智能停车场系统方案.docx
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智能停车场系统方案
武汉智能系统集成工程有限公司
第一章公司简介
第二章停车场管理系统功能说明
第三章车位引导系统功能说明
第四章质量保证方案
第五章培训计划及内容
第六章售后服务承诺
第七章部分工程典例
第八章相关附件
第九章设备配置及报价
第一章公司简介
创立于一九九八年，是国内知名的从事非接触式智能卡“一卡通”应用系统，以及相关智能产品的开发、设计、生产、销售、安装和服务的综合型、专业化高科技企业。
公司实力雄厚，拥有一支经验丰富，高素质的研发、管理、制造和售后队伍，其中本科以上学历人员占员工总数的％以上，主要研发人员经过清华大学等正规院校的培训和深造，可自主开发，设计，制造各类系统软件、硬件及机电一体化设备，可针对性为客户提供各类智能卡应用系统的全面解决方案。
公司遵循“造福人民，振兴智能产业”的企业发展理念，为用户提供最先进、最优质的智能产品为经营方针，立足生产，专注服务，在总结国内外同类产品优点基础上，产品和技术都已经在行业中占绝对领先地位，在市场上受到广大客户的普遍青睐。
目前，公司作为国内仅有的几家拥有公安部批准认可的一卡通产品生产资质的生产厂家之一，不仅所有产品都经过国家权威部门和机构的检测和认证，而且也顺利地通过了质量管理体系认证，标志着公司在生产和管理的各个层面都已经步入国际领先行列。
智能系统工程有限公司系上海智能科技有限公司产品在西北地区的全权总代理，负责“上海”产品在西北地区的销售、安装、维修事宜。
自公司成立以来，以过硬的质量和良好的售后服务赢得了众多客户的认可，并使业务区域一步步扩大，并辐射新疆、甘肃、青海、宁夏等周边省区，确立了公司产品在西北市场的销售优势，树立了良好的企业品牌形象，相信经过我们的努力，一定会让您得到我们最满意的产品和服务。
公司专业开发、生产、销售：
.机电一体化系列产品及智能卡“一卡通”应用系统工程
●电动门系列：
不锈钢电动折叠门、电动平移门、电动感应门、遥控车库门
●全自动挡车道闸：
直杆型、曲杆型、折叠杆型、栅栏杆
●非接触式卡技术及智能卡“一卡通”应用系统工程：
停车场管理、路桥收费、智能门禁、巡更、考勤、售饭、三辊闸出入系统
.车场交通标识标牌及划线工程
.现代瓷艺灯饰
产品的独特优势：
﹡国际领先的技术实力
作为中国智能卡领域的先行者之一，我公司一直注意吸取国内外先进的科学和技术成果，并力求创新，在博采众长的基础上，已经在很多领域取得了重大突破，特别是在这个行业还良莠不齐的情况下，我公司已经作为一个智能卡领域“领先技术”概念的代名词深深扎根在了广大使用者的心中。
﹡针对性的满足客户需求
我公司的所有产品都是自主研制、开发、生产的，具有独立的自主知识产权。
这就保证我们不仅有很多成型的产品和系统供您选择，更可以根据客户的具体情况量身定制最适合客户需求的，最有效的，最高性价比的产品和系统。
﹡精益求精的产品质量
我公司严格遵守国际和国家的各项产品标准和质量体系，严把生产中的质量关，坚持为客户提供最优质的智能化产品.
﹡最高的性价比
我公司在努力提高产品性能和科技含量的同时，通过各种渠道降低产品成本，充分利用上海这个全国最大的原材料市场，把好采购关，注重生产的各个环节，力求为广大客户提供“性能最好，价格最低”的优质产品.
﹡良好的售后服务
智能行业，正处在一个发展和规范的过程中，产品的行业和国家的标准都不是十分完善，在这种情况下，产品的服务就显得十分重要，所以，立足本地化生产的企业便成为广大用户的最佳选择。
我公司能够提够其他外地厂家根本无法比拟的及时、周到的技术支持和服务，如果您已经是我公司的客户了，有问题来找我们；如果您是其他厂家的客户，也可以来找我们，我们同样会给您提供最令您满意的技术支持和服务。
西安欢迎所有行业内的朋友。
停车场管理系统在物业管理中的重要性
根据建筑设计规范，现代大型建筑物必须设置汽车停车场，以满足交通组织需要，保障车辆安全、方便公众使用.
为了使地面有足够的绿化面积与道路面积，同时保证提供规定数量的停车位，多数大型建筑都在地下室设置停车库。
当停车库内的车位超过个时，往往需要考虑建立停车库管理系统（又称停车库自动化系统，），以提高车库管理的质量、效益与安全性。
随着经济的发展，生活水平的不断提高，家庭车辆、社会车辆的拥有量在迅速地增长，由于地面空间有限，停车场车位不足的矛盾显得越来越突出，停车场管理的重要性也会越来越受到重视，而其技术的核心是对车辆的自动监控、识别和自动管理。
一、停车场管理在物业管理中的地位
（一）停车场管理是物业管理的重要环节
物业管理是通过现代化的管理手段，为业主创造个便捷、安全、舒适、洁净的居住环境，良好的车场管理，可促进整个物业管理的经营，提高物业管理的综合效益。
（二）有利于维护交通秩序，保障人身及财产安全，使小区内的车辆有秩序的停放，保证停车安全，保证通道的畅通，保证行人的安全，防止车辆被偷、被毁，并可减少噪音和环境污染。
（三）能最大限度的方便业主及顾客做好车场的管理，能够给业主及住户带来停车的便利，为其提供安全的保证，还可提供车辆清洗等专项服务。
（四）是房地产开发业及物业市场竞争的重要保证，随着市场经济发展，服务业的竞争已经发展到了辅助性设施的竞争，以车辆的停放便利、安全及小区完善的康乐设施，来吸引业主及住户，增加客流，作为市场竞争的有效手段。
二、停车场的建设及类型
车场管理是物业管理中安全管理工作中的一部分，在管理中占有极为重要的位置，重点是防止车辆的乱停乱放，做好区内安全停车，要做到这一点，就必须搞好停车场的建设和规划。
（一）房地产开发单位的规划设计是开发前进行的，主要有几种停车场类型。
、地上专用停车场适用于开发用地较充裕，且开发的住宅楼多为多层的住宅小区。
、路边停车由于前期规划不合理，地面狭小，车辆多，一般临时划位停车。
、地下停车场及群楼停车库利用高层及小高层的地下基础，建立停车场是现在房产开发的一种趋势。
超高层的大厦因大厦高，居住人数多，单纯的地下车场不能满足需要，或高层的地下柱距不够大，所以有的大厦在一至四层做停车场，这种停车场人车一般是分流的，地面无车，区内行人较安全。
、综合停车场地下、地面及架空层共同存在的停车场，人车不分流，停车较乱，收费标准不统一。
（二）、物业管理公司对建好的停车场进行合理布局、统一规划。
、根据小区内的车位部局，和小区内的车辆情况，一般可分几种
停车区位：
大型车停车位
小型车停车位
摩托车停车位
自行车停车位
将地上、地下有机的结合起来，小型车到地下停车场，大型车停在地上空地，摩托车、自行车要设专用车位，要有停车栏及围栏。
（三）、停车场必备的设施
⑴照明系统：
路灯及地下照明，进出入指示标识灯。
⑵行车安全系统：
车库标识牌、行车指示牌、墙面防撞反光板、凸透镜和减速拱等。
⑶消防报警、安全监控系统：
车场内安装防火报警检测装置，并配备灭火器，设置消火栓，安装监控镜头，连接至监控中心，保证车辆安全。
第二章停车场系统功能说明
智能停车场管理系统
2.1.1需求分析
作为现代高档智能化大厦、小区，都配套建设大型的停车场，以方便来往人员车辆泊车。
于是，停车场管理的状况如何，很直接地影响到人们对整个大厦的评价。
传统停车场在运行管理过程中存在着许多弊病：
车辆进出过程烦杂、时间长、效率低、秩序差，车位利用率不高，收费混乱，帐务审查难，容易出现工作人员舞弊现象，使财务上造成很大的漏洞和现金流失，所要求的人员配置多，运行成本高，停车场安全性不好。
以上的诸多弊端都直接的说明了停车场管理的改进与创新的必要性。
随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。
先进可靠的智能停车场收费系统在停车场管理中的作用越来越大。
智能卡停车场管理系统是一种现代化停车场车辆收费及设备自动化管理系统，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
它主要是针对建设智能化大厦、小区的管理需要，以方便、安全为目标，以大厦、小区内业主及其他人员为主要服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。
智能卡停车管理系统的应用对提高整个大厦的形象，提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。
业主驾车通过车辆自动管理及识别系统，以卡作为出入凭证，合法车辆自由出入。
临时车辆取卡进入小区，出场时交卡缴费出场。
我公司推出的“非接触式卡停车场管理系统”，综合先进的非接触式卡读写技术、高速视频图像处理技术、自动控制技术、传感技术及机电一体化技术，以计算机网络为平台，利用汽车传感器、出入口智能控制器、显示屏、自动吐卡机、收卡机、自动道闸、摄像机、主控电脑及卡等设备，对车辆出入、收费、出入图像对比、场内车位监控等多项停车场管理功能，实现智能化控制，从而可以有效地解决传统停车场管理中普遍存在的各种弊病，使用方便、服务高效、收费透明无误、防止停车费流失、提高安全性，为广大用户以及车主提供极大便利，也最大限度地提高操作者的工作效率，加快了投资的回报周期。
2.1.2系统优势
、防丢卡功能：
当车辆感应器感应不到车时，系统不允许取卡；取卡后，系统不允许取第二张卡；取卡后，系统只能凭临时卡进场，月卡不再被接受。
、出卡率高达％：
采用欧洲进口发卡机，具有缺卡预警功能，避免频繁装卡造成的人为堵车，出卡率高达。
不会出现其它车场常见的需另增加名管理人员辅助发卡和卡严重弯折并堵卡的情况。
、防丢车功能：
一车一卡，车卡结合，多重认证，配以图象识别，语音提示，绝对避免丢车现象发生。
、本公司的道闸具有先进的防撞功能：
公司的道闸采用独特的抛物线弹力平衡机构，使道闸起落性能更好。
、本公司停车场系统具有双安全机制，可靠性极高，即使电脑故障，通讯中断，出入口控制机仍可脱机运行，并且数据不丢失。
、监控与停车场图像对比合二为一，记录所有的车辆进出数据（图片、时间），所有数据均自动记录在电脑中，整个过程无需管理员干预，管理员亦无法修改，对于未刷卡而管理员私自开闸放行的车辆均有详细的图象、时间记录，严密防止内部作弊杜绝人为干涉，保障投资者利益，并方便查询和财务准确稽核。
、采用了目前世界上先进的非接触式卡技术，防伪性能良好，无方向性。
停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的卡，该序列号不能更改。
同时操作时采用双向验证机制和多重加密技术，唯一识别，无法伪造仿制，而且只有该系统发行认可的卡才能识别认可。
、所有停车场系统均预留接口，卡防水、防磁、防静电、无磨损，带有微电脑处理器（）逻辑运算功能，具有内存空间、个功能分区，可随时并入一卡通使用，扩展成卡考勤、卡电梯控制、卡会所消费、卡巡更等。
、该系统提供临时收费停车，月卡停车，充值卡计费停车，免费卡停车四种方式供客户选择。
2.1.3系统结构
停车场系统结构图
2.1.4系统运作流程
临时卡车辆出入工作流程
停车场管理系统具有同时管理月卡、储值卡和临时卡的功能。
月卡、储值卡可以由管理中心发出，临时卡可以直接由停车场管理岗亭发出。
三种卡均符合一卡通原则。
持有月租卡和储值卡的车主在出入停车场时，将卡在出入口控制机的读卡区掠过，在车辆检测器检测到车辆，读卡器读卡并判断卡的有效性并进行写卡操作，同时摄像机摄录该车的图像。
对于有效的卡，自动道闸的闸杆升起放行将相应的数据存入电脑数据库中。
若为无效的卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。
临时泊车车主，在入口通道车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键取出一张卡，在出卡的同时完成读卡显示、摄像和放行，入口可通过实时图像监控，实现无人值守；出口设有收费处，车主在出口时将卡交给管理员，管理员收卡后完成读卡、写卡、交费、放行工作，同时管理员对车辆进出时的图像进行对比，正常情况时道闸自动升起放行，如有异常，则管理员可控制道闸拦截。
月卡、储值卡以及临时卡，一旦发到车主手中，都可以用于地库升降机的刷卡身份识别。
也就是说，在地库停车的车主都可以使用地库升降机到达地面层。
但是，在其他子系统的使用权限，比如私密电梯控制系统、可视门禁系统等，业主可以无条件使用，而临时卡则需另外设定。
这样可以保证地下车库的使用顺畅和其他系统的安全功能。
进口系统示意图
出口系统示意图
最新款读卡机箱：
（简易型）自动道闸
2.1.5系统设备组成及参数
、车辆入口处
●入口控制机
含：
卡读写器
中文显示屏（高亮度、阳光下清楚可见，中文大字显示屏，提示清楚）
临时卡自动出卡机
入口逻辑控制器
对讲分机
语音提示系统（汉、英双语音提示）
机箱（电解板防锈、防雨）
●自动道闸
●车辆检测器
●数码摄像系统
、车辆出口处
●出口控制机套
含：
卡读写器
中文显示屏（高亮度，阳光下清楚可见，中文大字显示屏，提示清楚。
）
出口逻辑控制器
语音提示系统（汉、英双语音提示）
对讲分机
机箱（电解板防锈、防雨）
●自动道闸
●车辆检测器
●数码摄像系统
、收费处
●计算机：
安装管理软件，完成收费统计、系统设置等操作
●对讲主机：
与出、入口的对讲分机构成对讲系统。
●卡读写器：
用于读取卡片内数据，进行校验、收费。
●管理软件
●图像管理软件
、系统设备参数
、系统设备参数：
a）电源电压：
b）工作环境:
i.温度:
60℃
ii.相对湿度:
≤
c）保存环境（长期）
i.温度:
60℃
ii.相对湿度:
≤
d）脱机运行功能
e）自动道闸的开启关闭时间:
f）非接触式卡的读写时间:
≤
g）非接触式卡的读写距离:
100MM
h）网络通讯接口（标准）
i）通讯传输距离:
1.2KM（标准）
j）远距离通讯网络（可选）
2.1.6系统硬件及功能
全自动道闸
●装置极先进的抛物线弹力平衡机构技术，闸杆力距基本保持为零，无磨损、可靠性高，减小电机负载，使用寿命长；
●闸杆长度-6M可选；由于是地库出入口，净空不够高，所以闸杆采用曲臂杆结构；
●起降速度任选；
●先进的平衡专利技术，确保栏杆起落运行平稳、轻快；
●独有的手动抬杆机构（由专用钥匙控制），可在停电的情况下实施车辆放行；
●电机功率；
●色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用；
●箱体采用防晒喷漆处理，防锈性能极高；
●特有的防砸车机制；
●采用钢框架结构，防撞、耐用；
●外壳采用渡锌钢板，经磷化喷塑处理；
●内部机械结构采用非常成熟技术蜗轮蜗杆传动；
●采用新型集成电路智能芯片控制，感性负载保护电路，多路传感器输入接口及电脑通讯接口。
●电机采用广东江门电机有限公司红菱牌电机，运行非常可靠。
智能卡读写器
●当有汽车驶至，读写器可操作；
●硬件射频感应式（读写器），采用菲利蒲产品，确保质量；
●软件（逻辑控制器）为自编程，确保不同客户的需求，掌握产品的主动、确保调试、维修，适应中国人的使用习惯；
●多重保护设计，确保使用安全；
●多重逻辑组合判断设计，确保使用可靠；
●长时间老化试验，确保出厂产品质量；
●色彩鲜明的防雨式烤漆设计，长期使用不生锈，适应全天候场所。
车辆检测器
●全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响（天气变化、使用时间变化等）；
●感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；
●快速反应设计，适应大车流量的运行系统；
●智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。
电子显示屏
●采用全进口发光管，确保亮度；
●采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便；
●防雨式设计，确保全天候可靠运行；
●板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；
卡自动出卡机
●当检测到汽车驶至，出卡机方能操作。
●采用逻辑智能控制，确保按规定程序发卡；
●光电控制，发卡准确；
●小功率、弱电控制，确保运行平稳、安全。
防砸车检测系统
●采用感应设计，确保安全；
●全功能逻辑判断（非延时），确保不发生误动作。
管理主机
●运行管理软件，完成系统管理、收费处理、报表统计、参数设置等各项工作；
●运行图象处理软件，完成车辆图象抓拍、视频监控、图片对比等工作；
减速带（选配）
●高级优质进口橡胶制造.
●良好耐热、耐寒、耐磨、耐自然老化性能，在℃℃温度范围长期安全使用；
●具有极高弹性、缓冲、吸震性能。
●黄黑相间，醒目安全。
●内藏式固定结构，装拆、维修方便。
图象监控设备
型智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术（卡图像识别）引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的机电一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉，它的出现令停车场管理系统如虎添翼，更有效地杜绝了偷车、盗车现象，使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。
●提高效率：
减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。
●防盗车：
图像对比与卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。
●防止资金流失：
进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。
●“一卡一车”：
严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。
2.1.7系统软件功能
、系统管理软件说明
该软件采用模块化结构设计、各模块结构清晰、功能相对独立。
主要由以下七个模块组成，各模块功能如下:
）、系统登录模块
●提供操作员登录功能，开放操作员所有的系统功能权限，记录操作员登录本系统的信息，如工号、登录时间等；
●提供管理员登录功能，开放管理员所有的系统功能权限；
●提供交班处理功能，统计班报表信息并打印交班报表，并注销当次系统登录状态；
●提供退出系统功能，退出本系统并记录操作员退出信息，若操作员未进行交班处理，则记录为异常退出信息，提供给管理员进行查核。
）、车辆出入管理模块
●提供计费、收费功能；
●提供人工开启道闸功能；
●提供实时监控功能，及时获取车辆出入记录；
●提供场内车位监控功能，随时场内车位状况；
●提供时间下载，卡片检测、挂失、恢复功能；
●提供异常处理功能，完全记录异常车辆出入记录；
）、联机通讯模块
●提供下载主密钥功能；
●提供下载系统时间、读取系统时间功能；
●提供下载停车时限、读取停车权限功能；
●提供下载黑名单、恢复黑名单功能；
●提供下载免费时间功能；
●提供控制器初始化功能；
）卡管理模块
●提供操作员卡发行功能；
●提供月卡发行功能；
●提供临时卡发行功能；
●提供卡检测功能；
●提供卡清空功能；
）、查询管理模块
●提供出入场车辆记录查询功能；
●提供收费记录查询功能；
●提供卡发行记录查询功能；
●提供月卡发行记录查询功能；
●提供卡片挂失记录查询功能；
●提供异常车辆出入记录查询功能；
●提供操作员异常退出记录查询功能；
●提供车辆出入场图片查询功能；
）、报表管理模块
●提供收费日、月、年报表统计、打印功能；
●提供车辆异常出入记录报表统计、打印功能；
●提供车场停泊时间报表；
●提供车场占有率报表功能；
）、系统管理模块
●提供系统参数设置功能，如设定车位总数、图片保留天数、道闸控制方式、收费岗亭位置等；
●提供数据库管理功能，如清空、优化、备份、恢复等；
●提供车场资料设定功能，如屏幕显示名称、报表打印名称等；
）、图象处理软件
●提供视频实时监控功能，监控某一出入口视频图像；
●提供视频通道切换功能，根据出入口状态自动进行视频通道切换；
●提供图像捕捉功能，实时抓拍车辆出入场图片；
●提供图像对比功能，在车辆出场时自动调入入口图片，实现出入场车辆图像对比；
第三章车位引导系统功能说明
一车位引导设计
停车场简介及功能需求
随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的机动、非机动车辆涌入城市中，造成交通的拥挤以及停车需求的大幅度增加，随之而来的对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内现有的大部分停车场，基本采用人工管理办法，首先车辆的安全防盗难，管理工作难度大，车辆的通行率和安全性差，无法统计车辆的出入数据，管理人员没有办法进行调度；其次车主也无法了解车位相关信息，花许多时间寻找空车位，造成停车难、停车时间长等一系列问题。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，科拓通讯吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。
建设原则
停车场车位引导系统建设应以科学规划为指导，以提高效益为目的，以实际需求为导向，加强统筹协调，注重实效，充分考虑停车场现状，统一规划，提高停车场设施泊位利用率，促进设施利用均衡化，减少驾驶员寻找车位的时间消耗，降低车辆长时间行驶所引起的尾气排放、噪声等污染，从而达到改善环境、提高停车效率，提升停车场形象的目的。
因此，本次停车场车位引导系统，其建设原则是：
1.系统的先进性
系统采用当前成熟的技术和先进的设备，具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩
展性，应用先进成熟的软硬件技术进行设计，保证系统具有较强的生命力，符合当前和未来的发展趋势。
2.系统的安全性
系统具备高度的安全性，所有设备性能指标高，数据无丢失、系统可靠连续运转的同时，还可在非理想环境下有效工作，保证车辆出入的安全性，记录数据的安全性。
3.系统实用性
系统设备合理布局，符合客户的实际需求，不华而不实，注重提高系统的服务质量，引导车辆有序停放，缩短服务时间，增加场内停车流量。
4.便捷性及易维护性
人性化的管理系统，简单易操作，功能完善，操作清晰，车主和管理人员都可方便、高效地使用系统。
5.可扩展性
系统具有严谨、统一的规划和架构，具备开放的标准化接口，可随时增加或减少设备，满足系统变动需求。
6.系统开放性
为保证各产品的协同运行，同时考虑到投资者的长远利益，本系统必须是开放性系统，并结合相关的国际标准或工业标准执行。
建设目标
停车场车位引导管理系统的建设目标是实现一个方便车辆停车、注重引导、达到人性化服务要求的车位管理环境，具有充分的可靠性、先进性、以及一定的灵活性和扩展性，合理利用停车设施，提高利用效率。
系统适应社会信息化和智能化的要求，依托先进的科学技术，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，使之在相当长的时间内能够保持先进地位。
系统建立资料完整、信息共享、管理科学的停车信息管理环境，自动识别车辆，避免人为因素带来的安全失误；实现停车场自动识别车位占用功能，自动引导车辆出入，缩短车辆进出时间；系统支持与城市的车位诱导系统、交通管理系统、人防指挥系统等等的有机衔接，使停车场的综合管理得到全面的提升。
建议配置清单
配置清单
设备列表
序号
产品名称
品牌
型号
数量
备注
中央控制器
节点控制器
车位引导
升级会员 