人货施工电梯专项施工方案.docx
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人货施工电梯专项施工方案
第一章：
编制依据2
第二章：
工程概况2
第三章：
施工电梯基础设计荷载取值5
第四章：
人货电梯安装安全要求及安装前的准备工作8
第五章：
人货电梯安装施工11
第六章：
平台脚手架、施工通道、结构加固21
第七章：
安装后的工作及使用24
第八章：
验收24
第九章：
现场配合工作26
第十章：
维修保养与定期检查27
第十一章：
事故预防措施及应急救援预案29
第十二章：
升降机的拆除33
第十三章：
附图34
1.1金山北苑回迁房二标段项目工程施工组织总设计
1.2金山北苑回迁房二标段项目工程施工图纸
1.3建筑工程施工质量验收规GB50202-2002
1.4建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001
1.5SC200/200TD施工升降机
第二章：
工程概况
第一节：
工程简介
序号
项目
容
1
工程名称
金山北苑回迁房二标段项目工程
2
工程地址
市皇姑区抗美援朝烈士陵园北
3
建设单位
首府房地广开发有限公司
4
设计单位
中国建筑东北设计研究院有限公司
5
监理单位
建设监理有限公司
6
工程规模
本工程由七栋局层以及十一栋多层组成，其中局层为
14、15层，幼儿园、物业为3层及多层5、6层组成。
其中地下一层连体车库。
总建筑面积约81124m2,
7
质量目标
争创市皇姑区优良样板工程
8
安全、文明
施工目标
争创市皇姑区安全生产、文明施工优良样板（“双优”）
工地
地下
层数
1层
层高
4.3M
地上
层数
15层
层高
标准层2.80m
基础结构形式
地基加固CFG桩C400
主体结构形式
框支男力墙
屋面形式
钢筋校平屋面
第二节：
结构概况
本工程为高层全现浇框支剪力墙结构。
建筑物抗震设防烈度为7度，
本工程14#±0.000的相对标高相当于绝对标高55.180M;15#±0.000的相对标高相当于绝对标高55.350M;18#±0.000的相对标高相当于绝对标高54.900M;19#±0.000的相对标高相当于绝对标高54.980M;20#士0.000的相对标高相当于绝对标高55.150M;24#±0.000的相对标高相当于绝对标高54.880M;地基与基础工程，采用中400的CFG桩复合地基，桩长为12.5m,桩顶为现浇钢筋混凝土承台及底板基础。
主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用SC200/200TD施工升降
机6台；垂直运输机计划安装时间为结构6层开始。
根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置，确定每栋各一台施工升降机。
各栋施工升降机安装高度均为105米。
各栋施工电梯安装位置如下：
升降机安装高度约为45（1.0M〜45M，计30节标准节）；从首层结
构顶板开始安装，安装人货梯基础：
长4.4MX宽3.8M
第三章：
施工电梯基础设计荷载取值
本工程采用SC200/200TD型升降机，根据人货电梯机械制造厂家对人货电梯基础的技术要求:
⑴、基础承受的载荷能力应大于400KPa。
P=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重）X0.02kN
⑵、混凝土
基础板下面的承载力应大于0.15Mpa。
⑶、双层钢筋网：
钢筋直径12mm,间距200mmo
⑷、L距离根据所选择的附架型号与现场实际情况而定
⑸、基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板。
⑹、基础围须考虑排水措施。
为便工程施工的需要，本工程所使用的升降机需安装在地下室顶板上，为了确保地下室顶板的结构安全，必须保证人货电梯基础混凝土的强度及几尺寸。
施工升降机基础承载力的计算：
考虑动载、白重误差及风载对基础的影响，安全系数K取2.0。
施工升降机白重：
SC200/200TD型施工升降机按高度45m时的重
量：
Pi=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重量）X2.0O吊笼重44KN，外笼重15KN，导轨架总重=（每节重1.5KN,每节高1.508m）,1.5KNX30节=45KN，载重40KN。
P1=（44+15+45+40）X2.0=288KN。
基础白重：
因设置在原设计地下车库顶板面上，所以可不计算基础白重。
荷载总重P=288+0=288KNv400KN，满足要求。
3.1施工电梯基础做法：
3.1.1、人货梯型号选用SC200/200TD，基础长4.0MX宽4.0M。
3.1.2、各栋施工电梯基础设置在原设计地下室顶板面上：
顶板厚600板底筋中20@150，面筋中20@150双向双层拉通，碌强度等级C30,每平米荷载25kPa（注明：
各栋人货电梯设置在地下室顶板上，地下室顶板
结构楼板设计为无梁式600MM厚楼板，人货电梯基座碌即顶板碌一起浇捣成型）。
在浇筑地下车库顶梁板股前，考虑人货电梯的荷载，在地下车库顶梁板钢筋绑扎时，位于人货电梯基座处围的梁、板钢筋相应做增加。
详如下说明：
1#、2#、3#、4#、5#、6#楼人货电梯安装位置及配筋增加如下：
1、编号为1#施工电梯安装于14#楼建筑物11~13轴/A轴处增加三级钢C16®0;
2、编号为2#施工电梯安装于15#楼建筑物11~13轴/A轴处增加三级钢双向C16@200;
3、编号为3#施工电梯安装于18#楼建筑物11~13轴/A轴处增加三级钢双向C16@200;
4、编号为4#施工电梯安装于19#楼建筑物F~J轴/21轴处增加三级钢双
向C16200；
5、编号为5#施工电梯安装于20#楼建筑物F~J轴/1轴处增加三级钢双向C16200;
6、编号为6#施工电梯安装于24#楼建筑物F~J轴/1轴处增加三级钢双向C16200;
备注：
所有人货电梯基础设置在地下室顶板上；其基础5500*5500围采用
钢管回顶至地下室结构底板面。
第四章：
人货电梯安装要求及安装前的准备工作
第一节:
安装安全要求
4.1.1安装场地应用标志杆等围起来，禁止非工作人员入。
防止安装上掉落物体,必要时应加安全网。
安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。
4.1.2利用吊杆进行安装时，不允超载，吊杆最大起重量为2000N,
吊杆只用来安装或拆卸升降机零部件，不得用作其它起重用途。
吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。
4.1.3升降机运行时，施工人员的头、手绝对不可露出安全栏以外。
如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允开动升降机，当吊笼升起时禁进入外笼。
吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。
4.1.4安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中发生安全事故。
4.1.5操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允在吊笼操作。
吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。
安装运行时，必须按升降机额定安装载重装载，不允超载运行。
雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。
4.1.6禁夜间进行安装作业。
第二节:
安装前的准备工作
安装工地应具备合适的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，
每个吊笼均应由一个开关箱控制，供电熔断器的电流为额定电流的1.5〜2
倍。
应具备合适的起重设备及安装工具。
应具备运输和堆置升降机零部件的道路及场地。
应按要求制作基础，白备好地脚螺栓，确定附墙架与建筑物连接的案，准备好予埋件或固定件等。
根据需要，白备站台附件，如：
过桥板，安全栏杆等
4.2.1人员组织与施工设备、机具
1）、施工升降机安装人员的组成：
进场施工人数8人，安装负责人1
名，班长1名，电工1名，作业人员5名，全部作业人员持有效的特种作业操作证。
现场技术人员负责全面工作，班长负责班的工作安排及安全监督工作。
2）、施工升降机安装人员组织及岗位见下表:
工作岗位
姓名
岗位职责
安装负责人
全面工作
安装班长
现场指挥
电工
电工
安全警戒
现场警戒
3）、其它工具：
专用工具一套、电工检测仪表一套
4.2.2安装场地的清理
⑴清理足够大的专用安装场地。
⑵安装场地应清理干净，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入。
⑶防止安装地点上掉落物体，必要时加安全网。
第三节：
安装过程中注意的质量技术要求如下：
a、安装标准节必须注意：
1、拧紧所有标准节螺栓；
2、注意各标准节接口之间的间隙；
3、安装时绝对不允超过额定安装载重量；
4、禁夜间作业和酒后作业。
b、安装附墙架时必须要注意：
1、拧紧所有螺栓，开口销必须开；
2、附墙间距不得大于10.5m，最大白由高度不得超过7.5m
c、安装电缆装置必须注意事项：
①、注意电缆的保护，防止划破漏电电人现象；
2、试运行电缆装置的小车是否正常；
3、电缆小车轮是否灵活，中间挑线架安装位置是否合理，尼龙轮导向是否正常。
d、升降机运行前，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻＜4QO
e、安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。
第五章：
人货电梯安装施工
5.1、双笼电梯参数要求
本工程施工双笼电梯拟采用市京龙工程机械有限公司制造的
SCD200/200TD施工升降机，其单个吊笼的技术性能参数如下：
序
项目
单位
参数
备洋
1
额定载重景
kg
2*2000
2
额宇乘员
人
24
无载货时
3
最大提升周度
M
450
4
起升谏度
m/min
36
5
吊笼空尺寸
M
3.0X1.3X2.7
长X帘X高
6
外笼（双）尺寸
M
3.6X4.3X2.1
长X帘X高
7
吊笼自重
kg
2*2200
8
标准节自H
kg
150
9
标准节长度
mm
1508
10
吊杆提升重量
kg
300
11
电机台豹
6
12
连续负载25%负载功率_
KW
8.5/11
_单台电机_
13
额定电压/频率
V/HZ
380/50
14
额定电流
A
14X23.5
15
漏电断路器
A
2*93
16
减速机速比
1:
16
17
防坠安全器自动力矩
KNm
3
18
防坠安全器动作谏度
m/min
54
19
整机自重
T
20
H=132.7m
20
附墙架承载力一
KN
40
一套
21
安装载:
市是
kg
2*2000
5.2、附墙要求
每三层设附墙架一道，电梯中心距楼板的距离为3.3米，附着长度为
3.3米，一般施工升降机的附墙连接架的标准长度为2.9米至3.6米，所以
支撑长度随附着物的远近进行特殊的加长处理。
人货电梯附墙连接架垂直布置间距为3000mm~10500mm，本项目工程取值为9000mmo
附墙架均与阳台封口梁进行附着。
5.3、安装步骤及要求
在安装升降之前必须熟悉“安装安全要求”。
深刻了解升降机的机械和电气性能，并对有待安装的各个零、部件进行检查，符合要求后可使用。
1、升降机基础
根据本工程的特点，为便工程施工的需要，本工程所使用的升降机需安装在原设计地下车库顶板面上，为了确保原设计地下车库顶板的结构安全，必须保证人货电梯基础混凝土的强度及几尺寸。
在人货电梯基础部位的二层地下室，采用钢管回顶加固措施，具体加固措施见附图。
建筑物
型号
吊龙规格
L
A
B
SC200/200TD
3200X1500
2900-3600
4400
3800
2、底
盘、护栏的安装
⑴、首先将底盘安装到位，将地脚螺栓穿过底盘，与基础预留联接，并用标准节底节对接管口的水平度，并塞实底盘下空隙，拧紧地脚螺栓（注
意此连接螺栓的防锈处理，如加入黄油）。
⑵、将侧围栏与底盘相连接，依次连接好后围栏、边围栏，然后装好电
源柜门框，并且拧紧安全围栏螺栓。
⑶、用塔吊装外笼门（注意因吊点不正确导致外笼门变形），与塔吊指挥协调好注意事项。
⑷、固定所有外笼螺栓，安装好外笼对重滑道，调整整套外笼水平。
⑸、把电缆小车分左、右安装于底节并加2个标准节。
⑹、安装好外笼门支撑并调整好适合吊放吊笼尺寸。
⑺、安装好缓冲弹簧底座，并加入缓冲弹簧。
3、外笼及笼安装
（1）左侧面对外笼门的外笼底盘是和两节标准节连接在一起的，且
左吊笼也装在两节标准节上，吊笼底架与外笼底盘用螺栓进行连接成为一体（安装就位后立即拆下）。
右侧外笼底盘和右盘笼底架也用螺栓进行暂时连接成为一体（安装就位后应立即拆下）。
便运输和按扎，具体安装法如下：
用1#塔吊将左外笼、吊笼及所所带两节标准节，吊装于升降机对建筑墙体的一面与墙体平行。
（2）右外笼及吊笼吊装前，应将右吊笼两个电动机的白动器拉手撬松，并用垫块垫实，使该吊笼两个齿轮能与齿条滚动吻合，吊装时应缓缓放下，将吊笼吊入导轨立杆，吊笼就位后将白动器复位，用M20X130螺栓将左右外笼底盘结合处连接拧紧，并及时拆下左右吊笼与底盘的连接螺栓。
释放右吊笼各滚轮的螺栓，转动偏心轴调整滚轮与导轨立柱的间隙，调整后锁紧。
然后释放传动板上及防坠安全器底板上的背轮用专用扳手转动偏心套调整背轮与齿条间隙，调整后锁紧。
调整完毕后齿轮与齿条吻合的侧间隙为0.2-0.5,背轮与齿条背面的间隙为0.5,各滚轮
与导轨架立柱的间隙为0.5。
（3）用经纬仪测量基础标准节的垂直度保证其垂直度小于两节标准节高度的1/1000,调整时可用一些不同厚度的铁皮垫入外笼底盘与基础之间进行调整。
调整完毕后，用碌将地脚螺栓浇筑在基础面的预留,待碌达到强度后将地脚螺栓紧固。
外笼外形图（带架驶室）建彳物
（4400）
（5800）
4、传动小车的安装
a、准备好塔吊，4人以上配合，注意吊笼吊点平衡锁扣锁好，适合吊装环境，指挥塔吊平缓起吊。
b、吊塔平缓摆至外笼上部（离基础面约5米高度）平缓下放并缓慢套入标准节。
吊笼套入标准节时注意吊笼下放过程中各位位置，使其安全平稳放在缓冲弹簧。
如此法把另一吊笼套入标准节，同时安装固定好笼顶安
全围栏。
c、准备传动小车连接销及相关工具，检查传动电机末端刹车装置是否放松。
d、检查传动小车按编号区别左、右笼传动装置对号。
e、用吊机平稳吊起传动小车（注意锁扣的向与平衡），并缓慢套入标准节。
指挥吊机缓慢下放至与吊笼和传动小车相连的销，穿入连接销，并
将联接销定位，以防从销中退出。
用同样法吊装好另一传动小车装置。
f、松开传动电机制动装置螺栓并检查是否有效，安装好电机防雨板。
g、在地上连接标准节4节，用吊机吊装与主机上标准节对节。
5、电缆及电气装置的按扎检查
（1）电缆安装：
供电电源箱距升降机电源箱应在5米以，为保证供电质量，即满载运行中电压波动在380V（允偏差±5%的围之），所以引入电源电缆截面面积不应小于VV3X25mm2+2Xl0mm2o按扎时：
A.将引入电源电缆从供电电源接入升降机电源箱。
B.将升降机供电电缆以白由状态盘入电缆筒，不得纽扣、打结。
C.将电缆筒固定在外笼底盘底盘上挑线架正下，将电缆线一锻从电缆筒底部引出接入升降机电源箱，两一端通过电缆挑线架引到吊笼接入吊笼接线盒上。
（2）电气装置的检查：
电气装置在升降机出厂前以按扎完毕，因此在升降机按扎完毕后应做好如下检查：
A.升降机结构、电机和电气设备的金属外壳均应良好接地，接地电阻不得超过4欧姆。
B.用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于1兆欧
姆。
C.检查各安全控制考官，分别触动各个门上的联锁开关、松绳开
关、上、下限位开关、极限开关，每次触动时吊笼应不能运行。
D.校核电动机接线，吊笼上下运行向应与操作盒上所示一致。
电
气检查完毕后，升降机可进入安装工况。
6、吊杆安装
（1）先将推力轴承加润滑油后装在吊杆底部。
（2）将吊杆放如吊笼顶部的安装。
（3）在吊笼将向心轴承安装在安装，加压垫并用螺栓固定。
（4）当吊杆不使用时，应将殿勾勾住吊笼顶部的吊点使其固定。
7、导轨架的安装和加节
导轨架的安装：
（1）将标准节立杆两端接头处齿条连接处榛干净，并加少量润滑油。
（2）打开一扇吊笼顶部护身栏，将吊杆的吊钩放至地面，用标准节吊
具勾牢一节标准节（注：
标准节带锥套的一端向下）。
（3）摇动摇把，将标准节吊至吊笼顶部放稳。
（不要摘下低钩，应绷紧）
（4）关上护身栏起动升降机，当吊笼开至加紧导轨架顶部时，应点动
行驶，直至吊笼顶部距导轨顶部0.5米左右时停止。
（5）用吊杆吊起标准节，对准导轨架上是立管和齿条上的锁放稳，用
螺栓紧固，摘除吊勾、吊具。
（6）若现场配有去重设备，可在地面线将4节标准节连接在一起一次
直接吊接于导轨架顶部，用螺栓紧固。
导轨架的加节安装：
在完成电动升降试车过程后，要求进行额定安装载荷的坠落试验，可进行导轨架的加节安装。
导轨架的加节因供货式和安装阶段的不同，具体分类如下：
1、带对重系统时，利用塔机加节：
a、将标准节两端清理干净，对接接头、齿条销子、销涂适量的钙基脂后，几节连为一体（最多不超过四节），用连接螺栓紧固。
b、笼顶操作，吊笼接近导轨架顶部时，拆除上限位、上极限限位碰块，点动上升，在防冒顶限位处停止。
c、将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置，切断电源，以防误操作。
d、用塔机将已连好的导轨架锥套朝下，吊至待加高处，垂直套入，上紧螺栓。
e、重复以上操作加节到所需高度。
f、安装并整好上限位、极限限位、防冒顶限位碰块。
g、将笼顶操作按钮盒上电源接通，置于专用停放处，加节完毕。
2、带对重系统时，利用笼顶吊杆加节：
a、吊杆插入笼顶的吊杆座（若为电动，应接好电源）。
b、打开一扇笼顶安全栏杆，放下吊钩，用专用吊具吊起一节标准节。
使带锥套的一端向下，并平稳地放置在笼顶最多允放置两节标准节。
c、卸掉吊具上的标准节，将吊杆固定，关上安全栏杆。
d、笼顶操作，开动升降机，当吊笼接近导轨架顶部时，拆除上限位、上极限限位碰块，点动上升，在防冒顶限位处停止。
e、将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置，切断电源，以防误操作。
f、吊杆吊起标准节，对接接头、齿条销子和销全部榛干净，加少润滑脂。
g、旋转吊杆，使标准节锥套垂直套入，用连接螺栓紧固，松开吊钩，将吊杆转回并拆除。
h、重复以上操作加节所需高度。
i、安装并调整好上限位、上极限限位、防冒顶限位碰块。
j、将笼顶操作按钮盒上电源接通，置于专用停放处，加节完毕。
8、附墙架的安装
（1）附墙座与建筑物连接承载力不得小于40KN。
（2）附墙座和建筑物连接法，附架与楼板的连接。
A.将前杆用U型螺栓固定与标准节框上，将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的响应位置上。
B.用吊杆吊起中架、后架、后杆（组合成一体），将其安装于建筑物与导轨架之间。
C.通过调整后架和够杆矫正导轨架的垂直度，调整完将扣瓦紧固。
D.用调整杆将后架一边与后杆另一边斜拉锁紧，以增墙其稳定性。
E.从地面起每隔9米安装一套附墙架。
最大高度时，最上面一处附墙以外悬出高度不得大于6米。
F.随着导轨的升高，应按每不大于9米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允最大水平倾角为士80以，即144:
1000。
每个停靠站必须设过桥平台。
采用II型附墙架，联接尺寸L=3300mm，附墙架宽度B=1430mm。
如下图大样：
附墙架作用丁建筑物上力F按最大3.60米计算、（根据使用说明书上的计算公式）
F=（LX60）士（BX2.05）kN
型号
L
B
n
3600
1430
B=1430mmL=3600mm
F=（3600X60）士（1430X2.05）=73.68kN
附墙架与建筑物固定采用:
①、附墙座与建筑物结构梁上边的预埋钢板焊接（如下图）：
②、采用M24高强度螺栓穿梁固定（如下图）：
M24高强螺栓
附墙架连接尺寸及示意图（皿）I吊笼
L2=1800mm
L=2900-3600mm
吊龙观格
i
L-
L1
L2
3200x1500mm
2900-3600mm
1635mm
1800mm
9、天轮和钢丝绳安装:
当导轨架安装到要求的高度后带对重的升降机要将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。
将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳卡螺栓等。
将钢丝绳架用M8X30的螺栓固定在吊笼上，将吊笼升至距导轨架顶端500mm处，用吊杆将天轮安装到导轨架顶部，用M24螺栓固定。
安装绳轮；将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上，并用三个绳卡固定于对重上，用同样的法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。
10、电缆保护架的安装：
在电缆加高过程中，要同时安装电缆保护架。
从地面起每6米左右安装一个电缆保护架，用带卡子的一端固定在451的立管上。
调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。
11、限位开关及极限开关碰铁的安装：
下限碰铁的位置，应调整在吊笼满载下行时，白动停止在碰到缓冲簧100-200mm处。
下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动。
上限位碰铁调整到使吊笼白动停止在上终端站平台位置，要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。
上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处。
必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.5-2之，紧固所有碰铁上的螺栓，保证碰铁不移动。
12、电动升降试车
1、电气控制系统接通，并按线号固定好连接螺栓，检查无误后，可电动升降试车（此时注意线号与线色）。
2、检查工地进入此设备电源是否正常，用电安全装置是否合理、完善、安全。
3、在确定符合通电试用条件下打开电源，试用各保护装置是否灵敏有效，同时确定进电源是否错相（根据错相保护器显视），如有错相现场先断开进电源总电源，并派专人看守，把进电源动力线对换一相序。
4、接通电源，由专职驾驶员谨慎的操作升降机，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不得超过3米。
5、查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器工作是否正常。
停机后，对齿轮齿条啮合情况、滚轮与轨道架立柱管的接触情况重新检查、调整。
6、检查吊笼顶部是否有悬挂物，零部件是否放置平稳，不得露出安全栏外，吊笼启动前再次全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。
7、空笼试车完成后，再进行安装载重试验。
在空笼中装入额定安装载荷，按电机所用工作制，工作1小时，减速器温升不超过60K。
8、吊笼启动试运行必须在笼顶操作。
9、运行前，首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地
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