沥青砼下面层总结报告.docx
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沥青砼下面层总结报告
K23+770-K24+070段路面沥青下面层试验段施工总结
一、试验段概况
贵安新区金马路位于贵阳市贵安新区。
道路整体线性呈南北走向，起点接现状金清路，向南依次经过金华镇（下铺），麦坪乡（大龙滩、大坡、沙坡、彭宫、落底、蜂子洞、杉木小寨、杉木大寨），湖潮乡（龙五寨、下坝、黑石头、沙坡、平顶山、广兴、黄泥堡、对门寨、打铁寨、羊艾工业园），马场（羊艾农场二中队、金燕湖、刘家庄），终点位于马场镇小干河村。
本标段《贵安新区金马路路面工程2标》起讫桩号k13+040~k27+967.833，道路全长14927.833米，道路红线宽度为60米，主线设计车速60km/h，采用沥青混凝土路面。
本标段主要工程包括路面工程和人行道铺装。
沿线共设置公交停靠站7对，为方便残疾人通行，交叉口及单位出入口均设置无障碍通道，路段上均设置盲道。
行车道路面结构：
上面层改性沥青马蹄脂（SMA-13）厚5cm
中面层AC-20中粒式沥青砼厚5cm
下面层AC-25粗粒式沥青砼厚7cm
沥青稀浆封层（PS-1型乳化沥青、ES-2型矿料级配）
透层
基层5%水泥稳定碎石厚36cm
底基层级配碎石厚20cm
二、试验段施工时间
试验段摊铺施工时间为2014年4月12日。
三、试验段施工参加人员
序号
姓名
职务或职称
分工
备注
1
石建军
项目经理
负责项目全面管理
2
闫小军
项目总工
负责项目施工技术、方案
3
费军
施工员
负责现场施工
4
谷雨
质检员
负责质量检测
5
王勇
安全员
负责安全检查
6
胡丹吉
材料员
负责物资材料供应
7
李绍友
造价员
负责计划计价统计工作
8
李艳峰
试验室主任
负责试验检测工作
9
罗柒零
拌和站负责人
负责后盘工作
10
施工人员
现场施工
15人
四、测量、试验检测和机械设备
机械设备配置一览表
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
1
沥青拌和站
4000型
1
2013年12月
良好
2
摊铺机
ABG423
2
2013年12月
良好
3
双钢轮压路机
12-15T
3
2014年3月
良好
4
胶轮压路机
20T德州
2
2013年12月
良好
5
自卸车
40t
20
2013年12月
良好
6
装载机
ZL50C
4
2013年12月
良好
检测试验设备一览表
机械名称
规格
厂家
数量
水准仪
C32
索佳
1台
全站仪
TS-02
徕卡
1台
平整度尺
3米
1把
五、试验段施工目的
在监理工程师的指导下铺筑沥青下面层试验段，采集施工数据，指导沥青砼下面层大面积施工。
铺筑沥青下面层试验段确定以下内容：
1、用于施工的集料配合比例；
2、材料的松铺系数；
3、确定标准施工方法：
①集料数量的控制；
②集料摊铺方法和适用机具；
③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和遍数；
④整平和整形的合适机具和方法；
⑤压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；
⑥拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；
⑦密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。
4、确定每一组作业段的合适长度。
5、确定一次铺筑的合适厚度。
六、施工方案
㈠、施工准备
1、原材料准备
①集料：
所用集料必须清洁、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨性，采用集料的最大粒径与结构层厚度相适应。
②沥青：
沥青采用进口道路石油沥青，沥青采用A级70号。
2、基层、稀浆封层的的验收
会同监理方共同检测、验收基层和稀浆封层，做好记录与签证工作。
3、设备准备
①施工前必须配备齐全的施工设备、配件等，做好开工前的保养试机工作。
②标定试验及计量设备。
2、配合比设计
、目标配合比：
根据路面设计及现行施工及试验技术规范要求，经对各粒级矿料分别进行筛分，根据筛分结果用图解法、计算法修正后优化组合确定掺配比例为29%（10-25mm）：
23%（10-20mm）:
13%（5-10mm）:
30%（0-5mm）:
5%（矿粉），试验的最佳油石比为4.4%。
、生产配合比：
经调试机械拌合，并通过取样试验检测，确定的掺配比例为22%（1#热料仓0-3mm）:
10%（2#热料仓3-6mm）：
20%（3#热料仓6-11mm碎石）：
34%（4#热料仓11-22mm碎石）：
10%（5#热料仓22-30mm碎石）：
4.0（矿粉），试验的最佳油石比为4.3%。
㈡、施工工艺
沥青砼面层混合料在K24+500路基右侧500米处沥青拌合站集中拌和，大吨位自卸车运输，经计算得下面层摊铺宽度为15.5米，所以采用两台摊铺机一次摊铺，钢轮及胶轮压路机联合碾压。
1、开工准备：
实验室根据设计配合比，指导混合料拌合工作。
技术室根据已抄平的高程数据控制摊铺厚度。
2、沥青砼的拌制：
混合料的拌合采用NP4000CA型拌合楼，拌合时采用装载机上料，料斗上置人工筛将超粒径筛出。
混合料的拌合时间、温度、速度按试验段确定的数据或方式进行，严格控制，认真操作，确保拌制的混合料均匀、无花白、无离析。
⑴拌合时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。
⑵沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求。
热拌沥青混合料的施工温度（拌制时）℃
施工工序
石油沥青的标号（70号）
沥青加热温度
150~160
矿料加热温度（间隙式拌和机）
集料加热温度比沥青温度高10~30
矿料加热温度（连续式拌和机）
矿料加热温度比沥青温度高5~10
沥青混合料出料温度
140~160
混合料贮料仓贮存温度
贮料过程中温度降低不超过10
混合料废弃温度，高于
190
运输到现场温度，不低于
140
⑶所有过度加热即沥青混合料超过正常温度高限30℃时，混合料应予废弃。
拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。
⑷沥青混合料拌和时间应根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。
间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5~10s）。
⑸沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。
3、沥青砼的运输
⑴混合料采用大吨位自卸车运输，运输车的数量较拌和站的拌和能力稍有富余，能保证拌和机连续工作，施工现场等待卸料的汽车不得少于5辆，保证摊铺不间断进行。
⑵运料车每次使用前后必须清扫干净，在从拌和机向运料车装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。
混合料用毡布等覆盖保温、防雨、防污染。
⑶已经离析或结成团块或在运料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料按废弃处理。
⑷运至铺筑现场的混合料，在当天或当班完成压实。
⑸沥青混合料运输到现场的温度要不低于140℃。
4、混合料摊铺
混合料摊铺压实厚度确定为7cm一层摊铺施工，松铺系数根据试验数据确定为1.27。
摊铺采用两台摊铺机摊铺，摊铺时要求摊铺机前有3-5辆料车等待，确保摊铺匀速不间断进行。
摊铺时设专人检测混合料的温度，对温度过低的料一律做废弃处理。
1）沥青混合料的摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。
并在摊铺面层时必须采取措施防止面层之间被污染。
2）沥青混合料摊铺时如正常施工温度不能低于130℃。
低温施工时不能低于140℃。
3）摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板不低于100℃。
铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。
熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
摊铺速度宜控制在2-5m/min的范围内。
当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、裂痕时，应分析原因，予以消除。
5）摊铺机螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。
⑺沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。
⑻用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。
当不得不由人工局部找补时，需仔细进行。
5、碾压
碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行。
沥青初压的温度不低于125℃，初压采用胶轮压路机碾压一遍；复压用双钢轮压路机强振碾压2遍；及胶轮压路机碾压2遍；终压用双钢轮压路机静压一遍消除轮迹，终压完成后温度不能低于65℃.碾压时要匀速均匀。
⑴压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度应保持在2～5km/h，压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。
碾压区的长度应大体稳定，保持的20m～25m，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，接头位置应45度角交叉碾压。
⑵压路机的碾压温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求，在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。
同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎、破坏集料嵌挤。
⑶压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。
同时应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
⑷初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。
⑸复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿，采用双钢轮压路机强振碾压2遍及胶轮压路机碾压2遍。
压路机碾压段的总长度应尽量缩短，不超过60m。
采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压实度不均匀。
采用振动压路机复压，振动压路机的振动频率宜为35-50Hz，振幅宜0.3-0.8mm。
对路面边缘、加宽带等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板做补充碾压。
⑹终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。
终压可选用双钢轮压路机碾压1遍，消除明显轮迹。
⑺沥青混合料的开始碾压温度、碾压终了表面温度、开放交通的路表温度均应符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求。
6、接缝处理
1）沥青路面的施工必须接缝严密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。
2）沥青下面层的横向接缝可采用自然碾压的斜接缝，斜接缝的搭接长度宜为0.4-0.8m。
搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。
7、开放交通及其他
⑴热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。
需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
⑵铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。
⑶当施工气温低于10℃时，必须采取相应措施，否则，应停止摊铺热拌沥青混合料。
8、松铺系数测量
选择3～5个断面，每个断面选择左、中、右三点，采用水准测量的方法测量每一点的松铺厚度和压实厚度，计算实际松铺系数。
9、试验段质量检测，总结试验段成果。
㈢、施工中质量控制要点
①、严格按照规范和设计要求选购材料。
②、严格按照规范要求做好混合料设计，试验段工作。
③、每天混合料生产按要求做好抽提试验及马歇尔稳定度试验，以检测沥青含量是否正确。
④、严格控制摊铺温度，派专人检测集料和沥青的加热温度，拌好的混合料温度过高，已影响沥青与集料粘结性能的混合料废弃处理。
⑤、沥青砼面层铺筑完成后，待混合料表面温度低于50℃后方可通行，但初期车辆应在路面全幅范围内行驶.
沥青下面层施工工艺流程图
不合格
合格
表面温度低于50℃
七、试验段总结
（一）、施工方案
1、混合料拌合
通过试验路段的施工，沥青混合料拌合过程中，骨料加热温度控制在170℃，沥青加热温度控制为160℃，沥青混合料出料温度可以稳定控制在160℃左右，满足规范要求。
当生产配合比输入电脑以后，开始拌合后，头3锅混合料级配及沥青用量起伏较大，宜废弃。
正常拌合后，拌和机在混合料级配控制上较准确，满足规范要求。
2、混合料的运输
试验段施工时采用帆布覆盖沥青混合料运输车辆，保证混合料的温度。
试验段共施工15辆运输车拉运混合料，满足施工要求。
结合试验段的运距计算，在正式施工时，运距每增加1km，运输车辆增加2辆。
3、混合料的摊铺
试验段混合料的摊铺设备为中联摊铺机，配备红外线自动找平系统，加热方式为液化气加热。
经试验段施工，该机熨平板预热50min温度达到100℃。
在混合料摊铺过程中，厚度控制由现场技术员用钢钎插入摊铺后的沥青混合料中进行检查并微调。
在厚度微调时，由于红外线自动找平系统反应较灵敏，一般3m左右即可见效，微调值不宜过大，以2mm为宜。
摊铺过程中，摊铺机熨平板组装平整，沥青混合料极少出现离析现象，局部离析时，采用人工补洒，并将粗颗粒清除。
4、混合料的碾压
在试验段施工时采用的压实组合为：
初压：
胶轮压路机碾压1遍，初压温度为130℃。
复压：
采用双钢轮压路机振压2遍，胶轮压路机揉搓碾压2遍，复压温度为110℃。
终压：
采用双钢轮压路机静压1遍，终压温度为90℃。
在胶轮压路机碾压前，用食用菜籽油将轮胎涂刷均匀，减少混合料粘轮现象的发生。
施工过程中，每台胶轮压路机前后配备2名工人，将胶轮上粘的沥青混合料清除，并用拖把进行补油。
（二）生产配合比验证
经过试验段施工，结合现场施工工艺控制效果，并进行各项指标检测，各项指标均满足规范设计要求。
采用的生产配合比为为22%（1#热料仓0-3mm）:
10%（2#热料仓3-6mm碎石）：
20%（3#热料仓6-11mm碎石）：
34%（4#热料仓11-17mm碎石）：
10%（5#热料仓22-30mm碎石）：
4.0%（矿粉），试验的最佳油石比为4.3。
（三）试验段试验检测指标
1、现场检测指标
通过试验段施工时的高程检测和各项数据采集分析，正式施工时采用以下控制指标：
松铺系数：
1.27压实遍数：
6遍
骨料加热温度：
170℃沥青加热温度：
160℃
混合料出厂温度：
160℃摊铺温度：
145℃
初压温度：
130℃复压温度：
110℃
终压温度：
90℃开放交通温度：
50℃
2、试验检测指标
马歇尔稳定度检测结果如下：
实测密度（g/cm3）
理论密度（g/cm3）
孔隙率（%）
间隙率（%）
饱和度（%）
稳定度（KN）
流值
（mm）
2.494
2.604
4.2%
13.4%
68.4%
12.9
2.65
压实度：
N=12,K=98.0
混合料抽提及筛分：
油石比4.2%,油石比满足配合比设计时最佳油石比4.3±0.3%的要求，矿料级配满足规范要求和接近配合比设计时的级配曲线。
八、结论
通过试验段的铺筑和对试验段各项指标的检测，该试验段质量合格，可以作为工程的一部分保留。
通过试验段施工，得出以下数据：
（一）、温度控制
骨料加热温度：
170℃沥青加热温度：
160℃
混合料出厂温度：
160℃摊铺温度：
145℃
初压温度：
130℃复压温度：
110℃
终压温度：
90℃开放交通温度：
50℃
（二）、摊铺工艺控制
松铺系数：
1.27摊铺机行走速度：
2.0m/分
（三）、碾压工艺控制
初压采用胶轮压路机碾压1遍；复压采用双钢轮压路机碾压2遍，胶轮压路机碾压2遍；终压采用双钢轮压路机碾压1遍。
压实遍数：
6遍。
（四）、生产配合比控制
1#热料仓22%、2#热料仓10%、3#热料仓20%、4#热料仓34%、5#热料仓10%、矿粉4%，油石比4.3%。
通过试验段施工，总结了本合同段沥青下面层施工的各项参数和施工技术方案，掌握了机械的性能和质量控制方法，验证了混合料生产配合比设计，该试验段各项检测指标合格，可以作为工程的一部分保留，决定以试验段施工过程中所取得的各项参数、经验和质量控制方法，指导以后的沥青下面层大面积施工。
九、安全保证措施
1、组织保证措施
建立健全以经理部为主的安全生产领导小组，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。
各生产单位成立以第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。
2、管理保证措施
加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、安全目标：
本工程安全生产目标，实现“四无、一创建”：
即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。
创建“安全施工样板工地”。
4、安全保证措施：
1）加强安全生产教育宣传工作，强化全员安全生产意识，建立安全生产保证体系，使安全生产管理制度化，教育经常化。
2）在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
3）坚持定期安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。
4）编制切实可行的安全生产施工组织设计，并认真贯彻执行。
5）道路交叉口、施工场地设置安全警示标志；夜间作业时设置灯光警示标志；施工人员必须佩戴安全帽；特种人员须持证上岗。
6）编制安全技术交底。
5、安全检查措施：
1）建立健全安全生产检查制度。
2）安全检查是对施工过程中的安全情况进行的检查，检查内容主要是施工工艺、施工工序、机械设备、各类设施、规章制度、操作行为以及工作思想等，主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查教育、查劳动保护用品的应用、查隐患、查事故处理。
3）安全检查的程序
根据施工的进展情况确定检查的对象、范围、日期，制定的安全检查计划。
根据检查的内容、规模和程序，确定参加检查的人员。
根据施工现场的实际，编制安全检查项目，并对照检查项目，进行针对性的安全检查。
检查结束后进行总结，写出检查报告。
对检查中发现的问题及隐患进行整改。
对出现的安全问题确定责任，尤其是确定施工负责人的责任，对检查出的问题的整改落实到人，落实解决时间。
检查出的问题整改解决后，对整改效果进行评价，再次检查隐患是否消除，施工环境是否安全，吸取的经验教训等。
安全检查是群众性活动，贯彻边查边改的原则，解决施工中的安全问题。
6、进入施工现场安全规定
1）进入施工现场的施工人员定期组织安全教育，使之熟悉各项操作规程，并定期进行考核。
特殊工种的作业人员必须持证上岗。
2）进入施工现场的工作人员必须身着工作服，佩戴安全帽，不允许穿托鞋进入施工场地。
3）施工现场建立班前安全讲话制度和班后安全检查、总结制度。
4）严格禁止与施工无关人员进入施工现场。
5）施工用电安全措施
严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。
⑴现场照明：
照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接零，室内外照明灯具离地面应有一定的安全距离。
⑵配电箱、开关箱：
使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，配电箱内设置漏电保护器。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
⑶架空线：
架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在脚手架上，架空线离地应满足用电安全距离，确保用电安全。
⑶接地接零：
接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆、终端杆、总箱和分配箱等必须有重复接地。
⑸用电管理：
安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成；电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
7、施工机械安全措施
⑴设备和施工场地应清洁，施工材料、零件、工具等应堆放整齐，道路畅通无阻。
⑵坚持持证上岗制度，严禁违章操作，严禁无证人员操作机械设备。
⑶操作旋转类设备的人员，应“三紧”（袖口紧、下摆紧、裤脚紧）工作服，女工的发辫要盘在工作帽内，不准外露；撒布机运转中不准用工具深入撒布机内扒料。
⑷机械操作人员严禁戴手套、围巾操作。
⑸对设备、构件、操作机构、导线要经常进行检查、维护和保养，使设备处于良好的工作状态。
⑹设备的防护罩、配电装置、继电保护、接地等安全措施齐全可靠。
⑺操作人员班前开车空转，下班或中途休息时，关闭开关。
8、安全保证体系框图（具体见后附）
十、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，它直接影响现在和将来人类千秋万代的生存条件，影响我国可持续发展战略。
1、环境保护组织机构、环境保护体系框图
成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设备和专业技术人员，认真学习贯彻环保法，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规，方针，政策和法令。
2、环境保护的主要措施
、水土保持及生态环境保护措施
加强对原有植被等长久性环保体系的保护。
、大气环境保护措施
设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不超限运输。
配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
在有粉尘环境中作业人员配带必要的劳动保护和防护用品。
十一、文明施工管理措施
1、创优目标
开工必优，一次成优，全段全优；保业主满意，让监理放心是我企业的质量方针，“同舟共济，务实创新”是本企业精神。
高速、优质地建设好每一个工程，维护企业良好的声誉，弘扬我们的施工水平，为业主提供满意的工程是我公司一贯坚持的原则。
为此，制定该工程创优规划如下：
工程质量确保省优工程，配合全线创全优工程。
2、场容场貌
、按规划布置临时施工设施，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚；
、在标段的起终点设立本标段的标志牌，直至工程交工验收。
对作业现场设置工程标志牌，标志牌使用铝合金板，岗位证、标志牌的标志内容符合文件的要求。
、场地按规划要保证运输道路排水有组织晴雨畅通。
3、物资及设备
、物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐划一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。
、定点加工机具设防雨棚，严格执行“十字作业法”，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。
、各类机械设备操作规程保养条例挂牌警示，专人管理。
、施工材料的运输车辆采取遮盖措施，防止材料沿途泄露，造成对环境的污染。
4、环境控制
、建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责；
、施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失；
、生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过埋地管道排入集水坑，生活垃圾深埋处理；
、食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。
5、综合治理
、搞好施工现场及生活区域的封闭式管理，教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律；
、搞好职工宿舍
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