洛阳生产实习报告优秀一拖洛轴中信重工.docx

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洛阳生产实习报告优秀一拖洛轴中信重工

1、实习目的及要求…………………………………………3

2、实习日程安排……………………………………………3

3、实习单位介绍及安全教育

3.1中国一拖集团有限公司……………………………………4

3.2中信重工机械股份有限公司………………………………5

3.3洛阳LYC轴承有限公司……………………………………5

3.4实习安全教育………………………………………………6

4、典型零件及表面的加工工艺

4.1轴类零件的加工简析………………………………………7

4.2齿轮的加工简析……………………………………………12

4.3箱体类零件的加工简析……………………………………20

4.4平面的加工简析……………………………………………23

4.5孔的加工简析………………………………………………23

4.6螺纹的加工简析……………………………………………24

5、热处理方法及工艺流程…………………………………28

6、刀具专题…………………………………………………31

7、夹具和量具专题…………………………………………33

8、机床专题…………………………………………………34

9、重要零部件及生产工艺汇总……………………………36

10、心得体会…………………………………………………38

11、参考文献…………………………………………………39

1、实习目的及要求

1.1实习目的

（1）理解、巩固、深化、应用所学的理论，对本专业机械设备制造有感性的认识，并为学习后续的专业课程打下实践基础，努力提高学习效果；

（2）感受实际生产流程、车间布置、厂区规划，车间与有关科室的关系，初步了解机械制造工厂的组织结构和管理体系，获得相关的生产知识和管理知识，为以后的发展打下基础；

（3）通过实地观察生产过程，理论联系实际，理解课堂上所学的知识，提高解决实际工程技术问题的能力；

（4）培养分析问题和解决问题能力，发现生产过程中的问题，加强综合能力的训练与培养；

（5）实地接触产业工人，了解制造工厂企业，定位机制专业和未来工作，扩大视野；

（6）接触社会，了解产业状况，了解国情，逐步实现由学生到社会的转变。

2.2实习要求

（1）工艺方面：

了解典型零件的加工工艺过程，分析零件的加工要求、技术特点及工艺制作的合理性。

（2）刀具方面：

了解典型刀具的结构、材料、用途及选用。

机床方面：

了解机械加工中常用设备的结构、加工特点、工艺范围、选用方法等；了解数控加工设备的特点、应用情况。

（3）工装方面：

熟悉各种夹具的设计方法和使用方法，了解产品质量的控制方法及检测工具，了解其他工装的应用情况。

（4）毛坯制作方面：

了解常用毛坯制作设备及制作工艺方法

（5）热处理方面：

了解热处理常用的设备原理、应用范围，及典型零部件的热处理要求及方法。

2、实习日程

3.4上午：

一拖安全讲座、一拖东方红农耕博物馆

下午：

一拖第一装配厂

3.5上午：

一拖动力机械有限公司

下午：

一拖齿轮厂

3.6上午：

一拖热处理厂

下午：

一拖锻造厂

3.7上午：

一拖工艺材料研究所

下午：

一拖工程机械有限公司

3.8下午：

一拖汇德工装有限公司

3.10上午：

曲轴加工工艺讲座

下午：

齿轮加工工艺讲座

3.11上午：

一拖铸造公司

下午：

一拖第三装配厂

3.12上午：

中信重工

下午：

LYC众诚金切有限公司

3、实习单位介绍及安全教育

3.1中国一拖集团有限公司

中国一拖集团有限公司（简称中国一拖）是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产。

新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。

经过五十五年的发展，中国一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团；拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”；累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台，向国家上缴利税60多亿元，为我国农业机械化和机械工业的发展做出了应有的贡献。

2008年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团，翻开了新的发展篇章。

面对日趋激烈的竞争环境，中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导，加快结构调整和战略转型的步伐，努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会关注的“一业为主、适度多元”的国际化公司。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。

通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进。

十一五期间，一拖公司通过建设拖拉机、压路机、非道路柴油机等全国或区域性产业基地，将一拖建设成为国内先进装备制造企业，为实现“中原崛起”和新农村建设做出更大的贡献。

主要产品：

（1）农业机械类：

具有大马力轮式拖拉机，大马力履带式拖拉机，

中小马力轮式拖拉联合收割机；

（2）动力机械类：

柴油发动机，压力机；

（3）工程机械类：

压路机，工业推土机，叉车，挖土机，起重机；

（4）汽车类：

各式卡车，运输车，洒水车等产品。

3.2中信重工机械股份有限公司

中信重工机械股份有限公司（原中信重型机械公司）隶属中国中信集团公司，其前身洛阳矿山机器厂是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一。

历经半个世纪的建设与发展，现已成为中国最大的重型机械装备制造企业之一，中国最大的矿山机械制造企业，中国低速重载齿轮研制基地，中南地区铸锻和热处理中心。

公司现为中国制造业500强之一，是国家首批确定的50家国际化经营试点企业之一，主要为建材、冶金、有色、煤炭、电力、化工、环保、军工等工业领域提供产品设计、主机制造、成套服务和工程总包，被誉为“中国工业的脊梁、重大装备的摇篮”。

中信重工机械股份有限公司（原中信重型机械公司），2008年元月通过股份制改造，正式成立中信重工机械股份有限公司。

公司历经50多年的建设与发展，已成为中国最大的矿山机械与水泥设备制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一。

被国家定点为机电产品出口基地企业，赋予外贸自营权和对外经济合作经营权。

企业整体通过ISO9001：

2000版质量体系认证，并通过ISO14001：

2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。

银行信用等级为AAA级。

主要产品：

采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、

冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。

3．3洛阳LYC轴承有限公司

轴承制造企业之一。

目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，洛阳轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。

主要市场分布美国，德国，意大利，荷兰，奥地利，俄罗斯，土耳其，巴西，韩国，印度，巴基斯坦，台湾等。

主要产品：

（1）大中型薄壁类轴承（轻系列轴承）；

（2）大中型转盘轴承；

（3）大中型圆柱滚子，圆锥滚子以及调心滚子轴承；

（4）四点接触球轴承；

（5）替代各类进口轴承，其他辅助经营的产品有推力调心滚子轴承，推力球轴承，深沟球轴承以及鄂式破碎机、反击式破碎机，球磨机等矿山设备。

3.4实习安全教育

（1）安全色：

安全色是表达安全信息的颜色，表示禁止、警告、指令、提示等意义。

正确使用安全色，可以使人员能够对威胁安全和健康的物体和环境作出尽快的反应;迅速发现或分辨安全标志，及时得到提醒，以防止事故、危害发生。

红色表示禁止、停止、消防和危险的意思；黄色表示注意、警告的意思；蓝色表示指令、必须遵守的规定；绿色表示通行、安全和提供信息的意思。

可以通行或安全情况涂以绿色标记。

（2）安全线:

为了防止列车冒进另一进路，发生与其他列车或机车车辆冲突而设置的一种线路设施。

是进路隔开设备之一，其有效长度不小于50m。

（3）生产现场要求:

（a）参观要走安全通道

（b）参观时排队整齐有序

（c）参观时禁止嬉戏打闹

（d）不准随便动未开动的设备

（e）与工作人员要保持移动的安全距离，不影响他们的工作

（f）注意避让工作车辆（特别注意天车）

（g）服从企业管理

（h）禁止对图纸拍照。

（4）厂区通道到安全:

在厂区参观注意过往车辆

（5）厂区环境保护:

参观时不能破坏厂区的环境

（6）注意走实习规定路线及遵守大学生实习行为规则

4、典型零件及表面的加工工艺

4.1轴类零件的加工简析

4.1.1曲轴

曲轴是一类比较重要的加工零件，其工艺加工过程比较典型。

我们参观的中国一拖动力机械有限公司的主要产品就是曲轴。

另外，一拖的技术人员还专门给我们做了个曲轴加工工艺的讲座，让我们对于曲轴有了更进一步的认识。

曲轴是发动机的五大件之一，曲轴是发动机最重要的机件之一。

位于发动机的曲轴箱内，通过瓦盖紧固在气缸体曲轴承孔上，瓦盖用螺栓紧固在气缸体瓦盖结合面上。

4.1.1.1曲轴的功能：

曲轴与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。

同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机、机油泵等。

4.1.1.2曲轴的工作特点:

（1）工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，并承受交变负荷的冲击作用；

（2）其次，由于连杆传来的力是周期性变化的，在某些瞬时还是冲击性的；

（3）上述这些周期作用着的力，还将引起曲轴的扭转振动而产生附加应力；

（4）曲轴的转速很高，它与轴承之间的相对滑动速度很大；

4.1.1.3曲轴的结构特点：

曲轴由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。

曲轴前端装有正时齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。

我厂生产的斯太尔、A51、4RC曲轴均为整体式结构。

6102曲轴为附带整体后油封结构。

4.1.1.4曲轴的加工材料：

球墨铸铁、调质钢、非调质钢。

对于汽油机曲轴，由于功率较小，曲轴毛坯一般采用球墨铸铁铸造而成，常用材料有：

QT600-2、QT700-2、QT800-2、QT900-6、QT800-6、等温淬火球铁（ADI球铁）等。

柴油机曲轴毛坯一般采用调质钢或非调质钢，调质钢常用材料有：

45、40Cr或42CrMo；非调质钢常用材料有48MnV、C38N2、38MnS6。

4.1.1.5曲轴的加工设备：

（1）定位面铣床EQU-95

（2）曲轴主轴颈车床S1-206

（3）曲轴数控机床NDM-25/100

（4）连杆轴颈车床SS-10B

（5）平衡块外圆车床S1-267

（6）工艺孔钻床EQU212

（7）淬火机GC22100NA

（8）主轴颈磨床H089

（9）摇臂钻Z3050等

4.1.1.6曲轴加工工艺

曲轴的毛坯是由模锻而来，经过正火，中高频热处理后，材料的硬度达到HB225左右，这样才利于切削加工。

曲轴的结构由前端、曲拐、后端（功率输出端）三部分构成。

其分为全支撑和非全支撑两类。

全支撑曲轴是相应的连杆间有主轴颈，其成本高、体积大，不过运行稳定，适用于大型工程机械；非全支撑曲轴是相应的连杆间没有主轴颈，其体积小、成本低，不过工作时有微小的变形，从而稳定性不够高，适用于小型机械和汽油机。

曲轴的生产过程一般的锻造件的一样都是：

下料、加热、制坯、预锻、切飞边……这样就完成了曲轴的粗加工，后面需要对其进行车削、钻孔、抛光等相应的精加工。

加工流程：

（1）加工主轴颈：

采用中间驱动（机床：

MK8215两台）

（2）加工连杆颈：

采用转动头两端同时驱动（机床：

S—217两台）

（3）采用多刀车削（成型刀），提高生产率

（4）合理安排加工顺序：

先加工基准面，先主后次；中间校直工序，消除加工变形

4.1.1.7典型零件加工工艺示例：

曲轴工艺

5．铣两端面，打中心孔

10．切4、5侧板，精车C主轴颈

15．校直（↗0.2），为磨削作准备

20．粗磨C主轴颈

25．粗车A、B、D、E主轴颈和前后端（多把刀同时车），两端顶住，中间轮盘在轴颈C处驱动

35．粗磨A、E主轴颈

40．粗磨B、D主轴颈

45．铣第8侧板定位面，扩轴承孔

50．切1、2、8侧板，粗车a、d连杆颈

55．切3、4、5、6侧板，粗车b、c连杆颈

60．校直（↗0.2）

65．粗磨4个连杆颈

70．精车法兰、油封及凹座侧面

80．开四个Φ8.4斜油孔

85．在法兰上铣缺口（工艺缺口）

90．在侧板钻4个Φ31.4油孔

95．在油孔上扩孔倒角，钻销孔

105．在连杆侧板攻丝4-m33X1.5

120．铣回油螺纹

140．校直（↗0.2）

145．去毛刺

150．清洗、吹净

150J．中间检验

155．感应淬火（深度≤3mm）

160．校直（↗0.2）

165．精车轴前端

170．半精磨A、E主轴颈（中心孔作定位基准）

175．精磨C主轴颈

180．半精磨B、D主轴颈

185．精磨A、E主轴颈

190．精磨B、D主轴颈

195．校直（↗0.2），A、E定位，检查B、D同轴度

200．精磨法兰外圆和油封颈

205．精磨齿轮轴颈与前端

210．精磨法兰端面

215．在后端镗（保证位置精度）、铰（保证形状精度）轴承孔

220．精磨四个连杆颈

225．在法兰上钻铰定位孔，钻扩五个螺纹孔并在前端钻孔攻丝（用于装摇爪）

230．铣键槽

240．磁粉探伤

245．装管子

250．去棱边、毛刺

255．动平衡

265．去除不平衡

275．校直（↗0.03）

280．砂袋抛光

285．手动抛光（抛圆角）

290．清洗、吹净（机油、煤油混合液）

290J．终检

4.1.1.8曲轴加工要点

（1）主要表面加工

（a）主轴颈加工

毛坯：

Φ92加工成：

Φ85

基准：

中心孔（基准统一）

工序安排：

粗车—粗磨—半精磨—精磨—砂带抛光—手动抛光

（b）连杆颈加工

毛坯：

Φ92加工成：

Φ85

基准：

A、E主轴颈（粗精加工基准重合）

工序安排：

粗车—粗磨—精磨—砂带抛光—手动抛光

说明：

工序中没有安排半精磨主要是考虑到多次定位会增加定位误差。

（2）加工流程

（a）加工主轴颈：

采用中间驱动（机床：

MK8215两台）

（b）加工连杆颈：

采用转动头两端同时驱动（机床：

S—217两台）

（c）采用多刀车削（成型刀），提高生产率

（d）合理安排加工顺序：

先加工基准面，先主后次

中间校直工序，消除加工变形

4.1.2直轴

相对于曲轴，直轴各轴段轴线为同一直线。

我们参观的一拖洛阳动力机械有限公司的部件制造车间，就加工了30多种轴。

4.1.2.1轴的功能

（1）传递运动和转矩

（2）支承回转零件（如齿轮）

4.1.2.2轴的加工材料

常用的轴类零件材料有35、45、50优质碳素钢，以45钢应用最为广泛。

对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。

对于受力较大，轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。

如40Cr合金钢可用于中等精度，转速较高的工作场合，该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能；选用Cr15、65Mn等合金钢可用于精度较高，工作条件较差的情况，这些材料经调质和表面淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能都较好；若是在高速、重载条件下工作的轴类零件，选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢，这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后，不仅有很高的表面硬度，而且其心部强度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。

4.1.2.3轴的加工设备

（1）车床

（2）磨床

（3）铣床

（4）钻床等

4.1.2.4轴的加工流程

下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。

4.1.2.5典型零件加工工艺（以数控车床为例）

加工设备：

数控车床

加工刀具：

（1）75°外圆车刀。

用于粗加工端面、外圆。

（2）3.5mm切槽刀。

用于精、粗加工中的切削槽、退刀槽等。

（3）60°标准螺纹刀。

用于精、粗加工中的螺纹切削。

（4）Φ24的标准麻花钻。

用于精、粗加工中的钻孔。

（5）材料为TY15或TY30的内圆车刀。

用于精、粗加工中的镗孔。

其他设备：

三爪卡盘、顶尖、套筒。

加工步骤：

分两次装夹加工。

第一次装夹：

长度为110—120mm。

为保证同轴度，右端用顶尖顶住。

用75°外圆车刀车削端面和外圆，留0.5的加工余量。

（粗加工）

用3.5mm切槽刀切槽，留0.5的加工余量。

（粗加工）

用60°标准螺纹刀车削螺纹，留0.5的加工余量。

（粗加工）

用75°外圆车刀车削端面和外圆。

（精加工）

用3.5mm切槽刀切槽。

（精加工）

用60°标准螺纹刀车削螺纹。

（精加工）

第二次装夹：

用三爪卡盘卡在外圆直径Φ44处，为了不让零件有磨损的情况出现，所以应该用铜套筒套在Φ44的外面。

用75°外圆车刀车削端面和外圆，留0.5的加工余量。

（粗加工）

用Φ24的标准麻花钻钻孔。

留0.5的加工余量。

（粗加工）

用75°外圆车刀车削端面和外圆。

（精加工）

用TY15或TY30的内圆车刀镗内控。

（精加工）

4.2齿轮的加工简析

齿轮，为常用的机械元件，一向广泛的被运用在机械的传动装置中。

这次洛阳实习，我们参观的工厂中许多都生产齿轮。

比如一拖齿轮厂，我们还听了关于齿轮加工工艺的讲座。

特别在一拖齿轮厂中，我们见识到了滚齿、插齿、铣齿等很多加工方式。

·

4.2.1齿轮的分类：

齿轮可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮 ；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等

4.2.2齿轮的精度

齿轮的精度要求（GB10095-88）

（1）运动的的准确性（第I公差组）：

分齿不均（误差）。

（2）传动的平稳性（第II公差组）：

渐开线齿形存在误差。

（3）载荷分布的均匀性（第III公差组）。

GB10095-88规定齿轮精度分为12个级别：

1~2

远景级

理想级别

3~5

高精度级

量具级别

6~8

中精度级

实用级别

9~12

低精度级

4.2.3齿轮的材料

根据齿轮的工作条件（如速度与载荷）和失效形式（如点蚀、剥落或折断等），齿轮常用如下材料制造：

（1）中碳结构钢采用45钢等进行调质或表面淬火。

经热处理后，综合机械性能较好，但切削性能较差，齿面粗糙度较大，适用于制造低速、载荷不大的齿轮。

（2）中碳合0Cr进行调质或表面淬火。

经热处理后其机械性能较45钢好、热处理变形小，用于制造速度、精度较高，载荷较大的齿轮。

（3）渗碳钢采用20Cr和18CrMnTi等进行渗碳或碳氮共渗。

经渗碳淬火后齿面硬度可达HRC58～63，芯部有较高的韧性，既耐磨损、又耐冲击，适于制造高速、中载或承受冲击载荷的齿轮。

渗碳处理后的齿轮变形较大，尚需进行磨齿加以纠正，成本较高。

采用碳氮共渗处理变形较小，由于渗层较薄，承载能力不如前者。

（4）氯化钢采用38CrMoAIA进行氮化处理，变形较小，可不再磨告，齿面耐磨性较高，适用于制造高速齿轮。

4.2.4齿轮的加工方法

加工方法

加工原理

精度

表面粗糙度

生产率

设备

应用范围

铣齿

成形法

9

6.3～3.2

低

普通铣床

低精度圆柱齿轮、

锥齿轮、蜗轮

拉齿

成形法

7

1.6～0.4

高

拉床

齿轮拉床制造复杂、应用少

插齿

展成法

8～6

3.2～1.6

较高

插齿机

内齿轮、扇形齿轮、人字齿轮、带凸台齿轮、间距小多联齿轮

滚齿

展成法

8～6

3.2～1.6

较高

滚齿机

直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、蜗轮，

剃齿

展成法

7～6

0.8～0.4

高

剃齿机

精加工未淬火

圆柱齿轮

珩齿

展成法

改善不大

0.8～0.4

很高

珩齿机

光整加工已淬火的圆柱齿轮

研齿

展成法

改善不大

1.6～0.2

很高

研齿机

光整加工已淬火的圆柱齿轮

磨齿

成形法

展成法

6～3

0.8～0.2

较低

磨齿机

精加工已淬火的圆柱齿轮

4.2.5齿轮加工原理：

（1）滚齿原理

根据展成法原理加工齿轮，齿轮的导线是一直线，该线的形成是由刀具的旋转运动和直线进给运动形成，母线是由刀具的旋转和工件的旋转展成。

其中，刀具的旋转和工件的旋转需要满足严格的定比关系，及刀具每旋转一个头数，工件旋转一个齿数。

（2）插齿原理

根据展成法原理加工齿轮，插齿刀和工件是一个复合运动，用以形成渐开线轮廓（母线），分解成两部分：

插齿刀的旋转和工件的旋转，插齿刀的上下往复运动是一个简单的成形运动，用以形成齿轮齿面的导线（直线），该运动为主运动。

（3）磨齿原理

多用于淬硬齿轮的齿面精加工，6～3级精度。

磨齿机分两大类：

成形法磨齿和展成法磨齿

展成法磨齿分：

连续磨齿（砂轮为蜗杆形）分度磨齿（砂轮有碟型、大平面型、锥形，利用齿条和齿轮啮合原理）

成型砂轮磨齿

（4）剃齿原理

盘形剃齿刀外形很像齿轮，加工时剃齿刀和齿轮轴交错成一角度，作螺旋齿轮啮合。

（3）刨齿原理

有仿形法和展成法两种，仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切除齿形。

展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削齿轮两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假象冠轮的表面。

保持的精度可达7-8级，加工模数范围0.3—20mm，生产率低于双刀盘铣齿，但刀具制造简单。

刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。

4.2.6齿轮的加工设备

（1）滚齿机

（2）插齿机

（3）剃齿机

（4）刨齿机

（5）磨齿机

（6）弧齿机

（7）车床

（8）磨床

（9）铣床

（10）插床等。

4.2.7齿轮的加工流程

锻造→正火→粗车各部，留余量→精车各部→滚齿→倒角→插键槽→去毛刺→剃齿→热处理，齿面淬火→磨齿→珩齿→检验

（1）直齿轮加工工艺：

毛坯→粗车外圆（有余量）→精车外圆→滚齿（滚齿机Y3180可一次同时加工五个齿轮）→倒角（磨棱倒角机）→插键槽→去毛刺→剃齿（剃齿机剃齿精度为7～6级﹐表面粗糙度为0.63～0.32微米，磨齿，使齿面光滑）→热处理，齿面淬火→磨齿（提高齿面精度，消除因淬火产生的误差）→珩齿→检验（检测项目主要由检测项目有，齿形、齿向、齿圈跳动、齿距极限偏差、公法线变动）。

（2）锥齿轮加工工艺：

毛坯→粗铣→刨齿（刨齿机Y2350A）→磨齿（内孔磨削）→清理→检测（斜齿滚动检查机Y9550，涂颜色检验）→刻字（数控，利用气压刻在齿轮上）

4.2.8典型零件加工工艺

4.2.8.1锥齿轮加工工序（括号内为加工设备）

毛坯：

400mm*φ112mm材料：

20CrMnTi

（1）铣端面，钻中心孔（数控