人文地理核心知识必背.docx

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人文地理核心知识必背

人文地理复习核心知识必背

一、农业地域的形成与发展

一、影响农业生产的区位条件

自然条件

地形(平原、高原、山地、丘陵、盆地)气候(光照、水热)土壤水源

社会经济条件

市场、交通、劳动力、政策、地价、资金

科学技术条件

机械、良种、化肥、冷藏、耕作制度、(劳动力)

我国农业大区区位主导因素分析归纳:

东北平原:

优势区位_____-耕地面积广大,土壤肥沃,适于大规模机械化耕作

制约因素____热量不足,一年一熟,有冻害

华北平原

优势区位_____-地势平坦,光热充足

制约因素____水源不足,春旱严重,旱涝、盐碱、风沙灾害严重

南方地区

优势区位_____水热条件好,水源充足

制约因素____水旱灾害严重,丘陵区土质粘重,易水土流失

西北灌溉农业区

优势区位_____光热充足

制约因素____降水稀少,水源缺乏

青藏高原河谷农业

优势区位_____光照充足,昼夜温差大

制约因素____海拔高,热量不足

本节重点分析:

区位条件、生产特点、存在问题、今后发展方向

农业地域类型

分布地区

气候类型

典型分布区

区位因素

生产特点

问题及解决措施

水稻种植业

东亚、东南亚、南亚、美国密西西比河下游等

亚热带季风气候、热带季风气候、热带雨林气候

亚洲

地形平坦、土壤肥沃、水热条件好、劳动力充足、种植历史悠久、饮食习惯等

小农经营;单产高,商品率低;机械化水平低;科技水平低;水利工程量大

加大科技投入;适度扩大种植规模

商品谷物农业

美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰、我国西北、东北

主要是温带大陆性气候

美国中部平原

优越的自然条件;便利的交通运输;地广人稀;发达的工业;先进的科技

商品率高;规模大;机械化水平高;农业一体化

农业成本高;耗能大

混合农业

欧洲、北美、南非、澳大利亚、新西兰

温带大陆性气候、热带草原气候

澳大利亚墨累—达令盆地

优越的自然条件;地广人稀

良性农业生态系统;有效安排生产;生产灵活性和市场适应性强

合理安排劳动力;修建水利工程

种植园农业

拉丁美洲、东南亚、南亚、撒哈拉以南非洲

热带雨林气候、热带季风气候

 

高温多雨的气候;便利的交通运输

种植单一经济作物的大规模的密集型农场

生产、销售多受发达国家市场和资本控制,在国际贸易中处于不利地位

大牧场放牧业

美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非

干旱、半干旱气候

阿根廷潘帕斯草原

气候温和,草类茂盛;地广人稀,租金低;交通便利

商品率高;生产规模大;经济效益好

改善交通运输条件;培育良种;开辟水源;种植饲料

乳畜业

北美五大湖周围地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰、我国大城市周围

温带海洋性气候、温带大陆性气候

北美五大湖周围地区

市场;饲料供应

轮转放牧

 

例:

B地区和C地区是我国重要的商品粮生产基地,比较两地主要的农业地域类型及农业生产条件,将答案填写在答题卡的表格中

 

B地区

C地区

商品粮基地名称

 

 

农业地域类型

 

 

优势自然条件

 

 

限制性自然条件

 

 

二、区位问题

区位问题是高中人文地理的核心内容,是中学地理的主干知识,主要包括人口区位、农业区位、工业区位、城市区位、交通区位、商业区位等。

区位分析:

1、从自然、人文和技术等方面全面分析,如简述东北商品农业发展的区位条件。

2、对比分析,找出两者相同和不同的因素,如对比长江中下游地区和青藏高原的农业生产的条件的异同。

3、优势分析,在同类活动中具有的优势条件,如分析珠江三角洲农业发展的优势区位条件。

4、主导因素分析,指在众多区位要素中具有决定性作用的因素。

(一)掌握基础知识和基本理论

1.掌握农业生产的主要区位因素及其发展变化对农业生产区位选择的影响

区位因素

对农业生产的影响

自然因素

气候

光照

植物光合作用所必需

热量

积温的多少直接限制农作物的生长期和耕作制度

降水

过干和过湿都不利于农作物生长

地形

平原

适宜发展耕作业和机械化作业

山区

缓坡(小于25°)适宜发展梯田农业,山地适宜发展畜牧业和林业,农作物分布的垂直变化

土壤

不同的土壤种类,适宜生长不同的农作物。

如我国江南丘陵的酸性土壤——红壤,适宜种植茶树

水源

一般地区,水源是稳定高产的必要条件;在年降水量少于250毫米的干旱地区,灌溉水源是决定性因素

区位因素

对农业生产的影响

社会经济因素

市场

市场需求量决定农业生产的类型和规模。

如“订单农业”,城郊乳、畜、肉、蛋、菜、花农业生产基地。

交通运输

推动商品农业的发展,促进农业生产的区域化、专业化

国家政策

国家的政策和措施,对农业生产起着鼓励或限制的作用,如我国商品粮基地的建设等

科学技术

在现代农业生产中,加大科技投入是提高农业产出的重要手段

3.对不同的农业生产部门进行合理的区位选择

主导区位因素

农业生产

 热量

珠江三角洲的三季稻、海南岛的天然橡胶、松嫩平原的甜菜、青藏高原的青稞

 水源

河西走廊的棉粮、南疆的棉花

 地形

横断山区的垂直农业(立体农业)

 市场

城市郊区的乳牛、花卉、蔬菜

 土壤

江南丘陵的茶树、黑龙江的大豆

 技术

以色列的无土蔬菜栽培

例2:

巴西的柑橘产量位居于世界前列。

巴西柑橘果酱生产几乎全部集中在东南部沿海的S洲。

该州面积不大,拥有大型港口。

20世纪80年代中期,随着运输果酱的专用轮船的使用,巴西柑橘果酱在国际市场的统治地位得以巩固。

完成6~8题。

6.一般而言,影响柑橘果酱生产厂区位选择的主要因素是

 A.原料地         B.消费市场   C.劳动力价格       D.交通运输

7.巴西柑橘果酱生产集中在S州的主要原因是

 A.接近原料产地               B.接近消费市场

 C.利用廉价劳动               D.方便产品运输

8.据材料推测,20世纪80年代初期,巴西柑橘果酱在国际竞争中面临的问题出现在

 A.原料生产环节                B.加工环节

 C.运输环节                       D.销售环节

三、工业地域的形成与发展

1、影响工业部门的区位因素——经济因素

工业导

向类型

主导

因素

工业生产特点

举例

原料导向型工业

(交通运输)

原料产地

原料不便于长距离运输,或运输原料成本较高

制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂

市场导向型工业

(交通运输)

市场

产品不便于长距离运输或运输产品成本较高

啤酒厂、家具厂、印刷厂等

动力导向型工业

(能源)

动力

需要消耗大量能量

炼铝厂

劳动力导向型工业(劳动力成本)

廉价劳动力

需要投入大量廉价劳动力

普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋

技术导向型工业

(科学技术)

技术

技术要求高

集成电路、卫星、飞机、精密仪表

——环境因素:

污染严重的工业的区位选择(水、土、矿产资源)

——社会因素:

国家政策;企业决策者的理念和心理因素;乡土情感。

例3:

高档圣诞树由鲜活的树装饰而成。

低档圣诞树是由仿真材料制成的,价格低,销量大。

改革开放后,我国深圳成为世界低档圣诞树的重要生产基地。

2l世纪初,由于生产成本提高,深圳圣诞树产业受到很大冲击,有的企业将圣诞树生产转移到江西赣州,但是出口效益没有明显提高。

据此完成。

1.从世界范围看,影响高档圣诞树生产的主导因素是

A.市场距离B.热量条件C.劳动力价格D.种植技术

2.低档圣诞树生产由发达国家至我国深圳再向赣州转移的主要原因是

A.我国圣诞树销量快速增长并由沿海向内地扩展

B.世界圣诞树市场由欧美向东亚地区转移

C.发达国家原材料枯竭而我国原材料丰富

D.企业追求较低的劳动力成本

3.企业将圣诞树生产由深圳转移到赣州后,提高了出口圣诞树的

A.运输成本B.用地成本

C.原材料成本D.劳动力成本

例4:

分析下列工业部门的区位优势

1、唐山市发展钢铁工业的有利条件:

2、塘沽的氯碱化工工业发达的原因:

3、北京、天津纺织工业比重大的原因:

4、大连造船业发达的原因:

例5:

分析下列工业地区的区位因素

1、长三角成为我国最大的综合性工业基地的有利条件:

2、长三角工业发展的限制性因素及措施:

四、交通运输布局

分析交通运输布局的影响和制约因素

经济水平——决定

技术水平——保障

自然条件——制约

社会发展——趋势

1.自然条件

①地质条件:

地壳构造运动活跃地区,多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大、安全性差,应尽量避开。

从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。

②地形条件:

平原地形对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。

山区地形起伏大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。

③气候条件:

湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。

航空港应选择能见度比较好的地区。

2.资源条件

丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。

资源的开发需要便利的交通作保证。

3.社会经济条件

交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。

4.科学技术因素

科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。

比较南昆线、京九线和青藏线区位选择的异同:

1)突出共同点:

社会经济条件是主导因素、自然条件是限制因素(指地形、地质条件)、科技是保障;

(2)不同地位:

京九线是全国南北干线,南昆线是西南地区出海通道,青藏铁路有利于开发边疆、加强西藏和内地交流;

(3)不同的自然条件:

京九线突出沟通五大水系,多穿山跨河,南昆线穿越喀斯特地形,青藏铁路经过高山、高寒气候区,地质地貌复杂。

例6:

青藏铁路通车标志着西藏旅游进入了一个新时代。

目前已经开通了北京、广州、上海、兰州、重庆至拉萨五条铁路客运线。

分析青藏铁路通车对西藏经济发展的积极影响?

五、习题:

图8为欧洲四种农业地域类型分布图,图9是该区域某种农业地域类型的经营方式示意图。

读图回答1~3题

1.面向城市市场,商品化和集约化程度最高的农业地域类型是

A.aB.bC.cD.d

2.若图9中箭头线q表示产品流量最大,则该经营方式对应的农业地域类型是

A.aB.bC.cD.d

3.m、n两地均盛产葡萄。

两地相比,m地的区位优势是

A.交通便捷B.市场广阔C.鲜果上市早D.技术条件好

4.近期研制出利用玉米叶片加工、编织购物袋的技术,这种购物袋易分解且物美价廉,该种购物袋的生产厂应该近

A.原料产地B.销售产地

C.能原产地D.研发基地

读图文(下图)材料

葡萄酒用新鲜葡萄或葡萄汁酿造而成。

近年来,我国葡萄酒产量及消费量快速增长。

5.据图文材料分析,影响葡萄酒产业布局最主要的一组区位因素是

A.原料、劳动力B.原料、市场

C.技术、市场D.交通、能源

6.对图中葡萄酒产业特点的描述,符合图文信息的是

A.以工业为基础,产业部门单一

B.地域文化决定了葡萄酒的产量

C.工业产品间都有“上下游”联系

D.产业结构体现了可持续发展观念

图2示意的甲、乙两国分别为传统、新兴的鲜切花生产国。

读图2,完成

7.与甲国相比,乙国发展鲜切花生产的优势自然条件是

①热量丰富②光照充足③地形平坦④水源丰富

A①②B①④C②③D③④

8.与乙国相比,甲国维持其在世界鲜切花市场竞争力的优势条件是

A.专业化、规模化生产,鲜切花价格较低

B.土地丰富,天然花卉品种较多

C.培植历史久,劳动力成本较低

D.技术含量高,鲜切花质量较优

2009上海国际车展上,展出的新能源车型和清洁能源车型比以往任何一届都多。

据此回答9-10题。

9.若新能源车被广泛使用,将产生的积极影响是

A.缓解城市交通压力B.减轻大气污染

C.促进经济快速发展D.提高能源利用率

10.若现阶段大量使用清洁能源乙醇作为汽车燃料,将会产生的影响是

A.缓解土地荒漠化B.加剧粮食供应紧张局面

C.减轻耕地压力D.增加二氧化碳排放量

11.图8和图9是某两国跨流域调水工程局部示意图,图9中饼图是C城市的工业结构图,A、B是两个水资源调入区代表性城市。

读图表,回答下列问题。

 表2A、B两城市多年月均温(单位:

℃)

  

(1) 与A相比,B的气温有何特点?

(4分)

  

(2) 分析图中的两个水资源调入区缺水自然原因的异同点。

(12分)

  (3) 甲区域是玉米和     (粮食作物)生产基地,乙区域是以生产    和蔬菜为主的农业专业化地带。

(4分)

  (4) 从经济、劳动力因素分析甲、乙两区域作为农产品商品基地不同的有利条件。

(8分)

36.(36分)阅读图文资料,完成下列要求。

我国是世界最大的钢铁生产国,钢铁企业众多。

近年来,钢铁出口量增长较快,所需铁矿石从澳大利亚、巴西、印度等国大量进口;钢铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向沿海转移的趋势。

图5示意甲、乙、丙三地的位置。

20世纪70年代末,我国引进国外先进技术、设备,在甲地建设大型钢铁企业(M公司),所需铁矿石依赖进口,但限于港口条件,大型货轮无法直接停靠,进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。

近期,M公司并购了乙地的钢铁厂,并计划在丙地建立大型钢铁厂。

(1)简述我国在沿海港口建设大型钢铁基地的有利条件。

(7分)

(2)根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。

(10分)

(3)M公司并购乙地的钢铁石后,炼铁和炼钢在甲地和乙地该如何分工?

为什么?

(11分)

(4)说明在丙地建大型钢铁厂相对于甲地应具备的有利区位条件(8分)

13:

材料二

“二呀那二郎山,哪怕你高万丈,解放军,铁打的汉,下决心坚如钢,要把那公路修到那西藏!

……公路通了车,运大军,守边疆。

开发那福源,人民那享安康。

前藏和那后藏,真是呀好地方,无穷的宝藏没开采,遍地是牛羊。

森林草原那到处有,人民财富不让侵略者他来抢。

要巩固国防,先建设边疆,蓬帐变高楼,荒山变牧场。

”(《歌唱二郎山》)

(2)材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。

根据歌词概括康藏公路发挥了哪些积极作用。

(6分)

材料三

表21870-1910年世界船舶吨位数(单位:

百万净吨)

年份

帆船

汽船

1870年

14.1

2.7

1880年

14.5

5.5

1890年

12.0

10.2

1900年

10.0

16.2

1910年

8.4

26.2

(根据刘宗绪《世界近代史》相关数据编制)

(3)根据表2概述1870-1910年世界航运业发展状况。

(3分)利用表2提供的信息,结合所学知识,分析图11所呈现趋势的原因。

(3分)

材料四

材料五

交通可以缩小时空距离。

不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流,联系。

实现互补。

今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间

洲与洲之间。

交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。

昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于秦国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。

沿途复杂多样的自然环境,显著地地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

(4运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

(4分)

(5)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。

(8分)

(6)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

(8分)

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