《铁路线路及站场》学习指导书备课讲稿.docx

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《铁路线路及站场》学习指导书备课讲稿

 

《铁路线路及站场》学习指导书.

《铁路线路及站场》学习指导书

一、学习目的

《铁路线路及站场》是四川广播电视大学交通运输专业专科开设的一门专业基础课,课程性质为必修课。

本课程选用中国铁道出版社出版,常志平主编的《铁路线路及站场》为书面教材。

本课程主要学习《铁路线路及站场》有关基础理论、基本知识和基本方法,为更好的学习其他专业课及今后从事相关工作提供重要基础。

通过本课程的学习,学员应达到以下要求:

1、掌握铁路线路及站场的基本概念,并将这些概念科学组织,使相关知识系统化。

2、密切联系生产实际,学会运用所学理论、知识和方法,分析和解决实际问题的能力,能对站场布置进行简单评价,并初步养成铁路线路和站场的基本设计能力。

二、学时分配参考

本课程共分为两篇,面授总学时为64学时,均为讲授,自学总学时为80学时。

各篇及各章参考分配学时如下:

章节

内容

面授学时

自学学时

第一章

路基及桥隧建筑物

2

2

第二章

轨道

6

6

第三章

道岔

6

8

第四章

线路平面及纵断面

6

6

第五章

限界及线路间距

2

4

第六章

站场基础知识

8

10

第七章

会让站、越行站及中间站

4

4

第八章

区段站

8

10

第九章

编组站

6

8

第十章

调车驼峰

4

6

第十一章

高速和重载铁路站场

2

2

第十二章

铁路枢纽

4

4

复习

6

10

合计

64

80

三、学习内容和学习要求

第一篇铁路线路

第一章、路基及桥隧建筑物

内容要求:

1、掌握路基横断面形式,路基组成,桥梁、隧道的构造。

2、了解桥隧建筑物的分类及作用。

3、知道路基病害对铁路运输的危害。

学习重点:

路堤式路基、路堑式路基的组成。

第二章、轨道

内容要求:

1、掌握轨道的组成。

2、掌握轨道平顺的技术状态要求。

3、了解线路养护维修的要求,无缝线路基本原理及组成。

学习重点:

轨道组成;直线地段轨距、水平要求的规定。

第三章、道岔

内容要求:

1、掌握单开道岔构造,道岔辙叉号数的概念。

2、理解列车过岔速度与道岔辙叉号数的关系。

3、了解其他类型道岔构造,提速道岔。

4、认识道岔在什么情况下禁止使用。

学习重点:

单开道岔的构造。

第四章、线路平面与纵断面

内容要求:

1、掌握线路平、纵断面组成,掌握线路标志。

2、理解并能计算曲线、坡道附加阻力和换算坡度。

3、认识线路平、纵断面图。

学习重点:

线路的平、纵断面组成。

换算坡度的计算。

第五章、限界及线路间距

内容要求:

1、掌握机车车辆限界及建筑接近限界的含义。

2、掌握直线地段线路间距的规定。

3、了解曲线地段建筑接近限界以及曲线地段线路间距加宽原因及原理。

学习重点:

限界的含义、直线地段线路间距的规定。

第二篇铁路站场及枢纽

第六章、站场基础知识

内容要求:

1、掌握铁路线路分类,会给车站线路及道岔进行编号。

2、会使用道岔用中心线表示法绘图表示常见的道岔。

3、掌握线路连接形式分类。

4、掌握影响车站线路有效长的因素。

5、了解相邻两道岔中心间的距离确定,了解车站线路实际有效长的推算。

6、了解电气化铁路站场布置要求。

学习重点:

铁路线路分类;车站线路及道岔的编号方法;道岔用中心线表示法;线路有效长。

第七章、会让站、越行站及中间站

内容要求:

1、掌握会让站、越行站及中间站的主要作业。

2、掌握中间站布置图型,掌握安全线的作用、设置条件及位置。

3、了解中间站线路数量,客、货运设备布置

4、了解中间站改(扩)建常见情况。

学习重点:

会让站、越行站的设置目的;安全线的设置。

第八章、区段站

内容要求:

1、掌握区段站主要作业及设备。

2、掌握单、双线横列式区段站图型及作业进路分析。

3、掌握区段站运转设备。

4、了解区段站货运设备。

学习重点:

单、双线横列式区段站图型及作业进路分析。

第九章、编组站

内容要求:

1、掌握编组站主要作业、分类及图型分析。

2、了解编组站设备及辅助调车场及箭翎线设计。

学习重点:

编组站主要作业、分类。

第十章、调车驼峰

内容要求:

1、掌握驼峰组成及分类

2、了解驼峰峰计算及纵断面设计。

学习重点:

驼峰的组成及分类。

第十一章、高速、重载铁路站场

内容要求:

1、掌握高速和重载铁路站场特点。

2、了解重载运输方式;高速铁路车站布置图,重载铁路站场布置图。

学习重点:

高速和重载铁路站场特点。

第十二章、铁路枢纽

内容要求:

1、掌握铁路枢纽类型。

2、了解各种铁路枢纽优缺点及适用范围。

学习重点:

铁路枢纽类型。

四、学习建议

1、本课程第一篇铁路线路主要为认识性的内容,学员在学习的过程中可先看书自学,然后在铁路现场将书本知识和实物联系起来,加深学习的效果。

2、第二篇铁路站场与枢纽的学习以第一篇内容为基础,在学习的过程中需树立系统的思想,借鉴书本内容,并结合车站实际,逐步学会分析问题、解决问题的能力。

3、教材每一章后面都有相应的思考题,在自学学习结束后,学员应选做后面习题,特别是学习重点内容的习题,并认真完成教师布置得各项作业。

五、学习环节

1、自学

自学是获取知识的重要方式。

学员应重视自学和培养自学能力。

学员可组成学习小组,充分利用小组成员间不同特长相互讨论、学习。

不断提高自学能力。

2、作业

作业是巩固和检验学习效果的有效手段。

由教师根据教学进度负责布置,学生认真完成,以电子邮件、QQ等方式上交,辅导教师进行批改或讲评。

3、网上教学支持

学生可以登录四川电大开放教育平台或校园网,可以获得本课程网上教学支持。

包括教学大纲、教学辅导、答疑、习题和讨论等。

六、考试题型

本考试分为三种题型:

填空题、简答题、综合题。

参考样题及参考答案

一、填空题。

1.铁道线路是(机车车辆和列车)运行的基础,它由(路基)、(轨道)、(桥隧建筑物)三部分组成。

2.我国铁道直线地段轨距标准为(1435mm),而曲线部分轨距则必须(加宽),其最大加宽值为15mm。

3.线路的平道、上坡道和下坡道分别用符号(0)(+)、(—)表示;线路的坡度则用符号(‰)表示。

4.铁路线路按用途分为(正线)、(站线)、(段管线)、(岔线)、(特别用途线)。

5.轨道由(钢轨)、(轨枕)、(联接零件)、(道床)、(道岔)、(防爬设备)六部分组成。

6.道岔是铁道线路相联接或交叉设备的总称,普通单开道岔由(转辙器)、(连接部分)和(辙叉及护轨)三大部分组成。

7.线路连接形式主要有(线路终端连接)、(渡线连接)、(梯线连接)、(线路平行错移)四种。

8.确定线路有效长的因素有(警冲标)、(道岔尖轨始端)、(出站信号机)、(车挡)。

二、简答题

1.路基按其横断面形式分成几种?

答:

分成路堤式路基、路堑式路基、不填不挖式路基、半堤式路基、半堑式路基、半堤半堑式路基。

2.何谓“有害空间”?

答:

从辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段轨线中断地段,车轮有失去引导误入异线而发生脱轨事故的可能,所以此处被称为有害空间。

3.什么是线路有效长?

答:

线路效长是指在线路全场范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换及邻线行车的部分。

4.会让站、越行站的设置目的是什么?

答:

在铁路区段内,仅为满足区间通过能力需要而设有配线的分界点,在单线铁路上称为会让站,在双线铁路上称为越行站。

5.区段站的主要作业有哪些?

答:

主要有客运作业、货运作业、运转作业、机务作业、车辆作业。

三.综合题。

1.按照车站线路和道岔编号的规定,对下列车站的线路和道岔进行编号。

(答案略)

 

2、分析下列单线横列式区段站布置图中A端和B端咽喉区的平行进路。

答:

A端咽喉最大可保证四项平行作业:

(1)Ⅰ、Ⅱ道接车或发车

(2)机车出段

(3)机车入段

(4)牵出线调车

B端咽喉最大可保证三项平行作业:

(1)1~4道接发列车

(2)机车出段或入段

(3)牵出线调车。

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