路面标线施工方案.docx
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路面标线施工方案
重庆渝遂高速公路K305+400—K398+000段大修工程
路面标线施工方案
.
编制：
审核：
审批：
中铁十九局集团第三工程有限公司
渝遂高速公路路面大修工程项目部
路面标线施工方案
1、工程概况
随着渝遂高速公路（重庆段K305+400—K398+000）运营时间的延长以及经济发展的持续增长带来的超重超载荷载影响，使路面发生了不同程度的破坏，出现沥青路面的热稳定性病害、水损坏、路面疲劳破坏等较为严重的病害，路面的病害对行车安全及行车舒适性造成了严重影响，为改善行车条件，提高路面的行车舒适性和安全性，延长路面的整体使用寿命，对全路段进行大修罩面改造。
路面维修加铺完成后，交通标线按照原来的形式进行恢复。
2、方案设计原理及依据
设计路面交通安全设施应满足快速、安全、舒适的原则，终点体现其抗滑、警示作用。
路面方案的选择必须考虑公路的具体特点，且与当地经济的发展要求相适应，满足道路的行车安全性、舒适性等功能要求。
在多雨季节，传统路面抗滑性能降低，存在很大的交通隐患。
（1）国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；
（2）《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）；
（3）《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）；
（4）《公路交通安全设施设计细则》（JTGD81/T-2006）；
（5）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）；
（6）有关的国家、行业设计规范、规程及标准。
三、施工内容
根据施工图纸要求，确定以下标线施工内容。
（1）高速公路路段设置车行道边缘线和车行道分界线，车行道边缘线线宽0.2m，为白色实线。
车行道分界线采用白色虚线，线宽0.15m，实线长600cm，间距900cm。
（2）隧道路段车行道分界线采用白色实线，线宽0.2m，隧道车行道边缘线采用振动标线，线宽0.2m。
（3）互通式立体交叉出入口处，需设置导向箭头，出口导向箭头应以减速车道渐变点为基准点，间距50m，导向箭头重复三次，入口导向箭头应以加速车道起点为基准点，以具体加速长度而定，可设三组或两组。
导向箭头长度为9m。
（4）在隧道入口前硬路肩变化段设置导流标线，隧道出入口设置彩色路面防滑铺装。
（5）主线车行道边缘线处每隔15m设置一个单向反光突起路标；隧道车行道边缘线处每隔10m设置一个双向反光突起路标。
（6）车道边缘线每隔15m设置一个5cm宽排水口。
（7）在收费广场前、连续长下坡路段和小半径平曲线路段设置横向减速标线，垂直于车道白色热熔标线，线宽0.45m，线与线间距0.45m。
（8）配合车距确认标志设置车距确认标线。
（9）ETC收费车道设置ETC收费车道专用标线。
（10）服务区出口匝道设置横向减速标线。
（11）应急车道设置路面提示文字。
四、技术要求
（1）除特殊说明外，主线及互通立交的所有标线及标记均采用白色热熔反光涂料，并掺有玻璃珠，其材料及配比应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定。
（2）除特殊说明外，标线厚度1.8±0.2mm。
（3）反光标线逆反射系数（cd.1x–1.m-2）检验标准：
白色标线≥150，黄色标线≥100。
检验方法：
反光标线逆反射系数测量仪：
抽检10%。
（4）热熔标线涂料中含18%～25%的玻璃珠，施工时再在涂膜上面撒玻璃珠；
（5）振动标线采用热熔突起反光型涂料，厚度为5mm。
（6）彩色防滑铺装采用红色树脂型防滑铺路材料，厚度为7mm。
（7）突起路标的尺寸、外观、色度、机械性、耐候性、耐酸雾性、耐腐蚀性等要满足《突起路标》（GB/T24725-2009）的要求。
五、路面标线的实测项目和外观鉴定
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
标线线段长度（mm）
6000
±50
钢卷尺：
抽检10%
1
4000
±40
3000
±30
1000-2000
±20
2
标线宽度（mm）
400-450
+15，0
钢尺：
抽检10%
1
150-200
+8，0
100
+5，0
3△
标线厚度（mm）
常温型（0.12-0.2）
-0.03，+0.10
湿膜厚度计：
干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽检10%
2
加热型（0.2-0.4）
-0.05，+0.15
热熔型（1.0-4.5）
-0.10，+0.50
4
标线横向偏位（mm）
±30
钢卷尺：
抽检10%
1
5
标线纵向间距（mm）
9000
±45
钢卷尺：
抽检10%
1
6000
±30
4000
±20
3000
±15
6
标线剥落面积
检查总面积的0-3%
4倍放大镜：
目测检查
1
7△
反光标线逆反射系数
白色标线≥150
黄色标线≥100
反光标线逆反射系数测量仪：
抽检10%
2
（1）标线施工污染路面应及时清理。
每处污染面积不超过1000mm2。
不符合要求时，每处减1分。
（2）标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。
不符合要求时，每处减2分。
（3）反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。
不符合要求时，每处减2分。
（4）标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
不符合要求时，每处减1分。
六、突起路标实测项目和外观鉴定
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
安装角度（°）
±5
角尺：
抽检10%
1
2
纵向间距（mm）
±50
钢卷尺：
抽检10%
1
3△
损坏及脱落个数
＜0.5%
检查损坏机脱落个数：
抽检30%
2
4△
横向偏位（mm）
±50
钢卷尺：
抽检10%
2
5
承受压力（kN）
＞160
检查测试记录
1
6△
光度性能
在规定范围内
检查测试报告
2
（1）突起路标外观应美观，尺寸符合有关规范要求，表面光滑，不得有尖角、毛刺存在，表面无明显的划伤、裂纹。
不符合要求时，每处减2分。
（2）突起路标纵向安装应成直线，不得出现折线。
曲线段的突起路标应与道路曲线相吻合，线形圆滑、顺畅。
不符合要求时，每处减2分。
（3）突起路标粘结剂不的造成路面污染，不符合要求时，每处减2分。
七、注意事项
（1）标线施工前，应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除。
（2）撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/m2～0.4kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。
（3）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
（4）突起路标位置应按设计文件要求确定，突起路标反射体应面向行车方向。
（5）路面和突起路标底部应清洁干燥并涂加粘结剂。
突起路标就位后应在其顶部施加压力，排除空气，调整就位。
六、保证施工期间安全的措施
（1）作业区现场设置足够的专职安全员协助交警路政指挥疏导交通，关注交通异常、避免行驶的车辆危及施工安全。
（2）在施工路段前方或比较危险的路段（如转弯位、施工车辆出入口等位置）增设车载式可变信息灯（带电池），迎车方向设置夜间警示标志，贴反光膜，确保夜间安全行车。
（3）高速公路半幅施工期间临时出入口的设置要谨慎考虑，应取得路政交警及相关部门的同意，并有足够的警示标志，配备专职安全员值班，半幅施工时采取机械施工，人工配合的方法。
（4）车流高峰期间施工应取得交警的配合，宜配备交通清障车在施工作业区附近待命，现场由交警指挥交通。
（5）通车路段路面应清扫干净，防止车辆震飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。
（6）不管是白天或夜间进入路面施工区的施工人员必须穿好反光服，施工人员不得随意走出作业区域，施工现场悬挂禁止非施工人员进场的警示牌。
（7）专职安全员要经常检查安全设施设置、使用情况，保证数量并且位置准确，确保施工和行车及行人安全。
（8）施工车辆必须按指定的行车路线出入，并听从指挥员的指挥。
材料、设备应放置整齐有序，不得阻塞交通。
（9）占路施工前，由安质部组织人员进行岗前安全培训，交代高速公路上施工的安全注意事项。
（10）施工过程中配备专职安全人员，随时检查导流设施有无破损或倾倒现象，如发现及时进行处理，并随时组织人员清理施工现场，做好高速公路上施工区域的清洁工作。
七、质量保证措施
（1）建立健全有效的质量保证体系
经理部以“充分准备、精心施工、严格把关、确保质量”为指导思想。
按照工作内容、工作重点、工作性质的不同特点，形成相互促进、相互制约、对立而统一的质量保证体系。
（2）强化全员质量意识
我们对全体员工进行了常抓不懈的质量意识教育，使工人、技术人员、管理人员进一步熟悉掌握本岗位的“应知”、“应会”提高业务技术素质，增强质量意识。
（3）实行目标管理，加强质量控制
实行质量责任制，明确规定各岗位、各环节、各部门在质量管理中的任务、责任、权利。
各个阶段都做到车车有人管，事事有标准，工作有考核，职责明确，奖罚分明。
九、环境保护
（1）环保工作按国家和当地有关部门的要求进行。
（2）易造成粉尘污染的细料采用覆盖，密封贮存等有效措施，减少粉尘污染。
（3）不在施工沿线随意废弃工业废渣、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物质。
（4）在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝扬尘污染。
路面必须保持整洁，在整个路面内无积水、杂物、污物及大面积可见浮尘。
（5）路面清扫后的垃圾不得随意倾倒，应当运至指定地点或垃圾处理厂。
10、附表
根据现场的实际工作情况进行人员配备，工作定为两个作业面施工。
每个作业面配备的人员为：
管理人员1名、技术员1名、司机3名、标线绘画工人10人。
机械情况如下表：
机械名称
台数
设备状况
备注
管理运输客车
1
检验合格
标线原材加工车
1
检验合格
白色标线绘画车
2
检验合格
黄色标线绘画车
1
检验合格
震荡标线绘画车
1
检验合格
计距滑轮
1
检验合格
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