路基土方填筑试验段总结报告.docx

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路基土方填筑试验段总结报告

路基试验段成果总结报告

为全面展开路基土方填筑施工,我标段在DK13+720～DK113+840段进行了路基填方试验段施工，试验段长120米。

根据路基填方试验段施工方案，我部于2015年10月31日顺利完成了该段试验施工工作，获得了路堤土方填筑的试验数据，为大面积的土方填筑施工提供了依据。

在本标路基试验段施工期间，得到了瓦松铁路监理II站监理部的大力协助及现场指导。

路基试验段在路基填前碾压及路基填筑过程中，严格遵守铁路工程施工技术规范要求施工，按照工程监理实施办法的有关程序，周密细致的组织，成功地完成了路基土方填筑试验路段的施工。

施工总结如下：

一、试验目的

1、确定填料辗压时的最佳含水量；

2、确定适宜的松铺厚度；

3、确定合适的辗压遍数和辗压速度；

4、标高、边坡、横坡的测量控制方法；

5、最佳的机械组合和施工组织。

二、施工人员及设备配置情况如下：

1、参加施工的主要人员如下：

施工现场负责人：

朱尤参

质量负责人：

刘成

安全负责人：

杨自刚

试验负责人：

易元国

测量负责人：

刘环平

现场施工员：

李铭

2、投入的机械设备见下表：

序号

机械设备名称

规格及型号

数量

技术状况

进场日期

使用工点

备注

1

推土机

山推160

1台

良好

2015-7-22

瓦松铁路WS4标

平整

2

压路机

龙工20t

1台

全新

2015-7-22

瓦松铁路WS4标

碾压

4

自卸汽车

后八轮

4台

良好

2015-7-22

瓦松铁路WS4标

运输

5

装载机

龙工50C

1台

良好

2015-7-22

瓦松铁路WS4标

装料

6

挖机

卡特320

1台

良好

2015-7-22

瓦松铁路WS4标

挖装料

3、试验、测量仪器

序号

名称

规格型号

数量

备注

一

试验仪器

1

K30承载板

φ30cm

1套

2

轻便动力触探仪

N10

1套

3

灌砂仪

5L

1套

4

环刀

200cm3

10个

5

烘箱

105—110℃

1台

6

天平

1/100g

1套

7

天平

1/1000g

1套

8

台秤

10kg

1套

9

磅秤

100kg

1套

10

液塑限联合测定仪

光电式

1套

11

重型击实仪

4.5kg锤

1套

12

比重瓶

100ml

10个

13

乙种比重计

2支

14

土工筛

1套

15

脱模器

1套

16

恒温恒湿箱

20±1℃

1套

二

测量仪器

1

全站仪

索佳SET210K

1套

2

水准仪

索佳B40

1套

3

钢卷尺

30m

1把

4

钢卷尺

5m

2把

三、施工过程

1、取土场

1）取土场位于DK14+700段路基范围内。

2）取土时，首先采用推土机推除表层30㎝耕植土至指定地点，适用的填料采用挖掘机、装载机装车，自卸车运输至试验路段。

3）开挖时结合路堑开挖断面，修整两侧边坡，坡脚处设臵临时排水沟,保证作业面无积水,待开挖至设计标高后,设臵完整的排水系统。

2、填筑前的准备

1）路基填筑前，已对调平层进行复压,并经监理工程师检验合格。

1）用全站仪准确测设路基每20m的中桩、边桩位置。

用水准仪测出该层填铺厚度控制桩的标高。

3、填筑土方

2）按松铺厚度按照30cm、40cm、50cm控制，自卸汽车每车装土12m³,推平后按松铺厚度按照30㎝计算时，则每车卸料面积为40㎡。

在填土范围内按5m×8m方格洒灰线；推平后按松铺厚度按照40cm计算时，则每车卸料面积为30㎡。

在填土范围内按5m×6m方格洒灰线；推平后按松铺厚度按照50cm计算，则每车卸料面积为24m2。

在填土范围内按4m×6m方格洒灰线；施工现场由专人指挥车辆按网格卸土。

3）填筑采用纵向断面水平填筑。

4、标高及平整度的控制

1）摊铺填料时采用推土机粗平，平地机精平并配合人工修补。

2）根据松铺厚度标记的中桩、边桩高度，重新对填料顶标高进行复核。

5、辗压及压实度控制 

1）该段取土场土样最佳含水量为12.3%，初次检测填料的含水量为13.7%，与最佳含水量相差1.4个百分点。

2）经检测含水量在13.7%时开始辗压。

3）辗压时，采用振动压路机先静压一遍，然后再振压至压实度达到规范要求止。

辗压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间、轮迹重叠1/2、最大速度不超过4km/h，辗压时应确保均匀，无漏压、无死角、无明显轮迹。

4）辗压开始后，试验工程师在辗压第二遍过后，每辗压一遍检测一次压实度，并将检测结果及时通知路基负责人并做好记录。

6、标高、横坡检测 

1）压实合格后重新对填料顶的标高和平整度进行检测，计算横坡度。

2）根据填筑前后高程差计算压实厚度，推算松铺系数。

四、数据总结

（一）松铺厚度30cm

1、松铺厚度30cm，压实度检测对照记录

序号

检测桩号

压实遍数

压实度（%）

含水量（%）

备注

1

DK13+740左侧

第三遍

86.3

13.3

2

DK13+740中

第三遍

86.5

13.2

3

DK13+740右侧

第三遍

86.1

13.7

4

DK13+740左侧

第三遍

86.7

13.5

5

DK13+740中

第三遍

86.5

13.1

6

DK13+740右侧

第三遍

86.9

12.9

通过对以上结果分析，第三遍压实度平均为86.5，能达到要求。

2、松铺系数

序号

检测桩号

松铺厚度（cm）

压实厚度（cm）

松铺系数

备注

1

DK13+740左侧

0.28

0.15

1.87

2

DK13+740中

0.32

0.18

1.78

3

DK13+740右侧

0.32

0.18

1.78

4

DK13+740左侧

0.32

0.18

1.78

5

DK13+740中

0.28

0.15

1.87

6

DK13+740右侧

0.28

0.15

1.87

松铺系数

1.83

由以上得出松铺系数1.83

3、含水量控制 

含水量控制在最佳含水量的-3%～+2%之间。

含水量过高时，采用翻晒晾土，控制含水量。

（二）松铺厚度40cm

1、松铺厚度40cm，压实度检测对照记录

序号

检测桩号

压实遍数

压实度（%）

含水量（%）

备注

1

DK13+740左侧

第三遍

85.4

13.7

2

DK13+740中

第三遍

85.2

13.6

3

DK13+740右侧

第三遍

85.1

13.5

4

DK13+800左侧

第三遍

85.6

13.4

5

DK13+800中

第三遍

85.7

13.8

6

DK13+800右侧

第三遍

85.3

13.7

7

DK13+760左侧

第四遍

86.7

14.0

8

DK13+760中

第四遍

86.9

13.9

9

DK13+760右侧

第四遍

87.3

13.8

10

DK13+820左侧

第四遍

87.2

14.1

11

DK13+820中

第四遍

86.9

13.5

12

DK13+820右侧

第四遍

87.4

13.7

13

DK13+740左侧

第五遍

88.6

13.5

14

DK13+740中

第五遍

89.1

13.0

15

DK13+740右侧

第五遍

89.0

13.7

16

DK13+780左侧

第五遍

88.7

13.6

17

DK13+780中

第五遍

88.4

13.5

18

DK13+780右侧

第五遍

89.1

13.4

通过对以上结果的分析，第四遍压实后压实度能达到要求；第三遍压实度平均为85.4；第四遍压实后压实度平均为87.0；第五遍压实后压实度平均为88.8。

2、松铺系数

序号

检测桩号

松铺厚度（cm）

压实厚度（cm）

松铺系数

备注

1

DK13+740左侧

0.39

0.21

1.86

2

DK13+740中

0.43

0.24

1.79

3

DK13+740右侧

0.38

0.21

1.81

4

DK13+740左侧

0.39

0.23

1.70

5

DK13+740中

0.39

0.23

1.70

6

DK13+740右侧

0.40

0.23

1.74

松铺系数

1.77

由以上得出松铺系数1.77

3、含水量控制 

含水量控制在最佳含水量的-3%～+2%之间。

含水量过高时，采用翻晒晾土，控制含水量。

（三）松铺厚度50cm

1、松铺厚度50cm，压实度检测对照记录

序号

检测桩号

压实遍数

压实度（%）

含水量（%）

备注

1

DK13+740左侧

第四遍

85.1

13.6

2

DK13+740中

第四遍

85.3

13.2

3

DK13+740右侧

第四遍

85.2

13.3

4

DK13+800左侧

第四遍

84.7

13.7

5

DK13+800中

第四遍

85.2

13.4

6

DK13+800右侧

第四遍

85.4

13.3

7

DK13+760左侧

第五遍

86.7

13.2

8

DK13+760中

第五遍

87.1

13.4

9

DK13+760右侧

第五遍

87.3

13.3

10

DK13+820左侧

第五遍

86.9

13.2

11

DK13+820中

第五遍

87.4

13.2

12

DK13+820右侧

第五遍

87.8

12.9

13

DK13+740左侧

第六遍

89.8

13.4

14

DK13+740中

第六遍

88.9

13.3

15

DK13+740右侧

第六遍

89.2

14.1

16

DK13+780左侧

第六遍

89.3

13.0

17

DK13+780中

第六遍

88.7

13.5

18

DK13+780右侧

第六遍

88.8

13.7

通过对以上结果的分析，第五遍压实后压实度能达到要求；第四遍压实度平均为85.1；第五遍压实后压实度平均为87.2；第六遍压实后压实度平均为89.1。

2、松铺系数

序号

检测桩号

松铺厚度（cm）

压实厚度（cm）

松铺系数

备注

1

DK13+740左侧

0.51

0.28

1.82

2

DK13+740中

0.52

0.29

1.79

3

DK13+740右侧

0.50

0.28

1.79

4

DK13+740左侧

0.52

0.29

1.79

5

DK13+740中

0.50

0.28

1.79

6

DK13+740右侧

0.49

0.27

1.81

松铺系数

1.80

松铺系数由以上得出松铺系数1.80

3、含水量控制 

含水量控制在最佳含水量的-3%～+2%之间。

含水量过高时，采用翻晒晾土，控制含水量。

（四）试验结论 

我部试验路段施工长度为120m，平均填筑宽度31m。

30cm每层填筑土方约1200m³；40cm每层填筑土方约1500m³；50cm每层填筑土方约1900m³。

最佳机械组合：

在试验路段投入的施工机械有卡特320挖掘机1台、龙工50C装载机1台、龙工20T振动压路机1台、履带式推土机1台、后八轮自卸汽车4台。

通过路堤土方试验路段施工记录对比分析，在最佳含水量允许偏差范围之内，我部确定采用虚铺厚度40cm，振动压路机静压1遍，振动碾压4遍的施工方案指导现场路基填筑施工。

在保证充分发挥施工机械能效的前提下，根据运距合理的增加运输车辆可以大大提高路基土方填筑施工进度。

五、质量保证措施

1、树立“百年大计，质量第一”思想，贯彻执行ISO9000系列标准，加强对施工过程的控制和记录。

2、加强对施工人员的专业技术培训，健全岗位责任制，由技术熟练、经验丰富的职工从事技术复杂、难度大、精度高的工序或操作。

3、根据不同工艺特点和技术要求，选用满足施工要求的机械设备，健全各项机械管理制度，确保机械设备处于最佳使用状态。

4、各级技术人员应经常深入现场，对施工操作质量进行巡视检查，现场技术人员对施工全过程跟踪检查

六、安全保证措施

1、本着“安全第一、预防为主”这一原则，提高安全意识，健全施工现场意外伤害应急预案，认真学习岗位安全职责和安全操作规程，提高业务水平和劳动技能，树立安全生产、规范操作的思想，以防患于未然。

2、确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程，机械操作人员和机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书，严禁无证上岗，严禁机械、设备带病和违章作业。

七、环保措施

1、在干燥季节，土石方运输及填筑施工时，要配备洒水车对施工便道、路基作业区进行洒水固尘。

在土石方运输过程中，要跨越地方沥青（混凝土）路面时的，对运输车辆的车斗加设挡土板，并用彩条布等遮盖，以防落土扬尘；运输车辆必须限速行车；对车辆碾压的污迹及由车上散落路面的土石，要派人及时清除。

2、取土场开挖完毕，宜恢复为农田，不能恢复的则应整平，并设有向外的排水坡，在其上种植草皮、树木等加以绿化，以防造成水土流失。

3、弃土场选位时必须慎重，要综合考虑对农田、水利、河道、交通的影响。

弃土场在封闭前要做适当处理，整平绿化。