A3标盖板涵洞通道施工方案资料.docx

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A3标盖板涵洞通道施工方案资料

福建省湄渝高速公路莆田段

路基土建工程A3合同段

 

涵洞、通道施工方案

 

 

中铁十七局集团第六工程有限公司

湄渝高速公路A3项目经理部

二〇一三年十二月

目录

一、编制依据2

二、工程概况2

三、工期安排3

四、主要施工人员、机械设备配备5

五、施工方案及工艺6

1、基坑开挖6

2、基坑排水7

3、基础施工7

4、墙身施工9

5、台帽施工10

6、盖板施工11

7、涵洞内外铺砌11

8、八字墙12

9、沉降缝12

10、涵背填土13

六、质量保证措施13

七、工期保证措施17

八、安全保证措施18

九、文明施工措施19

十、雨季施工措施20

十一、环境保护保证措施20

涵洞、通道施工方案

一、编制依据

1、福建省湄渝高速公路(莆田段)A3标段招标文件、两阶段施工设计图纸等。

2、建设部、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件。

3、国家及有关部委颁布的法规及标准。

4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会议提供的资料和要求。

5、《福建省高速公路施工标准化指南》。

6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。

二、工程概况

福建省莆田市湄洲湾至重庆高速公路莆田段(埭头至萩芦)A3标起点位于莆田市荔城区黄石镇遮浪村,桩号K19+990,终点位于黄石镇江东村,桩号K22+618.121,路线全长2.63公里,主要施工点为黄石高架桥和三江口枢纽互通。

A3标工程造价3.75亿元,计划工期18个月。

主要工程内容包括路基挖方0.1万方,填方21.5万方;软基处理PTC桩21.6万米/10489根;涵洞通道433.49米/14座;桥梁5672.94米/11.5座(其中新建桥梁7.5座,拼宽桥梁4座);桩基22560.4米/619根;现浇梁6联14跨368.6米;预制梁1494片(其中T梁508片,箱梁610片,板梁376片)。

混凝土用量约13.8万方。

A3标涵洞通道一览表

类别

中心桩号

结构类型

孔数--孔径

涵长(米)

备注

涵洞

1

ZK312+635

RC箱涵

1-3.0×

3.0

3.10

 

2

ZK312+735

RC圆管涵

1-Φ

1.5

5.00

 

3

ZK312+927.27

RC箱涵

1-4.5×

2.7

4.45

 

4

AK1+360

RC盖板涵

1-5.0×

3.5

40.73

 

5

AK1+580

RC盖板涵

1-2.0×

2.0

41.92

 

6

BK0+793.478

RC盖板涵

1-2.0×

2.0

21.73

 

7

BK1+714.354

RC圆管涵

1-13.0×

1.5

15.00

 

8

DK0+442

RC盖板涵

1-3.0×

2.5

20.73

 

9

BK0+706.589

RC盖板涵

1-2.0×

2.0

25.00

 

通道

10

BK0+526成品油管道保护涵洞

RC盖板涵

1-2.0×

1.5

123.00

 

11

DK0+260成品油管道保护涵洞

RC盖板涵

1-2.0×

1.5

63.00

 

12

ZK314+706

RC盖板

1-4.0×

3.0

3.54

拖拉机通道

13

DK0+300

RC盖板

1-4.5×

3.5

12.75

拖拉机通道

14

AK1+360

RC盖板

1-5.0×

3.5

43.54

拖拉机通道

三、工期安排

开工时间:

2014年3月1日

完工时间:

2014年10月31日

具体安排详见下图。

工期进度横道图

项目时间

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

ZK312+635

 

 

 

 

 

 

 

 

ZK312+735

 

 

 

 

 

 

 

 

ZK312+927.27

 

 

 

 

 

 

 

 

AK1+360

 

 

 

 

 

 

 

 

AK1+580

 

 

 

 

 

 

 

 

BK0+793.478

 

 

 

 

 

 

 

 

BK1+714.354

 

 

 

 

 

 

 

 

DK0+442

 

 

 

 

 

 

 

 

BK0+706.589

 

 

 

 

 

 

 

 

BK0+526成品油管道保护涵洞

 

 

 

 

 

 

 

 

DK0+260成品油管道保护涵洞

 

 

 

 

 

 

 

 

ZK314+706

 

 

 

 

 

 

 

 

DK0+300

 

 

 

 

 

 

 

 

AK1+360

 

 

 

 

 

 

 

 

四、主要施工人员、机械设备配备

1、主要机械设备配备

序号

机械名称

规格型号

单位

数量

进场时间

1

挖掘机

住友SH240

5

2014年2月

2

装载机

中国龙工LG850

5

2014年2月

3

自卸汽车

金王子ZZ532

8

2014年2月

4

吊车

徐工25t

5

2014年2月

5

压路机

ZL220

1

2014年2月

6

小型夯实机

HCR-90N

1

2014年2月

7

混凝土运输车

MR4500/8m3

6

2014年2月

8

混凝土泵车

60m3/h

2

2014年2月

9

插入式振捣棒

SX50

12

2014年2月

10

抽水机

2X5-400

12

2014年2月

11

电焊机

12KW,50m3/h

8

2014年2月

12

发电机组

250kw

1

2014年2月

13

钢模板

10

2014年2月

14

试验设备

1

2014年2月

15

测量仪器

1

2014年2月

2、劳动力组织

⑴管理人员组织机构如表所示

职务

姓名

工作内容

施工负责人

黄金林

全面负责施工现场协调、组织管理

技术负责人

许智林

施工技术指导、方案

质检员

蔡建

施工现场质量管理、工序控制

材料员

田德亮

现场材料管理

安全员

朱俊

安全教育、现场安全管理

测量员

张建清

测量放样

试验员

杨新明

砼、砂浆、原材料检验

⑵劳动力组织机构如表所示

序号

工种

人数

工作内容

1

钢筋工

16

制作、绑扎钢筋

2

机械司机

22

吊运模板、钢筋、砼等

3

电焊工

15

焊接钢筋

4

混凝土工

15

灌注混凝土

5

修理工

5

维修机械兼电工

6

架子工

20

立模、搭脚手架

合计

93

3、材料

⑴盖板涵、通道涵盖板采用C30钢筋混凝土;台身采用C20片石混凝土;基础采用C25钢筋混凝土。

圆管涵管节采用C30钢筋混凝土预制,管基及端墙均采用C15混凝土,洞口翼墙、端墙及直墙均采用M7.5浆砌60号以上片块石。

钢筋混凝土箱涵涵身及翼墙采用C30钢筋混凝土现浇,涵身基础为C20钢筋混凝土,翼墙、端墙、直墙身、直墙基础采用C20片石砼。

⑵八字墙墙身及基础采用M7.5浆砌片块石、C20片石混凝土、进出口八字墙处的横隔墙至洞身处的洞口铺砌与洞底铺砌采用M7.5浆砌片石、C20片石混凝土。

帽石均采用C25混凝土现浇。

五、施工方案及工艺

1、基坑开挖

施工前对现场进行放样测量,仔细复核涵洞与沟渠的设计位置和标高是否合理,保证涵洞进出口标高与现场沟渠等正常衔接,满足高速公路排水要求。

根据已放样的(经自检并报监理复验合格后)基坑开挖边线及高程控制点进行开挖,施工中采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方法。

机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖清理。

基坑周边加宽0.5米作为立模等施工工作面。

基坑开挖到位后经自检并报请监理工程师签证对开挖断面尺寸、标高、基底承载力进行检测,检验合格后进入下道工序。

2、基坑排水

基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水或井点降水等排水方法。

对于在施工期间有水流的沟渠处修建涵洞时,先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排。

基坑排水一般采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法,当基坑处在砂性土壤中时,可采用汇水井抽水或井点降水的方法。

3、基础施工

(1)钢筋加工及安装

钢筋严格按照设计的尺寸下料。

钢筋集中在钢筋加工场制作后运到现场绑扎成型。

需焊接的钢筋应满足受力构件的要求,并尽量采用双面焊接。

双面焊接的焊缝长度不小于5d(d为主筋的钢筋直径),焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.8d。

搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋的轴线在同一直线上,施焊时,不能使钢筋咬边和烧伤。

混凝土保护层采用预制的高强度混凝土垫块。

(2)模板制作及安装

基础模板采用尺寸标准、表面平整光洁的拼接钢模板,钢模板由厂家统一加工配送。

钢模安装时应紧贴严密,确保不漏浆,侧模支撑采用方木内外斜撑,支撑方木间距不大于1m。

钢模安装前,应在钢模表面涂层脱模剂。

模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师认可后才能浇筑基础混凝土。

(3)基础砼浇注

混凝土严格按照试验确定的施工配合比进行调配。

混凝土采用拌合站集中拌合,各项指标经检验合格后才能出场。

混凝土应具有良好的和易性,且塌落度应符合设计要求。

混凝土浇筑过程应分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。

振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢模板。

振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。

基础混凝土浇筑完毕应在墙身位置立一排石笋,石笋不宜过小以保证基础与墙身的衔接牢固。

基础顶排水标高应满足原有水系、路系的要求。

(4)混凝土养护

混凝土浇筑后应及时进行养护,养护时以无纺土工布覆盖,不间断进行浇水,养护时间不得少于14天。

4、墙身施工

(1)模板制作及安装

墙身模板采用尺寸标准、表面平整光洁的拼接大块钢模板,钢模板由厂家统一加工配送。

钢模安装时应紧贴严密,确保不漏浆,支撑采用φ50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,支撑的横向钢管与侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。

钢模安装前,应在钢模表面涂层脱模剂。

模板表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条,并采用φ16拉杆内外对拉,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师认可后才能浇筑墙身混凝土。

(2)墙身混凝土浇注

墙身采用C20片石混凝土浇筑。

片石混凝土施工中,参入的片石一般为体积的25%左右,片石的粒径控制在300cm以下。

为保证片石在结构体空间中应保证其布置均匀,应先放混凝土再放入片石、保证浆体充分包裹住片石。

片石应选用坚实、未风化、无裂缝、洁净的石料,强度等级不低于MU30;片石尺寸不应大于所浇部位最小宽度的1/3,且不得大于30厘米;

表面如有污泥、水锈,应用水冲洗干净。

浇筑时混凝土宜采用机械振捣方式施工,先铺一层不少于8~15厘米厚混凝土打底,再铺上片石,片石插入混凝土约一半后,再浇灌振捣混凝土,填满所有空隙,再逐层放置片石和浇筑混凝土,直至顶面,保持片石顶部有不少于10厘米厚的混凝土覆盖层。

所掺加片石数量应控制不超过混凝土体积的25%。

片石放置应均匀排列,片石间距一般不小于10厘米,离开模板或槽壁距离不小于15厘米。

  

(3)混凝土养护

混凝土浇筑后应及时进行养护,养护时以无纺土工布覆盖,不间断进行浇水,养护时间不得少于7天。

5、台帽施工

(1)钢筋加工及安装

钢筋严格按照设计的尺寸下料。

钢筋集中在钢筋加工场制作后运到现场绑扎成型。

混凝土保护层采用预制的高强度梅花形混凝土垫块,1m2布设4个。

需焊接的钢筋应满足受力构件的要求,并尽量采用双面焊接。

双面焊接的焊缝长度不小于5d(d为主筋的钢筋直径),焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.8d。

搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋的轴线在同一直线上,施焊时,不能使钢筋咬边和烧伤。

(2)模板制作及安装

台帽模板采用钢模板,施工工艺同墙身模板施工工艺。

(3)台帽混凝土浇注

台帽混凝土设计为C25钢筋混凝土,浇注施工工艺与墙身混凝土浇注施工工艺相同。

(4)混凝土养护

混凝土浇筑后应及时进行养护,养护时以无纺土工布覆盖,不间断进行浇水,养护时间不得少于7天。

6、盖板施工

盖板设计为C30钢筋混凝土,采用现浇施工。

(1)模板制作及安装

盖板模板采用≥1.2㎝厚度竹胶板,模板采用加条木骨肋。

肋木采用10×10㎝方木做横向肋骨,横向肋骨间距为50㎝,纵向设置三层肋骨,保证模板具有足够的刚度和稳定性,外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。

模板接缝采用泡沫条塞填密实,并用腻子刮平,在模板安装前要把模板表面附着物清理干净,并涂刷脱模剂。

调整好模板后,重新进行中线和尺寸复核。

自检和报验通过后方可浇筑混凝土。

(2)钢筋加工及安装

盖板钢筋加工及安装工艺同台帽钢筋。

(3)盖板混凝土浇注

盖板混凝土浇注工艺同台帽混凝土。

7、涵洞内外铺砌

主体工程施工完毕后,进行涵洞内外铺砌,施工过程严格按照规范及设

计要求进行。

8、八字墙

(1)八字墙模板

涵身完成以后,即可开始施工洞口端墙。

八字墙墙身模板采用尺寸标准、表面平整光洁的拼接钢模板,钢模板由厂家统一加工配送。

钢模安装时应紧贴严密,确保不漏浆,支撑采用φ50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,支撑的横向钢管与侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。

钢模安装前,应在钢模表面涂层脱模剂。

模板表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条,并采用φ16拉杆内外对拉,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑混凝土。

混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值则及时纠正。

(2)八字墙混凝土

浇筑八字墙混凝土,工艺与浇筑涵洞台身混凝土相同。

9、沉降缝

涵洞洞身在顺水流方向应根据地形、地基土壤等情况,每隔4~6米设置一道沉降缝,沉降缝贯穿涵洞整个断面(含基础和盖板)。

沉降缝可以用模板或塑料泡沫隔开,沉降缝缝宽1~2厘米,缝内填沥青麻絮,必须塞满填实。

涵洞顶板和侧板外表面,在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他防水材料,以形成防水层。

10、涵背填土

涵洞台背填土采用透水性材料回填。

台背回填应在盖板浇筑完毕,混凝土强度达到设计强度100%后进行。

台背回填应严格按水平分层填筑碾压,各分层松铺厚度不大于20cm,压实度达到96%以上。

施工前在明显地方标明高度逐层填筑、逐层碾压检测压实度。

同时注意两边对称进行。

通道、涵洞台背回填范围底部为基础外沿3~5m,顶部长度不小于台高+2m。

台背回填采用人工配合小型机械碾压,大型机械行驶作业时,与涵洞洞身边缘保持不小于1m的间距,以确保涵洞及机械设备的安全。

其顶部填土厚度大于1m后,方可通行机械,并按设计宽度一次填足。

六、质量保证措施

1、技术要求和标准

(1)涵洞总体实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

轴线偏位(mm)

明涵20,暗涵50

经纬仪:

检查2处

2

2△

流水面高程(mm)

±20

水准仪、尺量:

检查洞口2处,拉线检查中间1~2处

3

3

涵底铺砌厚度(mm)

+40-10

尺量:

检查3~5处

1

4

长度(mm)

+100-50

尺量:

检查中心线

1

5△

孔径(mm)

±20

尺量:

检查3~5处

3

6

净高(mm)

明涵±20,暗涵±50

尺量:

检查3~5处

1

(2)涵台实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土或砂浆强度(MPa)

在合格标准内

按附录D或F检查

3

2

涵台断面尺(mm)

片石砌体

±20

尺量:

检查3~5处

1

混凝土

±15

3

竖直度或斜度(mm)

0.3%台高

吊垂线或经纬仪:

测量2处

1

4△

顶面高程(mm)

±10

水准仪:

测量3处

2

(3)盖板制作实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

3

2△

高度

(mm)

明涵

+10-0

尺量:

抽查30%的板,每板检查3个断面

2

暗涵

不小于设计值

3

宽度(mm)

现浇

±20

1

预制

±10

4

长度(mm)

+20-10

尺量:

抽查30%的板,每板检查两侧

1

(4)八字墙实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土砂浆强度(MPa)

在合格标准内

按附录D或F检查

4

2

平面位置(mm)

50

经纬仪:

检查墙两端

1

3

顶面高程(mm)

±20

水准仪:

检查墙两端

1

4

底面高程(mm)

±50

1

5

竖直度或坡度(%)

0.5

吊垂线:

每墙检查2处

1

6△

断面尺寸(mm)

不小于设计

尺量:

各墙两端断面

2

2、建立质量保证管理体系

成立技术质量保证管理工作组,负责方案优化和技术控制,由项目经理、总工、质检人员、实验人员、施工人员及各班组长成员组成,制订本合同的创优规划、方针、措施、制度,并进行逐项逐条落实,责任到人,严格要求,实行全员、全过程质量控制。

我局将此工程作为我们的重点工程来抓,配备雄厚的技术力量、机械设备力量,确保工程质量优良,工期按计划完成。

质量保证体系框图见附图1。

3、成立质量管理组织机构

在业主工程师及监理工程师代表的全面质量监督管理下,按我单位现有质量管理体系,建立以项目经理为工程负责人和项目总工程师为技术负责人的工程质量管理机构。

该组织机构按照质量管理手册全权进行本工程的一切质量管理工作。

质量管理组织机构成员:

组长:

黄金林

副组长:

林志勇、许智林、林秋华

组员:

孙念国、卢本力、魏思邈、朱俊、陈科博、田德亮、马文静、张建清

 

质量管理组织机构图

4、工程质量的监督管理

严格履行和完备合同所要求的工程施工进程中一切有关质监工作的手续,使这些手续真正起到对工程质量的把关和促进作用,并本着诚实认真的态度,积极配合和接受监理工程师对工程质量的监督管理,以便工程质量得到安全、牢靠的保障。

向监理工程师提交规定的一切数据资料或实物,以取得必须的监理工程师的审批签字;同时做好一切必要的向监理工程师通报、申报等工作。

严格执行规范,对施工的各工序、各分项、分部逐级进行检查控制,确保工程质量达到优良。

对关键工序开展有效的QC活动,努力做到令人满意的效果。

七、工期保证措施

1、抓住四项保障措施,确保节点工期

(1)编制本段工程实施性施工方案,贯彻重点先行的原则,强化关键线路的专业管理和过程控制,落实节点工期,在实施中及时优化调整,保证工期目标的有序实现;

(2)以强化管理为手段,确保各种生产资源的有效投入,为保证工期提供物质基础;

(3)采用网络化计算机技术,实现工程进度信息化管理;

(4)建立进度管理激励制度,奖优罚劣,促进管段进度平衡;

2、依靠科技进步,提高施工效率

依靠科技进步,在施工中大力推广新技术、新装备、新工艺、新材料应用。

及时总结经验,不断优化施工方案,向技术要效率,向科学要工期,以

“四新”技术为工期保驾护航。

八、安全保证措施

结合本工程的特点,建立本项目的安全保证体系,始终贯彻安全第一预防为主的思想。

1、施工现场及施工人员安全保障措施

施工现场及施工人员安全保障措施按施工现场安全手册执行。

2、工程施工安全措施

①现场用电安全措施

施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46—88要求进行设计、安装、使用和保护。

所有电力设备设专人检修维护,并设置警示标志。

②涵洞施工安全技术措施

贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,对全员进行施工安全教育,提高安全素质,增强安全意识。

建立健全安全保证体系和管理体系,实行安全生产责任制,正确处理安全与生产、质量、进度的关系,定期进行安全大检查,发现安全隐患问题,本着“四不放过”的原则进行处理。

严禁穿拖鞋、高跟鞋和赤脚进施工现场,进行施工现场必须戴安全帽,并系紧帽带。

3、事故处理

凡发生重大伤亡及其它安全事故,应立即报告监理工程师,并上报有关部门,迅速展开救援、抢险工作。

对安全事故要按照“四不放过”的原则进行联合调查,认真分析,查明原因,对事故责任者,严肃处理,追究经济、行政、法律责任。

(安全保证体系框图详见附图2)。

九、文明施工措施

文明施工管理是创优规划中的重要方面,为了保证工程在良好的环境下,安全、优质、高效地进行,我们将规范现场管理,制订安全、质量创优措施,落实各项制度,使全体人员在文明、安全的环境下施工。

1、现场施工管理规范化

⑴、现场排水畅通,按施工组织设计布置合理的排水系统;

⑵、大堆料堆放场地用15~20cm厚碎石作垫层,12~15cm砼作面层硬化,硬化后的场地做到中间高四周低,利于雨水向场外排出;

⑶、保证一般地段施工便道路基宽度≥4.5米,路面宽度≥3.5米;

⑷、根据所处地质情况合理选择便道路面结构的铺设等级,土质地段基层为不小于30cm厚的片(碎)石垫层,面层为10cm的泥结碎石面层;

⑸、变压器和配电箱应设置明显的安全警告标志;

2、材料堆放符合要求

⑴、材料按平面图分类堆放整齐,整洁有序。

⑵、易燃易爆、有毒材料应专库存放,并建立保管制度。

⑶、各种原材料、半成品、成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识,标识牌应用铁架吊挂安置于醒目处。

⑷、水泥应分层堆放整齐,底部应用支架架空。

3、施工现场标识牌符合文明施工实施标准

⑴、施工区域安全标志醒目,安全标志执行统一标准。

危险区域禁令标志明显。

⑵、建筑垃圾堆放、消防设施

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