牙同高速施工标准化实施细则一路基工程1土工格栅施工土工.docx

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牙同高速施工标准化实施细则一路基工程1土工格栅施工土工

牙同高速施工标准化实施细则

（一）

一、路基工程

1）土工格栅施工

土工格栅应横向铺设。

土工格栅铺设前，应做好格栅质量取样抽检试验，确保格栅质量，路基填筑单位须备有足够的填料以确保铺设开的土工格栅在24小时内覆盖。

土工格栅搭接宽度应不少于30cm，现场监理应抽检，不合格及时处理。

土工格栅覆盖过程中推土方向须平行于格栅铺设方向，防止格栅局部上拱。

2）砂垫层施工

在路基填筑、加载以及等超载预压过程中，应采取措施使砂垫层

外露，并结合永久排水做好临时排水，顺畅排水通道。

3）路堤填筑

一般规定：

1.路基填料应经过试验检验合格，并经监理同意后方可使用。

2.不同填料应分别填筑，不得混填，土中的超粒径石块必须清除，

以免影响路基压实的均匀性。

3.路基填筑必须严格控制每层填土的厚度和压实度。

4.路基填筑前必须按要求做好临时排水设施，包括路拱横坡、

拦水土埂、临时急流槽（应采用水泥砂浆抹面）等，损坏后应及时修

复，以免造成路基积水、边坡冲刷等问题。

5.每填筑2m高，边坡应进行刷坡修整。

刷坡前，应准确测设边

桩桩位，打桩并洒灰线。

坡度可用自制坡比尺配水准尺控制。

6.填石屑路基施工质量相对较易控制，但要注意边坡培土的厚度要满足绿化的要求且填土要密实。

7.路基填挖交界部位和陡坡基底处理，必须严格按施工图、施工规范要求开挖台阶并分层填筑、分层碾压。

一般情况下，应在路基填筑前提前做好台阶开挖。

（1）填土路基

1.必须及时配置与整平面积相匹配的平地机，否则不得进行路基填筑施工。

2.应匹配重型压实机具。

3.碾压前应严格控制填土的含水量。

（2）填石路基

1.填石路基不适用于路床区。

特殊情况下，经监理工程师批准后，

方可予以使用。

2.填石路基需配备大功率重型压实机具（冲击夯）进行冲击补强。

3.路堤施工前，应先按下表控制指标修筑试验路段，确定松铺厚

度、压实机械型号及组合、压实度及压实遍数、沉降差等参数。

石料施工质量控制指标表

石质

分区

路面底面以下的深度（cm）

滩铺厚度（mm）

最大粒径（mm）

硬质

石料

上路堤

80-150

≤400

小于层厚的2/3

下路堤

>150

≤600

小于层厚的2/3

中硬

石料

上路堤

80-150

≤400

小于层厚的2/3

下路堤

>150

≤500

小于层厚的2/3

软质

石料

上路堤

80-150

≤300

小于层厚

下路堤

>150

≤400

小于层厚的

4.填石路基应分层填筑、分层压实，分层摊铺厚度及最大粒径应

满足表3-2规定的要求。

最后一层碎石料粒径应小于15cm，其中小

于0.05mm的细壮含量不应小于30%。

当上层为细粒土时，应设置土工布作为隔离层。

5.如填石路基的填料岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑，不得混填。

6.当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，应在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填满。

4）路堑开挖

1.边坡测量放样后必须经监理现场确认同意后才能开工，并应严格控制堑顶清表范围。

2.边坡开挖前监理要组织业主和施工单位三方有关人员，三方对整个开挖坡面外推10m-50m进行踏勘调查，调查的主要内容包括冲沟、不良地质等情况，以更好的掌握水流集中的方向和其他异常情况，在此基础上在边坡开挖前将截水沟等排水系统建好。

3.路堑施工开挖边坡工程应采用动态施工技术。

边坡开挖揭露地层、地下水等因素与设计不符时，应及时汇报监理、业主和设计单位，

并综合其防护形式分析坡休稳定性，考虑是否需要进行设计变更；在

坡体开挖过程中，应与边坡动态变形监测同步进行，做好施工期间坡

体变形的监测工作。

4.边坡施工应边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次

开挖到底。

5.应重视工程地质资料的核对工作，若不足应及时向业主提出补钻申请。

6.截水沟迎水面沟顶标高必须严格控制，要确保水流顺利进入截水沟而非从沟体底部通过。

7.对于滑坡、崩塌、高陡边坡等高风险路基作业，应编制专项安全施工方案，安全措施应符合设计要求，经有关单位审批同意后方可施工。

施工过程中，应设置明显的禁止、警告标志。

5）支挡防护工程

1.浆砌片石应采用坐浆砌筑，砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。

2.砂浆应采用机械搅拌，搅拌时间宜为3-5min，不得少于90s，

砂浆稠度应控制在50mm-70皿，砂浆配合比符合试验规定。

3.砌体的外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。

应按设计要求统一勾缝，不允许勾假缝。

4.泄水孔应按设计要求布设，泄水孔应穿透砌体，后面应设置

反滤层。

监理应经常抽检泄水孔排水是否通畅。

5.沉降缝应做到缝宽一致、整齐垂直、上下贯通，特别是上下级防护工程沉降缝必须在一条线上。

6.护面墙施工必须按从下到上的顺序进行，防止出现滑坍。

6）排水沟施工

1.排水系统在一个自然区段应连网互通，做好出水口处理，防止损害周边农田和造成水土流失环保竿等问题。

沟底标高及纵坡、互通区水流走向等必须经现场复核并报监理、业主、设计代表批复后才能

实施。

2.应加强对厚度的控制，特别是沟底铺砌厚度，并加大破坏性检查的频率。

3.建议用小型预制块或现浇混凝土代替片石。

7）挡土墙施土

1.路堑挡墙基础应分段开挖、分段作业，每段基坑应经监理检查尺寸、标高等指标，符合设计要求后才允许施工挡土墙。

2.基础开挖若发现与设计情况有出入时，施工单位应会同设计代表、业主现场负责人、监理各方研究变更方案，由设计代表提出变更

设计，报请业主审批。

3.基础砌筑时:

石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌

塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块的方法。

4.挡土墙基础为混凝土基础时，在浇筑施工时监理必须全过程旁站。

5.片石混凝土挡墙浇筑混凝土前应检查掺配的片石质量和数量是否符合要求。

6.墙背填料应待砌体砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。

应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑，压实时应注意勿使墙身受到较大的冲击，临近墙背1.0m的范围内，应采用打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等小型压实机具碾压。

8）片石混凝土档墙施工

1.采用组合钢模板，并有足够的刚度，确保不变形。

2.浇筑时来用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的25%。

在浇筑前每一石块用干净水洗净使其彻底饱和。

3.混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，若混凝土的间歇时间已经超过初凝时间，必须按施工缝处理。

4.施工缝处理应凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并凿毛后用水冲洗干净；对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，水平缝铺一层厚1-2cm的l:

2砂浆。

二、桥涵工程

（1）混凝土

1）材料要求

1.必须按规定的频率和项目对进场水泥进行抽检，严禁使用无出厂合格证和进场试验报告的水泥。

混凝土拌制前水泥温度不应大于60℃。

2.应慎重使用粉煤灰，弯拉构件如粱、板、盖梁、系梁及桥面铺装（耐磨性差）等不宜掺粉煤灰;桩基、立柱、承台、防撞栏可适量掺加粉煤灰，但要严格控制掺量。

监理应加大原材料抽检力度。

3.C40以上混凝土必须使用聚羧酸减水剂，减水剂必须使用水剂，不准使用粉剂。

4.上部梁板和盖梁等钢筋密布结构混凝土碎石的最大公称粒径应不大于2cm及钢筋最小净距的3/4。

C35以上混凝土碎石应采用反击破碎石，且质量满足规范要求。

5.混凝土施工用水要进行检测并上报批复后方可使用，建议进行净化处理。

2）设备要求

1.拌和设备应具备可自动计量功能，水、减水剂计量必须采用电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式;拌和设备应经计量部门检定合格。

2.拌和楼料仓不得少于3个。

为解决拌和楼料仓串料问题，除了注意采取加高料仓间挡板高度的措施，但更要注意采用加宽料仓或缩窄铲斗方式，保证铲车铲斗长度小于料仓宽度，防止窜料。

3.水泥存储罐中应设置水泥温度监测设备和水泥降温措施。

4.减水剂存储罐应增设小水泵，在使用前将底部水剂不断泵到上面以达到充分搅拌均匀解决沉淀问题。

3）指标控制

1.应有效控制混凝土强度离散性，混凝土试件强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。

2.为防止收缩裂缝和过大的徐变，高标号混凝土应从严控制水泥

用量，C60宜小于480kg/m3,C55宜小于470kg/m3,C50宜小于

460kg/m3。

3.泵送混凝土拌和物的坍落度宜为14-18cm，最大不能超过20cm。

4）技术措施及质量要求

1.特别注意:

在进行特大桥混凝土施工时，应在施工组织设计中

采取特殊措施，缩短桥墩（或桥塔）第一节段与承台之间、箱梁0#

块后浇层与先浇层之间、箱梁相邻节段之间混凝土的龄期差，以防止

因节段问混凝土收缩差（含温差）导致的混凝土开裂。

桥墩（或桥塔）

第一节段（可先施工一部分）与承台的龄期差宜不超7天。

2.原则上不允许使用商品混凝土。

如特殊情况确实需要商品混

凝土时，应制定质保措施报业主、监理办经现场考察批准后严格执行。

在后期使用中监理应加强过程控制和成品质量的检测。

3.要求混凝土施工现场制作试件，不得采用搅拌站留置的试块作

为评定结构构件混凝生质量的试件。

4.混凝土浇筑间断时间不得超过其初凝时间，当现场混凝土不能

达到能重塑的要求，即可能超过混凝土的初凝时间时，必须停止施工，

做施工缝处理。

5.斜面上浇筑混凝土时，应从低处向较高处浇筑，使混凝土浇筑

面始终接近同一水平面，后浇混凝土的自重和振捣作用，可使先浇混

凝土更密实。

6.凿毛不得随意进行，必须配置凿毛机，施工缝凿毛标准为露出

密实、分部均匀的新鲜骨料。

7.混凝土浇筑后应确保7天的覆盖保水养生。

8.须加强混凝土性能方面的研究，以提高构件的质量。

5）混凝土外观

1.立柱、防撞墙等施工应先浇筑试验柱（段），经业主与监理办

确认其成功后，才能进行正式施工。

2.混凝土构造物浇筑完成后禁止随意粉饰，拆模后应保持原状，不得破坏混凝土光洁面。

如局部存在缺陷，必须经监理和业主同意后方可处治。

3.为了保证结构物整体外观质量，非设计原因而只为方便施工的预埋构件，施工单位必须作详细设计，并明确恢复措施，经业主、监理审批后方能实施。

4.预制梁、悬浇箱梁、立柱、盖梁应防止二次污染，应设滴水线或拦水带排水。

（2）钢筋

1）加工场地及材料管理

1.钢筋加工场地应集中并硬化，做好防雨、排水;钢筋堆放应整洁，作业场布局应科学合理。

2.严禁使用进场手续不全，无标牌、无出厂质量合格证和无进场试验报告单的钢筋。

3.严格建立受力钢筋、预应力钢筋布设定位标识系统。

主要解决:

l），钢筋的间距应严格按设计和规范要求实施。

避免钢筋加工安装精度不高、安装位置不准确、间距不均匀、绑扎不牢固、尺寸偏差大等质量通病。

2），应避免出现骨架主筋尺寸不足、弯起钢筋位置不准确、焊接质量差、安装后的钢筋骨架出现线性不顺、标高不准、角隅分部钢筋参差不齐等质量通病。

2）机械连接工艺

1.桩基钢筋连接应采用机械连接工艺。

2.宜优先采用墩粗直螺纹连接，只要符合规范要求、能够保证施工质量，施工单位可选择合适的机械连接方式，不做强制性要求，但是应先将工艺方案报监理批准。

3.对机械连接施工人员，必须进行岗前培训，持证上岗。

4.对进场直螺纹套筒应严格检查;首先对生产厂家的选定严格控制，应选择有规模、有信誉、产品质量稳定、有相关部门鉴定的产家，进场后按相关规范要求进行检查验收。

5.必须配备力矩扳手和专用螺纹环规，固定作业人员，按作业指导书规定进行丝头检验和拧紧力矩检验，并按要求填写表格。

检验不合格应逐个废弃。

6.钢筋下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，不合要求时应将钢筋端头切掉，保证丝头面平整、垂直。

7.严格控制丝头长度，不能过长或过短，每加工10个丝头应用环视检查一次，并剔除不合格丝头，丝头检验合格后应加护套防护，护套应有足够的长度。

8.现场安装时，要在安装完毕后，拧开螺母检查钢筋实际间隙，

两钢筋头之间的间隙应尽量小，不得大于6mm，否则应进行处理。

9.应按《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）和《檄粗直螺纹钢筋接头》（JG171-2005）进行质量检验。

3）质量通病及要求

1.盘圆钢筋未经调直不得使用;调直时，施加应力不得过大。

2.严格控制钢筋焊接工艺和机械连接工艺，避免出现焊条型号与钢筋规格种类不匹配、搭接焊未按同轴焊接、焊渣未清除、焊缝有裂

纹、焊缝长度不足、烧伤钢筋或钢筋车丝前无切平、丝口有缺陷、端

面未磨平、钢筋接头间距纵向过小、横向未错开等质量通病。

3.应确保预制梁板湿接缝、横隔梁、梁端头、防撞护栏等部位预

埋钢筋安装精度，避免出现安装位置不准确，预留筋数量、长度不足

等问题。

对于伸缩缝预埋钢筋，应按设计要求的数量、间距、尺寸先

制胎模然后预制成骨架预制件，再与粱端结构钢筋连接。

4.结构预留钢筋的锚固长度应符合规范关于受拉钢筋最小锚固长度的规定，且不应小于30d，受剪和受压直锚筋的锚固长度不应小于l5d。

5.绑扎钢筋时，相邻扎丝应呈X型绑扎，扎丝丝头应朝结构内

方向，防止铁丝外露锈蚀。

6.不得使用II级或冷拉钢筋做吊环。

7.严禁钢筋加工安装偷工减料。

钢筋偷工减料行为大部分发生在构件箍筋、预埋钢筋、混凝土护栏钢筋骨架、整体化层钢筋网、预应混凝土构件构造钢筋以及桩基和墩身的钢筋笼等，应严加监督。

4）钢筋保护层厚度控制要求

1.提高钢筋加工的精度。

普及钢筋集中加工;推广胎模加工工艺，如:

各类预制梁钢筋骨架、盖梁钢筋骨架片、桩基钢筋笼加工等;预

制梁场、大型桥梁工地应配置钢筋数控机床加工设备。

2.钢筋保护层垫块应统一使用定型高强混凝土垫块，垫块厚度应按设计保护层厚度制做，垫块与钢筋骨架钢筋应具有良好的匹配

性，容易安装、定位牢固。

3.保证模板刚度和支撑强度，防止跑模，控制变形。

4.墩柱施工立模时，墩柱与桩基或承台连接处，若采用砂浆找平，

应禁止砂浆侵入立柱内，避免出现钢筋无混凝土保护层的质量隐患。

桥梁防撞墙施工立模标高带采用砂浆找平也是类似要求。

5.施工单位必须配备保护层厚度检测仪自检。

5）钢模板制作及安装

1.模板委托加工的技术要求应明确，并严格验收，加工后的模

板应表面平整，无焊接变形，焊缝饱满并打摩平滑，并应保证模板之

间连接紧密，无缝隙。

宜采用企口缝，提高接缝平顺度和防止漏浆。

2.模板必须具有足够刚度和强度，一般要求钢模板面板板材厚

度应不小于6mm，每平方米的变形量应小于1.5mm。

3.应根据试验，在不同的施工条件下选择不同的脱模剂。

脱模

剂不得随意更换，以减少色泽差异，禁止采用废油作为脱模剂。

脱模

剂涂抹时间宜在立模前30分钟涂抹完毕并加以保护，防止污染。

4.可采用模板布、不锈钢模板等措施提高混凝土外观质量。

5.应注意模板移位问题。

模板安装后，专业人员应对支撑及拉

杆进行认真检查，特别是在支撑间距、支撑面、支撑材料等方面;加

强混凝土浇注的检查，发现问题应立即停止操作，整改合格后方准继

续施工。

6.模板安装使用的对拉螺杆上应套PVC管作为限位装置，以保

证墙身尺寸，防止跑模。

7.模板对拉螺杆孔禁止采用焊割或氧割，外露构件的模板应采

用带内螺纹接头的对拉螺杆。

8.模板安装应预留出渣口，以在浇筑混凝土前彻底清理各种杂物。

6）预应力张拉

设备要求

1.施工单位应提前1个月向监理工程师提交拟采用的预应力系

统的全部细节，经监理工程师批准后方可用于工程中。

2.若施工单位拟采用的预应力系统与设计要求不一致时，应提

出拟采用的预应力钢材、锚固设备的细节和完整的规范要求，包括构

件预应力张拉顺序安排、压浆材料、方法及设备等。

3.千斤顶与压力表及张拉仪（油泵）应成套标定和使用，禁止单

件标定，标定时应尽量满量程至少8O%以上，以确定张拉力与压力表

之间的关系曲线，并应建立台帐及卡片定期检查。

张拉时的使用功率不得大于最大标定值的0.9。

当千斤顶使用超过6个月或200次，或在使用过程中出现不正常现象，或检修以后，应重新校验。

任何时间

在工地测出伸长量有差异时，千斤顶应进行再次校核。

4.张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式

双作用千斤顶。

整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉

吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得少于1.2倍。

5.压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0

倍，精度不低于1.0级。

6.千斤顶的测力压力表，压力表读盘的直径应不小于150mm，

其精度应不低于1.5级。

校正千斤顶周的测力环或测力计，应有±2%的读数精度。

控制指标

1.预应力筋张拉时，构件的混凝土强度和龄期应同时符合设计要

求。

检验张拉强度的混凝土试件必须与梁板同条件养生。

2.张拉控制应采用张拉应力值和伸长值作"双控"，以张拉应力

控制为主，以伸长值进行校核。

3.张拉吨位、油表读数及理论伸长率的计算，应履行计算、复核、

监理确认的手续。

张拉控制中;应将各束预应力、伸长量在醒目处作

标示。

4.预应力筋张拉前，应先调整到初应力δ0。

（一般图纸中给出δ0，若未给出，δ0可取张拉控制应力的l0%-25%）。

预应力张拉过程中，若发现实际伸长值与理论伸长值偏差较大，应检查初应力δ0是否合适。

否则应调整初应力δO。

δ0的确定可先绘制试张拉过程中的P-L曲线，选取该曲线中直线段起点，对应的应力即可作为δ0。

5.张拉过程中发现异常，如断丝或滑丝、回缩偏大、伸长量超过

6%和异响等，应及时停止张拉，查找原因，排除问题。

6.张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，应检查工具锚处每根钢纹

线的刻痕是否平齐，若不平齐说明有滑束现象，应对滑束进行补拉，

使其达到控制应力。

全梁断丝、滑丝总数不得超过该断面钢丝总数的0.5%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。

若整束或大量

滑丝和断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束后重新张拉。

7.横向预应力筋的张拉应滞后于纵向预应力张拉2-3个节段，

竖向预应力应在纵向预应力张拉后及时跟进，第一次张拉力不宜小于

80%。

8.对于曲线预应力筋或长度≥25m的直线预应力筋，宜采用两

端张拉;对长度≤25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

技术措施

1.张拉必须由专业队伍承担，施工人员必须具备预应力施工知识和正确操作技能，且相对固定。

2.限位板的厚度是否合适，直接关系到回缩量的大小和钢绞线的刮痕大小。

限位板的厚度由钢绞线的直径和锚具结构确定，不同厂家的钢绞线直径不完全一致，张拉前应根据钢绞线的实际直径试验、调整厚度，确保最佳状态。

3.锚具、夹具和连接器的产品质量必须得到保证，应采用由省、部级及以上技术鉴定的及产品质量稳定有信誉、回缩量及锚口摩阻小的生产厂家的产品。

4.P锚的挤压套筒操作人员应经过培训并固定，挤压后的钢绞线不得内缩到套筒内，挤压成品应定期做拉伸检测。

5.预应力束必须先编束，然后整束穿入管道，禁止逐根穿入，以免交叉缠绕。

预应力束必须保证每根预应力筋的相互平行，因此要求使用梳束板进行疏编穿束，钢束每隔lm绑扎一道，要对每根预应力筋的首尾部进行编号（注意每根预应力筋两端的编号必须相同）。

在安装时应严格控制每根预应力筋的相对位置（两端对应、平行）。

6.对于长度小于1Om的预应力短束（特别是箱梁竖向筋等），由于回缩量（虽然只有6mm且满足规范要求）、锚口预应力损失等导致锚下控制应力严重下降;因此应从锚具、张拉设备、工艺等方面采取有效措施保证锚下控制应力达到设计要求。

质量要求

1.连续弯桥预应力张拉时，张拉顺序应按设计要求进行。

2.竖向预应力筋张拉、压浆完成，桥面铺装之前，必须将预应力筋露出混凝土面多余的部分切除（采用冷切割），使端部处于桥面混凝土面之下。

3.横向预应力张拉槽口设置应保证翼板底板的完整性。

4.钢绞线必须采用冷切割，禁止采用热切割，切割后外露长度应不小于3cm，应采用不低于30号的砂浆封端，保护层应不小于3cm。

5.竖、横向预应力筋封锚应采用无收缩混凝土（采用低水灰比，并掺膨胀剂）。

6.为了防止滑丝与断丝，除了对锚夹片时硬度应检查出厂合格证外，还应注意现场安装，技术员和监理应严格检查安装质量。

对于弯索，两夹片的夹面应平行于索面安装。

管道压浆

1.各类预应力混凝土桥梁的纵向预应力筋，预应力混凝土箱梁桥

的横向和竖向预应力筋，均应采用真空辅助压浆。

2.真空辅助压浆所需机具设备应包括:

灰浆搅拌机;真空泵、真

空表及连接阀门;压浆泵及压力表;压浆管、球阀、滤网、水管、空气滤清器、高强透明胶管及储浆罐等设备。

3.应采用转速达1300r/min的高转速拌和机;压浆泵应具有压浆

量、进浆压力可调功能，应能连续均匀地压浆，进行0.7Mpa以上的恒压工作;浆休养护缸的搅拌速度不能大于500r/min。

浆液的配置及使用要求

1.应配置高质量的浆液。

浆液标号可统一为50MPa，应选用强

度等级不低于42.5MPa的硅酸盐水泥配制，浆液水灰比宜控制在

0.33-0.38，泌水率宜小于2%，且泌水应在24小时内全部被浆体吸

收，浆液应具有良好的流动度并不易离析。

可掺入适量的减水剂、微

膨胀剂和阻锈剂，但不得使用对管道和预应力索有腐蚀作用的外掺

剂，掺量和配方应根据试验确定。

浆液稠度宜控制在此18-20秒之间。

2.浆液搅拌宜采用高速循环搅拌方式。

搅拌机及储浆罐的体积

必须大于所要压注的一条管道的体积。

3.搅拌后的水泥浆必须做流动度、泌水性试验，并制作浆体强度试块。

4.配成的浆液温度宜低于25℃。

如果高于25℃，浆体将过早凝

固，增大稠度，降低流动度，对压浆不利。

高温季节施工时必须采取

降温措施，或在早晨、傍晚进行施工。

5.搅拌好的水泥浆应做到基本卸尽，在全部灰浆卸出之前不得投入未拌和的材料，更不得采取边出料边进料的方法，应严格控制浆体配比。

6.灰浆进入压浆泵前应通过l.2mm的筛网进行过滤。

7.水泥浆自拌制到压入孔内的延续时间，不宜超过40min，水

泥浆在使用前和注压过程中应保持流动状态。

技术措施及质量要求

1.压浆必须由专业队伍承担，施工人员必须具备预应力施工知识

和正确操作技能，且相对固定。

真空压浆操作的主要技木人员必须经

培训、考核通过后方能上岗操作。

2.水泥浆掺入膨胀剂后的自亩膨胀应小于10%。

3.张拉完成后，应及时压浆。

长时间不压浆，会使预应力松弛加大，并导致预应力筋锈蚀。

4.连续箱梁预应力管道负弯矩区（曲线顶部）必须设置检查管，

其最小内径应为4cm，长度引出结构物以外应为30cm，检查管应耐压、密封，预应力盖梁负弯矩区应不少于l0%检查孔。

开封时监理必须在场，压浆不饱满时必须二次补浆。

5.为便于竖向预应力筋的压浆，可将两根相邻的竖向预应力筋底

部锚固端锚垫板的压浆乳用钢管连通成一组，在桥面上安装好进浆管

与排浆管，在预应力筋张拉完成以后，应立即进行防锈和混凝土封锚。

封闭钢筋与螺母上空隙。

待封锚混凝土终凝后即可压浆，不致影响施

工进度。

这样既可保证管道内密封，又能持压，压浆完成后，如果管

道内浆体沉淀，可通过连通管顶部排浆管二次补浆，保证密实。

（2）桥梁基础

1）钻孔桩

管理措施

1.软土地基路段的桥台及临近的桥墩桩基和受路基填筑影响的

桩基（桩基离路基边20m范围内），必须经业主和监理同意后方可进行桩基施工。