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2020连结员抽考题库

一、填空题

1、带风作业时必须执行一关（）、二摘软管、三（）的作业程序。

答案：

折角塞门提钩

2、、调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准（）。

答案：

探身过远

3、行车有关人员，接班前须（），严禁（），如有违反，立即（）其所承担的任务。

答案：

充分休息饮酒停止

4、必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）或两车车钩上越过，勿碰开（），要注意邻线有无机车、车辆运行。

严禁（）。

答案：

通过台钩销钻车

5、调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或（）。

答案：

调整钩位

6、调车作业由（）单一指挥。

答案：

调车长

7、信号装置一般分为（）和（）两类。

答案：

信号机信号表示器

8、铁路信号分为（）信号和（）信号。

答案：

视觉听觉

9、调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只（），但中途停止作业超过（）须重复试机。

答案：

试机一次三小时

10、在取送靠近尽头站台或距车挡（）m的车辆时，机车所带

车辆全部（）（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。

答案：

10接通软管

11、调车工作要固定作业区域、（）、调车机车、人员、（）、交接班时间、（）、工具数量及其存放地点。

答案：

线路使用班次交接班地点

12行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准（）。

答案：

越过要道

13、调车作业在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h;推进运行时，不准超过（）km/h。

答案：

4030

14、《技规》中规定调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

答案：

2

15、使用折叠式手闸，须在（）竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，（）后方可使用。

答案：

停车时插销插上

16、货物列车中，关门车不得挂于（）三辆车之内；列车最后

第二、三辆不得连续关门。

答案：

机车后部

17、在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

答案：

司机调车指挥人

18、越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受（）的限制，但一批作业（）而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。

答案：

次数未结束

19、调车信号机开放后，不准（）。

特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其（）后，方可关闭信号机。

答案：

变更回示

20、货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

答案：

调车作业人员

21、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足时（）m，应使用夜间信号。

答案：

1000400200

22、《行规》规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须

（）。

答案：

一度停车

23、使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴（）；使用车辆人力制动机时，须打下“（）”；使用手制动器时，须使车辆“（）”后方可进行。

答案：

车轮踏面千斤锤排风

24、调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）。

答案：

停留车位置信号

25、调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过

（）mm时，应向调车领导人汇报处理。

答案：

75

26、作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用（）按钮，及时向司机发出停车指令。

答案：

紧急停车

27、车站的调车工作，应按车站的（）及（）进行。

答案：

技术作业过程调车作业计划

28、一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的（）或以（）（止轮器）止轮。

答案：

人力制动机铁鞋

29、安全线及避难线上，禁止停留（）;在超过（）％。

坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

答案：

机车车辆6

30、因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是（）,均须在《站细》规定的地点（），有关人员按《站细》规定的内容检查汇报后方可进行作业。

答案：

推进运行一度停车

31、车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（）（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。

称为车辆双防溜。

答案：

铁鞋车辆人力制动机

32、使用人力制动机紧固器时，须使车辆（）后方可进行。

在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、（）代替车辆的防溜措施。

答案：

排风打掩

33、调车联控基本原则为（）。

答案：

问路调车

34、因影响调车人员人身安全或（）等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚（）的位置

答案：

瞭望困难显示手信号

35、在正线、到发线上调车时要经过（）的准许。

答案：

车站值班员

36、分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后,

使用对讲机向信号操纵人员汇报。

答案：

人工确认进路空闲

37使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后，首先挂妥（），再进行（）。

答案：

安全带试闸

38、编组站、区段站在（）、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、（）等）牢靠固定。

答案：

到发线人力制动机

39、视觉信号分为昼间、（）及（）信号。

答案：

夜间昼夜通用

40、牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为（）t。

答案：

81

二、判断题

仁调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过

15km/h。

（）

【答案】x

2、在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。

（）

【答案】x

3、灯显设备未经试机不得进行调车作业。

（）

4、机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。

（）

【答案】x

5、《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。

（）【答案】"

6、灯显设备调车通话标准用语中连挂表示连挂信号，连挂注意表示稍行移动信号。

（）

【答案】"

7、《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方

向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。

（）答案：

"

8、调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。

（）

【答案】x

9、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

（）

【答案】"

10、进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

（）

【答案】x

11、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

（）

【答案】"

12、遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，

车组两端仍须按规定采取防溜措施。

（）

13、距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。

（）

【答案】X

14、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车

灯显设备。

（）

【答案】"

15、调车作业计划只能由调车指挥人编制。

（）

【答案】x

16、在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。

（）

【答案】"

17、调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。

（）

【答案】"

18、《技规》规定调车作业，在空线上推进运行时，不准超过30km/h。

（）

【答案】"

19、停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，《行规》规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。

（）

【答案】"

20、在有车线上禁止两端同时连挂同一车组。

（）

【答案】"

21、带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程

序。

（）

【答案】"

22、行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

【答案】"

23、调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。

【答案】"

24、调车信号机开放后，不准变更。

特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。

【答案】x

25、越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。

【答案】"

26、因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。

【答案】"

27、一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

【答案】"

28、在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。

【答案】"

29、安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。

【答案】"

30、人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。

【答案】x

三、单选题

1、警冲标设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

A、2

B、4

C、6

D、8

【答案】B

2、无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮表示（）。

A、减速信号

B、溜放信号

C、起动信号

D、连结信号

【答案】A

3、昼间显示股道号码信号时，五道为（）。

A、两臂左右平伸

B、两臂在下面交叉

C、两臂交叉于头上

D、两臂向上直伸

【答案】C

4、中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。

A、放置铁鞋

B、做好防溜措施

C、拧紧手闸

D、放置止轮器

【答案】B

5、中间站停留车辆，无论停留的线路（）,均应采取双重防溜措施

A、是否有隔开设备

B、坡度是否超过2、5%。

C、有无下坡道

D、是否有坡道

【答案】D

6、中间站利用本务机车调车时，多采用（）调车法。

A、溜放

B、推送

C、连续溜放

D、单钩溜放

【答案】B

7、中间站利用本务机车调车时，调车领导人与调车指挥人必须亲自（）。

A、交接计划

B、传达计划

C、编制计划

D、布置计划

【答案】A

8、摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行。

A、调车长

B、调车领导人

C、连结员

D、制动员

【答案】A

9、未设车站调度员、调车区长的车站调车工作由（）统一领导。

A、车站调度员

B、调车区长

C、车站值班员

D、调车长

【答案】C

10、线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（）m。

站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1m。

货物应堆放稳固，防止倒塌。

不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

A、1、5

B、1、2

C、1、0

D、0、8

【答案】A

11、（）是指在区间或站内接轨，通向路内、外单位的专用线路。

A、牵出线

B、货物线

C、特别用途线

D、岔线

【答案】D

12、在停有机车或挂有机车的列车后部进行甩挂作业时，应先通知（）。

A、货运人员

B、调车区长

C、停留机车司机

D、车站值班员

【答案】C

13、因天气原因，造成信号机显示距离不足（）m时，为天气恶劣。

A、100

B、200

C、300

D、400

【答案】B

14、《技规》对调车工作要求（）。

A、“七固定”

B、“八固定”

C、“九固定”

D、“十固定”

【答案】C

15、分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。

A、通过设备确认进路空闲

B、通过计划确认进路空闲

C、人工确认进路空闲

D、通过记录确认进路空闲

【答案】C

16、车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。

A、阶段计划

B、0班计划

C、调车作业计划

D、调车作业通知单

【答案】C

17、停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应通知道岔操纵人员（）后方准作业。

A、开通前方道岔

B、开通尾部道岔

C、锁闭前方道岔

D、锁闭尾部道岔

【答案】A

18、行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。

A、压上

B越过

C、接近

D、即将越过

【答案】B

19、遇无线调车灯显设备故障时可改用（）作业。

A、看地面信号

B、调车手信号

C、调车信号

D、列车信号

【答案】B

20、《行规》规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用

途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须（）

A、减速连挂

B、在十车处前停车

C、匀速连挂

D、一度停车

【答案】D

21、在正线、到发线上调车时要经过（）的准许。

A、车站调度员

B、车站值班员

C、调车区长

D、信号员

【答案】B

22、使用人力制动机紧固器时，须使车辆（）后方可进行。

A、制动

B缓解

C、先制动后缓解

D、排风

【答案】D

23、车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。

A、铁鞋

B、减速器

C、减速顶

D、停车器

【答案】A

24、摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。

A、停车信号

B、制动信号

C、连结信号

D、调车信号

【答案】A

25、昼间两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，表示

（）信号。

A、连结

B、起动

C、取消

D、溜放

【答案】A

26、中间站利用本务机车进行调车作业时，可由（）担任指挥工作。

A、车站值班员或助理值班员

B、车站值班员

C、助理值班员

D、调车作业人员

【答案】A

27、车站值班员派出接车人员前，应通知有关接车线路上的（）或司机，不得移动机车、车辆。

A、客运人员

B、维修人员

C、货运人员

D、调车指挥人

【答案】D

28、列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（）。

A、列车编组

B、列车长度

C、列车标志

D、列车重量

【答案】C

29、调车作业推进运行时，不准超过（）km/h。

A、15

B、20

C、30

D、40

【答案】C

30、调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号

A、连挂

B、减速

C、稍行移动

D、停留车位置

【答案】D

31、在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

A、调车长

B、连结员

C、制动员

D、司机

【答案】D

32、使用移动脱轨器时，在防护条件允许的情况下，在该线车列两端警冲标内方，留有停放（）的距离。

A、半台机车

B、—台机车

C、两台机车

D、三台机车

【答案】B

33、（）必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A、装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车

B、装载爆炸品、压缩气体的车辆及救援列车

C、装载爆炸品、液化气体类危险货物的车辆及救援列车

D、装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车

【答案】A

34、在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责

A、司机

B、调车指挥人

C、信号员

D、扳道员

【答案】B

35、昼间指挥机车向显示人方向来的信号是（）。

A、展开的绿旗在下部左右摇动

B、单臂高举

C、展开绿旗

D、展开的绿旗下压数次

【答案】A

36、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。

A、安全线

B、避难线

C、特殊用途线

D、安全线和避难线

【答案】A

37、调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响（）的情况下方可进行,装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

A、防溜

B、作业

C、装卸车

D、列车到发及调车作业

【答案】D

38、便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由（）负责

A、调车长

B、机车乘务员

C、车站值班员

D、电务人员

【答案】B

39、货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与

本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

A、机车乘务员

B、列检人员

C、调车作业人员

D、列尾人员

【答案】C

40、《事规》规定挤道岔构成（）事故。

A、较大

B、一般D3类

C、一般B3类

D、重大

【答案】B

41、货物列车中因装载的货物规定需要停止制动作用的车辆，自动制

动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，简称（）。

A、关门车

B、抱闸车

C、带风车

D、堵门车

【答案】A

42、调车作业由（）单一指挥。

A、车站调度员

B、调车区长

C、调车长

D、调车司机

【答案】C

43、调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过（）mm时，应向调车领导人汇报处理。

A、65

B、70

C、75

D、80

【答案】C

44、调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班

只试机一次，但中途停止作业超过（）小时须重复试机。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】C

45、调车联控基本原则为（）。

A、指路调车

B、问路调车

C、看路调车

D、联系调车

【答案】B

46、站在闸台上或进行人力制动机制动时必须使用（）。

A、扳手

B、对讲机

C、安全带

D手机

【答案】C

47、必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由

通过台或两车车钩上越过，勿碰钩销，要注意邻线有无（），严禁钻车。

A、机车、车辆运行

B、障碍物

C、闲杂人员

D、停留车

【答案】A

48、货物列车中，关门车不得挂于机车后部（）辆车之内；列车最后第二、三辆不得连续关门。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】C

49、推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、

五、三车的距离信号，不准挂车。

没有司机回示，应立即（）。

A、重新显示信号

B、联控调车

C、显示停车信号

D、显示减速信号

【答案】C

50、铁路信号分为视觉信号和（）信号。

A、听觉

B、手信号

C、昼间信号

D、昼夜通用信号

【答案】A

51、在取送靠近尽头站台或距车挡（）m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。

A、5

B、10

C、15

D、20

【答案】B

52、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信

号显示距离不足时（）m，应使用夜间信号。

A、100

B、200

C、300

D、400

【答案】B

53、调车作业在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h

A、20

B、30

C、40

D、50

【答案】C

54、《技规》中规定调车人员不足（）人，不准进行调车作业

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】B

55、《事规》规定挤道岔构成（）事故。

A、较大

B、一般D3类

C、一般B3类

D、重大

答案：

B

四、多选题

1、视觉信号的基本颜色有（）。

A、红色

B潢色

C、绿色

D、蓝色

【答案】ABC

2、调车人身安全标准规定，下列叙述正确的有（）

A、不得穿着带跟、硬底或易滑的鞋进行调车作业

B、严禁在运行中的机车、车辆前面抢越

C、调车人员作业中严禁携带手机

D、严禁徒手使用铁鞋和带铁鞋叉上车

【答案】ABCD

3、调车作业人员一班工作制度有（）。

A、休息、着装制

B、点名预想制

C、包线检查制

D、交班总结制

【答案】ABCD

4、事故等级分为（）

A、特别重大事故

B、重大事故

C、较大事故

D、一般事故

【答案】ABCD

5、防溜基本原则有（）。

A、谁作业，谁防溜的原则

B、作业中钩钩防溜的原则

C、未采取防溜措施，不得摘开机车车辆，机车未挂好，不得撤除防溜措施的原则

D、非行车人员不得参与机车车辆防溜的原则

【答案】ABCD

6、调车作业计划须做到“三有五全”。

“三有”是指有（）。

A、编解（或摘挂列车）的车次

B、作业起止时分

C、编制人姓名和月、日时分

D、调机型号

【答案】ABCD

7、《技规》规定在（）情况下禁止使用铁鞋制动。

A、道岔区

B、在非指定使用铁鞋的线路上

C、钢轨类型不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度时

D、曲线外轨

【答案】ABCD

8、常用的防溜器具有（）。

A、车辆人力制动机

B、止轮防溜器（铁鞋）

C、人力制动机紧固器（手制动器）

D手闸

【答案】ABC

9、《行规》规定岔线取送车作业推进运行时，车站应根据（）确定是否使用简易紧急制动阀。

A、距离

B、车辆状态

C、挂车辆数

D、线路条件

【答案】ACD

10、调车作业检查线路的技术要求有（）。

A、线路上有无障碍物，防护信号是否撤除

B、调车组扳动的道岔是否良好及开通位置

C、大门开启状态

D、线路两旁及站台上堆放的货物距离是否符合规定

【答案】ABCD

11、调车领导人包括（）。

A、调车长

B、车站调度员

C、车站值班员

D、调车区长

【答案】BCD

12、中间站利用本务机调车作业通知单中“附记”栏应填记（）

A、代号车的标记

B、10辆及其以上的开口车种车号

C、钩作业径路

D、特殊限制

【答案】ABCD

13、车站按技术作业分为（）。

A、营业站

B、编组站

C、区段站

D、中间站

【答案】BCD

14、隔开设备有（）。

A、安全线

B、避难线

C、平行进路

D、有联锁装置（关系）的隔开道岔

【答案】ABCD

15、《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有（）。

A、铁鞋支座裂纹、裂损

B、铁鞋鞋尖破损或弯曲

C、铁鞋规格与钢轨类型不符

D、铁鞋底板扭曲

【答案】ABCD

16、《行规》中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守（）

A、在空线上禁止两端同时溜放、推进（含单机进入）

B、在空线上禁止一端溜放、一端推进（含单机进入）

C、在有车线上禁止两端同时连挂同一车组

D、在有车线上两端可以同时连挂同一车组

【答案】ABC

17、进行装卸作业的线路上设置防护信号时，下列说法正确是（）

A、须经调车领导人同意后方可按规定设置

B、设置完毕后，有关人员须在占线板上标明设置位置

C、装卸作业完毕应及时撤除防护信号

D、装卸作业