道路塌陷成因分析及处置方法.docx

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道路塌陷成因分析及处置方法

道路塌陷成因分析及处置方法

芜湖市污水管道存在的问题

及处理方案

汇

报

材

料

芜湖城市建设集团有限公司

2017年1月

一、流砂质土层污水管道现状

2016年9-10月份，芜湖城建集团受市政管理处委托，利用CCTV管道机器人对城东（徽州路-清水河路）污水管网进行了一次普查。

结果显示，普查区域内的多处污水管道存在不同程度的病害。

病害大致分为：

淤塞、错位、变形、破损、渗漏。

二、污水管道渗漏导致道路塌陷案例及成因分析

1.道路塌陷案例

（1）清水河路污水管道下沉导致路面塌陷

（2）万春中路（高速路口段）污水管道下沉导致路面塌陷

（3）富民路污水管道及检查井渗漏导致路面空洞沉陷

（4）纬一路美的门前污水管道渗漏至路面脱空、塌陷

（5）赤铸山路市公安局门前污水管道下沉导致路面塌陷

（6）三山区莲花湖路污水管道下沉导致路面塌陷

（7）三山区五星泵站前污水管道下沉导致绿化带塌陷

2.道路塌陷成因分析

（1）地质原因

以上道路塌陷点正下方均存在污水管道，由于污水道路管道位于流砂质土层，设计方未对流砂质土层进行针对性设计，如对管道接头，检查井底板、管道和检查井搭接处进行针对性加固设计。

（2）施工原因

施工方在施工过程中未严格按照施工图进行施工，如污水管道基础及护帮混凝土标号偏低，强度不够；承插式污水管道未安装橡胶圈。

（3）道路塌陷

污水管道存在渗水现象，长期的渗水带走了地层中的大量泥砂，最终导致地层中空，管道下沉，进而引起路面沉降。

三、芜湖城建集团深基坑污水整治优势资源及成功案例

1.优势资源

城建集团拥有日本进口新日铁拉森钢板桩1000余根，长度有6m、9m、12m，可配合4m至8m的深基坑开挖施工；拥有奇瑞公司制造的第一台打桩机，配合台湾芳富锤头，可打设6m、9m、12m拉森钢板桩。

城建集团自行研制的装配式檩条和对撑，可以快速、高效的完成深基坑安全支护。

2.成功案例

（1）万春中路（高速路口段）深基坑污水整治

1）拉森钢板桩支护：

该桩采用密排咬口式布置，止水性能良好，且可以有效防止侧面流砂等因素影响基坑施工。

2）长臂挖机取土

万春路深基坑开挖深度接近8米，且基坑开挖依照“先撑后挖”的取土方式，基坑架设第一层横向支撑之后，常规的挖机由于受臂长限制，无法进行基坑取土。

3）水冲法取土

对于第二层土方（深度5m-8m）采用“水冲法”进行取土作业，由于该类地层为粉砂类土质，高压水枪将泥沙冲散的同时，利用架设于基坑内大功率泥浆泵将泥沙抽出基坑，从而完成取土作业。

4）管井降水：

由于地下水位较高，如不进行降水施工，当开挖接近沟槽底部时会出现大量管涌，导致无法正常施工。

5）污水管道基础处理：

铺设防砂透水土工布，防止底部流砂侵袭。

6）管枕制作

7）支模浇筑检查井底板

8）管道接头处理

9）黄土分层回填夯实

（2）万春中路（中加学校段）深基坑污水整治

1）打设12m新日铁拉森钢板桩，桩顶与路基平齐

2）施工范围内安排管井降水

3）城建集团自行研制的装配式檩条和对撑安装

4）长臂挖机取深层土方

5）管井降水施工

6）人工拆除污水管道护帮

7）长臂挖机拆分损坏污水管道

8）人工整平基坑

（9）满堂支模浇筑25cmC30早强抗渗混凝土

10）DN1000钢筋砼污水承插管安装

11）管道接口水泥砂浆抹带

12）分层砌筑污水检查井

13）支模浇筑混凝土护帮

14）黄土分层回填夯实至刚性结构层标高

15）路面恢复