机械制造工艺学课后答案.docx

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机械制造工艺学课后答案

3-1在车床上用两顶尖装夹工件车削细长轴时,出现图3-80a、b、c所示误差就是什么原因,分别可采用什么办法来减少或消除?

答:

a)误差原因:

   1)由于细长轴工件的刚性差,在加工过程中因受力变形而使加工出的工件呈两端细中间粗的鼓形。

随着切削力作用点位置变化,在两端,工件刚度最大,变形最小,切去的金属层厚;中间工件刚度最小,变形最大,切去的金属层薄。

   2)误差复映

 减小误差的措施:

   使用中心架或跟刀架,提高工件的刚度,比如改为反向进给,使工件由轴向受压变为轴向受拉。

b)误差原因:

   1)机床的刚性较差。

随着切削力作用点位置变化,在两端,机床变形较大,切去的金属层薄;中间机床变形较小,切去的金属层厚。

因此因工件受力变形而使加工出的工件呈两端粗、中间细的鞍形。

   2)误差复映

 减小误差的措施:

   1)提高机床部件的刚度,减小载荷及其变化

   2)减小误差复映系数或减小毛坯形状误差

c)误差原因:

   1)机床导轨与主轴不平行

   2)主轴回转误差中的倾角摆动

   3)尾座偏移(前后顶尖连线与导轨扭曲)

 减小误差的措施:

   合理选择切削用量与刀具几何参数,并给以充分冷却与润滑,以减少切削热。

提高导轨副的导向精度。

 

3-2试分析在转塔车床上将车刀垂直安装加工外圆时,影响直径误差的因素中,导轨在垂直面内与水平面内的弯曲,哪个影响大?

与卧式车床比较有什么不同?

为什么?

解:

D:

工件直径;ΔDy,ΔDz工件直径误差;Δy:

导轨在水平面内的弯曲;Δz:

导轨在垂直面内的弯曲;

车刀垂直安装时误差的敏感方向在垂直方向。

因此导轨在垂直面内的弯曲对工件直径误差的影响较大

车刀垂直安装:

z方向为误差敏感方向

在卧式车床中:

y方向为误差敏感方向

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