机电设备日检周检季检章程制度的内容.docx

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机电设备日检周检季检章程制度的内容

综掘一区检修修订制度

编制：

批准：

日期：

前言

为了保证我区安全生产稳定运行，降低机电设备事故率，提高开机率，制定本制度。

我区早班是三八制生产班，检修班是四六制早中班，检修班进入后，做好检修准备工作，做好动态检查，记录好故障点。

我区制订了大小修检修日（每周1、3、5、7为大修日；每周2、4、6为小修日），大修日是把检修用时长，检修困难的任务，在当班完成，不占用晚中班生产时间，小修日是保证早班正常生产，把检修用时少，容易检修的任务，在当班完成，确保机电设备有一个检修循环过程，形成设备检修闭环，确保设备完好率和开机率。

综掘一区

2011年9月1日

责任分工

1、区长、书记

1、贯彻执行设备检修管理的法规和行业标准、规范，组织制定设备检修管理规章制度。

2、负责设备检修规划、措施执行、设备使用维护等日常工作的监督。

3、负责设备检修违规行为改正规范，对设备检修事故调查分析处理。

4、负责设备检修工作的考核和责任追究。

2、分管区长、机电区长

1、贯彻执行设备检修管理的法规和行业标准、规范，组织制定设备检修管理规章制度。

2、负责机电设备选型、安装、检修维护的业务管理。

3、负责机电设备、设施等事故防治业务管理。

4、负责业务范围内有关机电设备、设施的操作规程、安全技术措施等技术文件的业务管理。

三、工班长

1、贯彻执行设备检修管理的法规和行业标准、规范，组织制定设备检修管理规章制度。

2、负责现场机电设备安装、检修维护的业务管理。

3、负责现场设备检修、维护安全操作、监督等业务管理。

检修时间制定

1、大检修日时间：

（每周1、3、5、7为大修日；每周2、4、6为小修日）

1、检修班到位后，生产班必须在14：

00点整，开空刮板运输机、皮带机，与检修班现场严格交接班；14:

00点之后，生产班影响刮板运输机、皮带机、掘进机检修，按5分/分钟处罚跟班人员、工班长。

2、14:

00点---15:

00点之前，生产班可以在迎头打顶、打邦，整治质量，清理迎头50米内的卫生。

3、15:

00点之后，生产班不可占用检修时间，否则按影响10分/分钟处罚跟班人员、工班长。

4、检修班各岗点必须在18:

00点准时试机，确保设备正常运转；否则按影响10分/分钟处罚。

二、小检修日时间：

（每周2、4、6为小修日）

1、检修班到位后，生产班必须在15：

00点整，开空刮板运输机、皮带机，与检修班现场严格交接班；15:

00点之后，生产班影响刮板运输机、皮带机、掘进机检修，按10分/分钟处罚跟班人员、工班长。

2、检修班各岗点必须在18:

00点准时试机，确保设备正常运转；否则按影响10分/分钟处罚。

三、确保检修时间：

1、确保每天设备检修时间不少于3-4小时。

2、如果有特殊情况必须由跟班人员汇报值班领导并上报区长。

3、日检、周检、旬检、月检必须严格按工区制度执行检修，有漏检、失检造成影响生产的严格按工区管理制度处理。

4、为了确保机电设备检修，成立零活组，负责风、水、排水、注浆、注氮管路、钉道等工作。

综掘一区一、二队包机人员名单

一

队

掘进机包机组

电气包机组

皮带包机组

零活组

负责人：

秦猛

负责人：

顾洪亮

负责人：

宋西河

负责人：

宋西河

陈善静

焦守全

郁振旺

王万元

孙恒

时海利

蔡之茂

桂思明

邱志员

王万

阎成华

高玉超

杨从虎

李萌

工长

张胜刚

二

队

掘进机包机组

电气包机组

皮带包机组

零活组

负责人：

张思峰

负责人：

杜华侨

负责人：

王东鲁

负责人：

王东鲁

赵小宾

沙树伟

张贞营

常发来

张阳

梁守山

马永军

徐庆冰

李涛

李凤建

张琦

赵永刚

王猛

李建

工长

王召全

一、刮板输送机日检、周检、季检制度的内容

1．日检

1）检查各转动部件是否有异常声响、剧烈振动或发热等异常现象。

如有，则应及时排除；

2）检查减速箱、液力偶合器或摩擦式耦合器是否漏损。

漏损严重者应及时处理，并补充油液；

3）检查减速箱、盲轴、链轮、挡煤板、舌板、压链器、轴瓦和刮板链螺栓是否松动，如发现松动应及时处理；

4）检查刮板、连接环及圆环链是否损坏，如发现损坏应及时更换；

5）检查刮板链松紧是否适度，有无跳牙现象。

如果刮板链过松应及时张紧；

6）检查溜槽有无断楔销和错口现象，一经发现应及时更换。

7）检查机头处电气设备的失爆和卫生并及时处理。

2．周检（充分利用每周1、3、5、7大检修时间）

1）检查减速箱、盲轴等部位润滑油是否充足，有无变质。

2）检查挡煤板和压链器、舌板、轴瓦连接螺栓是否松动或掉落；

3）检查机头（机尾）各联接螺栓的紧固情况；

4）检查电动机和对轮连接螺栓是否松动或掉落；

5）检查拨链器、刮板的磨损情况；

6）检查电动机的引线损坏情况；

7）检查溜槽挡煤板和压链器、舌板损坏变形情况；

8）检查机尾链轮、轴承磨损情况。

9）检查电动机、开关压接线是否紧固，遥测绝缘电阻值。

3．季检

季检主要是对一些较大和关键的部件进行更换和处理。

它除了包括周检的全部内容外，还包括对橡胶联轴器、液力偶合器或摩擦式耦合器、过渡槽、链轮等进行检修和更换，并对电动机和减速箱进行较全面的大修工作。

附：

刮板输送机的有效运行措施

1．保持刮板输送机在平和直的条件下运行

刮板输送机在水平和垂直两个方向都允许有一定的弯曲（这是为适应工作面及巷道运输而设计的，并不是指机体任意上下和水平弯曲都是合理的），但允许的弯曲也有一定的限度。

若刮板输送机拐“急弯”，则会使溜槽接头弯曲角度过大，导致溜槽连接件受力过大而损坏。

溜槽连接件损坏和丢失后，溜槽接头失去了控制，弯曲时溜槽接头间出现了间隙，煤粉漏到底槽，会增加运行阻力或造成堵塞事故。

若输送机铺设不平，则在溜槽搭接处刮板与溜槽的接头磨损加剧，增加运行阻力，缩短使用寿命。

2．提高有效运行时间

刮板输送机的输煤量是由其效率和运行工作时间决定的。

在负荷一定的情况下，设备运行的工作利用率越高，输煤量就越大，对刮板输送机效能的充分发挥有利，是提高进尺和经济效益的有效途径。

因此，在运行中要尽一切办法减少停运时间。

一般不允许刮板输送机空载运行，因为空载不仅缩短了有效运行时间，也造成了电力的浪费和机件的无效磨损。

如果刮板输送机在运行时发生故障，只要故障范围不再扩大，则应尽量采取临时维修手段，维持设备继续运转，将事故的处理推迟到检修班或交接班的空余时间内进行，避免停机，延长其有效运行时间。

3．负载合理

刮板输送机的负载应尽可能达到额定值，以充分发挥其运输能力。

输送机上装煤过多，会使煤溢出溜槽之外而白白地耗费了劳力和动力，且引起设备过载和机件损伤；装煤过少，使刮板输送机的能力不能充分发挥，无用功损耗增大，不经济。

另外，负载的均匀性也很重要，这不但有利于设备的经济运行，而且有益于延长刮板输送机的零部件的工作寿命。

4．及时维护和检修

按刮板输送机的完好标准进行维护和检修，保持设备完好并处于良好的工作状态。

二、胶带输送机的检修制度

一、日检（充分利用每周1、3、5、7大检修时间）

1、检查通过传动装置的胶带运行是否正常，有无卡磨、偏等不正常现象。

2、减速器、偶合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常。

3、胶带清扫器是否正确的接触胶带。

4、滚筒刮板正确调整，能除去所聚集的煤泥。

5、减速器，偶合器是否漏油、水（摩擦式耦合器检查摩擦片）。

6、游动小车是否能在轨道上自由运动，停车清除粘在结构物上的所有煤泥。

7、胶带空载张力是否正确，否则要调整。

8、所有滚筒的油封及轴承磨损程度。

9.、检查六大保护是否灵敏可靠及固定牢固。

10、检查转载点喷雾是否正常。

11、检查机头处电气设备的失爆和卫生并及时处理。

12、检查各注油滚筒的润滑情况，如缺油应及时注油润滑。

13、日检内容应执行每周大修循环制度：

1）周一加长皮带，撤出短接（时间可调整）；调整皮带及H架；清理卫生。

2）周三紧固减速箱固定螺栓；检查油位；检查清扫器；机头各滚筒注油。

3）周五检修涨紧绞车、滑轮组、钢丝绳、游动小车、重新做坏的皮带头。

二、月检

执行日检项目，另外附加有：

1、检查减速器的油位，若需要可充加规定等级的油。

2、检查张紧绞车动作是否灵活，钢丝绳是否磨损，是否都在滑轮的位置上，滑轮转动是否灵活，并清除赃物，重新调整空带运转张力。

3、检查和清理皮带机轨道。

4、检查张紧绞车钢丝绳的滑轮的润滑情况。

5、检查钢丝绳的磨损和损坏情况以及是否有不正确扭曲。

6、给所有的滚筒、轴承加油、并清理滚筒上的油污。

7、哪里需要就更换或调整哪里的胶带清扫器叶板及滚筒刮板。

8、清理减速器，换油，并分析下次换渍周期。

9、检查液力偶合器的液体是否充加，所有油封、轴承磨损情况。

三、胶面滚筒的维护保养

1、经常清扫滚筒表面。

在滚筒外安装清扫器外，可以用工具或者用水洗、风吹等办法清除滚筒表面的附着物，使滚筒表面始终保持清洁。

2、驱动滚筒的胶面有破损包胶脱离滚筒表面的情况，可用刀具把破损或脱离部分割除，防止破损或脱离状况蔓延扩大。

3、检查驱动滚筒润滑情况，及时注油润滑。

五、托辊的维护保养

1、坚持巡回检查制度，按时检查，发现有异响或不转的托辊及时更换，将换下的托辊集中放置，回收综机管理中心。

2、分段或整机拆检更换托辊。

应根据使用经验，确定出检修周期，集中人力，分段或整机拆检更换托辊。

3、经常清除托辊间夹杂的煤及杂物，使托辊保持转动灵活。

4、对于缺油的托辊及时注轴，以延长托辊的使用寿命。

六、胶带的维护保养

1、在条件允许的情况下，尽量减小给煤嘴与胶带之间的距离，减缓物料对胶带的冲击和摩擦。

2、对缓冲托辊进行重点检查，对磨损严重的缓冲托辊进行及时更换或修复，严禁用普通托辊代用，否则会导致胶带严重损坏。

3、严格控制水煤、大块物料及铁器传送到胶带上。

已经传送到胶带上的大块物料及铁器被发现后，要及时停机，将大块物料或铁器搬离后再开机。

4、对于胶带接头严重变形、破裂，金属卡子变形、损坏，要重新接头、整形或更换金属卡子。

5、增设必要的调心托辊，防跑偏保护，断带、打滑保护，以保证胶带正常工作，使带式输送机在事故运转中能及时自动停机，防止事故扩大，从而保护胶带。

出现一般的胶带跑偏现象，调心托辊可以调正胶带方向。

6、有淋水的带式输送机，应采取防水措施。

七、减速器的检查与维护

1、取下减速器的油尺，观察油迹在油尺上的刻度值，油位应保持在大齿轮半径的1/3左右，低于该油面时，应补充润滑油。

2、新制造或大修后的减速器，在工作250小时后应更换新油，以后每隔3－6个月彻底清理换油。

3、当出现下列情况时也必须换油：

A、油的外来杂质含量达到2%。

而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。

B、除油包水齿轮油外，油中水含量高于2%时。

C、油质不符合要求时。

三、综掘机的检修制度

一、班检

1．开机前的检查：

1）检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。

2）检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤、漏电现象。

3）仔细检查各部螺栓是否齐全、紧固；焊接部位有无开焊现象。

4）检查所有机械转动裸露部分是否都有护罩，是否安全可靠。

2.运行前的准备工作：

1）开机前先鸣笛报警，打开前后照明灯。

2）电动机空载运行2分钟，观察电压、电流及各部位声响、温度是否有异常现象。

3）检查启动截割电机时的警笛、停止截割电机的紧急停止按钮和危险场合停止掘进机运转的紧急停止开关的安全保护是否可靠。

二、日检

1.机体

1）注油嘴齐全，油路畅通。

2）预警装置、紧急停止开关工作可靠；前后照明灯齐全明亮。

3）各种护板是否齐全，稳固；焊接部位有无开焊现象。

4）喷雾装置保持良好。

2．截割部：

1）检查截齿磨损、损坏情况，更换截齿。

2）检查齿座有无裂纹及磨损；焊接部位有无开焊现象。

3．伸缩部：

1）向伸缩筒加注润滑油脂（EBZ132型悬臂式掘进机无伸缩筒）。

2）润滑油量是否适中。

4．减速器部：

1）检查有无异常震动和响声。

2）检查润滑油油量是否适中。

3）检查有无异常温升现象。

4）各部螺栓有无松动现象。

5.履带部：

1）履带的涨紧程度是否正常。

2）履带板有无损坏。

3）各转动轮是否转动灵活。

6.铲板部：

1）耙爪的转动是否正常。

2）耙爪的磨损是否过度；焊接部位有无开焊现象。

3）联结销及固定螺栓有无松动。

7.运输机部：

1）链条的涨紧程度是否合适。

2）检查刮板、链条的磨损、松动、破损状况。

3）检查链轮的磨损及有无破损。

4）检查从动轮的回转是否正常。

8.液压部：

1）检查各部油管，如有漏油应充分紧固接头或更换“0”型圈。

2）检查冷却器进口侧的水量，应保证油箱的油温在40~50度范围内。

3）检查油泵、液压马达有无异常音响或异常温升现象。

4）检查换向阀操纵手柄的操作位置是否正确，有无漏油现象。

5）检查油箱油质是否浑浊乳化。

9.喷雾部：

1）清晰过滤器内部的赃物。

2）检查喷雾泵的油量是否充足，有无异常温升现象。

（防尘用加压泵）

3）检查除尘风机、风筒完好情况。

10.日检内容应执行每周大修循环制度：

1）周一检修截割部、伸缩部、铲板部。

2）周三检修本体部、后支撑、行走部。

3）周五检修除尘风机、运输部、液压部。

4）周日检修电滚筒、油泵电机、截割电机、电控箱。

5）如果有紧急工作可调整循环制度。

三、旬检

1．截割部：

检查齿座磨损情况或更换滚筒。

2．伸缩部：

检查保护筒前端的磨损。

3．截割减速机：

检查螺栓有无松动；焊接部位有无开焊现象。

4．铲板部：

1）检查耙爪圆盘的密封。

2）检查衬套类有无松动。

5．铲板减速机：

检查中间轴和联轴节。

6.本体部：

1）检查回转轴承紧固螺栓有无松动现象。

2）机架的紧固螺栓有无松动现象；焊接部位有无开焊现象。

7.履带部：

1）检查履带板，如有损坏，及时更换。

2）检查涨紧装置动作情况。

3）调整履带的涨紧程度。

8.油箱油量：

如油量不够，加注油,液压油变质乳化，应更换液压油。

9.喷雾部：

向柱塞泵加注润滑油脂。

10.运输机部：

1）检查链轮的磨损。

2）检查溜槽底板的磨损；焊接部位有无开焊现；。

3）检查刮板的磨损。

11.液压系统：

1）检查液压电动机联轴节。

2）各液压管路有无破损，接头是否漏油。

3）检查吸、回油过滤器。

12.油缸：

1）缸盖有无松动。

2）缸内有无划伤，生绣。

13.电气部分：

1）检查电源电缆有无损伤。

2）紧固各部螺栓，电动机防潮，遥测各电动机绝缘电阻值。

3）检查电控箱各部位压线是否紧固，器件固定是否牢固，

隔离开关压线、触头是否完好。

四、月检

1．截割减速器：

1）减速器换油（320#工业齿轮油）。

2）加注电动机前端轴承润滑油脂。

2.铲板部：

1）检查轴承的油量、油质或换油。

3.本体部：

1）向回转轴承加注润滑油脂。

4.履带部：

1）检查转轮及加注润滑油脂。

5.运输机部：

1）检查从动轮并加油。

6.液压部：

1）更换滤芯（使用初期一个月后必须更换，以后六个月更换）。

2）调整换向阀的溢流阀压力符合规定要求。

7.油缸：

1）检查密封，衬套有无松动。

8.电气部分：

1）检查控制箱内电气元件的绝缘电阻值。

2）检查控制箱压线是否紧固。

3）检查隔离开关触头损坏情况及弹簧压力。

4）检查遥测各电动机绝缘电阻值。

5）检查整机有无失爆现象。

四、电器设备的检修管理规定

为切实加强综掘一区电气管理，完善井下电气“三大保护”（过流保护、接地保护、漏电保护），消灭井下电气失爆，提高供电系统的安全可靠性，提高电器设备开机率，减少电器事故率，结合我区井下电气工作的实际，特制定本规定。

一、电器设备的检修管理规定

1、严格执行停送电制度，严禁约时停送电。

（停电：

闭锁、挂牌；开盖检修时：

检查瓦斯、正确验放电、挂设接地线）

2、井下电钳工必需携带同设备额定电压相适应的验电笔、便携式甲烷检测仪、上岗证和停电牌。

3、井下高压电气设备的检修、测试和调整工作必须有工作票。

4、井下电缆敷设必用吊勾（卡）悬挂，不得用铁丝悬挂。

电缆悬挂要整齐，不应交叉，不得落地。

在水平巷道或倾斜巷道中悬挂的电缆，应有适当的驰度，能在意外受力时自由坠落。

其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不致受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或运输机上，电缆中间接线盒应吊挂高于两端电缆,不得受电缆的拉力。

5、电缆不应悬挂在压风管和水管上，不得遭受淋水。

电缆上严禁悬挂任何物件。

电缆与压风管、水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

带电的电缆不得盘圈或“∞”字形（采、掘机组供电电缆除外）。

6、井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径的接线盒两端、穿墙电缆的两边都应设置标志牌，标志牌应注有编号、用途、电压、截面、负责人等内容。

7、超过三台电器设备地点，要悬挂与实际相符的配电系统图,图中应标明：

开关的型号、容量、电压、电流等;线路电缆的用途、型号、电压、截面和长度；馈出线的短路、过负荷保护的整定值以及被保护干线和支线最远点两相短路电流值。

8、掘进工作面必须装设风电闭锁装置，当局部通风机停止运转时，能立即自动切断局部通风机供风的巷道中一切非本质安全型电气设备的电源。

9、井下供电要做到：

电缆接头无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。

10、防爆设备螺丝和弹簧垫圈要齐全并紧固可靠，有密封圈和挡板，有接地装置；电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐；图纸资料齐全，绝缘用具齐全。

11、每天应对低压检漏装置的运行情况进行一次跳闸试验（包括支路和总检漏），发现检漏装置有故障或网路绝缘降低时，应立即停电处理，修复后方可送电。

12、井下保护接地要形成网络，主接地极、局部接地极、接地母线、辅助接地母线和连接导线应标准敷设,保护接地禁止采用串联接地。

13、下列地点应装设局部接地极：

①采区变电所（包括移动变电站和移动变压器）。

②装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备。

③低压配电点或装有3台以上电气设备的地点。

④连接高压动力电缆的金属连接装置。

14、井下主接地极应在主、副水仓中各埋设1块。

主接地极应用耐腐蚀的钢板制成，其面积不得小于0.75mm2，厚度不得小于5mm。

15、设置在水沟中的局部接地极必须用面积不小于0.6m2、厚度不小于3mm的钢板制成，并应平放于水沟深处，钢板必须浸入水中，钢板与接地导线的连接部分必须采用焊接，焊接长度不小于500mm。

焊接部分的接地导线应采用40×4的镀锌扁钢。

16、设置在其他地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直埋入底板（偏差不大于15°），埋入深度不得小于1.5m；连接导线应采用截面不小于25mm2的裸铜线、截面不小于50mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的镀锌扁钢。

17、额定电压低于或等于127V的电气设备的接地导线、连接导线，可采用截面不小于6mm2的裸铜线。

18、接地线的连接应采用直径不小于10mm的镀锌螺栓加弹簧垫拧紧连接。

19、禁止采用铝导体作为接地极、接地母线、辅助接地母线、连接导线和接地导线。

20、照明综合保护装置必须敷设局部接地极和辅助接地极，局部接地极和辅助接地极的直线距离不小于5m。

照明综合保护装置辅助接地极规格要求与局部接地极相同，辅助接地线应用芯线总断面不小于10mm2的橡套电缆。

21、低压电动机的控制设备应具有短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远方控制装置。

22、配套使用JDB综合保护装置的开关每周两次动作试验检查，发现动作不可靠要及时更换。

23、电气设备的检查、维护、修理和调整工作，必须由电气维修工进行，电气设备管理实行包机制，责任到人。

井下电气设备必须悬挂标志牌，并注明型号、编号、整定值、两相短路电流值、用途、负责人等项内容。

24、防爆性能受到破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

电工应每日检查一次。

每天安排２—４小时的井下电气检修时间。

25、井下不准带电检查、搬迁、检修电气设备和电缆。

采区电工在特殊情况下，可对采区变电所的高压电气设备进行停送电操作，但不能擅自打开电气设备进行检修。

26、电气设备外部无积水、无淋水、无油污、无积尘、无杂物，不被煤矸埋压。

设备内部洁净。

设备要摆放整齐。

电气设备要上台或上架，不得斜放。

27、井下电气设检漏保护装置跳闸试验每天1次。

28、照明信号综合保护装置跳闸试验每天1次。

29、设备必须用独立的连接导线与接地网直接相连；禁止将几台设备串联接地，也禁止将几个接地极部分串联。

30、电气设备壳体无严重变形，壳体表面无脱漆，无锈蚀。

31、电气设备符合防爆规定，符合接地规定。

32、电气设备电缆压接符合规定。

33、电气设备各类保护齐全灵敏可靠。

34、电机固定牢靠、运行无异响、温度正常，

35、开关上架。

二、电器日检内容应执行每周大修循环制度：

1）周一检修第一部皮带机头开关、电动机、电源电缆压接、电缆吊挂整齐、接地极连接可靠。

2）周三检修高防开关、变压器、电源电缆压接、无极绳绞车及开关、信号。

3）周五检修第二部皮带机头开关、电机、电源电缆压接、电缆吊挂整齐、接地极连接可靠。

4）周日检修沿途连接器、母线盒、电源电缆压接、摇测电缆绝缘电阻值、接地极连接可靠。

5）如果有紧急工作可调整循环制度。

综掘一区二队各组包机制

1、皮带包机制

1、第一部皮带、刮板机包机人员：

由三八制岗位工、一名替班岗位工及一名专职检修班人员共五人组成。

2、第二部皮带由两人包机。

3、休班由分管队长合理安排。

4、如果有重要、紧急工作，包机人员及时与当班工班长反应，由当班工班长统一安排。

5、如果有重要、紧急工作，工班长有权调动人员。

6、负责范围:

（1）第一部刮板机的维护；

（2）第一、二部皮带维护：

加、撤皮带；各滚筒注油；六大保护检查是否灵敏可靠、定是否牢固；机头开关失爆及卫生；机头管线吊挂；整条皮带、大架卫生；H架平直无歪斜；皮带不偏，不磨机架；托辊无异响、转现象；减速箱油位检查，表面无油迹、渗漏现象；各部位紧固螺栓是否紧固；电机、减速箱是否用专用支撑架等。

7、第二部皮带包机负责范围：

卸料仓后100m。

8、第二部皮带包机必须保证两人，人员缺少由工长补充安排。

9、加撤皮带时班长应安排增加人员协助工作。

10、跟班电工开第二部皮带。

2、掘进机包机制

1、掘进机包机人员：

由三人组成

2、负责范围：

皮带承载段以上至掘进机截割头的检修维护。

3、如果有重要、紧急工作，包机人员及时与当班工班长反应，由当班工班长统一安排。

4、如果有重要、紧急工作，工班长有权调动人员。

5、工作范围：

除尘风机、风筒检修；加压泵检修；掘进机检修；锚索泵、锚索千斤顶。

6、严格按掘进机检修规定循环检修掘进机。

3、电器包机制

1、电