地下室回顶方案地下室顶板加固.docx

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地下室回顶方案地下室顶板加固

1

2

3

4

5

6

7

8

1

编制说明及依据1

1.1编制说明1

1.2编制依据1

工程概况1

2.1工程简介1

2.2地下室顶板概况1

2.3荷载概况2

施工准备2

3.1材料准备2

加固支撑体系设计3

4.1板下支撑体系设计3

4.2梁下支撑体系4

支撑体系施工工艺及施工方法4

5.1支撑体系施工方法4

支撑架搭设质量要求5

安全文明施工措施6

7.1管理制度6

7.2施工措施6

计算书7

1编制说明及依据

1.1编制说明

本工程地下室施工完成后,因现场场地限制,后期工程主要材料的转运以及混凝土浇筑(为不使地泵水平段距离太长)需要在地下室顶板上进行。

考虑结构安全,需对部分顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。

为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制此加固专项施工方案。

1.2编制依据

1、世欧?

王庄城C-a2地块相关施工图纸及设计变更;

2、世欧?

王庄城C-a2地块施工组织设计;

3、市政府有关文件和规定;

4、建筑工程施工质量验收统一标准;

5、《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-20022011版);

6《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011);

7、《建筑施工模板安全技术规》(JGJ162-2008);

8、《建筑结构荷载规》(GB0009-2001;

9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);

10、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业(第二版);

11、《建筑施工手册》(第四版);

[2009]87

12、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知一一建质

2工程概况

2.1工程简介

世欧•王庄城C-a2地块建筑安装工程施工总承包工程位于市晋安区,长河路以北,晋连路以南,西侧为晋安南路,东侧为规划路,总建筑面积354535,地下室占地面积41110卅

地下室二层,由8栋塔楼及一栋二层裙楼组成,1#楼55层,建筑高度175.40m,2、3#楼45层,建筑高度137.15m,5、6、7#楼48层,建筑高度146.45m,9#楼50层,建筑高度152.45m,抗震设防烈度7度。

地下室埋深(计至底板底部)10.2m.主体结构采用剪力墙结构,地下室为现浇钢筋混凝土框架结构。

范文范例指导学习

2.2地下室顶板概况

加固采用采用钢管扣件式脚手架支撑体系,具体加固区域见下图:

阴影区域为拟加固区域

ti

II

ii

r

[+

2.3荷载概况

本工程设计行车荷载为100T,混凝土罐车荷载为65T。

计算取最大荷载

100T。

3施工准备

3.1材料准备

(1)钢管

脚手架钢管应采用国家现行标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低

压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q23F-A级钢管的规定。

弯曲变形及锈蚀的钢管不得使用。

根据建材市场实际情况,无壁厚3.5mm的钢管,脚手架钢管采用外径为48mm壁厚3.0mm的钢管,其它杆最大长度不应超出6m且每根钢管的最大质量

控制在25kg。

脚手架钢管的表面质量及外形应符合下列要求:

1)新钢管应有产品质量合格证及质量检验报告,钢管表面应平直光滑,不

应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。

钢管壁厚

及外径偏差不应大于-0.5mm,端面偏差不应大于1.7mm>

2)旧钢管表面锈蚀深度应小于0.5mm弯曲变形各种杆件钢管的端部弯曲

I<1.5m时,不应大于5mm立杆钢管弯曲当3m

当4m

(2)扣件

1)扣件包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、

垫圈等。

2)扣件式钢管脚手架应采用可锻铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标

准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,其附件的制造材料应符合

GB700-79中A3钢的规定,螺纹应符合GB196-81《普通螺纹》的规定,垫圈应符合GB95-76《垫圈》的规定。

扣件与钢管的贴合面必须完好不变形,扣件扣紧钢管时接触良好,扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的旋转面间小于1mm扣件表面应进行防锈处理。

3)脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65N-m时,不得发生破坏。

4)扣件验收应符合下列规定:

新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑动的螺栓必须更换;新旧扣件均应进行防锈处理。

(3)顶托

顶托螺杆直径不小于28mm

4加固支撑体系设计

需进行加固的地下室顶板,存在不同板厚及配筋,此区域地下室顶板需能承受

100T运输车通行,考虑地下室顶板安全、按最小板厚及最小配筋进行加固设计,即按200板厚,配筋板面U12@200双向通长钢筋,板底H12@150双向通长钢筋。

由于地下室顶板荷载传至地下一层板,同时需要对地下一层板进行加固,因此加固体系为为两层,负一层与负二层的立杆竖向一一对应,偏差不得大于50mm

4.1板下支撑体系设计

板下支撑体系采用钢管扣件式脚手架,具体设计参数如下:

楼层

支撑体系设计

立杆横距

立杆纵距

横杆步距

地下室-1F

0.5

0.5

1.5

地下-2F

0.5

0.5

1.5

1、离地200mm设置扫地杆。

2、立杆底部采用50mm厚通长木方作为垫木。

3、立杆上部采用可调顶托,顶托伸出长度不超过200mm

4、顶托上采用两根50*100木方做主楞,直接顶在结构板面上。

5、在支撑体系外周搭设连续剪刀撑、部纵横向每隔6米搭设剪刀撑。

4.2梁下支撑体系

扣件式脚手架在离地200mm高处设置扫地杆,步距不大于1500mm满堂架应设置剪刀

撑,间距不大于6m梁、板下主楞采用双木方,可调支撑托。

梁下支撑体系

与板下支撑体系分开,各自搭设成独立支撑体系

1、梁底支撑

截面宽度b(mm

梁两侧立杆间距

(mr)

沿梁跨度方向间距(mr)i

梁底支撑(道)

200Wb<500

300

400

1

500wb

300

400

2

1、离地200mm设置扫地杆。

2、立杆底部采用50mm厚通长木方作为垫木。

3、立杆上部采用可调顶托,顶托伸出长度不超过200mm

4、顶托上采用双木方做主楞直接支撑在梁上。

5支撑体系施工工艺及施工方法

5.1支撑体系施工方法

(1)满堂架搭设

满堂架搭设应放线抄平,梁架立杆每排间距按上述设计排放,并采用纵横向横杆与满堂架拉结牢固。

且纵横向剪刀撑必须按要求搭设。

剪刀撑应纵横向搭设,每6m设置一道,由底到顶全高设置。

对于梁板下支架,采用可调顶托进行调节,可调顶托伸出不得超过200mm模板安装前必须将顶托顶紧,不得留

有未顶紧的顶托。

6支撑架搭设质量要求

支撑提下搭设完成后必须进行验收,验收合格后方可投入使用

脚手架质量要求

 

项目

技术要求允许偏差

(mm

检查方法与工具

纵向水平杆相邻接头水平距离

a>500mm

钢卷尺

螺栓拧紧扭力

40〜65N•m

扭力扳手

剪刀撑斜杆与地面的倾角

45。

〜60o

角尺

7安全文明施工措施

7.1管理制度

(1)执行安全生产交底制度。

施工作业前,由工长向施工班组作书面的安全交底,施工班组长签字,并及时向全体操作人员交底。

(2)执行施工前安全检查制。

各班组在施工前对所施工的部位,进行安全检查,发现隐患,经有关人员处理解决后,方可进行施工操作。

(3)加强对施工人员的安全意识教育,提高自我防护意识,?

进场前对职工进行安全生产教育,以后定期、不定期地进行安全生产教育,加强安全生产、文明施工的意识。

(4)建立安全生产责任制。

定期组织安全生产检查,并建立安全生产评定制度。

根据安全生产责任制的规定,进行评比,对安全生产优良的班组和个人给予奖励,对于不注意安全生产的班组和个人给予处罚。

7.2施工措施

(1)支架搭设及拆除工人必须是持有省级建设厅颁发的特种作业人员。

(2)进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。

安全带应高挂低用。

(3)经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。

(4)工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身

上,钉子必须放在工具袋,以免掉落伤人,工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

(5)安装与拆除模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

(6)高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

(7)高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上

工作;不准站在大梁底模上行走。

操作人员严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。

8计算书

高支撑架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》

(JGJ130-2001)、《混凝土结构设计规》GB50010-2002《建筑结构荷载规》(GB50009-2001)、《钢结构设计规》(GB50017-2003)等规编制。

因本工程回顶支架高度大于4米,根据有关文献建议,如果仅按规计算,架体安全性仍不能得到完全保证。

为此计算中还参考了《施工技术》2002(3):

《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》中的部分容。

本工程回顶方案计算方法参照模板支架计算,地下室顶板为双向板,最大尺寸为8000X8000,地下室顶板上通过最大荷载为钢筋运输车(钢筋车100T)时,

板上最不利荷载值为75T,顶板按刚性构件计算,板面上均布荷载为11.7KN/m

2。

托梁材料为两根50X100方木合并在一起。

一、参数信息

1.模板支架参数

横向间距或排距(m):

0.50;纵距(m):

0.50;步距(m):

0.50;

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):

0.20;钢管支架搭设高度(m):

5.00;

采用的钢管(mm):

①48X3.0;板底支撑连接方式:

方木支撑;

立杆承重连接方式:

可调托座;

2.荷载参数

木方自重(kN/m2):

0.500;混凝土与钢筋自重(kN/m3):

25.500;

施工均布荷载标准值(kN/m2):

1.000;

3.材料参数

底板支撑采用木方:

50X100mm

木方抗剪强度设计值(N/mm2):

1.400;

木方弹性模量E(N/mm2):

9000.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):

13.000;

木方的截面宽度(mm):

50.00;木方的截面高度(mm):

100.00;

托梁材料为:

木方:

两根50X100mm

二、最不利荷载计算

发生最不利荷载的情况为前三排车轮落在同一块板,最后一排落在另一块板。

如下图:

71■.■-命’jVr\fw\vv\

](/1,J,丿

11

JbSO.OO1530.00

把后轮的三个轮胎简化为中间的一个轮胎,则简化的板反力作用方向与位置

如下图

Q=7,/T/iI

F、

F,

r\

I<、

F

if1

J\J\

aRk:

1i

30(X).00

Fa=650KN

Fb=350KN

再把Fa简化为后三个轮子平均分担650KN的力如下

R=7,~TI

则Fa1=250KN

此时Fa2+Fa3+Fb=750KN

最不利荷载值为750KW64rr2=11.7KN/m2

三、顶板支撑方木的计算

方木按照三跨连续梁计算,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=b

I=bXh3/12=5X10X10X10/12=416.67cm4;

q

1000

10DQ|

1000

方木楞计算简图

1.荷载的计算

⑴静荷载为钢筋运输车辆(500厚混凝土板)的自重(kN/m):

q1=25.5X0.25X0.5+0.5X0.25=3.312kN/m;

(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m):

q2=1X0.25=0.25kN/m;

2.强度验算

计算公式如下:

M=0.1ql2

均布荷载q=1.2Xq1+1.4Xq2=1.2X3.312+1.4X0.25=4.325

kN/m;

最大弯矩M=0.1ql2=0.1X4.325X0.52=0.108kN-m

方木最大应力计算值(T=M/W=0.108X106/83333.33=1.298N/mm2;

方木的抗弯强度设计值[f]=13.000N/mm2;

方木的最大应力计算值为1.298N/mm2小于方木的抗弯强度设计值13N/mm2,满足要求!

3.抗剪验算

截面抗剪强度必须满足:

t=3V/2bhn<[t]

其中最大剪力:

V=0.6X4.325X0.5=1.298kN;

方木受剪应力计算值t=3X1.298X103/(2X50X100)=0.389N/mm?

方木抗剪强度设计值[t]=1.4N/mm2;

方木的受剪应力计算值0.389N/mm2小于方木的抗剪强度设计值1.4

N/mm2满足要求!

4.挠度验算

计算公式如下:

v=0.677q⑷(100EI)<[v]=l/250

均布荷载q=q1=3.312kN/m;

最大挠度计算值v=0.677X3.312X5004/(100X9000X4166666.667)=

0.mm;

最大允许挠度[v]=500/250=2mm;

方木的最大挠度计算值0.mm小于方木的最大允许挠度2mm,满足要求!

四、托梁材料计算

托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

托梁采用:

木方:

2根50X100mm

W=166.667cm3

1=833.333cm4;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=5.19kN;

PPPpPPP

500500500

i111

托梁计算简图

 

 

 

托梁计算弯矩图(kN•m)

 

 

 

托梁计算变形图(mm)

 

0.903

0.303

1298

1.298

1697

1.6SV.G87

1297

1.29V.297

0.907

□L507

 

 

托梁计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.227kN-m;

最大变形Vmax=0.05mm;

最大支座力Qmax=5.58kN

最大应力(T=1946561.369/166666.667=1.363N/mm2

托梁的抗压强度设计值[f]=13N/mm2;

13N/mm2,

托梁的最大应力计算值1.363/mm2小于托梁的抗压强度设计值

满足要求!

托梁的最大挠度为0.05mm小于500/250,满足要求!

五、模板支架立杆荷载设计值(轴力)

作用于模板支架的荷载包括静荷载和活荷载。

1.静荷载标准值包括以下容

⑴脚手架的自重(kN):

NG1=0.X5=0.692kN;

钢管的自重计算参照《扣件式规》附录A。

⑵模板的自重(kN):

NG2=0.5X0.5X0.5=0.125kN;

(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):

NG3=25.5X0.5X0.5X0.5=3.188kN;

经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=4.004kN

2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载

经计算得至叽活荷载标准值NQ=(1+2)X0.5X0.5=0.75kN

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算

N=1.2NG+1.4NQ=5.855kN;

六、立杆的稳定性计算

立杆的稳定性计算公式:

(T=N/(©A)<[f]

其中N----立杆的轴心压力设计值(kN):

N=5.855kN;

©----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到;

i----计算立杆的截面回转半径(cm):

i=1.59cm;

A----立杆净截面面积(cm2):

A=4.24cm2;

W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):

W=4.49cm3;

[f]----钢管立杆抗压强度设计值:

[f]=205N/mm2;

L0----计算长度(m);

按下式计算:

10=h+2a=1.5+0.2X2=1.9m;

a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0.2

l0/i=1900/15.9=119

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数©=0.458;

钢管立杆的最大应力计算值;"5855.4/(0.458X424)=30.153N/mm2;

钢管立杆的最大应力计算值(7=30.153N/mm2小于钢管立杆的抗压强度设

计值[f]=205N/mm2,满足要求!

如果考虑到高支撑架的安全因素,建议按下式计算

10=k1k2(h+2a)=1.167X1.003X(1.5+0.2X2)=2.224m;

k1--计算长度附加系数按照表1取值1.167;

k2--计算长度附加系数,h+2a=1.9按照表2取值1.003;

Lo/i=2223.952/15.9=140;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数©=0.349;

钢管立杆的最大应力计算值;"5855.4/(0.349X424)=39.57N/mm2;

钢管立杆的最大应力计算值7=39.57N/mm2小于钢管立杆的抗压强度设

计值[f]=205N/mm2,满足要求!

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