最新版蓝桥操作文档教程新.docx

最新版蓝桥操作文档教程新.docx

《最新版蓝桥操作文档教程新.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新版蓝桥操作文档教程新.docx（27页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

最新版蓝桥操作文档教程新

蓝桥物流系统操作方法和岗位职责

一、开单文员岗位职责注意事项：

1、输入单据时要用输入法半角状态输入，

1．进入系统点营运中心,左击”受理开单”如下图

2．左击后,出现如下图:

新增，录入托运单相关信息

2、正确输入托运单相关项目（发货人、收货人、收货人电话、发货人电话，件数,运费等）如上图。

要签回单,一定选择”回单要求”,然后按F2保存或者F9打印。

注:

1这里“件数”一定要写,否则保存不了,系统认为没有件数的运单是无意义的运单.2”到达站”就直接写货物的到达地,“经由”写公司在那边的到货点,这个一般选择.但如果直接到到货点所在城市的,就直接在”到达地”写就行了3中转货物一定填经由，否则到站接收后看不到这票货。

4”提货密码”由发货人决定,然后发货人告诉收货人,而凭这个密码提取货物.

二、配载文员岗位职责和注意事项：

1、短途接驳:

同城市多个网点收货,但只有一个网点装车,那么其他网点收货后,把货送到该网点来,叫短途接驳

在营运中心点短途接驳如下图

点击短途接驳后,下面有“新增”,点击弹出页面如下图:

双击移出要短驳的单到右边，移完要驳的单，点击填写车辆等信息并完成我，如下图

填写相关车辆信息并点击完成

点击”完成”后,即表示收货点把货送到了那个有装车的那个大收货点.然后货车了后,“大收货点”可以接收这个货.还是点击短途接驳，按时间提取短驳的车辆，找到其它公司驳过来的车辆，选定，双击打开，点接收本车就可以了，如下图。

2、分单配载:

本网点所开的托运单,以及短途接驳过来的托运单,都要在这里装车发运.

点击分单配载如下图

在弹出来的”运输协议记录”页面下边,点击新增并调出库存,并将要发车的托运单双击移到右边（从左边移到右边的过程,就类似于把货物从仓库搬运到大车车厢）如下图:

注:

1如果发车方向比较多,可以按照到站分类;挑选运单时,可以双击,也可以“按单号快速查找”,输入单号后,按回车键.这种方法用于一车装很多运单的时候,可以更节省时间.

2、挑好运单后,点击第二步“填写车辆信息并完成”,并填写相关信息（车牌,长途车运费,到站等信息）

注意:

灵活运用“其他费用”,这个是个支出.可以体现在单车毛利分析里.

注:

如果大车直接到目的地而不是沿途多”到货点”卸货,则只要填写”卸货地1”，这一车过去,给司机的运费分三种方式:

现在就付给司机,到那边再付给司机,回来后再付给司机,分别相对应于”现付驾驶员”/”回付驾驶员”/”到付驾驶员”.

点击完成.点击完成后,会弹出页面,注意查看本车清单,这一步骤,主要是核对清单数据与实际装车数据是否一致.如果数据无误,则可以打印（装车）清单了.如下图:

注:

如果发现数据少装了,则可以单击”尚有库存”（就在”本车清单’旁边）取得库存数据,选中漏装的运单数据,点击”加入”加入以后,你会发现本车清单有了该数据;如装错了运单,可以选中该错数据,然后单票剔除;如果对这个车有个说明（比如说”XXX票为分装,该车只装的xx件,余下xx件下车,”）,可以单击”关于本车”,然后写下内容,注意保存.最后,要点击”点完成本车”,这样到站才能在”到货确认”看到该车数据.

打印清单有横向/纵向之分,这个可以调打印机参数（开始菜单—打印机和传真,找到打印机,右击选择打印首选项,选择横/纵向）

注意:

有时候,当货量少而不能装车从而把货交给其他公司帮忙运输到到货点的情况下,也可以用”分担配载”,然后在”车牌号码”写入那个公司的名字,”卸货地1”选择贵公司的到达分流点,当然了,货由其他公司转从而产生的运费,就输入到“到付驾驶员”了.

三、货物分流文员岗位职责和注意事项

1、到货接收:

发站装车并”完成本车后”,到货点就可以查看该车数据,提前做好卸货准备.

在营运中心点到货确认

然后看到在途车辆和到货车辆2个分页,2个页面都可以查看车上的货物即:

到货清单。

车到了以后,可以选中该车,并”确认到货”（这个时候,在途车辆少了一条数据,该数据到到货车辆页面去了,因为该车货物已到）.

注:

如果异地产生了叉车费/装卸费之类支出费用,可以在上图点击”查看清单”,然后可以输入叉车费/装卸费如图:

2、异常登记，在车辆到达仓库在卸货过程发现异常情况（如：

少货，多货，破损等情况）都进行登记。

在营运中心点异常登记，点新增就会出现一个填写界面，如下图，注明红圈的为必填项目。

3、到货库存查询，在营运中心点到货库存，按时间，发站提取库存数来掌握仓库现在有多少货还未分流。

4、到货通知

在营运中心点到货通知

代理到货:

点开后是托运单手工补单页面.意思是:

人家有货给你到货部,一般是由到货部中转或者送货的.

按时间提未通知的单据，然后在电话一栏中选已通知，并点通知保存。

到货确认后,就可以进行客户提货送货上门终端代理操作.

5、客户提货

在营运中心中点击客户提货然后下面有个提货,点击后出现如下图

这里出现的,都是未提走和未送货的货物（默认自提和送货的共享一个库存）,客户来取货的时候,上报运单号,然后操作员可以找到这个运单,然后双击,出现提货界面,如下图:

注:

一般来说,提货人必须是开单时候的收货人,如果不是,就写进代理人里,不管是哪个人,必须填写身份证号.

6、送货上门

在营运中心点送货上门，然后在显示的页面下面单击安排送货，将要送货的运单，双击移到右边，并点第二步送货车辆，输入送货信息。

如下图：

注:

这里写明送货车号和送货人;送货费可以不写,直接确定后,可以”送货费修正”;如果是送到下级网点,则点击”送货到下级分支机构”,然后选中”送到隶属网点”

7、中转货物分流（终端代理）

在营运中心点击终端代理在出现的”代理分流记录”页面下面,点击新增,选择单票中转后取得库存如下图:

双击要中转的数据,出现如下图:

输入中转信息（承运单位/承运单位的发到站电话/中转单号）

注:

本地电话第一个框,为承运单位的发站电话,第二个框就是到站电话了;中转费这里分两种:

应付中转费和应收中转回扣.此处的现付/回单付/提付跟受理开单时候的付款方式不同,此处的,主要是对承运单位的付款方式.

营运中心操作,其实很简单.

发站只有2件事:

开票,装车.而装车的三个步骤（1把货搬到车上;2把司机的姓名联系方式车牌号码记上;3把清单上的数据跟车上的实际货物比对）又跟物流的实际操作是一一对应的.装车时候,如果对所装数据都确定了,一定要”完成本车”,表示对数据的操作告一段落.

到站所有的数据第一步,就是到货确认.到货确认表示货物已经接收到到货库存,才能进一步对库存数据进行提货/转货/送货操作.如果客户来提货,那么操作员有2件事情要做:

1在”营运中心”--”客户提货”把货提给客户,2在”财务中心”---“核销”—“主营业务收入”—“提付核销”把提付款收回来.

有些中转的货物,发站开票的时候,只填入了”发站到’经由’”的运费,而”’经由’到目的地”的运费还没确定,那么当你”终端代理”后,在财务工具—运费异动,输入单号,下面有个”增加”,从而把后段的运费输入进去.

四、会计岗位职责和注意事项

对于财务来说,软件分2种凭证方向,一种是由业务带来的,比如说,开托运单的时候,就决定了回扣,运费,中转的时候就决定了中转费,送货的时候就决定了实际送货费等,这个在软件里,称为”核销”;另外一种是,房租/水电/工资等管理费用,虽然没有直接跟运单挂钩,但也要做到财务里产生凭证,我们叫做”手工输入”

点开财务中心后,出现财务流程图.在软件开始用财务模块的时候,我们先要做好”财务准备”,选中财务准备—科目定义,如下图:

注:

新增科目代码时候,要选选中它的父级,然后写入代码/名称/方向,再点击”增加下级”.如果要修改某个代码,那么要先删除这个科目,然后再新增一定要注意点击”保存设置”;如果各个分公司用的财务科目都是一样,那么可以”将此科目作为模板复制到其他分公司”

一、运费核销

点击财务中心这个模块后,系统默认进入“做账”流程图

这个核销,对应现实操作中的出纳岗位.出纳收到哪个科目的钱款,就点击哪个科目核销.比如收到某个运单的现付运费,那么点击”核销”,选择“主营业务收入”—现付核销,出现如下图:

调出库存后,选中收到钱的那个运单数据,双击到右边,然后选择完成,出现凭证产生页面,如下图:

对应好钱款去向,对应好科目（科目早在财务准备里设置好了）,如果对这个有什么另外说明的话,可以写在”摘要”里.点击”确定”后,就会生成一张现付运费的核销凭证,表示这个收到的现付运费已经做进账了.所有的凭证会集中在流程图的”现金账”里,可以看如下图:

按照时间分公司提取后,那么这期间所有凭证就全部出来了,所有的凭证支出或者收入.我们可以从”来源”看出该凭证是核销产生的,还是手工输入的,如果做错了的话,前者可以在”财务中心”—“工具”—”反核销”,后者可以删除.

注:

这图下面,有个”新增”,可以增加手工凭证（在这里可以把一切杂费/管理费等跟运单没有直接关联的费用凭证加上）,如下图:

注:

注意选择记账方向;发生金额要记得填写;要记得填写摘要.摘要一定要写明.

生成的凭证,其实就相当于现实中的”报销单”,这个”报销单”是要经过财务确认的,也就对应于“财务中心”流程图的”凭证审核”,如下图:

点击凭证审核后,出来如下图:

如果,凭证审核错了,可以”工具—反审核”,输入凭证号.

二、货款管理

1、代收货款的变更（在财务工具---货款变更）、回收、汇款、到账、发放

货款回收：

到达站从收货人手里收到货款,然后在系统里录入信息.

点击”货款回收”后,进入页面,这个页面跟”现付核销”类似,调出库存,选择已经收到货款的运单数据,双击到右边,点击完成,也会出现凭证产生对话框,对应好”科目”,点击确定,产生的”货款回收”凭证,也会出现在”现金”账里.这样这一票货款就回收成功。

（货款汇款/货款到账/货款发放也一样操作）

如果货款有变动,可以点击”工具----货款变更”货款变更,要在货款回收之前操作.不然,钱都收回来了,还变更就没了意义.

三、回单管理

点击客户中心，再点回单管理（营运中心流程图也可操作回单），就会出现回单总帐、回单签收，回单返回、取消签收，取消返回如下图:

1、回单总帐，查看本公司开出托运单要签回单的情况及回单签收和返回情况。

按开票日期、回单日期、返回日期时间筛选来提取，如下图（注：

回单日期指，到站签收的时间，返回日期是指发站收到回单时间）

注:

只要开票的时候,写了”回单要求”要求的,回单总账都有体现.

如果“返回发站情况”等有数据而”结算状态”没有勾,则表明回单回来了,但钱没有收到!

2.回单签收（收货人签收回单后,到达站登记），点调出库存，然后将左边已签收的回单，移到右边，可以修改签回单的时间，点完成即可。

如下图

3．回单返回（回单回到发站后,发站做记录），同回签收相同，只是多一个选回单状况。

4.取消签收,指的回单签收的时候,签错了,通过取消签收进行重签,进行修改,也同样指签单返回签错了,通过取消返回进行修改.（输入单号进行修改）如下图

注:

回单签收/回单返回可以取消操作,但回单返厂不能轻易逆操作,因为你的回单已经给厂家了,切记.

四财务工具

运费产生变化,发货人电话录入错了,代收货款发生了变化或者干脆取消不要收了等等,一切所有的意外操作,都可以在财务中心—工具,进行:

当:

核销的时候,因为数据太多而看花眼了,或者其他原因,反正核销错了的时候,我们可以点击”反核销”,输入单号后,按回车键,反核销操作以后,”现金”里的凭证会用划线划掉,并用红色显示.

当:

发货人电话等数据录入错了需要改正时候,可以点击”修改运单”,输入单号后,按回车键,这个是修改开单时候的录入数据,可以在”快找—运单修改记录”里看到.

当:

运费要增加,或者因为包装破损而要赔款的时候,可以点击”运费异动”,输入单号后,按回车键,在页面的下面输入增加/减少金额,并写明原因.这个运费异动,会产生异动凭证.

当:

货款有变化的时候,比如说,发货人给你传真说货款不需要收了（这里,我们是”货款取消”）,或者以前是收1000元,但是后来发货方同意收600，也就是说货款变更了400，这个,我们用”货款变更’.

四财务对账:

财务中心左边点击对账,出现如下图:

点击货款总账,会出现如下图:

点击客户对账,可以查看该客户所有未结（预先保证给了钱的都核销了）的运费:

注:

左边是该客户的汇总,右边是该客户的详细运单.该页面的下边,可以”打印”出汇总或者明细.

点击代理对账,出现如下图（所有中转货物的与承运单位之间的对账）:

注:

左边是总账,右边是明细,下边也可以打印出来

总经办设置

参数设置:

点击总经办后在左边上线资料里,选择参数设置,输入控制密码后,弹出如下对话框:

注:

”短驳方式”当送货上门,选择送到下属网点的时候,那么这里要注意选择”同一公司不同网点之间”

一般来说,开票的时候,托运单的单号默认选择自动生成.如果,操作员想要输入自己的单号,那么开票的时候,可以选择补单.

货号产生方式如图上,有8种产生方式,但这个我们用的最多的是7或者8

注:

开单时候的保险费率,可以在这里设置.这个只是默认,如果您的保险费有一些偏高或者偏低,在开托运单的时候,这个保险费自动生成之后,是可以直接修改的.

开票时候的付款方式后面的现付提付等等,就是这个总运费,如果这里打钩,那么运单里面的该名目,就会加到总运费里面去,所以如果基本运费里面已经包含送货费了的,那么这里的送货费就不要打钩了

账号设置:

点击左边的操作员,出现如下图:

点击新增,就可以增加账号了,这里要注意”隶属权限组”选择哪个权限组,则这个账号就拥有这个权限组的所有权限.最后点击”修改”,这个账号就建好了.

在这里,可以新增权限组,也可以修改原来的权限组.打钩的,表示该权限组拥有该权限.

注:

如果这个权限组需要开票的话,那么要勾上”其他设置—取客户资料”

另:

当分配出去一个账号,或招进来一个操作员后,要告诉操作员去修改密码和软件更新,如下图:

注:

组织架构和票据设计千万不要去动它,如果有必要,请联系蓝桥售后.切记