连续梁悬灌施工方案.docx
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连续梁悬灌施工方案
甬台温铁路工程西桐特大桥（40+64+40m）连续梁悬灌
施工方案
编制：
审核：
编制单位：
中铁十一局集团甬台温铁路工程一分部
编制时间：
二OO七年二月九日
西桐特大桥40+64+40m连续梁悬灌施工方案
一、编制依据
1、西桐特大桥40+64+40m连续梁悬灌设计图纸
2、中华人民共和国及铁道部有关部门颁发的主要现行法规、规范、标准及办法，主要有：
《中华人民共和国安全生产法》（2002）
《水土保持法》（1991）
《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）
《铁路桥涵工程质量检验评定标准》（TB10415-2003）
3、集团公司多年来铁路工程实践中积累的施工经验和附近兄弟单位施工经验。
4、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
二、编制原则
1、贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则，认真阅读、研究主体设计文件说明，严格遵照铁道部工程管理中心对工程建设的质量、工期、造价等方面的控制要求，结合工程实际编制。
2、严格遵守施工设计文件及图纸等资料的要求。
3、严格遵守各有关设计、施工质量评定与验收采用的规范、规则及标准。
4、贯彻均衡生产、合理分配资源的原则，认真安排总体施工进度，设置、配备组织机构、人员、设备、材料，充分利用当地资源，认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建设。
5、坚持采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。
6、全面推行贯彻ISO9001标准，并按集团公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。
7、坚持以人文本，确保人身安全的原则。
三、编制范围
西桐特大桥2号墩至5号墩40+64+40m连续梁悬灌上部构造施工。
四、工程概况
甬台温铁路工程西桐特大桥桥址位于温岭市泽国镇境内，桥位处平曲线半径R=7000m，竖曲线半径R=20000m。
全桥长2152.89m，起点桩号DK167+895.73 终点桩号DK170+035.99,中心桩号DK168+965.91。
桥横跨104国道、规划104国道及多条乡村公路，跨越翁岙溪。
桥下部构造为钻孔桩基础、钢筋混凝土矩形实体墩台。
上部构造为简支梁+变截面连续钢构+简支梁+变截面连续钢构+简支梁+等截面连续钢构+连续刚构。
40+64+40m连续梁悬灌位于西桐特大桥2号墩至5号之间，里程为DK167+961.36--- DK168+106.76,横跨104国道。
1、桥式结构
40+64+40m连续梁悬灌，全长145.2m，中支点高5.2m,跨中高度2.8m,边支座中心线梁端0.6m,边支座横向中心距4.4m,中支座横向中心距4.6m。
有渣轨道，双线道渣槽，两侧均设人行道，桥面全宽13.4m。
2、水文地质情况：
桥位处表层土主要为耕植土，地表以下主要分布砾粉质黏土、淤泥、淤泥质黏土、细圆砾土、粗角砾土。
大部分桩基桩底设计标高以下为全风化晶屑熔结凝灰岩、强风化晶屑熔结凝灰岩、弱风化熔结凝灰岩。
3、梁体结构形式及其他情况
梁体为单箱单室、变高度、变截面结构、箱梁顶宽134㎝，顶斑厚度34--60㎝，腹板厚度50—70--90㎝，底板厚度44--100㎝，在端支点、中支点、中跨共设5个横隔板。
箱梁采用纵横二维预应力体系。
主桥箱梁中跨在64米的1/2长度内共分9个节段，其中0#块长4米，1#～2#块长3.0米，3#～8#块长3.5米，中跨合拢段2米，边跨在40米的长度内共分10个节段，比中跨多一个边跨现浇段7.6米。
4、主要工程数量表
主要工程数量表
序号
工程项目
说明
单位
数量
1
C50砼
梁体
m3
1965.5
2
HRB335钢材
梁体
t
371
3
钢绞线
梁体
t
113.6
4
PSB830螺纹钢筋
梁体
t
11.1
五、主要施工方案
受104国道条件限制，为保证工期要求，拟采用挂篮施工,挂篮为三角形挂篮，挂篮自重37.2t。
主桥布孔为40+64+40m，结构为连续梁桥。
梁体单箱单室、变高度、变截面结构，墩顶梁高5.2m，跨中段梁高2.8，单箱顶宽13.4m，底宽5.74m，每幅分2个T构悬臂浇注施工，边跨直线段7.6m（在支架上现浇），经边跨和中跨合拢后形成3跨连续刚构。
每个T构分0#段和对称的8个现浇段，0#段长8.0m，1#～2#段长度为3.0m，其余段长度为3.5m，中间合拢段长2.0m，砼强度等级C50。
梁体采用两向预应力筋,压浆采用真空压浆工艺。
（一）、0#和1#段施工
1、0#和1#段支架：
墩身施工完成后,将墩旁地面表面清理干净，对地表进行换填，采用150cm石渣，压实后，在石渣上面灌注20cm后混凝土，达到强度后，开始拼组碗扣式支架。
碗扣式支架的搭设应符合相关的规范，支架应进行设计检算，并进行预压。
具体布置见《0#和1#段碗扣式支架布置图》，预压时，应分级加载，最大荷载为梁段重量的1.2倍，每级荷载施加时，应对地基沉降、支架变形进行测量，记录相关数据，为箱梁浇注预拱度的设置提供可靠的依据。
2、安装临时支座：
在0#段立模和绑扎钢筋之前，应安装临时支座，以把0号段和桥墩进行临时固结，以便进行悬灌施工。
临时支座采用40号硫黄砂浆，安装必须准确，临时支座顶须比盆式支座高出5mm，临时支座语与盆式支座间采用石面板隔离。
3、0#段立模和绑扎钢筋：
底模铺设完毕,依次绑扎0#段底、腹板钢筋,安装波纹管，立外、内模，绑扎顶板钢筋，安装顶板波纹管，调整波纹管位置，安装锚具。
在绑扎钢筋的过程中，要注意安装临时固结钢筋，当临时固结钢筋与预应力钢筋位置发生抵触时，可适当调整临时固结钢筋位置。
4、0#段砼浇筑及养护：
0#段钢筋、模板、支撑检查合格后，浇筑砼,由岸上拌合站提供砼，砼输送车运输、泵送砼至工作面。
0#段浇注两头对称进行，依次为底板、腹板、中间横隔板、顶板。
浇注过程严格控制，分部、分层振捣密实。
浇筑完成后及时浇水养护。
5、0#段预应力筋施工：
养护期间，0#段纵向预应力筋进行穿束，并安装好千斤顶、锚具等。
待养护达到设计张拉强度时，依次张拉纵向、横向束。
纵向张拉顺序为：
先腹板束，后顶板束，由下到上，先中部再两边依序对称进行。
张拉完成后及时压浆。
6、1#段施工
由于0#段只有8米长，无法安装挂篮，需按0#段施工方案施工1#段。
（二）悬灌梁体挂篮施工
主墩剩余的7个现浇段采用悬灌施工，最重梁段为2#段。
每段长3.0～3.5米。
1．三角形挂篮的组成
三角形桁架由三角形桁架、提吊系统，走行系统，模板系统及张拉操作平台五部分组成。
详见《三角形挂篮构造图》
①主构架：
主构架是挂篮的主要承重结构。
为三角形桁架式结构，由三片三角形桁架和联结系组成。
节点采用销子联结。
②底模平台：
由底模板、纵梁和前后横梁组成。
前端通过前吊带悬吊于主构架前节点上的前上横梁，后端由后吊带锚于箱梁底板上。
③内外模板:
外模板采用整体大块钢模板，通过外模走行梁与主构架一同前移。
内模为抽屉式结构,其宽度可随箱梁腹板厚度的变化进行调整，收缩后在内模走行梁的带动下随主构架前移。
④悬吊系统：
其作用是将底模平台自重、梁段重量及其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。
⑤锚固系统：
其作用是平衡灌注砼时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。
⑥走行系统:
走行系统包括支座、反扣盖梁和牵引设备。
挂篮走
行时主桁底部横梁在支座上滑行，联结于后支座的反扣盖梁反扣在支座的耳板上。
2、挂篮拼装
2.1、挂篮试验
挂篮加工完成后，选择场地，进行试拼，并作超载试验，检验挂篮受力状况，挂篮在主梁上拼装完成后投入使用前，须经压重试验，以检查其强度和刚度，同时通过压载试验使销、栓孔密贴，减少挂篮的非弹性变形。
测取挂篮自身的弹性变形和非弹性弯形值，供悬灌梁段立模时参考。
2.2、挂篮的拼装
a．在0#块梁段梁顶安装支座，在墩底分别预拼独立三角形挂篮主桁架，底模平台和外侧模。
b．利用汽车吊将三角形主桁架吊装就位，然后吊装剩余挂篮主构件，在墩顶进行拼装，形成整体主构架。
c．由汽车吊将两侧的底模平台分别整体提升到位，然后拼装底模。
d．安装外侧模。
e．普通钢筋绑扎完成后安装内模及预应力波纹管道，校正模板，然后灌注砼。
2.3、挂篮安全措施
a．严格按起重吊装工程规程操作，钢丝绳、吊环、挂钩、地锚等设专人检查、核验。
b．加强锚固螺杆，前、后吊杆等关键受力杆件的使用和对承重千斤顶、倒链、钢丝绳等的维修、保养，发现问题及时处理。
c．挂篮施工时用动力、照明电线必须由电工敷设，并经常清理检查，以消除漏电，短路隐患。
d．施工前必须进行岗前培训，严格按照操作规程施工。
三角形挂篮施工流程图
2.4．使用要求：
1、挂篮组装后，应全面检查安装质量，并进行预压，以消除非弹性变形，测试各部位的弹性变形量。
2、挂篮作业时，后锚杆锚固力要调试均匀。
3、每次挂篮就位后，其前后吊带装置都要调试均匀，并派专人全
面检查，发现问题及时处理。
4、挂篮施工属高空作业，故挂篮的操作平台下应设置安全网等防护装置，以防止物件和人员坠落，以确保施工安全；挂篮应呈全封闭，四周设围护，上下应由专用扶梯，方便施工人员上下挂篮。
5、为了防止在灌注混凝土过程中雨水侵袭，挂篮顶部可设置防雨装置。
6、后锚位置根据梁段长度及坡度准确预留。
7、挂篮使用中应严格按照操作规程、安全规定作业。
3.挂篮使用前的静载试验
试验目的：
为了确保悬臂灌注施工安全，每只挂篮上场使用前，均需拼装试验。
一是按梁段最大重的1.2倍加载（用液压千斤顶），检验其受力状况，二是测定出挂篮的弹性及非弹性变形，这是悬臂施工中控制预拱度的重要参数。
4.挂篮悬浇施工要点
4.1待混凝土强度达设计强度的90%后张拉0#、1#梁段预应力束，然后在梁段上拼装挂篮。
4.2挂篮组拼完成后，按照前述的挂篮工作原理循环作业，直至完成各梁段。
4.3节段砼强度和弹性模量达到设计强度的85％后，混凝土龄期大于6天后才能进行张拉作业，孔道压浆强度达到80％的设计强度后才能移动挂篮。
4.4挂篮的移动和砼灌注均需对称进行，原则上不能偏心受载。
4.5预应力孔道的质量要求做到：
不锈、不偏、不沉、不浮、不破、不扁、不堵，只有这样才能确保穿束和张拉的顺利进行，否则将给施工造成很大困难。
5、三角形挂篮的行走
5.1、用手动葫芦将底模平台吊在外侧模走行梁上，解除后吊带，将其落于滑梁上；
5.2、安装反扣盖梁后，松开三角形桁架的上锚固，用手动葫芦牵引主桁并带动侧模及底模平台沿滑道前行就位；
5.3、将内模落于走行梁上，用手动葫芦牵引就位。
6、挂篮的拆除
各单“T”箱梁悬臂浇筑至合拢段后，即可拆除其中的一只挂篮，另外一只挂篮的模板及底模桁架用以浇注合拢段砼。
合拢段砼浇筑利用合拢段两端其中一只挂篮的摸板及底模桁架完成。
在浇注合拢段两端的梁段砼时应注意预留合拢段模板加固吊筋孔。
每只挂篮拆除顺序可先拆除挂篮底模，然后再拆除挂篮主桁架。
内模可解体后拆除。
挂篮的拆除可利用汽车吊在合拢后的梁面上直接进行。
7、对称分段悬灌
分段悬灌的工艺流程如图所示。
箱梁挂篮悬臂浇筑法施工工艺流程图
1#块施工完毕后，即可进行后续块段的挂篮浇筑施工。
先进行挂篮拼装，安装底模、外侧模，绑扎底板、腹板钢筋并安装预应力波纹管道，安装内模板，绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道，进行梁段悬臂灌注施工。
当新浇梁段张拉锚固及孔道压浆后，挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工，如此循环推移，直至完成最后一个梁段的施工。
9、钢筋制安
钢筋在钢筋加工场地制作，钢筋采用闪光对焊机焊接,根据钢筋绑扎的先后顺序采用人工配合汽车、吊车运输到模板。
钢筋绑扎顺序：
梁体下部、梁体中部、梁体上部、预留钢筋埋设。
按照设计图纸和验标要求进行钢筋的绑扎安装，同时注意钢筋接头按要求错开，钢筋绑扎时要按设计图纸的钢筋编号从下到上、从一头到另一头分顺序绑扎，为避免在安装时将误差集中到某一头，可分成几段进行。
保证所有的钢筋规格、型号、间距、数量及保护层等满足设计要求。
钢筋交接点绑扎均采用十字交叉绑，不允许采用梅花跳绑，且绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。
钢筋保护层采用购买的同等级砂浆垫块，梁体侧面和底面的垫块至少应为4个/m2。
箱梁施工中主要预埋件有泄水孔、伸缩缝预埋件、电缆槽、接触网支柱锚固螺栓及加强钢筋、人行道栏杆及声屏障预埋筋、综合接地措施和施工预埋件等，施工时应严格按照设计图纸要求进行预埋。
（详见作业指导书）。
10、梁段砼施工
10.1、挂篮标高控制：
挂篮就位后调整标高时，必须使其有一个合适的预留值（由挂篮试压测量分析值确定），应使浇注砼后，桥面标高符合设计要求，其误差应≤10mm。
10.2砼浇筑选用2台混凝土汽车泵从已浇混凝土向外进行浇铸，两段对称同时进行,混凝土浇筑水平分层、斜向分段、对称、连续浇注的原则。
浇注砼时，每层砼的厚度40厘米为宜，不得超过50厘米，砼振捣和下料交替进行，采用插入式振捣棒振捣。
浇注桥面砼时，先用插入式振捣棒振捣砼，再用悬空式整平机振捣成型，人工二次抹面。
砼浇注成型终凝后，覆盖土工布浇水养护。
10.3、砼振捣
砼的灌注与振捣要密切配合，分层灌注、分层振捣。
梁体砼的振捣采用插入式振动器振动方式。
梁顶板应采用提浆整平机。
使用插入式振捣器时：
（1）在振捣上层砼时，应插入下层中5-10cm左右，同时在振捣上层砼时，要在下层初凝之前进行；
（2）振捣时间每点为20~30s，但应视砼表面不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，防止振捣不实和过振；（3）振动器插点要均匀，排列采用行列式，每次移动距离不大于40cm；（4）振动器使用时，不允许将其支撑在结构钢筋上或碰撞钢筋和预埋件，不宜紧靠模板振动；（5）振动器操作要做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面砼振实而下面砼发生分层离析现象，慢拔是为了使砼能填满振动棒抽出时所造成的空洞，在振动过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以便上下振捣均匀；（6）模板在砼面未浇处，禁止有砼粘连，如有及时用干净抹布清除模板上砼斑点。
浇注中应有专人看护模板，检查拉杆螺栓有无松动，发现问题及时处理。
10.4混凝土养护
混凝土浇筑完后进行多次压实抹平，消除收缩裂纹，再用土工布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。
混凝土养护期间，通过埋设温度感应片对有结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。
11、主梁预应力施工:
持荷5分钟
纵向钢绞线的张拉是控制工期的关键工序，在梁段砼强度达到设计张拉强度后即可进行张拉，横向张拉在挂篮前移就位后进行，竖向粗钢筋的张拉待纵向、横向张拉完成后进行。
但纵向与竖向张拉梁段数之差不得大于3节，并且严格按照操作规程对千斤顶、油表进行检测。
张拉采用“双控”法进行，即根据“0→10%σk（初张拉）→105%σk（超张拉）--——→σk”来控制张拉力，以伸长值来校核。
11.1波纹管道安装
a．波纹管道安装前应先作抗渗漏及抗弯曲渗漏检验。
安装时采用双保险法安装，即在波纹管内再安装橡胶管，橡胶管外径比波纹管小5cm，并有一定的硬度和弯曲能力，灌注砼过程中来回抽动橡胶管，以免出现波纹管漏浆堵管，橡胶管在砼浇筑初凝后拔出，以备下次再用。
b．波纹管道采取定位钢筋固定安装，使其牢固地置于模板内的设计位置，并在砼浇筑期间不产生位移。
管道端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
c．管道应设置压浆孔，在最高点设排气孔，如需要时在最底点设排水孔。
压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或其他塑性管，与管道之间的连接应采取金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。
管道安装好后，将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。
11.2．纵向穿钢束
a．预应力束按计算长度下料（切割使用圈盘切割机切割），下料时不能产生有害变形，有有害变形的要除掉。
b．钢绞线编束时，钢束要顺直，不得扭结，其头部要适当前后错拉形成一圆顺的尖端，并用胶布缠裹严密、结实，钢束每隔1～2米绑一道低碳钢丝或胶布缠裹，两端各2米区要加密，以增加钢束的整体性。
c．穿束前要对孔道进行清孔，穿束可采用金属网套法，网套长度为5米左右，直接将网套编接在钢束上，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用慢速卷扬机慢慢牵引钢绞线，注意缓慢行进；也可用人工穿束；穿束前必须按顺序编号，以防穿束时出现扭绞现象。
11.3．张拉准备工作
a．检查砼强度和弹性模量是否达到85%以上，锚垫板下是否有蜂窝和空洞等缺陷，有即采取补强措施；
b．检查锚具及其垫板上是否有油污、砼碴等，有即清除；
c．清理预应力管道；
d．计算预应力筋张拉伸长值；
D．张拉施工
a．纵向张拉
纵向预应力筋张拉一般按先顶板后底板，先长束后短束张拉顺序进行。
张拉都从中间向两边分束对称张拉，且应两端同时进行。
预应力钢绞线在张拉时，采用超张拉方法：
010%初应力105%σkσk（锚固）
b．横向张拉
横向预应力钢绞线张拉顺序为：
从开始端向施工前进方向进行。
预应力钢绞线在张拉时，采用超张拉方法：
010%初应力105%σkσk（锚固）
c．竖向张拉
竖向预应力筋张拉顺序为：
从开始端向施工前进方向进行，两边腹板同时进行。
预应力精轧螺纹钢筋在张拉时，采用不超张拉方法：
010%初应力105%σkσk（锚固）
12、孔道压浆
12.1．从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超过30分钟，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。
12.2．孔道压浆按照自下而上的顺序进行。
压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止，然后将所有的出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力应最少升到0.7Mpa。
12.3．为保证钢筋束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。
（三）、边跨现浇段施工
1、现浇支架：
支架采用碗扣式支架。
在搭设支架前，应对基础进行处理，采用150cm石渣，压实后，在石渣上面灌注20cm后混凝土，达到强度后，开始拼组碗扣式支架。
碗扣式支架的搭设应符合相关的规范，支架应进行设计检算，并进行预压。
具体布置见《10#段碗扣式支架布置图》，预压时，应分级加载，最大荷载为梁段重量的1.2倍，每级荷载施加时，应对地基沉降、支架变形进行测量，记录相关数据，为箱梁浇注预拱度的设置提供可靠的依据。
2、现浇段施工:
在现浇支架完成后，依次铺设底模、绑扎底板、腹板钢筋（包括波纹管），立外模、内模，绑扎顶板钢筋（包括纵向、横向预应力筋,波纹管），对模板、钢筋、预应力筋、波纹管预埋件检查合格后，浇筑梁段砼。
浇水养护，养护达到设计张拉强度后，依次张拉横向、纵向预应力筋，并即时压浆。
（四）、合拢段施工
1、边跨合拢段施工
依据设计要求，合拢顺序为先边跨再中跨。
施工到相应位置后，加工合拢段模板，并安装到位。
根据设计图纸安装锁定骨架，在温度适合时锁定，并对预应力合拢束临时张拉，完成锁定。
锁定后即可绑扎钢筋，适时浇注砼。
待合拢段砼达到设计强度后，拆除锁定钢骨架，依次张拉合拢段竖向筋，在横断面必须对称张拉顶格合拢束、底板合拢束，先拉长束，后拉短束。
临时张拉的合拢束应放松后重新张拉至设计吨位。
2、中跨合拢段施工
移动中跨一侧挂蓝至合拢段，作为合拢段的模板。
施工工艺与边跨合拢相同，即依次安装锁定骨架，张拉临时束、加固模板、绑扎钢筋，浇筑砼、养护、张拉预应力钢筋。
张拉完预应力体系后，拆除中跨挂蓝及边跨直线段现浇支架，全桥主体施工结束。
2.1合拢施工工艺
安装吊架→安装水平劲性骨架→张拉顶板合拢束、边跨底板束→“T”悬臂端压配重→浇筑合拢段砼（选择较低合拢温度）→逐级解除配重→对称张拉中间跨底板束（先短束后长束）→解除顶板合拢索→解除吊架→所有跨合拢后再按顺序张拉剩余跨底板索（先短束后长束）。
2.2合拢段施工注意事项
a．立模安装钢筋及预应力波纹管，并观察合拢段两端标高情况，如果标高与线型控制不符时，通过配重作相应调整。
b．合拢前两个小时进行刚性锁定，为缩短锁定焊接施工时间，可提前先将一端预埋件焊接，另一端自由伸缩。
c．提前试配微膨胀砼，砼标号比箱梁砼设计标号高一级。
d．合拢段砼浇注时间选择在日温度最低的夜间进行，合拢气温须控制在8～15℃范围以内。
e．合拢段砼灌注一次浇筑完成，时间尽量缩短，控制在2～3小时内完成，不得多于4小时。
f．砼强度达到设计强度的85%后方可张拉预应力钢束。
g．在跨中合拢段砼未达到设计强度的90%之前，不得在跨中范围内堆放重物或行走施工工具。
h．为防止合拢段施工产生附加应力，严格按照设计文件规定加载和卸载。
（五）、体系转换
本桥墩顶需解除临时支座进行体系转换，临时支座拆除是在中孔合拢前进行。
由于本桥的临时固结采用40号硫黄砂浆，具体转换方法为：
锁定墩顶永久性支座，对称解除临时支座，解除临时支座时，用电热丝和氧韩烧烤融化40号硫黄砂浆，使梁端落在永久性盆式支座上，并用地脚螺栓浆盆式支座与主梁和桥墩进行连接，完成体系转换。
然后合拢段施工，张拉预应力束。
体系转换完成后将临时支座伸入主梁和桥墩内的钢筋割断，用砂浆进行封堵以防止钢筋暴露锈蚀。
六、人员组织、机械设备配置
七、工期安排
根据现在下部结构施工实际进度，施工时间大约安排在2007年4--9月份，各种准备工作提前进行。
八、施工注意事项
（一）、挂篮施工注意事项
1、安装时桥面横坡应按支座高度找平,可采用10号水泥砂浆,保证挂篮底面的高程一致。
2、施工过程中应密切观察挂篮的变形,发现异常情况应立即停止施工,找出问题,处理后才能继续施工。
3、施工时应保证挂篮位置的正确到位（内模、外模、底模的前支点位置和后吊点位置）,保证吊带的垂直度。
4、前后主吊带应设精轧螺纹钢筋，保证结构的安全储备，并在相应的位置处设倒链，对结构进行足够的安全防护。
5、挂篮加载时应分级加载，先加10%的总荷载，以消除非弹性压缩值，然后加至50%，再加100%，最后加到105%。
6、挂篮每级加载时应测量下列位移值：
前吊带顶横梁处的位移值，主桁架前端位移值，底模板位移值和吊带伸长量。
人员组织表
序号
工种
人数
备注
1
现场行政管理
1
现场负责及协调
2
技术主管
1
全面技术管理
3
技术员
2
做现场技术指导
4
测工
3
测量及预压观测
5
试验员
2
各项实验工作
6
钢筋工
20
钢筋制安
7
架子工和模板工
40
架搭设及模板安装
8
电工
2
9
其他
60
混凝土浇筑
机械设备配置表
序号
机械设备名称
型号
数量
备注
1
钢筋弯曲机
2
2
对焊机
1
3
电焊机
10
4
强制式拌和机
JS750
4台
二套拌合站
5
砼输送泵车
2台
6
砼输送泵
HB-80
1台
备用
7
混凝土运输灌车
10辆
≥6m3
8
提浆整平机
2套
9
发电机
100KW
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