版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题A卷 附解析.docx
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版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题A卷附解析
2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题A卷（附解析）
考试须知：
1、考试时间：
180分钟，满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。
A.交通运输部
B.项目建设单位
C.省级交通主管部门
D勘察设计单位
2、可作为二级公路路床填料的是（）。
A．重粉质粘土
B．红粘土
C．弱膨胀土
D．湿粘土
3、沥青路面的施工中，试验段开工前（）天应安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。
A．7
B．14
C．21
D．28
4、当建设工程实行总包和分包时，应由（ ）负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。
A．总包单位项目经理
B．总包单位
C．分包单位项目部
D．监理单位
5、隧道竣工后，应在直线地段每（ ）、曲线地段每（ ）及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。
A．100m，100m
B．100m，50m
C．50m，50m
D．50m，20m
6、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（ ）。
A．反滤层
B．垫层
C．稀浆封层
D．透层
7、钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（）。
A.骨料含泥量过大
B.混凝土搅拌及运输时间长
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推迟水化热峰值出现的措施
8、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于（）。
A．2m
B．3m
C．4m
D．5m
9、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：
1、桩；2中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。
则泥浆循环的正确（）。
A．5-1-3-2-4
B．1-2-3-4-5
C．4-2-3-1-5
D．2-3-4-1-5
10、某公路山岭隧道，长度2000m，穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，采用新奥法钻爆施工。
两洞口处由于岩层较破碎，设有明洞，进口明洞长10m，出口明洞长8m；两洞门采用端墙式洞门。
该隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（ ）施工。
A．台阶开挖法
B．全断面开挖法
C．分部开挖法
D．隧道挖掘机法
11、桥梁的墩（台）身施工中，高大的后仰桥台，未经填土的台身露出地面高度不得超过（），以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。
A．2m
B．3m
C．4m
D．5m
12、下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是（）。
A、周边位移
B、拱顶下沉
C、钢支撑内力及外力
D、锚杆或锚索内力及抗拔力
13、下面关于后张法施工要点说法错误的是（ ）。
A.粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过800C。
B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，
C.对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
14、辅助生产间接费的计算基数是（ ）。
A．人工费
B．材料费
C．机械费
D．直接费
15、某简支空心板梁桥桥面高21．75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。
A．5.25
B．9.5
C．13.23
D．13.95
16、计算矢高是从拱顶截面（ ）。
A．形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
B．形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
C．下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
D．下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
17、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标的说法，错误的是（）。
A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务
B.由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级
C.联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效
D.资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新评定并经招标人批准后方可投标
18、均工拱桥主拱圈以承受（）为主。
A．弯矩
B．轴向力
C．剪力
D．扭矩
19、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。
A.极重交通荷载等级
B.特重交通荷载等级
C.重交通荷载等级
D.中交通荷载等级
20、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为（ ）。
A．透层
B．粘层
C．封层
D．结合层
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、沥青结构层的施工方法有（）。
A.层铺法
B.路拌法
C.滑模摊铺法
D.轨道摊铺法
E.热拌热铺法
2、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有（）。
A.一次摊销法
B.分次摊销法
C.分期摊销法
D.差额摊销法
E.定额摊销法
3、旋挖钻机一般使用的地质层包括（）。
A.黏土层
B.微风化玄武岩层
C.微风化花岗岩层
D.淤泥土层
E.碎石土层
4、采用施工方案控制资源消耗的步骤是（）。
A．收集资料
B．施工前准备
C．制订施工方案
D．组织实施
E．采用价值工程，优化施工方案
5、就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（ ）。
A．收费站计算机系统
B．收费视频监视系统
C．省收费结算中心计算机系统
D．计重系统
E．安全报警系统
6、预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度，应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及（）。
计算确定。
A．台座长度
B．预制梁节段长度
C．结构的预应力孔道长度
D．锚夹具厚度
E．钢绞线外露长度
7、根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有（）。
A.该项目设计单位专家
B.该项目建设单位专家
C.该项目施工单位专家
D.该项目监理单位专家
E.参与该项目可行性研究报告审查的专家
8、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有（）。
A.切缝深度过深
B.切缝不及时
C.养生不及时
D.旧路拓宽处发生沉陷
E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大
9、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。
A.性价比较低的材料
B.无利用.改造价值的材料
C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料
D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料
E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料
10、SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和（ ）。
A．碎石
B．矿粉
C．纤维稳定剂
D．石灰
E．粉煤灰
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。
有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：
Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。
有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：
Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。
隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20（属浅埋隧道）。
横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：
该项目实施工程中发生了事件：
事件一：
桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。
中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二：
隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。
由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三：
洞口工程施工包括以下工序：
①截水沟施工；②边、仰坡开挖；③套拱及长管棚施工；④边、仰坡防护。
事件四：
A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。
问题：
1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施？
说明理由。
2、事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？
说明本桥贺龙顺序。
3、事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成？
（列式计算，计算结果小数点后保留1位）
4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。
（用编号表示即可）
5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？
说明理由。
4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。
隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m（属浅埋隧道）。
横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：
该项目实施工程中发生了事件：
事件一：
桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。
中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二：
隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。
由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三：
洞口工程施工包括以下工序：
①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件四：
A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。
问题：
1.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?
说明理由。
2.事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?
说明本桥合拢顺序。
3.事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?
（列式计算，计算结果小数点后保留1位）
4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。
（用编号表示即可）
5.事件四中，改变后的开挖方法是否合理?
说明理由。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、【答案】C
2、【参考答案】C
3、【答案】D
4、答案：
B
5、答案：
D
6、B
7、【答案】D
8、B
9、【参考答案】C
10、答案：
B
11、C
12、【答案】C
13、答案：
D
14、A
15、D
16、答案：
A
17、【答案】D
18、B
19、【答案】D
20、答案：
A
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、A,E
2、A,B,C,E
3、【答案】ADE
4、【答案】CDE
5、答案：
ABE
6、ACDE
7、ABE
8、B,C,E
9、【答案】BDE
10、答案：
BC
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、1.五级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；
三级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由：
在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有：
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。
2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；
Ⅲ级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由：
在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。
可能造成的安全事故类别有：
物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。
3、1、不需要。
理由：
该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。
是链接在一起的。
2、支架法。
设计无要求时，一般先边跨，再中跨。
3、A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月，设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。
12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。
4、正确顺序：
①②④③
5、不合理。
因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。
4、1.不需要。
理由：
该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。
是连接在一起的。
2.支架法。
设计无要求时，一般先边跨，再中跨。
3.A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月
最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月
设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。
12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。
4.正确顺序：
①②④③
5.不合理。
因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。
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