

(6)复合桥面砼表面要求横向拉毛处理,在沥青砼铺装前应做防水层,以加强与沥青砼铺装层的粘接。

(7)先张发梁板的墩顶连续处应进行横向切缝,缝宽0.5cm,深1.2cm,缝内填充沥青玛蹄脂。

6、泄水孔

(1)上口排水标高(直排式)或下部标高(横排式)应低于下层水

泥砼铺装层(特别是复合桥面)顶面标高(3~5mm)泄水管应伸出结构物底面100~150mm。

(2)对于设有伸缩缝,并有纵坡的复合桥面桥梁,应在伸缩缝内侧

标高最低处设置泄水孔,以利于沥青砼结构层内的积水能够及时排除。

(3)在异性钢伸缩缝与防撞墙护栏相交处设置泄水孔,将伸缩逢橡

胶条内的水引排至墩台帽以外。

(4)对于桥下有通行要求的地段,应将泄水孔的出水处用水管引排至不影响通行位置。

7、防撞护栏

(1)考虑砼防撞护栏自重荷载横向分布的要求应先施工桥面铺装层砼,后浇筑砼防撞护栏。

(2)应高度重视梁板预埋钢筋与砼防撞护栏钢筋的焊接质量,确保

焊接长度(设计时采用单面焊的钢筋预留长度)与焊缝饱满。

(3)应严格控制防撞护栏的立模、振捣施工工艺,确保砼外观质量。

(4)防撞护栏砼浇筑应严格控制预埋件的位置和标高。

8、伸缩缝

(1)复合桥面伸缩缝施工时,应先施工沥青砼,然后切割成型,再浇筑伸缩缝砼。

(2)伸缩缝钢筋(梁端与桥台)必须预埋定位准确,并保证与伸缩缝钢筋的焊接质量。

(3)伸缩缝两侧砼浇筑前应采取防漏浆的措施,确保伸缩缝两侧砼的密实。

(4)伸缩缝两侧的水泥砼应比沥青砼顶面标高略低2mm左右,以保证沥青砼压实后桥头行车的舒适性。

四、台后回填

(1)台后回填预先在台背用红漆标出分层碾压每一层,控制厚度的

位置,然后自台前向台后分层碾压夯实,分层松铺厚度≤20cm。

(2)台后回填在水位以下部分应采用透水性材料,按设计文件要求填筑。

(3)应对桥(涵)台背刷涂沥青等材料进行防水处理。

(4)填筑范围:

1填土顺路线方向长度:

顶部为距翼墙尾端≥台高+2m..

2拱桥(涵)台背填土顺路线方向长度>台高的3~4倍;

3涵洞填土长度每侧≥2倍孔径长度(涵顶填土厚度至少达50cm才能通车);

4桥(涵)台背后30cm范围内(大型压路机压不到的部位)用有效的小型压实机具进行分层压实,压实厚度≤15cm。

5台背回填应根据桥涵具体情况,锥坡填土要与台后回填同时进行;

6薄壁台身台背回填待梁板安装后再两册对称分层填筑压实,以防台身变形;

7箱涵两侧回填必须待箱身砼强度达100%时方可对称均匀分层填筑压实。

五、特别要求

桥梁各部位构件的外观要求应放在与内在质量同等重要的位置。

因此,在施工时各施工单位应采取各种措施保证砼构件外观光洁,

美观。

砼构件严禁粉刷,如确需要修饰,须提交书面报告给建设单位,经同意后方可进行。

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