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现代汽车安全技术10试题B

广州高等教育课程考试

2011学年第二学期试卷

学院:

学院交通教学点科目:

《现代汽车安全技术》

B卷开卷考试

专业、班级:

2010级机械设计制造及其自动化层次:

本科姓名:

学号:

题次

总分

评卷人

分数

15

20

15

20

30

100

评分

一、单项选择题(每小题1分,共15分)

()1.()年纽约,一位行走在马路上的名叫克丽丝的美国妇女,不幸被刚刚诞生的汽车撞死,她成为世界上第一个死于机动车车祸的人。

A.1899B.1889C.1898D.1896

()2.ESV计划的实施开始了汽车()技术研究的新时代。

A.行车B.安全C.制动D.动力

()3.汽车安全保障体系是一个庞大的()工程。

A.整体B.统一C.系列D.系统

()4.由人、车、道路环境三要素组成的道路交通系统,其工作实质是完成客货安全迅速的()过程。

A.转动B.移动C.转移D.转运

()5.道路交通系统的(),既涉及到静态交通的道路以及有关的环境设施,也涉及到人和车辆的动态参与,还涉及到社会政治经济的结构。

A.安全B.技术C.管理D.实现

()6.驾驶汽车在潮湿的沥青路面L:

或是在有积雪的道路丘进行紧急制动叫,车辆尾部会翘起,严重时车辆会()。

A.侧转B.打转C.倒转D.反转

()7.没有装设ABS的汽车,如果在行驶中用力踩踏制动踏板.车轮会急速降低转速,最后乍轮停止转动,但车身由于()依然保持向前滑动。

A.动力B.惯性C.推力D.前推

()8.与制动力相关的是轮胎与地面的()率,制动时附着系数(最大的附着率)越大,制动力也越大,车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。

A.附着B.吸附C.接合D.接触

()9.当制左右动力对称发生时,车辆能在()方向停止下来。

A.正前B.行驶C.正常D.向前

()10.制动时,在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为()摩擦力。

A.接触B.制动C.侧滑D.路面

()11.现代电动汽车根据从制动踏板和加速踏板输人的信号,电子控制器发出相应的控制指令来控制功率转换器的功率装置的通断,从而调节电动机和电源之间的()流。

A.电力B.电子C.控制D.功率

()12.用电动汽车()动力供给系统主要给动力转向、空调、制动及其他辅助装置提供动力。

A.工作B.辅助C.功率D.控制

()13.采用不同类型的储能装置,如不同的蓄电池、燃料电池、超大电容和高速飞轮等,将构成()典型的电动汽车结构。

A.四种B.五种C.六种D.七种

()14.()式混合动力电动汽车同时具有串联式和并联式的优点,但其结构复杂,成本高。

A.混联B.复联C.多联D.简联

()15.前后轮在路面上与轮胎成直角方向()进行作用的力称为(侧向)力

A.正向B.反向C.侧向D.斜向

二、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。

每小题2分,共20分)

()1.GBl8384—2001标准不适用于指导电动汽车的()、维护和()。

A.装配B.修理C.修整D.保养

()2.电动汽车的动力源的动力蓄电池组的安全主要包括为了防止()、起火或()物质危害。

A.燃烧B.爆炸C.有毒D.污染

()3.当动力蓄电池与电网连接充电时,应确保氢气()不得达到()临界值。

A.浓度B.纯度C.可燃D.爆燃

()4.按照国家有关规定进行()试验期间,动力蓄电池、蓄电池包或其他部件(蓄电池模块、电解液)不能由于碰撞而从车上()。

A.碰撞B.冲撞C.侧翻D.甩出

()5.电动汽车在操作安全方面,电动汽车主要规定了驱动系统电源接通()安全操作、()状态安全操作、倒车和停车安全操作四个方面。

A.工艺B.程序C.行驶D.工作

()6.对汽车安全性的要求不但来自()的强制性法规限制,同时也来自社会()阶层的口碑。

A.地区B.国家C.化费D.消费

()7.前照灯检验仪检验法将被检汽车按规定距离与前照灯检验仪对正,从前照灯检验仪的显示屏上分别测量左右远近光束的()和()照射方位的偏移值。

A.程度B.水准C.水平D.垂直

()8.从车辆安全行驶的角度看,燃油箱是非常值得()的装置之一,不适当布置可能会导致()隐患。

A.注意B.关注C.安全D.保证

()9.《汽车制动系统结构、性能和试验方法》(GBl2676—1999)是针对汽车()认证实施强制性检验的指导性文件,文件所涉及的试验项目均为()性检验项目

A.新产品B.维修C.制动D.效能

()10.汽车的制动试验包含车辆行车制动()试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分()试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。

A.性能B.效能C.操作D.失效

二、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。

每小题2分,共20分)

()1.GBl8384—2001标准适用于车载电路的最大()电压低于660V(AC)或1000V(EX2)的电动乘用车和最大()总质量不超过3500kg的电动商用车辆。

A.设备B.工作C.工件D.设计

()2.车载储能装置安全要求规定了电动汽车驱动系统车载储能装置的安全要求,从而确保()者和()周围环境的安全。

A.使用B.车辆C.操控D.设备

()3.动力蓄电池气体产生主要是在通过()充电时产生的氢气和车辆()时产生的氢气。

A.电器B.电网C.行驶D.维修

()4.动力蓄电池在发生碰撞时的()要求主要包括乘员保护、第三方的保护和()短路。

A.情况B.制止C.安全D.防止

()5.按照国家有关规定进行碰撞试验期间,应防止造成()电路的短路,为此,设置了动力蓄电池的过电流()装置以满足该要求。

A.动力B.电力C.关停D.断开

()6.检验汽车安全运行要求则是在检验过程中再现这些指标的()指南,它也是实现汽车()性的直接保证。

A.操作B.工作C.屏幕),(前照灯)D.防范

()7.对前照灯光束照射位置的检验可以采用()检验法和()检验仪检验法进行。

A.屏幕B.前照灯C.人工D.设备

()8.对汽车车轮和轮胎的要求主要体现在()质量和()性能上。

A.内部B.外在C.使用D.外部

()9.制动性能试验可以在()上和()上进行。

A.道路B.实车C.台架D.试验台

()10.汽车的制动试验主要由路上试验评定,一般要求测定()制动和()制动时的制动距离、制动减速度、制动时间等参数,同时还要测定转弯或变线行驶时制动汽车的方向稳定性。

A.温态B.冷态C.蒸气D.高温

 

三、判断题(每小题1分,共15分)

()1.液化石油气的辛烷值比天然气的高;

()2.天然气在几百个大气压下仍为气态。

()3.LPG的储气瓶一般采用钢质,圆柱筒形是液化石油气储气瓶的基本形式。

()4.当车辆转向时,操纵方向盘对各个轮胎给出侧滑角,从而产生侧滑摩擦力,用以抵抗离心力,保持旋转运动。

()5.车用液化石油气钢瓶按标准设计和制造的车用钢瓶(含组合部件)正常使用寿命为20年。

()6.凡经确定报废的车用钢瓶,应采取有效措施将其毁坏,防止再次被使用。

()7.车用B类钢瓶(指按设计的技术要求已装配好组合部件及附件,提供给用户或安装者的整备车用钢瓶)已经制造单位检测合格,不允许用户(或安装者)自行拆卸或更换

()8.不论是车用A类或B类钢瓶,在安装使用时,不得在瓶体上任何部位施焊,固定时不得对瓶体造成过分的应力或磨损。

()9.车用液化石油气钢瓶安全性能试验主要有振动试验、火烧试验、爆炸冲击试验,试验的目的和试验规程。

()10.车用液化石油气钢瓶振动试验试验条件:

实施振动试验应先将车用钢瓶充装液化石油气达到额定的充装量,试验在室温下进行,试验应沿被试验车用钢瓶的3个正交轴方向分别加载;

()11.车用液化石油气钢瓶火烧试验评定:

当车用钢瓶内压力阀达到开启压力后,安全阀自动开启泄放正常,瓶体没有破裂或爆炸为合格。

()12.电动汽车触电防护应包含防止人员与任何带电部件的直接接触和在带电部件的基本绝缘故障的情况下的触电防护。

()13.电动汽车对于A级电压电路的带电部件,都应为人员提供危险接触的防护。

()14.电动汽车任何B级电压电路的带电部件的基本绝缘故障时,应防止人员与外露可导电部件接触而导致的触电危害。

()15.基本绝缘是指带电部件上对防触电(在没有故障的状态下)起基本保护作用的绝缘。

四、简答题(每小题5分,共20分)

1.汽车的安全性是按交通事故发生的后如何分类?

答:

2.主要安全技术有哪些?

答:

 

3.车用液化石油气钢瓶在什么情况下,进行安全性能试验?

答:

 

4.压缩天然气汽车改装前的汽车技术条件和改装技术要求是什么?

答:

 

五、问答题(每小题6分,共30分)

1.对于压缩天然气汽车改装的一般技术要求是什么?

答:

 

2.电动汽车具有什么独特的特点?

答:

 

3.充电时产生的氢气浓度测量有什么规定?

答:

 

4.动力蓄电池的过电流断开装置在什么情况下断开与蓄电池端子的连接电路?

答:

 

5.什么是屏幕检验法?

答:

 

广州高等教育课程考试

2011学年第二学期试卷答案

学院:

学院交通教学点科目:

《现代汽车安全技术》

B卷开卷考试

专业、班级:

2010级机械设计制造及其自动化层次:

本科姓名:

学号:

题次

总分

评卷人

分数

15

20

15

20

30

100

评分

一、单项选择题(每小题1分,共15分)

(A)1.(C)2.(D)3.(C)4.(A)5.

(B)6.(C)7.(A)8.(B)9.(C)10.

(D)11.(B)12.(C)13.(A)14.(C)15.

二、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。

每小题2分,共20分)

(A,B)1.(B,C)2.(A,C)3.(A,C)4.(B,C)5.

(B,D)6.(C,D)7.(B,C)8.(A,D)9.(B,D)10.

三、判断题(每小题1分,共15分)

(X)1.(V)2.(V)3.(V)4.(X)5.

(X)6.(X)7.(V)8.(X)9.(V)10.

(V)11.(V)12.(X)13.(V)14.(V)15.

四、简答题(每小题5分,共20分)

1.汽车的安全性是按交通事故发生的后如何分类?

答:

汽车的安全性是按交通事故发生的前后加以分类的。

为了尽量减少交通事故和司乘人员直接受害程度\保证司乘人员和行人的安全,称这种安全性为被动安全,也可称为冲突安全。

(2分)

当事故发土后,为了防止:

灾害的扩大,包括防止火灾和使乘员能从事故车辆中解脱出来的安全装置和系统,称为防止灾害扩大的安全系统。

(3分)

2.主要安全技术有哪些?

答:

主要安全技术有:

预防安全技术(信息显示和报警)、事故回避技术、全自动驾驶技术、碰撞安全技术(乘员保护和减轻对行人伤害)、防止灾害扩大技术村I车辆基础技术。

(2分)

开发的系统有:

碰撞检测与防护系统、车距保持系统、行驶路线改变时的事故避免系统、车道保拍:

系统、弯道减速系统、自动停止报警和调:

节系统、超声波停车装置、驾驶南区警报系统,,夜视系统等巧旧.这些项目有的已取得实用成果并在部分车辆上安装应用。

(3分)

 

3.车用液化石油气钢瓶在什么情况下,进行安全性能试验?

答:

车用液化石油气钢瓶下列情况下,一般进行安全性能试验:

①采用新结构设计的产品;(2分)

②因设计有重大变更,如应力水平增加或主体材料更换等;

③因制造工艺的重要变更,如焊接、热处理等基本制造方法的改变。

(3分)

4.压缩天然气汽车改装前的汽车技术条件和改装技术要求是什么?

答:

压缩天然气汽车改装前的汽车技术条件和改装技术要求

(1)对改装前的汽车技术条件规定:

①发动机的功率不低于额定值的85%,扭矩不低于额定值的90%;(2分)

②汽车的其他技术性能应符合GB7258的要求;

③汽车应有安装压缩天然气/液化而油气专用装置的足够的安全空间;

④拟安装部位应有足够的强度。

(3分)

五、问答题(每小题6分,共30分)

1.对于压缩天然气汽车改装的一般技术要求是什么?

答:

对于压缩天然气汽车改装的一般技术要求:

①改装使用的压缩天然气专用的零部件,其材质应与天然气相容。

质量应符合国家或行

业标准的要求,规格应与所装车型相匹配;

②安装在发动机机舱中的部件,其环境温度应在一40一+121℃范围内,其改装部件应适

应在一40~+82.2℃的工作温度范围;

③所有压缩天然气专用装置应安装牢固,不得因振动、颠簸而松动、脱落;

④安装工艺布置合理,确保安装维修方便;应充分考虑汽车承载件的强度,对强度较弱的

安装部位应有加固强度的措施,不允许采用导致降低车辆承载件强度和刚度的安装方法,更不

允许将专用装置作为承载件使用;(3分)

⑤改装使用的装置应确保当发动机停止运转时,即使燃料开关f丁开,应具有能自动切断

天然气供给的装置;。

⑥压缩天然气管路应采用不锈钢管或其他车用高压天然气专用管路,爆破压力应不小于

额定工作压力的3.5倍。

在满足发动机最大供气量的条件下,高压管路通径应尽可能的小,高压管接头应用卡套式接头;

⑦气量显示装置中的压力表量程应为天然气高压系统额定工作压力的1。

5~2倍,手动

截止阀宜采用启闭范围为0.25一l5圈的手动截止阀,并清楚地标明“供给(开)”和“中断

(关)”的方向;

⑧混合器材质应与汽油和天然气相容。

混合器型式和结构应与减压调节器相匹配。

采用膜片式混合器时,应设置回火卸压装置。

(3分)

2.电动汽车具有什么独特的特点?

答:

电动汽车具有以下独特的特点:

电动汽车的能量主要通过柔性的电线而不是通过刚性联轴器和转轴传递的;(3分)

电动汽车驱动系统的布置不同(如独立的四轮驱动系统和轮毂电机驱动系统)会

使系统结构区别很大;采用不同的电动机、不同类型的储能装置会影响到电动汽车的质量、尺

寸和形状。

(3分)

3.充电时产生的氢气浓度测量有什么规定?

答:

充电时产生的氢气浓度测量规定如下:

当给蓄电池充电时,应测量制造J‘规定的区域内的排气中氢气的浓度。

(3分)

在规定的排气区域内不得有以下火花源:

电接触、保险丝、接触电刷、制动衬片、静电放电以及其他的火花源如香烟、开放火焰及光源等。

(3分)

4.动力蓄电池的过电流断开装置在什么情况下断开与蓄电池端子的连接电路?

答:

动力蓄电池的过电流断开装置应能在下列情况下断开与蓄电池端子的连接电路:

①超过车辆制造厂规定的过电流;

②与动力蓄电池连接的电路出现短路。

(3分)

动力蓄电池的过电流断开装置应能在包括车载储能装置故障的任何故障情况下工作。

正常工作状态下,由于电解液的泄漏,造成了蓄电池模块的连接端子(包括与它们相连接的任何可导电的连接件)与任何可导电部件之间的附加的泄漏电流的危害。

(3分)

 

5.什么是屏幕检验法?

答:

屏幕检验法是在乎整的检验场地上,利用与场地垂直的屏幕实施检验,被检车辆空载、轮胎气压保持正常、乘坐一名驾驶员,(3分)

将汽车垂直停置于屏幕前,使前照灯基准中心距屏幕10m,在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线,及以汽车纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线,分别测量左右远近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。

(3分)

 

 

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