塔吊安装于拆除方案.docx
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塔吊安装于拆除方案
塔式起重机顶升、附着、拆卸安全技术方案
第一章
一、编制依据：
1、《塔式起重机使用说明书》；
2、《25T汽车吊技术性能参数》；
3、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160—2008）；
4、《特种设备安全监察条例》；
5、《建筑塔式起重机安全规程》；
6、《起重设备常用数据手册》；
7、《重型设备吊装手册》；
二、工程概况
工程名称：
城市绿洲花园-1～37栋、38栋（幼儿园）、垃圾站、地下室
建设单位：
东莞市城市绿洲花园房地产开发有限公司
城市绿洲花园工程由东莞市城市绿洲花园房地产开发有限公司投资兴建，位于广东省东莞市南城绿色路旁,本工程总用地面积65020.76m2，总建筑面积150175.29m2，该项目总共包含51043.74m2地下室、三十一栋3层小别墅、两栋32层高层住宅、两栋30层高层住宅、一栋27层高层住宅，及一栋幼儿园、垃圾房，结构形式为框架剪力墙结构，其中除5#高层住宅下无地下室结构其他楼房下均有地下室结构。
1、安装（拆卸）作业队伍资质
安装（拆卸）单位名称：
中建四局第六建筑工程有限公司
资质编号：
A1014134040301-15/7
资质等级：
壹级
三、塔吊基础定位及配筋图
根据地勘报告1#塔吊为天然基础
工艺流程：
塔基土方开挖→垫层施工→弹线放样→钢筋绑扎→预埋螺栓→支模→隐蔽验收→浇捣砼及养护→拆模→土方回填
本工程塔吊基础采用5500mm×5500mm×1500mm钢筋砼基础，内置Ф25﹫200双层双向钢筋网，保护层厚度30mm，混凝土强度同地下室底板，纵、横方向每隔2根主筋设一根Ф16拉筋。
预埋螺栓与基础内钢筋网作可靠连接，主筋通过预埋螺栓有困难时主筋可避让，混凝土基础应能承受20MPA的压力。
预埋螺栓采用8根M30-6g的高强度螺杆，露出承台面120毫米；螺栓预埋时用电焊固定牢固，应根据厂家设计图要求预埋准确，尺寸偏差在5mm内，整个承台面要求平整，平整度控制在1/500。
基础模板采用砖胎模240砌筑。
基础砼浇捣：
砼浇捣时，振动棒应快插多振，防止漏振，充分振捣密实，特别应注意预埋螺栓处砼振捣质量，。
在振捣完毕后，用人工将斜面拍平成型。
砼表面二次压光，防止出现收缩裂缝。
砼浇捣时还应随时对柱插筋进行监测，随时校正。
2.塔吊基础配筋设计见下图。
1#基础验算
1#塔吊基础验算
一、参数信息
塔吊型号：
QTZ125，塔吊起升高度H：
25.00m，
塔身宽度B：
2.5m，基础埋深d：
1.50m，
自重F1：
546.84kN，基础承台厚度hc：
1.50m，
最大起重荷载F2：
80kN，基础承台宽度Bc：
5.50m，
混凝土强度等级：
C30，钢筋级别：
II级钢，
额定起重力矩：
1200kN·m，基础所受的水平力：
30kN，
标准节长度a：
2.5m，
主弦杆材料：
圆钢,宽度/直径c：
120mm，
所处城市：
广东东莞市，基本风压W0：
0.75kN/m2，
地面粗糙度类别：
C类有密集建筑群的城市郊区，风荷载高度变化系数μz：
1。
二、塔吊基础承载力及抗倾翻计算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式：
当考虑附着时的基础设计值计算公式：
当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式：
混凝土基础抗倾翻稳定性计算：
E=M/（F+G）=2202.79/（752.21+1361.25）=1.04m≤Bc/3=1.83m
根据《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-92）第4.6.3条，塔吊混凝土基础的抗倾翻稳定性满足要求。
式中F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,F=752.21kN；
G──基础自重：
G=25.0×Bc×Bc×hc×1.2=1361.25kN；
Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.500m；
M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，M=1.4×1573.42=2202.79kN·m；
e──偏心矩，e＝M/（F+G）＝1.042m,故e>Bc/6=0.917m；
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离（m），按下式计算：
a=Bc/2-M/（F+G）=5.500/2-2202.788/（752.208+1361.250）=1.708m。
经过计算得到:
有附着的压力设计值P=（752.208+1361.250）/5.5002=69.866kPa；
偏心矩较大时压力设计值Pkmax=2×（752.208+1361.250）/（3×5.500×1.708）=150.010kPa。
三、地基承载力验算
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=160.000kPa；
地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值P=69.866kPa，满足要求！
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=150.010kPa，满足要求！
四、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第8.2.7条。
验算公式如下:
式中βhp---受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，βhp取1.0.当h大于等于2000mm时，βhp取0.9，其间按线性内插法取用；取βhp=0.94；
ft---混凝土轴心抗拉强度设计值；取ft=1.43MPa；
ho---基础冲切破坏锥体的有效高度；取ho=1.45m；
am---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；
am=[2.50+（2.50+2×1.45）]/2=3.95m；
at---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；取at＝2.5m；
ab---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；ab=2.50+2×1.45=5.40；
pj---扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；取Pj=150.01kPa；
Al---冲切验算时取用的部分基底面积；Al=5.50×（5.50-5.40）/2=0.27m2
Fl---相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。
Fl=150.01×0.27=41.25kN。
允许冲切力：
0.7×0.94×1.43×3950.00×1450.00=5398789.23N=5398.79kN>Fl=41.25kN；
实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！
五、承台配筋计算
1.抗弯计算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第8.2.7条。
计算公式如下:
式中：
MI---任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；
a1---任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离；当墙体材料为混凝土时，取a1=（Bc-B）/2＝（5.50-2.50）/2=1.50m；
Pmax---相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值，取150.01kN/m2；
P---相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值；P=Pmax×（3a-al）/3a
P=150.01×（3×2.50-1.50）/（3×2.50）=120.01kPa；
G---考虑荷载分项系数的基础自重，取G=1.35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×5.50×5.50×1.50=1531.41kN/m2；
l---基础宽度，取l=5.50m；
a---塔身宽度，取a=2.50m；
a'---截面I-I在基底的投影长度,取a'=2.50m。
经过计算得MI=1.502×[（2×5.50+2.50）×（150.01+120.01-2×1531.41/5.502）+（150.01-120.01）×5.50]/12=458.13kN.m。
2.配筋面积计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.7.2条。
公式如下:
式中，αl---当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0.94,期间按线性内插法确定，取αl=1.00；
fc---混凝土抗压强度设计值，查表得fc=14.30kN/m2；
ho---承台的计算高度，ho=1.45m。
经过计算得：
αs=458.13×106/（1.00×14.30×5.50×103×（1.45×103）2）=0.003；
ξ=1-（1-2×0.003）0.5=0.003；
γs=1-0.003/2=0.999；
As=458.13×106/（0.999×1.45×300.00）=1054.64mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
5500.00×1500.00×0.15%=12375.00mm2。
故取As=12375.00mm2。
建议配筋值：
II级钢筋，Φ25@205mm。
承台底面单向根数26根。
实际配筋值12763.4mm2。
4、塔吊平面布置图：
附后
5、参与安装（拆卸）人员情况
1、作业人员资质
姓名
操作项目
特种作业操作证号
姓名
操作项目
特种作业操作证号
卢良志
塔吊拆装工
粤A052009000074T
阙敬远
塔吊拆装工
粤A052009000080T
赵克点
塔吊拆装工
粤A052009000076T
向志勋
塔吊拆装工
粤A052009000083T
杨延龙
塔吊拆装工
粤A052009000077T
郭文
塔吊拆装工
粤A052009000079T
覃袁红
塔吊拆装工
粤A052009000078T
张庭才
信号司索工
粤A032009000682
章小军
塔吊拆装工
粤A052009000082T
龚建跃
塔吊司机
粤A042009000234T
韩贵有
塔吊拆装工
粤A052009000081T
2、组织工作
职务
人数
工作职责
项目经理
1
负责整个项目实施，保证工、质量安全处于受控状态，
生产经理
1
监督指导，保证整个安装（拆卸）过程高效、安全、有序地进行
技术负责人
1
负责技术方案审核，确保方案的正确性，科学性和可靠性
安全负责人
1
负责检查，监督现场安全性，制止违章作业，消除安全隐患
动力工长
1
统一协调现场工作，负责安全交底，工作记录，制止违章作业
安装负责人
1
负责现场的吊装指挥，严格执行安装（拆卸）方案
安装人员
8
负责检查塔机电气控制线路及相关电路，确保电气系统安全可靠，严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，严格遵循操作规程，负责安装、顶升、拆卸塔机，严格按照施工方案进行，附墙配件、防雷接地的焊接，配合安装塔机构件，负责维修保养
3、组织机构图
六、作业现场说明
根据施工现场要求，多塔吊同时作业，塔吊指挥应防止塔吊发生碰撞。
七、塔吊附着定位
1#塔吊为别墅使用，安装高度25米，按照使用说明无需附着。
八、塔吊立面图
1#塔吊为地下室施工时进行材料水平及垂直运输，地下室施工完成即拆除。
九、塔机的技术要求及安装（顶升）前的安全要求：
塔机已做过一次全面的检修，各项机械、电器控制及安全性能已满足使用要求。
塔吊电缆采用3X35mm2+2X16mm2铜芯电铜芯缆，满足塔吊说明书要求（3X25mm2+2X10mm2）。
电源设置：
每个塔吊使用专用的配电箱，一电一箱一机。
十、安全技术措施：
由总负责人组织全体安装人员学习措施内容，进行技术交底，落实每项工作。
1、安装作业之前，组织学习安装安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，每天对分项工作内容，技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。
2、作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必须载安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。
3、遇有架空输电导线的场所，应避免起重机结构进入输电导线的危险近程，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协商，采取有效安全防护措施后方可架设。
4、套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等异难大件吊装作业前，技术负责人必须进行专项安全技术方案交底，每次起吊离地面20cm左右时必须停机检查安全平稳性，确认安全可靠方能继续起吊。
5、对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端拴牢，防止重物旋转，摆动和碰撞。
6、安装作业区5~10M范围外应设安全警戒线，工地派专人把守，非有关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况，夜间作业，应有良好的照明。
7、安装人员要工作岗位明确，作业职责清楚，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注地工作。
8、塔吊安装完后，未经“安装质量检测试验”合格，不得交付使用。
9、塔吊安装质量检测试验合格后，应将安全操作规程标牌，塔机性能标牌和安装验收标牌，挂立于醒目处，以提醒操作人员和其他人员。
十一、组织工作
1、人员及职责：
（1）总负责人：
负责安装全过程中总的组织，安排和协调以及安全总负责。
（2）安全技术负责人：
负责安装前安全技术交底及安装过程中的检查、监督（包括基础检查），安装过程的测试，安装后的试验以及资料的搜集管理。
（3）工地安全员：
按照工地安装规定，对安装过程进行安全监督，并负责协调工地上的安全工作。
（4）安装班长：
在总负责人和技术负责人的领导下，具体组织作业人员按安全规程，说明书的要求进行安装作业，并注意过程检查，协商指挥。
（5）机长：
在班长的指挥下，进行塔机上的构件组装，吊挂工作，负责塔机的操作。
（6）电工（2人）：
负责塔机电气的安装，调试等。
（7）指挥：
在班长的安排下，负责吊装指挥工作。
（8）其他安装人员（包括民工）：
在班长安排下，按照操作规程及事先对各人的分工协调一致进行工作，并随时注意安全。
2、根据安装工作需要，事先准备好机具。
安装用机具、仪器需用表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
轮胎式起重机
30T
台
1
2
手动葫芦
2T
个
2
3
千斤顶
5T
个
1
4
经纬仪
JD-J2
台
1
5
铁锤
12磅
把
4
6
铁锤
4磅
把
2
7
吊索
Ф18.5×10M
根
2
8
吊索
Ф12×5M
根
4
9
卸扣
Ф28
个
5
10
卸扣
Ф25
个
4
11
棕绳
Ф25
米
50
12
撬棍
Ф22
根
2
13
枕木
20×2M
根
20
14
扳手
套
1
十二、安装程序及注意事项：
（一）准备工作
1、按塔机说明书及基础设计资料的要求，核对基础施工质量关键部位：
四个基脚预埋件的几何位置尺寸误差，应在允许范围内；测定高度误差大小，以便准备垫铁。
核对砼试验报告单，砼实际达到的强度等级应满足设计要求。
2、详细了解安装用吊车的技术状况，技术负责人应向吊车司机交待塔机安装过程及吊装主要大件的尺寸、重量、高度，共同商定吊车停放位置、预埋长度及仰角等主要技术参数。
3、安装负责人召集安装作业人员，吊车机组人员及吊装指挥人员开会，共同讨论落实安全技术措施，专项明确吊车支脚支承作业负责人员，支脚支承必须达到坚实牢固。
（二）安装程序及注意事项：
严格按照各塔机使用说明书所规定的安装程序进行作业，在基础（包括预埋件、接地体）制作完成并合格之后，方可进行整机安装。
基础的制作，由土建技术人员设计，工程师批准，按图施工并将砼试验报告存入塔机工地档案备查。
安装流程如下：
安装基础节和固定节安装套架安装回转支承、司机室安装塔帽和回转塔身安装平衡臂及拉杆安装一块平衡重安装起重臂及拉杆安装余下平衡重安装小车牵引机构穿绕起升钢丝绳顶升、安装塔身标准节。
1、安装基础节和固定节：
将基础节与基础预埋螺栓安装就位，调整垫铁的厚度或数量，控制基础节的垂直度在1‰以内，在安装每个销轴（螺栓）时应先将销孔清理干净，孔及销轴（螺栓）皆涂以黄油。
再安装一个固定节和一个标准节，并联接牢固。
2、安装套架：
在地面上将套架拼装成整体，然后将爬升架吊起，套在标准节Ⅲ和基节外面，并使套架上的爬升搁在基节的最初一个踏步上，套架安装好后将顶伸油缸安装在套架上，并使缸的顶升横梁支承在标准节的踏步上。
3、安装回转支承总成件：
在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台、司机室等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用高强螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连，并使两根导入平梁（导轨）与外套开口同侧。
4、安装塔帽和回转塔身：
在地面将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔帽用销轴连好，然后吊起用高强度螺栓将回转塔身与上支座联接。
注意区分将回转塔身上部耳板相应边与吊臂相连，此边安装时应与上支座上的回转限位器位置对应。
并注意吊点位置，以保持起吊时平衡。
5、安装平衡臂及拉杆和一块配重：
在将平衡臂吊装之前，应先将需装置在平衡臂上的所有机构、护拦、电气接线等全部装好，然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置。
注意安装平衡臂拉杆的两销轴，必须是从平衡臂内侧向外穿扦。
平衡臂装好后，吊车卸载。
6、安装一块配重：
吊起最重的平衡重一块，放在平衡臂的最后部。
7、安装起重臂及拉杆：
在安装之前，大臂拼接，装变幅小车，穿绕钢丝绳工作需先做好，吊装前必须派专人检查拉杆，连接轴销及保险安装情况，确保安全后将拉杆放到吊绳外侧并拴牢，轴销装入锁好（安全销装好）应呈现绞接状态，如遇卡死，必须松动后才能起吊，起吊时要求做到平衡，并在离地20cm左右时停机检查平衡状态，必要时可平移小车，调整平衡后将小车固死，才能继续起吊，吊装即将就位时应用棕绳将臂端与塔身绑住，以便平衡穿轴销。
在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。
然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接至塔顶的相应拉板上。
最后，松驰起升机构钢绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。
8、安装余下的平衡重：
根据此次安装所需的臂架长度（55米），选择6块共13.5T的平衡重，安装并且固定好。
9、安装小车牵引机构、穿绕起升钢丝绳：
按说明书中的绕绳法穿绕小车牵引钢丝绳。
将起升钢丝绳引经排绳器、塔顶导向滑轮后，绕过在回转塔身上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上。
把小车开至最根部，转动小车上带有刺轮的小储绳卷筒，把牵引绳子尽力张紧。
10、顶升、安装塔身标准节：
再顶升安装七节标准节，并联接紧定牢固。
11、再次指派专人检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位，联接螺栓轴销、开口销的安全保险安装情况，并实行检查岗位责任备查制度。
10、检查各齿轮箱油面，各联接部位的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况。
11、接通各电气线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧，才能进行初次的空载调试工作。
12、初调目的是保证塔机顶升加节自用吊装安全，调好变幅限位使机构达到正常状态。
十三、顶升接高安全操作规程：
（一）顶升前：
1、根据接高塔身的要求，准备标准节并配齐扶梯和休息平台等附件，经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列。
2、按说明书规定，选好平衡重、移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，锁紧旋转机构，并做好小车臂杆上的停置标记。
3、顶升接高小组成员按职责分工进入各自岗位。
4、检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。
5、调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。
（二）顶升过程中：
1、顶升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专人安装轴销（螺栓等），精力集中，坚守岗位。
2、夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。
3、风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升并使上下塔身联固。
4、在顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。
5、在顶升过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。
6、作业人员必须集中精力，全神贯注操作，不得探头伸手，进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。
7、注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。
8、刚引进接高的标准节，必须与下部塔身联接牢固后，才能继续向上顶升进行下一节加高作业。
（三）顶升完毕后：
1、检查并紧固上、下塔身之间的连接。
2、重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。
3、检查液压顶升系统电源。
4、检查并切断液压顶升系统电源。
5、卸下吊钩上的平衡重，解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。
（四）作业人员分工及岗位责任：
总负责人：
负责组织、指挥、技术交底和安全工作。
液压泵操纵人：
负责液压系统工作正常、稳定、安全，做到行动听指挥，发现问题立即停机报告。
横梁操作人：
负责扁担横梁就位安全（左、右方向以塔机司机在驾驶室内坐向为准）。
爬爪操作人：
负责爬爪就位（离位）准确、及时、安全。
联接件安装人：
负责标准节就位时安装轴销（螺栓），紧固螺栓帽，并负责穿好安全锁销。
（五）顶升接高工艺流程：
1、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。
2、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，一般从2~5mm为宜。
3、在地面上先将四个引进轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车的位置。
实际操作中，观察到爬升架上四周导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。
然后，将爬升架与下支座用高强度螺栓连接好，最后卸下塔身与下支座的的连接螺栓。
4、将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出。
稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸出油缸。
此时塔身上方恰恰相反好能有将入一个标准节的窨，利用引进滚轮在外伸框架滚支，把标准节引至塔身的上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。
若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。
5、注意：
顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转。
保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。
若要连
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