车辆岗位要求及专业知识题库200道.docx
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车辆岗位要求及专业知识题库200道
车辆岗位要求及专业知识
1、国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是采用（）筒形薄壳结构。
——[单选题]
A全焊接
B铆接
C部分焊接
D部分铆接
正确答案：
A
2、在钢结构车体的车顶安装空调或受电弓等设备时,需进行（）加强处理。
——[单选题]
A结构强度
B安装尺寸
C密封防水
D隔音降噪
正确答案：
A
3、钢结构车体存在的最主要的问题是（）。
——[单选题]
A强度低
B焊接工作量小
C耐腐蚀性差
D维修成本低
正确答案：
C
4、选用（）材料制造的车体,实现了车体的薄壁化和轻量化。
——[单选题]
A碳素钢
B耐候钢
C不锈钢
D铝型材
正确答案：
C
5、车钩的“三态”是指（）。
——[单选题]
A待挂状态
B连挂状态
C解钩状态
D其它选项都是
正确答案：
D
6、下列选项中,转向架的功能是（）。
——[单选题]
A支撑车体
B非承载部件
C不具备减振
D支撑受电弓
正确答案：
A
7、下列选项中,（）不属于转向架组成部件。
——[单选题]
A轮对轴箱装置
B弹性悬挂装置
C齿轮传动装置
D车钩装置
正确答案：
D
8、转向架的轴箱转臂与（）相连接。
——[单选题]
A电机
B齿轮箱
C轮子
D构架
正确答案：
D
9、电动列车受电弓底架通过四个支持绝缘子安装在车顶上,起到机械支撑和（）的作用。
——[单选题]
A电气隔离
B机械固定
C受力
D降撞击
正确答案：
A
10、电动列车受电弓的最高运行速度等同于列车的最高运行速度,一般为（）km/h。
——[单选题]
A60
B70
C80
D90
正确答案：
C
11、城市轨道交通车辆一般使用的是（）受电弓。
——[单选题]
AT型
B单臂
C双臂
D菱形
正确答案：
B
12、三轨受流器又名集电靴,安装在列车的（）上。
——[单选题]
A车体
B轮对
C转向架
D牵引箱
正确答案：
C
13、气动式受电弓可以通过（）进行应急升弓。
——[单选题]
A双拉伸弹簧
B拉伸弹簧
C脚踏泵
D拉杆
正确答案：
C
14、（）被旋紧至底架上,并将受电弓锁定至最低位置。
——[单选题]
A锁钩
B拉伸弹簧
C最低位置指示器
D拉杆
正确答案：
A
15、电动列车高速断路器在动、静触头闭合、断开的过程中,通过连杆机构使辅助触头处于相应闭合开断状态,把状态信息传递至（）。
——[单选题]
A主回路
B司机显示器
C控制回路
D指示灯
正确答案：
C
16、电动列车高速断路器线圈的工作过程为（）。
——[单选题]
A大电流动作、大电流维持
B大电流动作、小电流维持
C小电流动作、小电流维持
D小电流动作、大电流维持
正确答案：
B
17、熔断器的重要特性是（）。
——[单选题]
A安秒特性
B伏秒特性
C电阻特性
D伏安特性
正确答案：
A
18、地铁列车避雷器漏电流过大或误动作,可能造成（）故障。
——[单选题]
A过压
B短路
C过载
D过热
正确答案：
B
19、电动列车线路接触器有（）副主触点。
——[单选题]
A1
B2
C3
D4
正确答案：
A
20、电动列车线路接触器有（）副辅助触点。
——[单选题]
A0
B1
C2
D2副以上
正确答案：
D
21、城市轨道交通地铁列车的空气压缩机电机所使用的电压等级是（）。
——[单选题]
A380VAC
B220VAC
C110VDC
D24VDC
正确答案：
A
22、（）不属于城市轨道交通地铁列车的重要设备。
——[单选题]
A牵引箱风机
B辅助逆变器箱风机
C蓄电池箱散热风机
D制动电阻箱风机
正确答案：
C
23、（）不属于上海轨道交通地铁列车辅助逆变器的三种逆变形式。
——[单选题]
A直接逆变形式
B震荡逆变形式
C中间电路形式
D二重结构形式
正确答案：
B
24、辅助逆变器控制器是辅助逆变器系统的大脑,（）不是辅助逆变器控制器的作用。
——[单选题]
AIGBT门极驱动电源
B检测辅助逆变器系统相关点的电流和电压
C辅助逆变器故障的存储和下载
D高压输入滤波
正确答案：
D
25、辅助逆变器系统中变压器将逆变器的三相交流电压调整为三相（B）线制交流电。
——[单选题]
A三
B四
C五
D六
正确答案：
B
26、辅助逆变器逆变器控制器通常通过控制箱体内（）和温度来控制冷却风机。
——[单选题]
A风量
B流速
C照度
D空气密度
正确答案：
A
27、晶闸管属于（）类型的电力电子元器件。
——[单选题]
A不可控
B全控
C半控
D随机性
正确答案：
C
28、当晶闸管加上（）、门极加上适当的正向门极电压时,晶闸管将导通,该过程称为晶闸管的触发过程。
——[单选题]
A正向阳极电压
B反向阳极电压
C正向阴极电压
D反向阴极电压
正确答案：
A
29、晶闸管的维持电流是指维持晶闸管导通所需的（）。
——[单选题]
A瞬态阳极电流
B峰值阳极电流
C最大阴极电流
D最小阳极电流
正确答案：
D
30、晶闸管反向阻断是指当晶闸管加（）时,晶闸管不会导通。
——[单选题]
A正向阳极电压
B正向阴极电压
C反向阳极电压
D反向阴极电压
正确答案：
C
31、IGBT断开时,可以当做（）。
——[单选题]
A断路
B短路
C开路
D导通
正确答案：
C
32、（）不属于上海轨道交通地铁列车辅助供电系统的供电方案。
——[单选题]
A冗余供电
B交叉供电
C分段供电
D并网供电
正确答案：
A
33、上海轨道交通地铁列车的辅助供电系统如果采用分段供电模式,当一台辅助逆变器故障时,将会进行（）操作。
——[单选题]
A闭合中压母线接触器
B关闭另一台工作的辅助逆变器
C启用应急电池
D断开中压母线
正确答案：
A
34、（）车型在上海轨道交通地铁列车辅助供电系统设计时采用了双中压母线和4套中压母线接触器的方案。
——[单选题]
A西门子
B阿尔斯通
C庞巴迪
D克诺尔
正确答案：
C
35、（）车型在上海轨道交通地铁列车辅助供电系统的并网供电模式中采用了竞争机制。
——[单选题]
A西门子
B阿尔斯通
C庞巴迪
D克诺尔
正确答案：
A
36、上海轨道交通地铁列车司机室紧急通风使用的电压等级是（）——[单选题]
A380VAC
B220VAC
C110VDC
D24VDC
正确答案：
C
37、上海轨道交通地铁列车阿尔斯通车型的辅助逆变器系统一般采取（）。
——[单选题]
A直接逆变形式
B中间电路形式
C二重结构形式
D推挽形式
正确答案：
A
38、上海轨道交通地铁列车辅助逆变器的（）没有设置变压器。
——[单选题]
A直接逆变形式
B中间电路形式
C二重结构形式
D推挽形式
正确答案：
B
39、上海轨道交通地铁列车脉宽调制型辅助逆变器由（）相模块组成。
——[单选题]
A一
B二
C三
D四
正确答案：
C
40、对于辅助供电系统采用交叉供电方式的上海轨道交通地铁列车,列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电,如果其中一个车载供电系统发生故障,列车将会失去（）的客室常用照明。
——[单选题]
A100%
B75%
C50%
D25%
正确答案：
C
41、正常工况下,上海轨道交通地铁列车的辅助逆变器控制单元由（）提供110VDC电源。
——[单选题]
A蓄电池充电机
B谐振变换器
C斩波器
D应急电池
正确答案：
A
42、城市轨道交通地铁列车辅助逆变器所采用的IGBT的开通和关断是由（）控制的。
——[单选题]
A集电极
B发射极
C驱动极
D栅极
正确答案：
D
43、城市轨道交通地铁列车辅助逆变器所用IGBT的G代表（）。
——[单选题]
A集电极
B发射极
C驱动极
D栅极
正确答案：
A
44、上海轨道交通地铁列车蓄电池正负极之间的电压降低至（）时,将断开一般负载。
——[单选题]
A60V
B70V
C84V
D91V
正确答案：
C
45、对于网压为DC1500V.辅助逆变器容量在1000KVA以上的上海轨道交通地铁列车辅助供电系统,电感量一般为（）mH。
——[单选题]
A1~2
B1~4
C5~8
D2~3
正确答案：
C
46、城市轨道交通车辆设置的（）,为列车的启动及紧急状况提供紧急电源。
——[单选题]
A继电器组
B蓄电池组
C接触器组
D转换开关
正确答案：
B
47、上海轨道交通地铁列车辅助逆变器中充电电阻是否需要短接控制取决于（）。
——[单选题]
A充电电压
B充电电流
C充电电压和时间
D充电电流和时间
正确答案：
C
48、上海轨道交通地铁列车辅助逆变器可通过两个电压传感器实现（）电压监控。
——[单选题]
A单相输出
B单相输入
C三相输出
D三相输入
正确答案：
C
49、上海轨道交通地铁列车蓄电池放电倍率以（）来衡量。
——[单选题]
A放电时间
B充电时间
C充放电时间
D容量
正确答案：
A
50、上海轨道交通列车在发生2台以上辅助逆变器故障时,降级模式下负载利用率最高的是（）。
——[单选题]
A交叉供电模式
B分段供电模式
C并网供电模式
D独立供电模式
正确答案：
C
51、车辆综合线路中熔断器一般用字母（）来表示。
——[单选题]
AQF
BKM
CFU
DFR
正确答案：
C
52、车辆综合线路中接触器、继电器一般用字母（）来表示。
——[单选题]
AQF
BK
CFU
DFR
正确答案：
B
53、车辆综合线路中（）一般采用自复位开关。
——[单选题]
A蘑菇按钮
B旁路开关
C切除开关
D升弓按钮
正确答案：
D
54、车辆综合线路中按钮一般用字母（）来表示。
——[单选题]
AQF
BKM
CS
DFR
正确答案：
C
55、车辆综合线路中当“失电延时继电器”的控制线圈得电时,常开触点（）。
——[单选题]
A立即闭合
B延时闭合
C无动作
DKT
正确答案：
A
56、车辆综合线路中（）习惯采用自锁式开关。
。
——[单选题]
A开门按钮
B升弓按钮
C合主断
D紧急制动蘑菇按钮
正确答案：
D
57、车辆综合线路中并联的常开触点可组成（）逻辑。
——[单选题]
A与
B或
C非
D异或
正确答案：
B
58、车辆综合线路中串联的常开触点可组成（）逻辑。
——[单选题]
A与
B或
C非
D异或
正确答案：
A
59、车辆综合线路中继电器上用（）表示常开触点。
——[单选题]
ANB
BST
CNO
DNC
正确答案：
C
60、车辆综合线路中继电器上用（）表示常闭触点。
——[单选题]
ANB
BST
CNO
DNC
正确答案：
D
61、气压传动是指以（）为工作介质来进行能量与信号传递,实现生产过程机械化、自动化,是流体传动与控制科学的一个重要组成部分。
——[单选题]
A水
B油
C压缩空气
D金属
正确答案：
C
62、被外力压缩的空气,经空气压缩机做机械功使本身（）、压力提高后的空气被称为压缩空气。
——[单选题]
A体积放大
B体积缩小
C体积不变
D质量缩小
正确答案：
B
63、气压的大小,是用（）的强度来表示的。
——[单选题]
A压力
B压强
C扭矩
D弹性
正确答案：
A
64、压力的强度就是（）所受的力的大小。
——[单选题]
A单位体积
B单位容积
C单位面积
D单位高度
正确答案：
C
65、1巴[bar]=（）兆帕[Mpa]。
——[单选题]
A10
B1
C0.1
D0.01
正确答案：
C
66、1巴[bar]=（）千帕[Kpa]。
——[单选题]
A0.1
B1
C10
D100
正确答案：
D
67、气动气缸弓的升弓速度由（）调节。
——[单选题]
A减压阀
B节流阀
C均压阀
D高度阀
正确答案：
B
68、当气管漏气时,我们用（）的方法来确定泄漏位置。
——[单选题]
A手电筒
B肥皂液
C卤素检漏仪
D超声波探伤
正确答案：
B
69、我们用（）的方法来判断管路泄漏是否符合泄漏指标。
——[单选题]
A绝缘试验
B电压检测
C保压试验
D电流检测
正确答案：
C
70、在气路图上,“压力开关图标”会标出（）压力值。
——[单选题]
A动作
B动作和复位
C复位
D耐压
正确答案：
B
71、上海轨道交通地铁车辆检修工应具备责任意识、（）意识、团队意识。
——[单选题]
A合作
B纪律
C进取
D自律
正确答案：
B
72、突发情况下的保驾信息根据发布的要求即刻执行,保驾人员应在（）分钟内到岗。
——[单选题]
A10
B20
C30
D40
正确答案：
C
73、车辆分公司在暴雨橙色预警时应执行不低于（）保驾。
——[单选题]
A一级
B二级
C三级
D专项保驾
正确答案：
B
74、车辆分公司维修部主要负责所属线路配属车辆的（）、正线保驾、架大修车辆及新车购置过程的监修、监造、调试和整改等工作。
——[单选题]
A车体清洁
B检查维修
C轮对镟轮
D新车采购
正确答案：
B
75、上海轨道交通13号线2020年1月1日北翟路基地日检的工作令编号应为（）。
——[单选题]
A北日2020-1-1
B北日-2020-1-1
C十三日2020-1-1
D十三日-2020-1-1
正确答案：
D
76、对于未查明确切故障原因的列车,在重新投入正线运营的前（）天,车辆分公司相应部门应安排人员跟车保驾,对列车运行状态进行跟踪。
——[单选题]
A1
B3
C5
D7
正确答案：
B
77、车辆分公司在重大市级/国家级活动日、节假日期间,按（）运营组织方案执行运营保障工作。
——[单选题]
A一级
B二级
C三级
D专项保驾
正确答案：
D
78、车辆分公司驻站人员在正线保驾时,不需要确认地铁列车（）的状态。
——[单选题]
A司机室显示器有无故障
B受电弓
C客室贯通道
D主风缸压力
正确答案：
C
79、车辆分公司（）负责生产计划与合同管理、生产工作协调指挥及相关运营、生产综合管理、物资[修复件]管理、分公司应急管理、委外管理、正线施工管理、后勤和机动车管理等工作。
——[单选题]
A设备管理部
B财务部
C质量安全部
D生产计划部
正确答案：
D
80、按照上海轨道交通地铁列车检修规程,（）是指每10年或达到相应行驶里程所需要完成的维修作业。
——[单选题]
A日检
B均衡修
C架修
D大修
正确答案：
D
81、维保公司定义的重大风险用（）等级表示。
——[单选题]
AA1
BA2
CR1
DR2
正确答案：
C
82、质量的提高,关键之一是人的（）的提高。
——[单选题]
A专业知识
B学历
C质量意识
D劳动技能
正确答案：
C
83、根据地铁车辆I.II位端原则,规定离所在单元司机室最近的一端为（）位端。
——[单选题]
AI
BII
C
DA
EB
正确答案：
A
84、高效率和高质量来源于企业高层领导对质量的高度重视和极端执着,来源于全体员工乐于迎接挑战和追求完美的（）。
——[单选题]
A服从力
B做事态度
C工作热情
D质量意识
正确答案：
D
85、（）就是生产者对自己所生产的产品,按照图纸、工艺或技术标准自行进行检验的过程。
——[单选题]
A互检
B首检
C终检
D自检
正确答案：
D
86、风险管控指挥长制度,简称（）。
——[单选题]
A险长制
B指挥长制
C一险一档制
D一险一长制
正确答案：
A
87、（）可能造成受电弓断裂,无法升降弓。
——[单选题]
A受电弓气阀箱漏气
B受电弓羊角开裂
C受电弓绝缘子开裂
D受电弓上下臂杆连接失效
正确答案：
D
88、轨道交通地铁列车齿轮箱轴承、（）、电机轴承温升超标,齿轮箱断齿可能导致抱轴、燃轴。
——[单选题]
A制动电阻异声
B联轴节渗油
C齿轮箱渗油
D轴箱轴承
正确答案：
D
89、地铁列车检修人员在检查列车客室LCD屏时,如果发现客室左边第3个LCD屏黑屏,在记录单上对位置的描述最合理的是（）。
——[单选题]
A3
B左边第3个
CA3
DB3
正确答案：
C
90、（）失效可能导致紧急通风不畅、人员窒息。
——[单选题]
A客室车门
B辅助逆变器
C紧急通风逆变器
D牵引逆变器
正确答案：
C
91、上海轨道交通车场内的洗车机由（）进行操作。
——[单选题]
A车辆专业检修人员
B清洁公司专业人员
C运营公司派专人
D设备维护人员
正确答案：
B
92、不落轮镟床由（）进行操作。
——[单选题]
A车辆专业检修人员
B清洁公司专业人员
C运营公司派专人
D施工负责人
正确答案：
A
93、抬车机、行车由（）进行操作——[单选题]
A车辆专业检修人员
B清洁公司专业人员
C运营公司派专人
D施工负责人
正确答案：
A
94、“蓄电池再生设备”需由车辆专业人员进行操作（）。
——[单选题]
A车辆专业检修人员
B清洁公司专业人员
C运营公司派专人
D施工负责人
正确答案：
A
95、移车机一次可移动（）节列车。
——[单选题]
A8
B6
C3
D1
正确答案：
D
96、（）岗位属于地铁列车一般检修工种。
——[单选题]
A铲车工
B抬车工
C电瓶车工
D镟轮工
正确答案：
D
97、（）岗位地铁列车属于特殊工种。
——[单选题]
A空调工
B天车工
C镟轮工
D机电一体化
正确答案：
B
98、上海轨道交通车辆分公司特殊工种与一般检修工种区别是特殊工种都是（）。
——[单选题]
A专职
B劳务派遣
C兼职
D临时工
正确答案：
C
99、上海轨道交通地铁列车架修是指列车运营里程数达到（）公里后进行的维修保养工作。
——[单选题]
A6万
B60万
C8万
D80万
正确答案：
B
100、上海轨道交通地铁列车大修是指列车运营里程数达到（）公里后进行的维修保养工作。
——[单选题]
A10万
B100万
C12万
D120万
正确答案：
D
101、普通碳素钢车体腐蚀十分严重,在使用中存在（）的问题。
——[多选题]
A强度随腐蚀而降低
B维修工作量增加
C维修成本增加
D实现车体薄壁化
E实现车体轻量化
正确答案：
ABC
102、不锈钢地铁车辆具有（）的明显特点。
——[多选题]
A车体结构轻量化
B车体结构薄壁化
C高防腐性
D低维修量
E制造工艺简单
正确答案：
ABCDE
103、（）是城市轨道交通车辆车体的重要要求。
——[多选题]
A轻量化设计
B防火
C降噪
D阻燃
E少烟
正确答案：
ABCDE
104、目前城市轨道交通车辆车体一般采用（）工艺。
——[多选题]
A全焊接
B铆接
C部分焊接
D部分铆接
E螺栓连接
正确答案：
CD
105、贯通道主要由（）组成。
——[多选题]
A折蓬
B过渡板
C过渡板
D车顶板
E牵引连杆
正确答案：
ABCD
106、电动列车客室车门特点主要有（）。
——[多选题]
A安全性
B可靠性
C可维修性
D密封性
E可用性
正确答案：
ABCDE
107、电动列车车门根据传动形式不同,可分为（）。
——[多选题]
A液压传动门
B压缩空气传动门
C电力传动门
D机械传动门
E皮带传动门
正确答案：
BC
108、电动列车车门根据结构形式不同,可分为（）。
——[多选题]
A塞拉门
B内藏门
C外摆门
D外挂门
E铰链门
正确答案：
ABD
109、塞拉门的特点主要有（）。
——[多选题]
A维护简便
B密封性好
C结构简便
D减低风阻
E外观美观
正确答案：
BDE
110、内藏门的特点主要有（）。
——[多选题]
A维护简便
B密封性好
C结构简便
D减低风阻
E外观美观
正确答案：
AC
111、外挂门的特点主要有（）。
——[多选题]
A降低风阻
B部分门机构安装在门页上部镁光板
C关门压力较大
D外观美观
E客室内乘客空间较大
正确答案：
BCE
112、电动列车客室车门的打开条件是（）。
——[多选题]
A列车停止运动
B车门处于关到位位置
C车门未被隔离
D紧急解锁未被操作
E司机按下关门按钮
正确答案：
ABCD
113、电动列车客室车门的关门条件是（）。
——[多选题]
A列车停止运动
B车门处于关到位位置
C车门未被隔离
D紧急解锁
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