最新航空电子复习题Word下载.docx

最新航空电子复习题Word下载.docx

《最新航空电子复习题Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新航空电子复习题Word下载.docx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

获取模式、导航模式、高度辅助模式和辅助模式四种；

11、抑止“荷兰滚”运动的系统是：

飞机偏航阻尼系统。

12、服务内话开关位于：

接通位置时，各服务内话插孔才可通话联络。

13、旅客广播系统的优先权为：

飞行员、乘务员、通告信息、娱乐音乐。

14、电动高度/速度表的信号由：

ADC提供。

15、EICAS系统的工作方式显示有正常工作方式、状态工作方式和维护工作方式三种。

16、导航是安全、精确地引导飞机到达飞行目的地的过程。

17、飞机的航向是指飞机的机头方向。

18、FMC的导航数据库规定28天更新一次。

19、大气数据计算机（ADC）主要接收大气的全压、静压、迎角和总温。

20、三自由度陀螺由转子、内框和外框组成。

21、自动定向（ADF）系统的天线有垂直天线和环形天线组成。

22、仪表着落系统（ILS）包括：

提供横向引导的航向（LOC）信标、提供垂直引导的下滑（G/S）信标和提供距离指点的指点信标，三个分系统组成。

23、FMCS有FMC和CDU两部分组成。

24、数字通信（ACARS）的工作方式有请求和等待二种。

25、飞机从空中到实际海平面的垂直距离叫：

26、大气数据仪表中没有使用开口膜盒的是：

气压高度表

5、测量气压高度利用：

高度与静压关系。

27、大气数据计算机系统的输入不包括来自于：

加速度计参数。

28、关于马赫数的定义，正确的是：

29、惯性导航系统用：

飞机加速度原始数据来计算飞机位置。

30、飞行数据记录器输入信号有：

模拟信号、数字信号、离散信号。

31、三自由度陀螺主要有：

稳定性和进动性两个基本特性。

32、电子飞行仪表系统（EFIS）的主要功用是：

显示导航数据和飞机性能数据；

显示飞行状态；

显示自动飞行方式通告。

33、EICAS能显示：

警告（A级）、注意（B级）、提醒（C级）、状态（S级）、维护（M级）信息。

34、EICAS“取消/重现”电门控制：

注意（B级）和提醒（C级）信息的显示。

35、在计算机选择电门放在自动（AUTO）位，并且左EICAS计算机失效情况下，EICAS计算机可出现自动转到右EICAS计算机工作。

36、ACARS系统是利用：

甚高频通信电台（VHF）通信系统传递数据的。

37、话音记录器和飞行记录器上的水下定位器的作用：

帮助确定记录器的水下位置。

38、因磁子午线与真子午线方向不一致而形成的磁偏角称为：

磁差。

39、气象雷达的气象图显示在：

EHSI或ND。

40、抑止“荷兰滚”运动的系统是：

41、飞行管理计算机的导航功能是指：

引导飞机按预定的航线到达目的地。

42、ATC应答机所回答的飞机高度信息是由：

大气数据计算机提供的。

43、ATC应答机C方式询问信号应答内容为飞机的：

气压高度码。

44、TCAS可向飞行员提供：

一般、接近、注意和危险四种空中交通信息。

45、TCAS发出的决策信息（RA）用于：

指挥飞行员垂直避让。

46、在自动飞行控制系统中，控制飞行姿态的是：

自动驾驶仪。

47、马赫配平系统的作用：

当飞机在高马赫数飞行时，该系统能控制升降舵（或安定面）产生一个使飞机抬头的控制力矩。

48、自动驾驶仪输出的信号是：

舵面的偏转角指令。

28、飞行指引仪的功用是：

A/P未接通时，引导飞行员操纵飞机；

A/P接通后，监控自动驾驶仪工作。

49、当刚给飞机通电时，FMC—CDU正常的显示页面是：

50、GPS的工作模式有：

获取模式、导航模式、高度辅助模式和辅助模式四种。

51、仪表按功用可分为：

飞行仪表、导航仪表、发动机仪表和系统状态仪表。

52、备用高度/速度表的信号由：

全/静压传感器提供。

53、EICAS系统的工作方式显示有正常工作方式、状态工作方式和维护工作方式三种。

54、导航是安全、精确地引导飞机到达飞行目的地的过程。

55、飞机的航向是指飞机的机头方向。

56、现代飞机用于飞行记录的“黑匣子”有飞行数据记录器和话音记录器。

57、偏航阻尼系统通过控制方向舵来控制飞机的“荷兰滚”运动。

58、VHF通信系统是用于空/空、空/地之间的近距离通信。

59、EICAS系统的取消/重现电门，只能取消/重现B级和C级信息的显示。

60、根据故障的重要程度，ECAM警告可分为三级警告、二级告诫和一级提醒三个等级。

61、ACARS系统可以进行空地之间的数据和信息的自动传输。

62、大气数据计算机（ADC）主要接收大气的全压、静压、迎角和总温。

63、三自由度陀螺由：

转子、内框和外框组成。

64、自动定向（ADF）系统的天线有：

垂直天线和环形天线组成。

65、VOR方位角是指：

从飞机所在位置的磁北方向顺时针到VOA台连线之间的夹角。

66、无线电高度表测量范围为：

0-----2500英尺；

显示位置在EADI右上角；

大于2500英尺显示空白。

67、仪表着落系统（ILS）包括：

68、FMCS有FMC和CDU两部分组成。

69、测距机用于测量飞机与地面测距信标台之间的斜距。

70、FMC的三台微处理机，分别是导航微处理机、性能微处理机和输入输出微处理机。

71、飞机仪表的工作过程，包含有感受、转换、传送、计算、放大、执行、指示等7种基本环节。

72、导航系统的分类有：

（1）导航仪表；

（2）、无线电导航系统；

（3）、天文导航；

（4）卫星导航系统；

（5）惯性导航系统；

（6）组合导航系统。

73、飞行指引仪的功用概括起来有：

（1）在自动驾驶仪衔接前，为飞行员提供目视的飞行指引指令；

（2）在自动驾驶仪衔接后，飞行员可用它监控系统的工作状态。

74、自动飞行的工作原理：

飞机偏离原始状态，敏感元件感受到偏离方向和大小，并输出相应信号，经放大、计算处理，操纵执行机构（舵机），使控制舵面（例如升降舵）相应偏转敏感元件输出信号为另，舵机以及与其相连的舵面也回到原位，飞机重新按原来状态飞行。

75、自动飞行控制系统（AFCS）的组成和功能：

（1）自动驾驶仪（A/P）：

自动控制飞行轨迹；

（2）飞行指引仪（F/D）：

提供飞行员操作指令；

（3）安定面配平（STAB/T）：

纵向（俯仰）力矩的配平；

（4）偏航阻尼器（Y/D）：

增强航向阻尼，抑止“荷兰滚”；

（5）自动油门（A/T）：

用于控制飞行速度。

76、马赫配平：

当飞机从低速到高速过程中，由于升力中心后移，造成飞机自动下俯，需要对飞机根据马赫数进行的配平叫做马赫配平。

方法是采用马赫配平装置自动调整升降舵的位置。

77、飞机仪表的仪表按功用可分为：

78、现代飞机的航向有：

真航向、磁航向、罗航向、陀螺航向和大圆航向。

79、FMCS的功能有：

导航、性能计算、制导和显示功能；

•实现飞机的全自动导航；

•大大减轻飞行员的工作负担；

•提高飞机操作的自动化程度，

•提供从起飞到进近着陆的最优侧向飞行轨迹和垂直飞行剖面

80、飞行控制系统的回路有：

飞行控制系统的回路有：

•同步回路—保证A/P接通瞬间，系统没有输出；

•舵回路—为改善舵机性能。

•稳定回路—稳定飞机的姿态（角运动）。

•控制回路（或称制导回路）—用于稳定飞机的轨迹。

81、飞行控制计算机（FCC）的指令有：

（1）A/P指令（自动驾驶仪）；

（2）F/D指令（飞行指引）；

（3）STAB/T、M/T（SPD/T）指令（安定面配平、马赫/速度配平）

82、根据图示请分析飞机仪表着陆（ILS）过程？

答：

ILS系统包括三个分系统：

提供横向引导的航向信标（localizer）系统、提供垂直引导的下滑信标（glidealope）系统和提供距离的指点信标（markerbeacon）。

每一个分系统均由地面发射设备和机载接收设备组成。

ILS系统指点信标的地面发射台配置如图3－8所示。

地面指点信标发射台，装在顺着着陆方向的跑道中心延长线的规定距离上，分别叫近、中、远指点信标（见图3一1）。

每个指点信标台发射垂直向上的扇形波束，只有在飞机飞越指点信标台上空的有效范围时，机载接收机才能收到发射信号。

由于各指点信标台发射信号的调制频率和识别码不同，机载接收机就分别使驾驶舱仪表板上不同颜色的识别灯亮，同时驾驶员耳机中也可以听到不同音调的频率和识别码，驾驶员就可以判断飞机在哪个信标台的上空，即知道飞机离跑道入口的距离。

航向信标天线产生的辐射场，在通过跑道中心延长线的垂直平面内，形成航向面和航向道，如图3－9所示，用来提供飞机偏离航向道的横向指引信号。

机载接收机收到航向信标发射信号后，经处理，输出飞机相对于航向道的偏离信号，经电子飞行仪表系统（EFIS）符号发生器加到驾驶舱仪表板上的电子水平姿态指示器（EHSI）的航向指针，若飞机在航向道上（飞机A），即对准跑道中心线，偏离指示为零；

如果飞机在航向道的左边（飞机C）或右边（飞机B），航向指针就向右或向左指，给驾驶员提供“飞右”或“飞左”的指令。

下滑信标台天线产生的辐射场形成下滑面{见图3—9），下滑面和跑道水平面的夹角，下滑信标用来产生飞机偏离下滑面的垂直引导信号，机载下滑接收机收到下滑信标台的发射信号，经处理后，输出相对于下滑面的偏离信号，加到EHSI上的下滑指示器。

若飞机在下滑面上（飞机A），下滑指针在中心零位：

若飞机在下滑面的上面（飞机B）或下面（飞机C），指针向下或向上指，给驾驶员提供“飞下”或“飞上”的指令。

航向面和下滑面的交线，定义为下滑道，飞机沿这条交线着陆。

就对准了跑道中心线和规定的下滑角着地。

83、根据图示请分析GPS系统的工作模式？

GPS有以下工作模式：

1、获取模式：

在该模式下，GPS处于搜索和锁定卫星信号。

GPS接收机在开始计算GPS数据之前必须找到至少4颗卫星。

2、导航模式：

当GPS捕获并锁定了至少4颗卫星的信号后进入导航方式。

在导航方式时它计算GPS数据。

提供下列数据：

经度、纬度、高度、精确的时间和地速。

3、高度辅助模式：

跟踪卫星少于4颗，进入高度辅助模式。

辅助模式：

在短暂的卫星覆盖不好期间（小于30秒），GPS将进入辅助模式。

在辅助模式下，GPS从IRS处接收惯导高度、航迹角和地速信息。

一旦卫星覆盖转好，GPS就能迅速回到导航模式。

在辅助模式下GPS的输出为NCD（无计算数据）。

如果GPS在30秒内不能跟踪这些卫星，GPS就进入获取模式。

84、下图为EICAS上CRT画面，试读出其中表示的含义。

（每小题为2分）

（1）总温－12oC；

（2）左右发动机压力比都为1.28；

（3）左右发动机的低压转子转速都为54.2％；

（4）左右排气温度都为428oC；

（5）给定推力值为1.5。

85、下图表示的是飞机上的哪种仪表？

写出①－④所代表的含义。

创业首先要有“风险意识”，要能承受住风险和失败。

还要有责任感，要对公司、员工、投资者负责。

务实精神也必不可少，必须踏实做事；

（一）大学生的消费购买能力分析

1．www。

cer。

net/artide/2004021313098897。

shtml。

（三）上海的文化对饰品市场的影响

（二）上海的人口环境对饰品消费的影响

（二）创业弱势分析答：

1、上图为马赫速度表（2分）；

①空速极限值指针（2分）；

②模拟式空速指针（2分）；

③马赫数显示窗（2分）；

情感性手工艺品。

不少人把自制的手机挂坠作为礼物送给亲人朋友，不仅特别，还很有心思。

每逢情人节、母亲节等节假日，顾客特别多。

④数字式空速显示窗。

（2分）