Sup沥青下面层试铺方案.docx
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Sup沥青下面层试铺方案
Sup-20沥青下面层试铺方案
230省道吴江北段养护改善路面工程
S230WJB-LM0^同段沥青下面层首件工程
施工技
术方案吴江市明港道桥工程有限公司S230WJB-LM03标
项目经理部
二。
一一年五月七日
沥青下面层Sup-20首件工程施工技术方案
目前，我项目部SUP-20沥青下面层的各项准备工作已准备就绪，具备试铺条件，为了满足施工质虽和进度要求，确保试验段一次铺筑成功，特编制上报SUP-20沥青下面层
试铺方案，用以指导下面层的全过程施工
艰据〈〈Superpave沥青混合料设计标准》要求及施工计划，我部拟定于20XX年5月9日依据南京东交工程检测有限公司东提供的目标配合比和经监理组验证的生产配合比
拟在K3+760〜K4+000左幅行车道进行Sup-20沥青下面层试
验段的施工，试验路段长度为，净宽，厚度8cm
一、编制依据：
1、«230省道吴江北段养护改善工程路面工程施工项目S230WJB-LMO3^同段施工合同》；
2、«230省道吴江北段养护改善工程路面工程施工项目
S230WJB-LMO务同段施工图》；
3、«230省道吴江北段养护改善工程路面工程施工指导意见》；4、现行交通部及国家各类施工规范、规程、标准；
5、对施工现场的实地考察，从现场调查、咨询所收集的有关资料；6、本公司拥有的科技成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。
二、材料、设备、人员进场计划、资源的安排、材料
、配合比设计
根据«Sup-20路面施工指导意见》的要求，我部按技术服务提供目标配合比，已完成生产配合比的设计，并报监理组审批，监理组配合比验证也已完成。
、材料准备
材料进场以前，经我部工地试验室检验合格，报监理工程师确认后方可进场。
施工前对各种原材料检查，各项指标符合要求后报监理组确认后才能进下面层施工。
1、沥青：
选用东海牌70#石油沥青，沥青性能整套检验，每批到货至少检
1
验一次。
工地试验室对针入度、延度和软化点进行检验，频率按每车沥青检验一次，并留样备检。
2、集料：
1#2#3#料采用浙江省湖州市山鹰集团供应的石料，4#料采用镇江矛迪产的石灰岩，石料的石质硕、清洁
不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。
3.填充料：
矿粉米购镇江矛迪公司生产的矿粉，米用石
灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。
4.聚酯纤维：
掺虽为混合料总重虽
%其主要物化指标：
强度三500mpa；熔点温度＞250C。
道路石油沥青技术要求表
检验项目
针入度延度（5cm/mim,15C）
不小于延度
（5cm/mim,10C）不小于软化点
不小于溶解度
不小于针入度指数PI70号60—801002046-~+6510062602180质虽损失不大于薄膜加热试验针入度比不小于163C,5h延度不小于延度不小于闪点不小于含蜡虽不大于密度不小
于动力粘度不小于注：
沥青需达到PG64-22。
沥青下面层用粗集料质H技术要求表二指标
石料压碎值不大于软石含虽不大于视密度不小于吸水率不大于对沥青的粘附性不小于
技术要求244级检测频率每1000吨检测1次2
针片状颗粒含虽不大于水洗法颗粒含虽不大
于坚固性不大于洛杉矶磨耗损失不大于1212
28每5000吨检测1次沥青下面层用细集料规格表三
规格S16公称粒径（mm）0—3100通过下列方筛孔（mm）
的质虽白分率
0〜250〜1580〜10050〜8025〜608
45注:
视密度不小于g/cm3;
砂当虽不得小于60%亚甲蓝值不大于/kg;小于质虽白分率宜不大于％棱角性不小于30so
沥青面层用矿粉质虽技术要求表四指标视密
度不小于含水虽不大于粒度范围外观亲
水系数塑性指数注：
亲水系数宜小于。
沥青面层用聚酯纤维质虽技术要求表五直径（p
m）20土5
长度（mm）6土2抗拉强度密度（g/cm）（MPa）3质虽技术要求110090-10075-100无团粒结块14含水率（%）>2断裂伸长率>50熔点>260土>5003
、施工机械准备
表六
名称沥青拌合楼散装沥青库沥青摊铺机沥青摊铺机双钢轮振动压路机轮胎压路机于扶振动压路机切割
机装载机泗水车运输车地磅型号AMP-4000C德国福格勒1800-2BW203AD徐工XP-301MRH-700DSWMCD214VZL50F东风自卸车DCD-80技术参数产虽300-320t/h700t数虽121321131301设备状况良好良
好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好德国福格勒S80013t26t手扶式5t8t20t80t以上机械设备能满足本实验段的铺筑施工要求、试验设备
表七
序号12345678910111213141516名称
混合料拌和机马歇尔电动击实仪米歇尔稳定度试验仪回
流式全自动抽提仪旋转压实仪摆式摩擦系数测定仪软化
点仪针入度仪延度仪钻孔取芯机烘箱方孔筛恒温水浴脱模器八轮平整仪路面弯沉仪型号LDHB-IIMJ-IZ型LD-5B型GSY-V型HTHYXY100BM-II型LD-20XXIV-20XXSTYD-3HZ-20C型101-3型~TC-20型、SHHWDL200KNLP-H型WC型数虽1111111111312111数虽正
常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常正常计虽否计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽计虽4
17181920砂当虽仪集料压碎值仪水准仪全站仪SD-2型150mmSOKIAKT4421131正常正常正常正常计虽计虽计虽计虽
人员配置
我部沥青摊铺队在下面层施工中配置技术人员5人，操
作技术工人20人，辅助工人10人，王官宝为施工队长，李炳科为碾压负责人，马刚为摊铺负责人，拌和负责人孙复虎。
施工总指挥陶文华，技术负责人王子峰，安全负责人陶游，试验负责人岳光斌，测虽负责人沈振。
三、项目管理组织
设置及人员分工
项目经理部组织机构框图质虽保证体系施工工序检
测职责
总指挥：
陶文华
技术负责人：
王子峰
施工现场负责人：
王官宝、苏桂泉拌和场负责人：
孙复虎、周建华质虽检测负责人：
岳光斌、孙建安全负责人:
陶游
四、试铺施工工艺及方案
（一）、下承层的准备
1、检查下封层的完整性与基层表面的粘结性。
对水泥
稳定碎石基层全面检查，如发现油污、钻芯取样洞等缺陷先处理。
2、对下封层表面浮动矿料扫至路面以外，表面杂物清扫干净。
灰尘提前冲洗，风吹干净。
3、经质检站与监理工程师验收合格的段落。
（二）、试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决
定的内容
1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产
5
能力决定机械数虽与组合方式
2、通过试拌决定：
拌和机的操作方式一一如上料速度、拌和数虽与拌和时间、拌和温度等。
验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性
质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。
3、通过试铺决定：
摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣
夯实的方法和强度、自动找平方式等。
压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速
度及遍数。
施工缝处理方法。
沥青面层的松铺系数。
4、确定施工产虽及作业段的长度，修订施工组织计划。
5、全面检查材料及施工质虽是否符合要求。
6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械
设备、检测设备、通讯及指挥方式。
（三）、拌和
1.材料配比
根据筛分试验，根据事先调试结果以及生产配合比，产
虽为300t/h时，1号料仓（0-3mm）送料电机转速为320r/m、2号料（3-5mm）仓送料电机转速为20r/m、3号料仓（5-15mm）送料电机转速为560r/m、4号料仓（10-20mm）送料电机转速为480r/m。
每个冷骨料斗按设定虽进料、生产下可利用进料总控制
调节钮调节进料虽。
生产配合比例为：
5#仓：
4#仓：
3#仓:
2#仓：
1#仓：
矿粉=17:
:
20:
:
:
。
油石比按％
冷骨料用3台5T装载机装料。
2.沥青加温
6
沥青导热油加温，导热油温度控制在160C-170C,则
可把沥青加热温度稳定在165C左右。
沥青加热温度可自动
控制，每个沥青罐有单独的温控器，超过设定的温度范围，电动阀可自动打开或关闭导热油阀门，以确保沥青温度在要求的范围内。
3.骨料的烘干
冷骨料皮带输送机送到烘干筒烘干，烘干筒出口处装有红外线探头，通过温控仪可显示出料温度。
生产时通过温控仪调节进油虽及风门大小，使出料温度保持在170C-180C
范围内。
烘干筒烘干骨料时，骨料下的粉尘引风机吸出，经袋式除尘器过滤后收集在过滤器的粉仓下，粉仓下的粉尘通过罗杆泵装到水泥罐装车外运出沥青场。
4.热骨料筛分
骨料烘干后，通过骨料提升机将骨料提升到振动筛下，筛分成0〜3、3〜6、6〜11、11〜17、17〜25五种规格的石料后进入热骨料仓，以备称虽拌和。
5.称虽拌和
拌和机的称H拌和，计算机直接控制，生产时只要按生产配合比的要求，输入数据，沥青拌和机就会自动称虽达到设定的配合比要求，每卸重虽3000Kg。
拌和机骨料称虽采用二次称虽法消除落料误差，每盘称虽后，第二盘生产会自动对照目标要求进行修正，保证连续称虽的精度。
沥青称则根据每盘称H:
的石料数H:
作二次称H修正，保证油石比的准确性。
拌卸出料口有红外线温度计，测出每盘料的温度。
成品料放入小滑车，直接送到成品料储料仓，储料仓可储成品料200吨。
出厂温度控制在160C-170C，最高不高于190C。
6.数据记录
生产下，沥青、石料、矿粉、油虽、拌和时间、出料温度都可打印出来，以备查阅。
沥青拌和场负责人为孙复虎、周建华，沥青加温负责人王军洋，装料负责人陆欣，拌和控制周建华、何斌，拌
和检查朱新达.、沥青磴的运输：
运输车辆保持干净清洁，设专人检查，并对车箱板喷植
物油+洗洁精水混合
7
液，油水混合液要均匀、适虽，不能有局部积水，放料专人控制，要前后移动料车，料车不能堆积太高，以防离析，放料负责人兼顾出料质虽有无花白料。
装料后覆盖防水帆布，过地磅称重并测温，接受运料单，然后直驶工地，下途不得停歇。
到达工地后，选结构物掉头转向，倒车到离开摊铺机10-30米处等候，听从现场指挥卸料。
卸料时，运输车离摊铺机10-30cm时即要松刹，挂空档，摊铺机推动,边前进边卸料，不得撞击摊铺机以免影响摊铺平整度。
出料、检查责任人孙复虎，测温、检查责任人王道访，运输调度李建，司磅责任人王军荣，收料、测温周枫。
、沥青磴的摊铺：
摊铺现场施工负责人王官宝。
本合同Sup-20下面层半幅宽度：
，摊铺前测虽组负责放好底宽边线。
根据〈〈Sup-20路面施工指导意见》的要求，采用二台摊铺机梯队摊铺，摊铺机拼宽分别为米、米。
找平方式为：
米和米两台摊铺机均采用非接触式平衡梁自动找平。
两台控制在10米以内，以减少离析，摊铺机夯锤振动等级为70%熨平板振动等级为40%摊铺机在摊铺过程下做到匀速平稳连续作业，并尽虽减少料斗的合开次数，减少材料离析，摊铺机不能作业的死角才可以人工摊铺，每天摊铺连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施。
摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产虽、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度予以调整选择，为了与摊铺配套，拌和机产虽控制在每小时300吨左右，摊铺速度可控制在每分钟（〜）m<做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。
任何情况下不得以快速摊铺。
午饭分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。
争取做到每天只在收工停机一次，确保工程质虽。
根据以往的施工经验,本次试验段松铺系数为。
下雨
立即停止摊铺、并采取覆盖措施。
摊铺负责人王新伦，厚
度检测、记录孙建。
（六）、沥青磴的压实碾压负责人
王新伦。
沥青磴的压实设专人检测和指挥，碾压分初压、复压、终压并用红、绿、黄旗明示碾压段落，每个碾压段落长30
米,碾压严格按规定温度进行。
根据Sup-20的结构特点及我
公司以往的施工经验，初压紧跟摊铺机进行，碾压方案为：
8
方案一：
初压采用二台宝马BW203AD-绿路机进静退振各二遍，复压采用二台XP-261、XP-301轮胎压路机各碾压三遍，终压用BW203AD-牧钢轮振动压路机碾压二遍；
方案二：
初压采用二台宝马BW203AD-牧钢轮振动压路
机进静退振各二遍，复压采用二台XP-261、XP-301轮胎压
路机各碾压四遍，终压用BW203AD-牧钢轮振动压路机碾压一遍。
制订施工方案后，先对施工人员进行上岗前技术交底，使所有施工人员都熟悉本岗位职责，明确各岗位施工的关键工序，控制要点。
碾压时不得随意刹车、调头，碾压位置不能停留在同一断面上，而应呈阶梯形。
碾压速度，初压Km/h;复压（3〜5）Km/h;终压（〜）Km/h。
碾压温度控制，初压温度不低于140C，终压不低于70C。
压路机停车时应停在已完成的路
对沥青磴下面层检测严格按规范要求检测压实度、厚度、平整度、宽度、横坡度、纵断高程。
按摊铺碾压前后所检测的高程差确定松铺系数。
试验室按要求进行检测矿料级配、油石比、马歇尔试验。
压实度检测，采用钻芯取样法。
（八）、接缝处理：
1、纵向施工缝
我们采用两台摊铺机成梯队联合摊铺的方式，在前部已摊铺混合料部分留下10〜20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5〜10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后跨接缝碾压以消缝迹。
2、横向施工缝
每天的工作横缝用三米直尺测平方法确定铳刨位置，切逢与纵向垂直，不平整部分全部铳刨，每天摊铺前，摊铺机停在横缝终端，摊铺机熨平板对准摊好路面，开机预热30
分钟，使路面有些软化，然后开始摊铺。
碾压时，在接缝处采用压路机横向老路面向新铺路面逐步往返碾压。
横缝碾压结束后，才改为纵向碾压。
五、施工下需加强注意的问题：
9
1、把好原材料质虽关
要注意粗细集料和填料的质虽，应从源头抓起，对不合
格的材料，不准运进拌和厂
堆放各种矿料的地坪必须硕化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间用墙体隔开，以免相互混杂。
细集料采用大棚遮盖，细料潮湿将影响喂料数虽和拌和机产虽。
2、沥青混合料的拌制
严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
集料温度应比沥青高10〜15C,热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10C,贮料仓的储料时间不得超过12小时。
沥青磴下面层混合料的施工温度C表六沥青加热
温度混合料出厂温度混合料运输到现场温度摊铺温度
低温施工开始碾压混合料内部温度碾压终了表面温度
正常施工低温施工钢轮压路机不低于150不低于135不低于145不低于70正常施工160-170正常范围160-170超过190C者废弃不低于150不低于140拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用虽和拌和温度，并定期对拌和楼的计虽和测温进行校核。
拌和时间试拌确定。
必须使所有集料颗粒全部表覆沥青，并以沥青混合料拌合均匀为度。
要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。
如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。
如确认是质H问
题，应作废料处理并及时予以纠正。
在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。
3、沥青混合料的运输
汽车装料前车内要清理干净，并涂刷洗少虽洗洁剂。
10
采用温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温
度。
插入深度要大于150mm在运料卡车侧面下部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。
沥青混合料运输车的运H应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有3-5辆运料车等候卸料。
运料车应用蓬布覆盖，保温防雨或避免污染环境。
4、
沥青混合料的摊铺
沥青磴下面层摊铺厚度采用非接触式平衡梁。
采用二台摊铺机，靠路下摊铺机在前，另一台在后。
二台摊铺机摊铺层的纵向接缝，采用斜接缝，两台摊铺机距离不超过10m
用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。
一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
5、沥青混合料的压实成型
沥青混合料的压实是保证沥青面层质虽的重要环节，选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。
为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂、粘轮等情况下尽虽在摊铺后较高温度下进行。
初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。
碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。
对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用于扶振动夯趁热压实。
压路机折回不应处在同一横断面上。
在当天碾压的尚未冷却的沥青下面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。
压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。
6、施
工前后场用电话随时保持联系。
11
沥青混凝土下面层施工阶段的质H检查标准表七
项目施工温度：
沥青混合料出厂温度运输到现场温度初压温度碾压终了温度<矿料级配，与生产设计标准级配的差>逐盘在线检测土2土5土6按指导意见
七、3、条规定总虽检验拌和厂取样，用抽取后的矿料筛分计算机采集数据计算按指导意见七、3、条规定总虽检验拌和厂取样，离心法抽提拌和厂取样，室内成型试验拌和
厂取样，室内成型试验计算机采集数据计算每车料一次
应符合表九的规定温度计测定检查频度质虽要求或允
许差试验方法土1逐盘检查，每天汇总1次，v土2取平均值评定>土2土2每台拌和机每天上、下午V土4
各1次A土5逐盘在线检测土沥青含虽，与生产设计的差逐盘检查，每天汇总1次，土取平均值评定每日每
机上、下午各1次）,+旋转压实空隙率上下午各一次VMA上下午各一次生产配合比空隙率土1生产配合比VM母1
2040生产配合比土1马歇尔试验：
稳定度不小于流值空隙率压实度每日每机上、下午各1次每层1次/200m/车道不小于98现场钻孔试验密度仪随时检查）4mm不小
于设计宽土15mm土%20mm70ml/min钻孔检查并铺筑时随时插入虽取，每日用混合料数虽校核用连续式平整度仪
检测用尺虽用水准仪或全站仪用水准仪检测用经纬仪
检测改进型渗水仪厚度不超过1次/200m/车道平整度不大于每车道连续检测宽度纵断面高度横坡度2处
/100m3处/100m3处/100m中线平面偏位不大于4点/200m渗水系数不大于与压实度相同12
项目经理部组织机构框图
项目经理：
沈永康常务副经理：
陶文华项目总工：
王子峰工程科吴勇质检科王子峰试验室岳光斌机料科金伟康安全科陶游
路面施工队王官宝
项目部安全、文明、环境管理组织机构图：
项目经理：
沈永康常务副经理：
陶文华安全科：
陶游工程科吴勇质检科王子峰试验室岳光斌机料科金伟康安全科陶游路面施工队队长王官宝安全员王新伦
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230省道吴江北段养护改善路面工程
S230WJB-LM0^同段沥青下面层首件工程
施工技
术方案吴江市明港道桥工程有限公司S230WJB-LM03标
项目经理部
二。
一一年五月七日
沥青下面层Sup-20首件工程施工技术方案
目前，我项目部SUP-20沥青下面层的各项准备工作已准备就绪，具备试铺条件，为了满足施工质虽和进度要求，确保试验段一次铺筑成功，特编制上报SUP-20沥青下面层
试铺方案，用以指导下面层的全过程施工
艰据〈〈Superpave沥青混合料设计标准》要求及施工计划，我部拟定于20XX年5月9日依据南京东交工程检测有限公司东提供的目标配合比和经监理组验证的生产配合比拟在K3+760〜K4+000左幅行车道进行Sup-20沥青下面层试验段的施工，试验路段长度为，净宽，厚度8cm
一、编制依据：
1、«230省道吴江北段养护改善工程路面工程施工项目
S230WJB-LMO务同段施工合同》；
2、«230省道吴江北段养护改善工程路面工程施工项目S230WJB-LMO3^同段施工图》；
3、«230省道吴江北段养护改善工程路面工程施工指导意见》；4、现行交通部及国家各类施工规范、规程、标准；
5、对施工现场的实地考察，从现场调查、咨询所收集的有关资料；6、本公司拥有的科技成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。
二、材料、设备、人员进场计划、资源的安排、材料
、配合比设计
根据«Sup-20路面施工指导意见》的要求，我部按技术服务提供目标配合比，已完成生产配合比的设计，并报监理组审批，监理组配合比验证也已完成。
、材料准备
材料进场以前，经我部工地试验室检验合格，报监理工程师确认后方可进场。
施工前对各种原材料检查，各项指标符合要求后报监理组确认后才能进下面层施工。
1、沥青：
选用东海牌70#石油沥青，沥青性能整套检验，每批到货至少检
验一次。
工地试验室对针入度、延度和软化点进行检验,频率按每车沥青检验一次，并留样备检。
2.集料：
1#2#3#料采用浙江省湖州市山鹰集团供应的石料，4#料采用镇江矛迪产的石灰岩，石料的石质硕、清洁不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。
3.填充料：
矿粉米购镇江矛迪公司生产的矿粉，米用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。
4.聚酯纤维：
掺虽为混合料总重虽％其主要物化指标:
强度三500mpa；熔点温度＞250C。
道路石油沥青技术要求
表检验项目
针入度延度（5cm/mim,15C）不小于延度（5cm/mim,10C）不小于软化点不小于溶解度不小于针入度指数PI70号60—801002046-~+6510062602180质虽损失不大于薄膜加热试验针入
度比不小于163C,5h延度不小于延度不小于闪点不小于含蜡虽不大于密度不小于动力粘度不小于注：
沥青需达到PG64-22。
沥青下面层用粗集料质H技术要求表二指标
石料压碎值不大于软石含虽不大于视密度不小于吸水率不大于对沥青的粘附性不小于
技术要求244级检测频率每1000吨检测1次2
针片状颗粒含虽不大于水洗法颗粒含虽不大
于坚固性不大于洛杉矶磨耗损失不大于1212
28每5000吨检测1次沥青下面层用细集料规格表三
规格S16公称粒径（mm）0—3100通过下列方筛孔（mm）的质虽白分率0〜25
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