桥面系及附属工程专项施工方案.docx
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桥面系及附属工程专项施工方案
一、工程概况
我标段施工起点里程为K3+013。
019，终点里程为K7+550.6，工程起点位于二环路紫荆北路路口，沿线经永丰立交、红牌楼立交、双楠立交,止于二环路清水河大桥南端，全长4537多米。
主要包括二环路主线高架桥、双楠立交匝道、永丰立交节点、平行匝道、上主线桥、下主线桥。
我标段负责施工的桥面系及附属工程主要包括：
湿接缝、横隔板、防撞护栏、桥面铺装层、伸缩缝等。
横向湿接缝设置于每两片预制小箱梁之间，厚20cm，宽度有0.88m、0。
747m、0.555m、0。
465m、0.53m、0。
532m、0。
78m、0.79m、0.532—0.907m、0.532—0.782m、0.78—0。
53m、0。
79—0.532m等多种,砼采用C50和C55。
主线湿接缝布置示意图
湿接缝钢筋布置图
横隔板分为端横隔板和中横隔板，厚度分别为39cm和19cm，宽度同横向湿接缝宽度，砼采用C50和C55。
中横隔板钢筋图
端横隔板钢筋图
防撞护栏为现浇C30清水砼，防撞护栏距离桥面高度为1。
2m,每隔10m~15m距离再设置一道真缝，缝宽20mm，缝内填20mm厚硬质泡沫板，周圈嵌宽度为20mm、深度为20mm的弹性防水密封膏。
防撞护栏总长度约29510m。
防撞护栏两边预埋2根D80和1根D50镀锌钢管。
中间两道防撞护栏预埋1根D80和1根D50镀锌钢管。
防撞护栏结构及预埋图如下：
照明预埋及防撞护栏结构图：
并板段防撞护栏：
防撞护栏交安、路灯管线预埋图
伸缩缝主要有80型型钢伸缩缝和160型梳形板伸缩两种，施工时需根据设计图纸确定各桩号处使用的具体型号.联长小于100m的结构简支、桥面连续小箱梁结构、连续钢箱梁及现浇梁结构采用80型异型钢伸缩缝，联长大于100m的桥面连续小箱梁结构、现浇预应力砼连续梁和连续钢箱梁结构采用160型梳齿板伸缩缝，伸缩缝处铺装采用C50玄武岩纤维砼。
桥面铺装层为C40钢筋混凝土铺装厚100mm（掺入水泥混凝土用短切玄武岩纤维）,玄武岩纤维掺量为5Kg/m3,桥面铺装约12万m2。
二、编制依据及编制原则
2.1、编制依据
1、本案的编制以项目现有的施工技术力量和历年来桥梁附属工程施工的经验作为基点，统筹考虑本标段桥梁附属工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划.
2、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划.其各项数量如有出入时，应以施工决算中的数量为准,并根据现场条件需要，及时调配,以满足施工进度要求。
3、本方案的编制以下列文件和资料为依据：
（1）《二环路西段工程项目“施工图设计—采购-施工”总承包EPC2标段施工图设计》（桥梁工程第四册附属结构）；
（2）国家有关建筑工程法规、规范与文件；
（3）施工作业班组、项目部及公司自身拥有的技术力量.
4、本方案的编制以下列施工规范、标准为依据：
（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
（3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2008）；
（5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）；
（6）《工程测量规范》（GB50026—2001）；
（7）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ—120—99）。
（8）《混凝土结构工程施工验收规范》（GB50204—20022011版）。
（9）《建筑安全生产监督管理规定》;
（10）《建筑工程施工现场管理规定》；
2.2、编制原则
（1）遵守招标文件的各项条款，认真贯彻业主、监理工程师及其授权人的指示和要求，一切服务于业主，让业主满意。
（2）遵守业主对工程质量、安全、工期等方面的要求，在规定工期内圆满完成施工任务。
（3）坚持技术先进性、科学合理性、安全可靠性相结合，以提高工效、降低成本为目的.
（4）在满足业主要求的前提下，充分理解设计图纸的基础上,针对箱梁的结构特点，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，编制合理适用的施工工序和工艺方法。
（5）实现施工全过程对环境的破坏最小、占用场地最少，并有周密的环境保护措施。
（6）保证施工期间对地方交通影响减至最小，全力确保高空安全工作。
（7）务使施工工艺与施工规范、设计要求相符，并达到完善。
（8）力求施工区段划分合理，施工进度安排均衡、高效。
三、施工总体部署
3.1、施工总体目标
1、质量目标:
确保四川省优质工程“天府杯"、“芙蓉杯”，争创国家“鲁班奖”。
2、安全目标:
无工程事故和重大设备、人身伤害事故。
杜绝因工死亡事故,确保安全生产指标达国标。
3、工期目标
施工计划工期:
180天，计划开工日期：
2012年9月10日，计划竣工日期：
2013年3月10日。
4、环保目标：
符合设计要求，达到《环保法》和《水土保护法》要求。
5、文明施工目标:
严格遵守文明施工的原则,加强自身管理,做到项目经理部办公室设置岗位牌，所有技术人员、管理人员挂牌上岗。
严格遵守国家、成都市和交通部门及业主有关文明施工的规定.
3.2、施工用水、用电
施工用水接成都市自来水，施工用电根据业主指定的永丰立交桥和红牌楼立交桥下变压器接入。
同时配备350KVA发电机2台,以防停电应急用于现场施工。
3.3、机械设备配置
桥面系及附属工程体量大，点位分散，全为高空作业,施工工期紧，难度大，为满足施工需要，合理配备足量的机械，另配备相应的专业机械保养、修理、操作人员，确保施工期间各种机械正常使用。
施工机械配备见下表：
主要施工设备表
序号
设备名称
型号规格
数量
制造
年份
性能
拟用何处
1
汽车泵
6台
良好
砼浇筑
2
吊车
12t
10台
2011
良好
垂直运输
3
吊车
15t
10台
2011
良好
垂直运输
4
吊车
25t
25台
2011
良好
垂直运输
5
吊车
50
6台
2011
良好
垂直运输
6
装载机
ZL50
4台
2011
良好
垂直运输
7
钢筋切断机
8台
2011
良好
钢筋施工
8
直螺纹车丝机
8台
2012
良好
钢筋施工
9
钢筋弯曲机
8台
2011
良好
钢筋施工
10
电焊机
80台
2012
良好
钢筋施工
11
发电机
350KW
2台
2011
良好
钢筋施工
12
切割机
8套
2012
良好
钢筋施工
13
振捣棒
50型
60根
2012
良好
混凝土施工
14
振捣棒
30型
40根
2012
良好
混凝土施工
15
振捣梁
15台
2012
良好
桥面铺装混凝土施工
16
自卸式汽车
20台
2012
良好
土方运输、材料转运
17
洒水车
8000L
8台
2012
良好
文明施工
18
叉车
20台
2012
良好
转运防撞墙模板
19
吊篮
40个
施工吊架
3.4、混凝土供应
混凝土采用商品混凝土，混凝土供应商选取有资质的供应单位，混凝土供应商由监理单位、第三方检测单位和施工单位逐级审核通过后确认，其中防撞墙的浇筑需采用清水砼。
3。
5、施工人员配备
现场管理派35名施工管理员、12名专职质检员、7名专职安全工程师、12名材料员、2名测量工程师。
劳动力计划见下表。
劳动力计划表
项目部管理人员
项目经理
1
副经理
2
总工
1
技术
10
安质环保部
30
测量
20
试验
15
施工员
35
材料员
12
机电工程师
6
资料员
22
合计
152
技工
钢筋工
600
混凝土工
100
木工
300
架子工
100
普工
200
合计
1300
3。
6、技术准备
（1）熟悉设计文件，研究施工图纸及现场校对
组织工程技术人员熟悉研究所有技术文件和图纸,全面领会设计意图,检查图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误;在几何尺寸、坐标、高程、说明等方面是否一致，技术要求是否正确;并与现场情况进行核对,同时作好详细记录。
（2）施工前的图纸会审
由业主主持,同设计、监理和施工单位召开图纸会审，请设计单位说明工程的设计依据,意图和功能要求，对工程设计进行设计交底。
我单位根据对图纸的研究、理解，提出对设计的疑问,建议或变更,请求设计单位予以答复，最后统一认识的基础上,形成“设计图纸会审”纪要，由业主正式发文，作为设计文件同时使用的技术文件和指导施工依据。
（3）编制施工方案
在全面熟悉掌握设计文件和设计图纸,正确理解了设计意图和技术要求,以及进行了以施工为目的各项调查以后，根据进一步掌握的情况和资料，制定出符合桥面及附属工程特点的施工方案。
3。
7、施工现场准备
1、测量准备
由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量工程师除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的复核工作机制。
桥面测放完成后，做好定位放样记录，并报现场监理工程师审批同意后才可施工。
2、设备、材料准备
机械设备、材料、模板等已准备就绪。
四、工期保证体系及保证措施
4。
1、工期保证体系
4.2、工期保证措施
1、思想保证措施
加强全体参战员工的工期意识教育和技术培训，提高施工人员的进度意识和操作技术熟练程度，全面提高作业人员整体素质。
树立一个“干”字，立足一个“抢”字。
确保一个“好”字，好中求省，好中求快。
树立“时间就是效益，进度即是信誉"的思想,以战斗姿态投入工程施工.
2、组织保证措施
（1）实行与进度计划挂钩的奖惩制度,使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工积极性。
（2）严格按照监理工程师批准的施工方案安排施工，编制月、天施工计划，按周检查计划执行情况。
每周召开一次施工进度分析会，每三天召开一次施工计划会。
施工全过程按网络计划管理，确保关键工序按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。
（3）配备与进度要求相适应，状态良好的机械设备和周转料具，储备足够的零配件,配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率和使用率，保证足够的生产能力，保证施工生产的连续进行。
（4）根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划,抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料.
3、施工保证措施
（1）进一步深入进行施工调查，认真编制桥面系及附属工程专项方案，使方案科学、先进、可操作性强。
在施工全过程中，实行施工的动态管理，对施工过程进行全面的监控,确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进.
（2）合理安排夜间的施工工序，采取相应的技术措施合理组织施工，尽量避免和减小灾害天气对施工造成影响。
（3）施工组织上实行多任务段平行流水作业，各段施工方向多点进行,确保按时完成施工任务。
4、制度保证措施
按照管理组织机构配齐、配强本标段管理各级机构或部门工作人员，明确其工作职责范围，制定严格的管理制度和措施，定期分析生产形势，研究解决施工中存在的问题，使工期目标、进度计划、检查落实、奖惩办法等制度化、标准化。
5、经济保证措施
落实经济责任制,实行进度与经济挂钩的奖惩制度。
管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用.
6、设备物资保证措施
（1）抓好设备物资的采购、储备和供应工作.设备物资管理部负责本标段设备物资的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。
（2）对水泥、钢材、混凝土等消耗量大的材料,选择两家以上的大厂产品同时供应，防止出现意外而断货。
建立充足的仓库和储料场，根据市场情况，提前作好材料储备.
7、后勤保证措施
加强与地方政府和当地群众的联系,取得政府和群众的理解和支持，为施工创造一个良好的外部环境,保证施工顺利进行.
搞好后勤保障工作。
关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动,使参战员工以饱满的热情投入到工作中去.
8、技术保证措施
（1）编制好专项施工方案
我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的专项施工方案，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理.
（2）组织措施
组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排，超前考虑。
深入现场，了解情况,解决主要矛盾，坚持用一流的思想,一流的管理，一流的质量,一流的速度安全按期完成。
（3）管理保障措施
加强施工管理，向管理要工期，要效益。
要强化施工调度,搞好施工协调,解决问题要快。
做到重、难点早下手、重点抓，争分夺秒,尽快突破,以确保工期。
合理增加投入.在人员上，选派具有丰富施工经验的专业化施工队伍；在设备上选用新型、施工能力强的机械投入施工。
确保工程优质、快速的完成.
（4）资金保证措施
为保证资金合理、有效地用于本工程建设，确保本项目资金不外流，我方在建设单位指定的银行开设工程项目资金专户，与建设单位、银行签订资金管理协议，自觉接受建设单位及银行对工程建设资金的管理、监督和检查，决不挪用工程建设资金，以确保工程在资金方面的有利保障。
（5）对施工进度进行监控
施工进度采用如下监控方法：
投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。
根据专项施工方案或建设单位、监理及其他有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置，实现工期目标。
对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。
（6）积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。
积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。
向“四新”要质量，要进度.
9、其他保证措施
（1）发挥优势，全力保障施工生产
发挥机械化施工优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。
（2）抓好控制工程、加强网络计划管理
应用网络技术,合理安排施工顺序抓住关键线路。
对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入，确保工程按期完成。
使施工计划做到日保旬，旬保月的高效完成。
同时,在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，合理安排作业层次，减少夜间施工、交通干扰等不利因素对施工进度的影响,抢抓利用有利时机加快施工进度。
（3）科学组织，加强协作
随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。
加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，
充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。
协调好各业务科室的工作，加强协作配合,理顺上下关系,对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。
解决好雨期施工问题，合理安排施工生产。
4.3、施工工期计划及进度安排
施工工期安排2012年9月10日～2013年3月10日。
有效施工日历天：
180天。
（1）湿接缝、横隔板计划开始时间2012年9月10日，计划完成时间2013年2月20日。
（2）防撞护栏计划开始时间2012年12月10日，计划完成时间2013年3月1日。
（3）桥面铺装计划开始时间2012年1月15日，计划完成时间2013年3月5日。
（4）伸缩缝计划开始时间2012年2月15日，计划完成时间2013年3月10日。
五、总体施工方案
5.1、湿接缝、横隔板
1、施工顺序
准备工作（上人脚手架的搭设等）→横隔板钢筋安装→支模板→浇筑中、端横隔板混凝土→拆模→养护→湿接缝钢筋安装→支模→浇筑湿接缝混凝土→拆模一养护.
2、施工准备
（1）脚手架的搭设
横隔板、湿接缝、防撞墙、桥面铺装等的施工必须搭设上人的满堂脚手架，每3跨搭设一个，脚手架尺寸长6m，宽3m，高至箱梁顶。
（2）凿毛
在箱梁吊装就位以后，立即组织人员对横隔板及湿接缝处进行凿毛，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并用水冲洗干净。
（3）测量高程
为保证箱梁顶面高程符合设计要求，横隔板、湿接缝施工之前，测量人员必须复核梁顶面高程,如安装误差较大，对桥面铺装层厚度有影响时应书面通知施工负责人及箱梁安装负责人，暂停该横隔板、湿接缝施工，调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。
（4）交底
在施工横隔板和湿接缝之间，组织施工员和作业班组进行施工技术交底和安全技术交底。
3、钢筋工程
（1）配料
钢筋预先在钢筋加工场地配料，弯制后运到现场一次安装成型。
制作钢筋骨架应选择在地势平坦地面上进行，以保证钢筋清洁。
钢筋应无灰尘，无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质,无有害的缺陷。
钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行，确保焊接质量。
（2）钢筋安装
钢筋在现场绑扎结合成型时，钢筋应严格按图纸要求进行布置.钢筋的所有交叉点均应绑扎,必要时，亦可用点焊焊牢.以避免在浇筑砼时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。
为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧,且互相错开。
在连接连续处梁头预留钢筋时，因本着施工方便，在采用搭接焊连接时，单面焊为10d的焊接长度，双面焊为5d的焊接长度。
中横隔板、端横隔板钢筋安装时，N12、N14钢筋与预制横隔板伸出钢筋采用焊接，其焊接质量应满足规范要求。
湿接缝钢筋安装时，N2,N2’钢筋与预制箱梁顶板伸出钢筋采用焊接,焊接采用单面焊接，焊接长度不小于10d。
布置N2,N2’钢筋时注意将其搭接侧朝上。
横隔板、接缝钢筋基本上全为焊接施工，焊接工作量大,钢筋安装完成自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序施工。
4、模板工程
（1）模板加工
湿接缝、横隔板施工均属于高空悬空作业,施工难度非常大，特别是模板的施工尤为困难，为保证砼的外观质量,湿接缝施工采用定制钢模板。
面板采用6mm,背肋采用10号槽钢、6。
3号槽钢、6.3号角钢组合而成，6。
3号角钢间距为25cm；每块模板长度有2.5m、2m、1m、0.5m。
湿接缝模板宽度根据湿接缝宽度加工。
为了保证工期内顺利任务，钢模板制作80套.
具体如下图所示:
横隔板模板采用现场制作，在模板外侧采用5cm×10cm方木做背肋,采用拉杆紧固模板，拉杆间距为30cm。
（2）横隔板模板安装
横隔板采用木模，用5cm×10cm方木做背肋，以加强竹胶板的承载能力，保证与梁体线型一致.模板表面保持光洁，无变形，接缝严密,在底模与侧模之间钉上海绵，模板一勒紧,海绵受压缩,即可防止漏浆.为了防止模板变形、跑位，保证构件尺寸，各模板之间采用高强对拉螺杆拉紧，防止浇筑混凝土时胀模或爆模.模板内侧涂抹机油，以利于脱模方便.模板安装完毕后，应保持位置正确。
浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
（3）湿接缝模板安装
1）此模板用于29。
5～30.5梁长，中横隔—端横隔内空14。
04m、钢模半跨组装长14m、2mx2+2.5mx4.湿接缝宽0.88m、钢模宽0.95m、一道湿接缝共12块钢模。
其钢模负于理论长:
4cm、在端横隔处现场配加木板处理。
（此间隙用作梁安装偏差）。
2）现场配置300个上扁担,木枋垫板:
高7～8cm、宽10～12cm、长20～25cm。
用于放置6。
3#槽钢吊杆螺栓扁担。
3）装模前，桥面板上以中横隔边口为起点放线，参照平面布置图模板吊杆螺栓尺寸位置。
放置木枋垫板及手摇卷筒支架。
如遇钢筋占位，可将钢筋左、右搬斜调整。
4）装模时：
常规10人为一个作业组，桥下4人，搬运模板：
装pvc管（内径4cm、长约25cm端头必须齐平，保证90°）。
吊杆螺栓及钢绳挂钩。
桥上6人：
同时安装2块模板。
4人手摇卷筒，上提模板，2人放置扁担及装卡板、效位,紧固螺母等。
正常熟练操作：
拆、装、浇砼3天循环一跨。
（如加夜班:
2个作业组，2天可循环一跨）。
5）装模应以中横隔为起点：
安装2#a、长2m、一端平口、一端公口。
继之装4块1＃长2.5m。
最后装2＃b、一端母口、一端平口。
此模板平口端靠接端横隔.依实际间隙。
配加木板填平。
6）拆模时应先拆2#b（最后装的模板）.
7）其它桥跨湿接缝，根据跨长，相应调整模板长度及宽度.
8）浇砼时，操作人用手或木板压紧及扶正PVC管,使其不上抬和倾斜。
避免漏浆.卷筒上钢绳、绳卡、挂钩等,均需通过PVC管内孔拆放模板。
9）模板安装前，对模板进行打磨干净，并用模板漆均匀涂抹在模板表面。
10）模板安装完成后，需用高强钢绳与梁面预埋高强螺栓拉结牢固，并用钢管顶紧模板,高强螺栓间距1m预埋1个。
5、混凝土工程
桥梁湿接缝、横隔板采用C50和C55混凝土,混凝土采用罐车运输，汽车泵泵送。
湿接缝、横隔板施工点位多、单次浇筑砼方量小,多个点位同时浇筑时，需提前做好汽车泵到位的协调工作.
（1）每次灌注开盘前，应有专人负责组织好下列准备工作：
1）取得施工配合比通知单，确认本次灌注混凝土的骨料、水泥、掺合料、外加剂等已检验合格.
2）混凝土拌合站和输送设备处于正常状态，计量器具已检查校正。
3）机具应进行试运转，并确认状态良好。
4）水电供应系统正常，意外停水、停电的备用措施已落实。
5）模板、钢筋和各种预埋件等工序检查合格。
6）灌注安全防范设施确认安全可靠。
7）施工人员、机械、工具等准备就绪.
（2）横隔板、湿接缝混凝土入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。
采用插入式振动棒振捣，振动时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拉，不得漏振，谨防过振。
振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍，每点振动时间约20s~30s。
振动时间应以混凝土表面不再下沉、没有气泡逸出和混凝土表面开始泛浆为度,注意总结经验，掌握最佳的振动时间。
灌注过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣。
混凝土灌注到设计标高后及时赶压、抹平,在混凝土初凝之前必须对桥面进行第二次收浆抹平以防裂纹，使桥面达到平整,排水通畅.
（3）灌注过程中,设专人检查模板和钢筋,发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧。
发现漏浆应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，及时调整保证位置正确。
（4）待湿接缝混凝土灌注完成后对其及时覆盖养护。
自然养护不少于7d，并作好养护记录。
5.2、防撞护栏
防撞护栏是整个桥面系及附属工程施工最重要的一环,防撞护栏全部外露，直观性很强,也是高架桥线形美观的充分体现，施工中必须树立精品意识，达到混凝土内实外美，满足规范要求.
1、施工准备
（1）技术准备
向有关现场施工员和作业班组进行技术交底。
（2）材料要求
1）钢筋：
钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。
钢筋进场时,应抽取试样做力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋砼用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）、《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）等的规定。
2）砼:
采用商品砼。
3）模板：
需定制钢模板。
（3）机具设备
1）主要设备：
汽车泵、吊车等。
2）机具：
振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤等.
防撞墙施工体量大，高空作业难度大，特别是模板的安装，所需吊车数量大;同时，施工点位多，单次浇筑砼方量小，所需汽车泵数量多。
（4）测量放线
1）由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内轮廓线和模板的检查线,并用墨线弹在箱梁顶
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