主变安装流程充油运输综述.docx

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主变安装流程充油运输综述

主变压湍安装(充油运输)

一、安装流程

丄变安装工艺流程

I:

艺流程

活动描述

1.1吊车.小型工器具.仪器.仪表.安全用具准备齐全

1.2施工图纸交底.会审完成

1.3技术交底完成

1.4附件倒运

3.1表而刮蹭痕迹检査

3.2农而撞击痕迹检査

3.3充气运输压力监视表检査

4.1路而垫护

4.2本体移位

4.3本体就位

5.1本体与基础接触而缝隙检査

5.2本体.基础间纵.横轴线误差壇测

6.1冲撞记录仪拆除

6.2数值读取

6.3数值比对

匚艺流程

7•开箱检查

9.排汕

Y

10A•吊罩

主变安装工艺流程

活动描述

<「是否吊罩、:

>

7.1开箱申请

7.2监理组织开箱

7.3开箱检查

8.1附加油过滤前试验8.2附加油过滤

8.3附加油过滤后试验

8.4套管试验(含套管高电乐介损试齡)

8.5瓦斯继电器校验

8.6圧力释放阀校验

8.7温控器校验

8.8升高座试验

9.1排汕管路连接

9.2本体排汕

10A.1附件拆除

10A.2吊具.浪风绳设貿

10A.3钟罩固定螺栓拆除

IOA.4钟罩起吊

IOB.1位移情况检查

10B.2连接螺栓检查

10B.3铁芯检查

10B.4绕组检查

10B.5绝缘囤屏检查

10B.6绕组引HI线检查

I0B.7调压切换装貿检查

10B.8绝缘屏障检查

I0B.9强汕循环管路检査

IOB.10各部位淸沽检查

10C」钟罩落下

IOC.2紳罩固定螺栓紧固

10C.3附件安装

11」油枕安装

11.2散热器安装

11.3升髙座.套管安装

11.4压力释放阀安装

11.5管路连接

 

主变安装工艺流程

匸艺流程

活动描述

三.施工控制要点

12•真空处理

13•真空注油

14•瓦斯.温控器

安装

15•补充注油

16•热油循环

1

17>放.排气

1

1&.次施工

19•接地安装

20•本体试验

12」真空管路连接

12.2不能承受真空附件隔离

12.3可承受真空附件联通

12.4真空处理

12.5密封检查

12.6真空保持

13.1注油管路连接

13.2注油髙度设定

13.3变圧器油注入

14.1瓦斯继电器安装14.2汕温控制器安装

15.1本体补充注汕

15.2汕枕补充注汕

16.1油循环管路连接

16.2循坏时间设定

16.3本体油循环

17.1静放时间设定

17.2变圧器汕静放

17.3拧开排气阀门排气

17.4密封试齡

18」本体线楷铺设

18.2本体线缆敷设

18.3本体汇控箱安装

18.4本体汇控箱电缆穿管

18.5本体汇控箱二次接线

18.6本体二次防火封培

19.1接地制作

19.2接地安装

20」变压器油试验

20.2绕组连同套管直流电阳测虽

20.3所有分接头变压比试验

20.4接线组别检査

20.5有戟调圧切换装貿试验

20.6绕组连同套管的绝缘电阳.吸收比或极化指数测虽

20.7绕组连同套管的介损试验

20.8绕组连同套管的直流渺漏电流测虽

20.9变压器绕组变形试验

20.10绕组连同套管交流耐压试齡

20.11绕组连同套管的2时感应电压试齡带局放试齡

 

1.施工准备

1.1机具及材料:

吊车、单车、吊装工具(含专用吊具),滤油机、油罐、真空处理设备、专用工具、安全工器具等准备齐全、验证合格:

1.2技术准备:

安装前技术人员査阅施工图、厂家资料,配介完成施工图纸交底及会审活动,编写书而技术交底:

1.3明确技术负责人,安装负责人,安全、质量负责人及施工人於,进行技术交底;

1.4施工电源准备:

电源应采用三相五线制,电源箱采用三级配电专用箱,一机一闸一漏保,总

电源线截面需满足貞•空滤油机、真空处理设备,以及主变试验的用电需要。

1.5附件放巻:

附件应放置在便于安装的位宜,并摆放整齐、平稳,应有防倾倒措施,对于有特殊要求的设备,存放应符合厂家技术文件要求。

2、基础复测

2.1基础(预埋件)平整度应满足主变就位要求,其水平误差应W5mm°

2.2基础纵、横轴线误差应W2mm.

3、外观检査

3.1主变本体表而无刮蹭、撞击痕迹。

3.2充干燥空气运输的主变,其压力监视表应为正值(0.01-0.03MPa),现场应每天记录压力值。

4、本体就位

4.1主变进站前应对站内道路进行检査,并采取垫护等防护措施。

4.2主变就位前,应核实主变布置方向符合施工图纸要求。

4.3主变本体落位后,主变底座轴线和基础轴线应一致。

5、就位后检査

5.1本体就位后,主变本体与基础接触可靠无缝隙,主变本体和基础纵、横轴线一致。

5.2变压器本体就位方向和位置应正确。

6、冲撞仪拆除

6.1220kV及以上且容量在150MVA及以上的变压器应装设三维冲撞记录仪。

6.2主变本体就位后,施工单位会同监理、业主、运输、制造厂家共同参与三维冲撞记录仪拆除。

6.3三维冲撞记录仪数值应符合制造厂要求。

超出制造厂要求时,应由监理、业主、施工、运输和制造厂家共同分析原因并出具正式报告。

7、开箱检査

7.1施工单位向监理单位提出开箱申请,得到监理单位批准:

7.2监理单位组织业主、施工、厂家三方代表参加,总监理工程师为开箱负责人:

7.3产品装箱单、质保书、合格证、出厂试验报告、安装说明书、备品备件及专用工器具应齐全;

7.4实体检查:

(1)箱式包装附件箱,外观应完好,按装箱淸单核查附件,应齐全、无锈蚀及机械损伤:

⑵检查冷却装苣及其连接管道应无锈蚀、积水或杂物:

临时封板应齐全、完好;风扇转动应灵活无刮擦现象;阀门应操作灵活,开闭位巻正确:

⑶、储油柜的胶囊(隔膜)应完整无破损。

胶囊从呼吸口(隔膜从下连管处)缓慢充气胀开后检查,维持30min后应无漏气现象。

胶妻长度方向应与储汕柜长度方向保持平行,不得扭偏,胶囊口的密封良好,呼吸通畅。

油室内壁要淸洗,并检查有无毛刺、焊渣等现象:

⑷套管无渗漏,瓷件表而无损伤。

套管外部及导管内壁、法兰颈部及均压罩内壁应淸洗干净;

⑸吸附剂应保持干燥:

⑹汕位计动作应灵活,微动接点动作正常(按指示原理作校验)。

8、油过滤、套管等试验

8.1汕过滤

(1)附加油运至现场后应进行试验,油质不合格时应进行处理,试验结果应符合下表要求:

电压等级(kV)

电气强度(kV)

含水S(ppm)

介质损耗

颗粒度

750

^70

W8

tg6^0.5%(90C)

^1000/100ml

GunTlOOpm颗粒)

500

260

W10

tg6^0.5%(90C)

/

330

>50

tg6^0.5%(90*0

/

220

240

W15

tg5^0.5%(90°C)

/

110

240

W20

tg5^0.5%(90°C)

/

(2)不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前,必须做混油试验。

8.2试验项目

(1)套管应经试验合格(含套管高电压介损试验),末屏接地良好。

(2)气体继电器、温控器及压力释放阀应经校验合格。

⑶升髙座CT试验合格。

岀线端子板绝缘良好,接线牢固,密封良好,无渗汕现象。

(4)铁芯和夹件的绝缘试验合格。

9、排油

9.1汕管宜采用钢管或英他耐油管,油管内部应彻底淸洗干净;当采用耐油胶管时,应确保胶管

不污染绝缘汕。

9.2从底部放油阀放油,直至本体内绝缘汕全部排出。

10A吊罩

10A.1吊罩检査前,必须将器身在空气中暴露15min以上,待氮气充分扩散后进行。

10A.2吊罩、安装过程,空气相对湿度小于75%时,器身眾露在空气中的时间应满足厂家要求,且不得超过16ho

10A.3吊罩前应拆除铁芯和夹件接地引线、有载调压装置以及钟罩9铁芯怎位装鱼;

10A.4吊装前应试吊,起重设备、吊装器具机况应良好,吊索与铅垂线夹角不宜大于30°,训整吊钩和吊索对准钟罩重心。

10A.5拆除钟罩螺栓前,需在主变上、下汕箱接合部位做好钟罩吻合标记。

IOA.6吊装前,应在钟罩四角螺栓孔插入临时导向杆。

吊起过程如遇钟罩法兰密封胶垫粘合等其他原因,使上、下肖油箱不易分离,此时不应强行起吊,以免钟罩弹起而碰撞器身。

当吊起至50〜100mm时,如出现一侧偏重,则应调整吊带长度.直至钟罩平稳后方叮缓慢起吊。

此时四周应设浪风,并有专人监视内壁,不得碰撞器身。

当钟罩起吊至略高于器身顶部最高点时移出本体,落放至有防尘措施的平整场地。

IOB、芯部检査

10B.1进行器身检查时必须符合以下规定

⑴凡雨、雪天气,风力达4级以上,相对湿度75%以上的天气,不得进行器身检査;

⑵在没有排氮前,任何人不得进入油箱。

当油箱内的含氧量未达到18%以上时,人员不得进入;

⑶在内检过程中,必须向箱体内持续补充露点低于-409的干燥空气,以保持含氧量不得低

于18%,相对湿度不应大于20%,补充干燥空气的速率,应符合产品技术文件要求;

10B.2运输支撑和器身各部位应无移位现象,运输用的临时防护装置及支撑应予拆除,并经过淸点作好记录以备査。

器身定位装巻应按厂家要求检查处置。

10B.3所有螺栓应紧固,并有防松措施:

绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好。

10B.4铁芯检查:

铁芯应无变形,铁轨与夹件间的绝缘垫应良好:

铁芯无多点接地:

铁芯拉板及铁轨拉带应紧固,绝缘良好。

10B.5绕组检查:

绕组绝缘层应完整,无缺损、变位现象;冬绕组应排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞;绕组的压钉应紧固,防松螺母应锁紧。

10B.6引出线绝缘包扎牢固,无破损、拧弯现象:

引出线绝缘距禽合格,固左牢固可靠;引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,其焊接应良好;引出线与套管连接应可靠,接线正确。

10B.7有载调压切换装置的选择开关、切换开关应接触良好,分接引线应连接正确、牢固,切换开关部分密封良好。

10B.8无励磁调斥切换装宜各分接头仃线圈的连接应紧固正确;各分接头应清洁,且接触紧密,弹力良好。

10B.9检査各部位有无汕泥、水滴和金属碎末等杂物。

10B.10检查器身与油箱顶盖安装左位装巻部位应无损坏、变形现象。

IOB.11检査完毕,按工具登记表淸点工具,以防遗漏。

IOC、落罩

10C.1落罩前应更换密封胶垫,新密封胶垫安装位苣应准确、固立牢固,表而无毛刺、裂纹、扭曲、变形;

10C.2钟罩吊至器身顶部待稳泄后,开始落罩。

落罩过程,利用四角浪风绳控制,防I匕钟罩与器身发生碰撞,同时在器身四周放苣临时导向杆。

整个过程,应设专人监视内壁,不得碰撞器身。

落罩后的位置与原来标记应吻合,穿入法兰对接螺栓:

10C.3法兰螺栓应按对角线位置依次均匀紧固,紧固后的法兰间隙应均匀,紧固力矩应符合产品技术文件要求。

11、附件安装

11.1铁芯和夹件接地引线、有载调压装置以及钟罩与铁芯疋位装程按原位置安装:

铁芯和夹件

的接地引出套管接地应符合产品技术文件的要求;

11.2油枕安装应确认方向正确并进行位置复核:

11.3散热器安装时,法兰临时封板应去除,法兰面应对齐,蝶阀应开闭自如:

11.4升高座安装时安装而应平行接触,密封圈放入槽内,且放气孔位苣在最髙处。

11.5大型套管安装宜采用厂家配备专用工具进行吊装,绑扎和角度调整应符合厂家技术说明。

套管顶部结构的接触及密封应符合产品技术文件的要求,套管的末屏接地应符合产品技术文件的要求;。

11.6压力释放阀安装时喷油方向与施工图纸相符。

11.7油管内部应淸洁,连接面及连接接头应可靠。

12、真空处理

12.1抽真空布置满足产品说明书要求(抽真空接口位苣和数量,真空测量接口和方法,需要抽貞•空的范羽和可抽真空的部位的确认,本体和有载汕箱貞•空平衡阀等),对于lOOkL以上的大容积变压器应选择2-3处接口同时抽真空。

12.2在抽真空前将不能承受真空下机械强度的附件与油箱隔离;对允许抽同样真空度的部件,应同时抽真空;真空处理设备应有防止突然停止或因误操作而引起真空处理设备油倒灌的措施。

12.3抽貞•空时,应监视并记录油箱的变形,其最大值不得超过壁厚最大值的两倍。

12.4真空泄需率应满足规范和产品技术要求。

12.5220kV〜500kV变压器的真空度不应大于133Pa,750kV变压器的真空度不应大于13Pa。

12.6真空保持时间:

220kV-330kV不得少于8小时:

500kV不得少于24小时;750kV不得少于48小时。

13、真空注油

13.1变压器注油宜从下部油阀进油。

对导向强油循环的变压器,注油应按产品技术文件要求执行:

13.2220kV及以上的变压器应真空注油;llOkV变圧器宜采用真空注油。

注入油的温度宜髙于器身温度,注油速度不宜大于100L/min:

13.3油面距箱顶间隙不得少于200mm(或按制造厂规左执行)。

注油后应继续保持貞•空,保持时间应满足厂家要求。

13.4变压器本体及各侧绕组,滤油机、汕罐及油管道应可靠接地。

14、瓦斯等附件安装

14.1气体继电器箭头应指向储汕柜,其与连通管的连接应密封良好。

14.2温控器毛细管固左可靠美观,多余部分应盘为直径不小于150mm的圆环状,英弯曲半径不得小于50mma

15、补充注油

15.1补充注汕应通过储油柜上专用添油阀,并经滤油机注入,注油至储油柜额左油位:

15.2补充注油过程应排放本体及附件内的气体°

16、热油循环

16.1330kV及以上变压器真空注油后应进行热油循环,并符合以下规左:

热油循环前,对油管抽真空,将汕管中空气抽干净;冷却器内的汕与油箱本体的油同时进行热汕循环:

热油循环过程中,滤油机加热脱水缸中的温度控制在65°C±5°C,油箱内温度不低于40°C。

当环境温度全天平均低于15°C时,应对油箱采取保温措施。

16.2热油循环时间:

不应少于48小时,且不少于3X变压器总油重/通过滤汕机每小时的油量:

16.3热油循环结朿后,应关闭注油阀门,开启变压器所有组件、附件及管路的放气阀排气,当有汕溢岀时,立即关闭放气阀:

16.4热油循环后的变压器油质应符合&1

(1)表要求。

17、密封性试验、静放、排气

17.1在油枕顶部加压0.03MPa(具体操作参见厂家产品说明书),静放24h应无渗漏:

17.2在施加电压前,变压器静置时间应符合:

110kV及以下静苣24小时:

220kV及330kV静置

48小时;500kV及750kV静置72小时;

17.3静置完毕后,应从变压器的套管、升高座、冷却装置、气体继电器及压力释放装麗等有关部位进行多次排气,直至残余气体排尽。

18、二次施工

18.1电缆排列整齐、美观,固泄与防护措施可靠,宜采用电缆槽盒;感温电缆安装可靠、排列美观;

18.2本体汇控箱垂直度Wl.5mm;

18.3核对图纸与装苣的一致性,进行本体线缆连接;

18.4电缆芯线号头标识准确、淸晰:

18.5本体汇控柜封堵应严实可靠;

18.6电流互感器备用二次线圈端子应短接接地。

19、接地安装

19.1接地制作

(1)主变接地引线在制作前,对原材料规格进行核对并校直。

(2)接地引线制作前应进行放样。

(3)下料时要留有余度,以满足弯曲弧度需要。

(4)接地引线弯制过程,宜采用机械冷弯,避免热弯损坏锌层。

19.2接地安装

(1)制作后的接地引线与主变专设接地件进行螺栓连接并紧固。

(2)接地引线与地下主网在自然状态下搭接焊,搭接而应满足规范要求,焊接部位应作防腐处理。

(3)变压器本体应两点接地。

中性点接地引出后,应有两根接地引线与主接地网的不同干线连接,其规格应满足设计要求。

20、整体试验

20.1绕组连同套管直流电阻的测呈:

20.2所有分接头变压比试验。

20.3接线组別检査。

20.4有载调压切换装豊试验。

20.5测虽:

绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数。

20.6测量绕组连同套笛的介质损耗角正切值。

20.7测量绕组连同套管的直流泄漏电流。

20.8变压器绕组变形试验。

20.9绕组连同套管的交流耐压试验。

20.10绕组连同套管的长时感应电压试验带局部放电试验。

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