款宝马1系 车型详解.docx
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款宝马1系车型详解
Part1ClassicBMWdesign经典的BMW设计特征
-经典的BMW外观设计
-典型的BMW车头造型：
全新BMW1系以BMW家族特有的双肾型进气格栅、双圆前灯（天使眼）、以及加宽的进气口，展现出BMW独有的面貌。
除了外扩突出的轮拱之外，更以延伸至前挡风玻璃的折线营造出极富运动气息的修长车头线条。
由于A柱的位置向后移，前挡风玻璃显得特别陡峭，提供驾乘者更宽阔的视野。
-力道与美感兼具的车尾造型：
全新BMW1系列拥有力道十足且线条锐利的车尾造型。
由简洁线条构成的大面积后厢门采用与BMW标志整合为一体的开关，使整个后厢门成为车尾的焦点，并与厚实的C柱以及独特的车身肩线融合成完美的造型。
-典型的BMW线条比例:
全新BMW1系是一部年轻化且现代感十足的全新车款，以长轴距、短前悬、低斜的车顶线条、宛如双门轿跑车般的轮廓，展现出典型的BMW线条比例。
厚实的C柱与有力的车尾造型，更强化了全新BMW1系的动感特质。
Part2ClassicBMWdesign经典的BMW设计特征
F:
紧凑的运动风格轿车
F:
全新BMW1系的设计处处都以运动风格为第一考量，紧凑的两厢车身、50:
50的车身重量分配、后轮驱动布置、纯手动变速箱（120iMT）、修长的车身线条等等。
B:
所有的这些设计特点都是为了让您在驾驶全新BMW1系时充分享受纯粹的驾驶乐趣，拥有BMW带给您的操控激情。
F:
全新BMW1系的侧面采用了雕塑感车身线条设计。
F:
雕塑感车身线条可以对通过车身周围的气流起到很好的导引作用，提高气流通过速度，降低车身风阻系
数。
B:
当您行驶在高速公路上时，这样的设计降低风噪和油耗的同时也提高了行驶的稳定性。
Part3ClassicBMWdesign经典的BMW设计特征
F:
短前悬设计一直以来都是BMW产品的设计风格，在1系上同样也不例外。
F:
将前轴位置尽量前移，缩短前悬长度，可以让前轮更接近车头，短前悬可以带来更大的接近角和更直接的指向性。
B:
在您进出窄巷、路边停车时更加方便容易、出入地库斜坡时避免前悬拖底，带给您真正灵活的操控和转向。
F:
长车头使车身比例更完美。
F:
长车头设计为更合理布局发动机舱内的零件提供了空间，同时也为车前提供了更多的缓冲保障，设计更
安全的吸能缓冲区。
B:
长车头设计不仅带给您更安全的车身结构和更合理的发动机舱布局，在整车线条上也更优美，充分体现
BMW的运动风格。
Part5ClassicBMWdesign经典的BMW设计特征
-内饰设计，时尚与质感兼具的视觉风格
-全新BMW1系的驾驶室采用简单明了的内饰设计，搭配美观的高品质用料，营造出宽阔的空间感与绝佳的机械性能。
-针对驾驶者的需求精心布置，所有车型均配备了运动型方向盘，经典的3辐方向盘、3点9点位置上的凸出设计显示运动风范．
Part6ClassicBMWdesign经典的BMW设计特征
F:
设计风格独特高品质的内饰
F:
全新BMW1系的内饰质地优良，手感细腻，仪表台上方选用了软质亚光材料，局部使用金属饰条作为装
饰，中控台面板微微向驾驶员一侧倾斜，是以驾驶者为中心的设计理念。
B:
这样的设计风格不仅让您享受BMW高档的车内环境，也充分考虑到安全和驾驶时的人性化，您可以很
轻松的操控中控面板。
Part7Perfecthandlingduetomaximumprecisionandrearwheeldrivemodeluniqueinitsclass.极度精准的完美操控性能,同级车中唯一的后轮驱动车型
-卓越的灵活性、完美的操控表现
全新BMW1系是同级车中唯一采用前置发动机、后轮驱动配置的车型，以符合运动取向高性能掀背车的设计理念，进而使前、后轴的配重达到完美的50:
50比例。
惟有将驱动及转向这两项任务分别交给前后轮轴处理，才能展现全新BMW1系独步车坛的操控美名。
-良好的动力性
-精准的转向反应
-优异的操控灵活度
-精准的转向1系保持了BMW一直的优势，转向系统精准而直接。
这来自于完美的设计，也要感谢BMW良好的机械性能。
-完美的前后配重
完美的50:
50前后配重提供了中性的转向反应，再加上优异的悬挂设计，让全新BMW1系随时都能维持安全的操控。
即使濒临操控极限，仍可通过作为其标准配置的DSC动态稳定控制系统将车身控制在安全范围内。
-优异的空气力学设计
全新BMW1系拥有杰出的空气力学表现（风阻系数0.31），完美的车身曲线给车辆提供了足够的下压力，保证高速状况下的车身稳定。
Part8Theenginerange–thenewbenchmarkfordynamicPerformance.
发动机–动态性能的全新标杆
-强劲动感的发动机工艺
全新BMW120i配备的直列四缸发动机，每缸四气门，采用VALVETRONIC电子气门技术，既可在高转速下提供更好的动力，又可保证在城市中低速行驶时良好的油耗。
全新BMW130i配备的镁铝合金发动机是世界上最轻的直列六缸发动机，无论从动力、平顺、噪音控制、油耗及耐用性方面都是绝对的领先者。
-完美的动力传输
全新BMW120iAT，130i标准配备6前速手自动一体变速箱，能以更佳的效率传递发动机的动力，创造更优异的行驶表现。
全新BMW120iMT，是同级别车中唯一配备6前速手动变速箱的车型，满足不同顾客的需求。
-电子式机油油量传感器
全新BMW1系搭载一套电子式的机油油量传感器，并可在仪表板中央液晶显示屏显示机油油量是否正常。
搭配车况保养系统保养指示系统，更能轻松掌握车况。
Part9Intelligentsolutionsdowntothesmallestdetail.
关怀备至的细节设计
-实用的行李箱空间
行李箱拥有330升的容量，遇到大型物品时，更可将60:
40分离式后座的椅背放倒，将行李厢容量增加到1,150升，而且椅背平放后可与行李箱底板形成几乎完全平坦的空间。
后箱门利用整合在BMW厂徽内的开关开启后，最高点离地面足足有1.8米的空间，使任何人均能轻松取放行李厢内的物品。
-多样且实用的置物空间
全新BMW1系的车内准备了许多实用的置物空间，后车门并配置地图收纳槽，前座的杯架设计新颖，实用。
Part10Intelligentsolutionsdowntothesmallestdetail.
关怀备至的细节设计
F:
雨量探测器
F:
雨量探测器处于打开状态，玻璃上水膜厚度发生变化时，前档玻璃下的光传感器接收到的反射光线也会有差异，雨刷的刮刷频率就会根据接收到的反射光线强弱自动进行无级调节。
水膜越厚，刮刷频率也越高。
B:
确保驾驶者雨天行车具有良好的视线，省却了手动调节来迎合雨量及车速变化的繁琐。
即使遇到突然的迎面泼水，也可以瞬间刮刷干净，大大提高了雨天驾驶的安全性和便利性。
Part11Maximumpassengerprotection.
最佳的乘员防护
-主动及被动安全性的领导者
全新BMW1系将无数的主动及被动安全装置列为标准配备，足以跻身同级车中最安全的车款，并获得EURONCAP5颗星最高评价。
-绝佳的乘员防护
全新BMW1系优异安全性的关键正是其高强度的车身结构，乘员安全防护车舱结合了特别强化的A、B、C柱以及横向钢梁，能在发生意外事故时提供坚固的防护空间。
至于车头结构与乘员安全防护车舱之间，更施以最佳化处理，让两者能够发挥相辅相成之效，大幅提升遭到中等至严重撞击时的乘员防护效果。
-防爆轮胎
全新BMW1系特别将防爆轮胎列入标准配备，即使胎压完全丧失，仍可在时速不超过80公里的情形下继续行驶150公里，完全免除设置备胎的需要。
即使是在高速行驶时发生爆胎，仍可维持车身的安全操控，因为ABS、ASC、DSC等系统会持续运作。
此外还包含胎压侦测警示系统（RunflatIndicator），在胎压降低时会向驾驶者提供警讯，以早期预警的方式降低胎压异常造成的风险。
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