中国汽车保修设备行业发展及未来态势doc.docx
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2010年中国汽车保修设备行业发展及未来态势
剖析报告任何事物的发展都拥有阶段性，中国汽车家产从萌芽到成长经历了半个多世纪，在这个过程中，中国汽保行业从无到有，从最原始的模拟到上世纪八十年月的家产化发展，再到九十年月集群化发展，2009年经历了时代的发展和全世界经济环境变化的影响，注定了中国汽保在2010年的改革。
中国汽保经历了从萌芽到成长再到发展的转变。
2010年是中国汽保新的阶段的开始，是中国汽保走向繁华发展的起点。
2010年中国汽保行业的发展拥有很显然的新特点，并且这些特点和趋向主导了中国汽保未来一个很长期间的发展潮流。
不论从中国汽保行业整体发展需求，中国经济发展社会需求来看，仍是全世界经济发展和市场竞争的角度来说，2010年是中国汽保新时代开始的元年，这是行业发展的选择，更是这个时代全世界经济所带来的踊跃转变的结果。
以下我们将经过中国汽车保修设备行业现状、2010年影响因素及行业特点和未来发展态势四个方面，探究研究中国汽车保修设备行业的发展。
第一部分：
行业剖析
一、中国汽车保修设备行业现状
1、以中小公司为主，规模较小，可是发展速度快
30年风雨历程，从
陪伴着汽车工业的发展，中国汽车保修设备行业经历近
无到有。
当年的小作坊此刻许多已经发展成为大公司，在业内也产生了以中大、元征为代表的上市公司，出现了诸如青岛金华等公司化发展公司。
据不完整统计2009年年产值亿元人民币有十多家，可是这些较大规模的公司主要仍是集中在沿海发展较快的地域。
2、自主创新投入比率加大过去中国绝大多半的汽保公司以OEM为主，自主创新能力较弱。
在出口方面常常是订单式的加工生产，而自主品牌出口较少。
这主要表此刻中国汽保公司自出创新的技术力量单薄。
跟着市场竞争的加剧和整个行业的进步，公司也愈来愈重视技术创新方面的投入，这成一种上涨的趋向。
部分公司的产品技术已经达到国际水平，在国际上也拥有必定的核心竞争力。
据行业协会统计数据，2007年不完整统计，获取发明使用专利的产品120多项，有30家公司获科技创新公司。
3、中国汽保出口稳步增添据行业协会统计数据显示1983年中国汽保产品出口额只是是两千万元少的可怜，2005年是17亿，2009年是固定在25亿以上。
即即是遇到金融危机的影
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响，出口在必定的期间遇到影响，可是2010年整体水平仍是好于过去。
在全世界销售需求及信心不足的状况下，中国汽保产品出口态势喜人，部分公司货物供不应求，且订单已经排满整年。
并且跟着中国汽保产品技术水平的提高，在国际上的影响力和竞争力都大大的提高，自主品牌产品出口也开始增加。
公司在出口方面已经慢慢从原始的OEM代工向ODM/OBM发展。
4、地区家产发展集中从营口、山东、河北到江浙沪，再到广州等地区，中国汽保行业很显然的呈现地区发展特点，不论是在汽保产品种类仍是在产品的技术特点上，都拥有很强的地区特点。
以烤漆房为例，山东、江苏、广州等三地的产品拥有很显然地方特色，在市场上也由于定位的差异各自占有一片市场领域。
特别是在这两年中国汽保地区经济发展特点更为突出，各地方都在抓住机遇，发展拥有地区优势的汽保家产园。
二、影响2010年中国汽车保修设备行业发展主要因素1、宏观经济政策为公司供给较大的发展空间2010年的“两会”上，温家宝总理侧重重申：
“国内生产总值增添8％左右，主假如重申好字当头，指引各方面把工作要点放到转变经济发展方式、调整经济构造上来。
”由此，2010年的宏观政策定调：
从2009年“保增添”为首要任务，转变到了“促转变”为发展要点。
但是，学界和理论界人士不停有人疑问，以为纵观2010年的宏观政策走向，实则“保增添”，虚则“促转变”。
2010年国家实行踊跃的财政政策和适量宽松的钱币政策，市场上资本充分，一方面促使了经济的活跃，另一方面也为公司的融资再发展供给的资本根源。
2、中国汽车家产的发展推进汽保设备行业飞快发展到2009年末我国的汽车保有量达到7619万辆，汽车驾驶员达1.38亿人。
2010年11月9日中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布最新汽车产销状况，数据显示，1-10月，汽车产销1462.38万辆和1467.70万辆，同比增添34.49%和34.76%。
前十月累计销量超出昨年整年。
中汽协展望，今年销量达到1700万辆问题不大，同比增添25％左右。
2010年国家在对于小排放量汽车以及汽车下乡政策的持续扩大和扶助，也为更多的汽车维修公司供给了扩大的可能和市场需求支持，据统计当前全国有汽车维修公司27.89万户，其中从事汽车大修、总成大修、小修、保护和专项维修业务的一类公司1.06万户、二类公司5.27万户，从事专项维修的三类公司达到21.28万户。
同时跟着汽车下乡的扩大，乡村市场也成为一块很大的空白点，汽车下乡的成功很大程度上取决于城镇等地方的售后及维修服务的增强。
所以从2009年到2010年国家在汽车家产及汽车产品销售、服务等方面的加大，都为国内汽保设备厂家供给了新的发展机遇。
3、低碳经济发展为公司在设备创新和公司软实力的提高供给了指导相对于全社会范围内的低碳经济发展，对于汽车保修设备行业来说，主要表此刻产品低碳方面的技术进步和公司管理水平的提高，为国家的节能环保肩负社会责任。
特别是国家在新能源汽车方面的重视，这也对未来汽保公司的产品研发
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提出了新的技术要求。
而当前从城市化建设到经济发展潮流，对汽保公司提出了很大的考验。
举例来说，在洗车行业，跟着城市污水整改和黑洗车点的整改，都对洗车设备制造公司提出新的要求，怎样开发适合城市化进度中拥有节水、废水办理、占地面积小、效率高等特点洗车设备成为公司发展的要点。
2010年中国在低碳经济发展方面更为突出，固然对于汽保公司来说，还不是很显然，可是一些公司在产品研发和公司管理等方面都已经侧重起来。
4、沿海大开发战略为沿海地区汽保经济发展注入更强音2009年国务院先后经过了《江苏沿海地域发展规划》《辽宁沿海经济带发展规划》，把这两个地区的发展提高到国家高度，为江苏沿海和辽宁沿海经济的发展供给了国家支持。
在汽保行业中特别是对盐城、营口这两个地域的公司发展带来了很大的便利。
从09年到10年在盐城出现了以中大为主要运作者的“国际汽车后市场家产园”，在营口也出现了政府牵头的“营口汽保特点家产基地”。
这两地的汽保地区经济发展各有特点，为中国汽保家产的地区发展和区位优势壮大带来了福音。
从原有的各自经营到地区经济发展再到今日特点家产园，都表现出了中国汽保行业发展的时代轨迹。
5、完美外需的出口政策为汽保产品出口供给政策支持2010年，国家在外贸出口上加速外贸构造调整和发展方式转变，扩大国内有需求的产品入口，推进要点领域服务出口，努力实现外贸“保份额、调构造、促均衡”。
在促使出口稳步增添方面保持出口退税政策的稳固，扩大出口信誉保险覆盖率，支持大型成套设备出口融资。
踊跃落实贸易融资政策。
扩大跨境贸易人民币结算试点地域和范围。
提高通关、质检、外汇管理等环节的便利化水平。
经过优化外贸的主体、商品、市场和贸易方式构造，稳固贸易大国地位，推进贸易强国进度。
扩大自主知识产权、自主品牌和高技术含量、高附带值产品出口，推进加工贸易转型升级。
严格控制“两高一资”产品出口。
2010年，商务部推行一系列稳固外贸出口的政策，给中国汽保出口公司带来利好。
可是，不可以否定的是，未来出口产品的趋向将是自主知识产权、自主品牌和高技术含量、高附带值产品，而传统的“两高一资”产品在国际市场上会愈来愈多地遭到到反畅销、召回等。
所以，公司要充分利用国家对中小公司的扶助政策，努力改变原有的生产模式，增强自主知识产权、自主品牌和高技术含量、高附带值产品的研发力度。
三、2010年中国汽车保修设备行业发展特点1、科技化发展成为主流科技进步向来是陪伴着中国经济发展和家产进步。
在中国汽车保修设备行业发展历程中，公司走出了一条从模拟加工到自主研发的科技创兴之路。
从世界范围来看，中国汽保技术水平还有很大的差距，可是这类差距在不停的减小，2010年特别显然，从最新潮流的技术应用比方元征的3G汽车诊疗仪产品到海德的3D四轮定位仪等，我们看出未来中国汽保行业创新依旧是主题。
2、家产集群发展更为突出2010年的中国汽保行业最大的一个特点就是家产集群化发展的增强。
从2010年5月18日“中国国际汽车后市场家产园”动工庆典在江苏阜宁经济开发区盛大举行，到10月26日“中国（营口）汽保家产园”奠定仪式在老边区的举
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行，都标记着中国汽保家产集群化发展时代的到来。
中国汽保资源整合化发展成为主流。
3、国际市场强势复苏2009年下半年中国汽保公司出口就已经开始慢慢恢复。
固然国际市场存在着诸多问题，可是经历了半年的存储和花费信心的恢复，2010年国际市场对于中国汽保产品的需求仍是有所增添。
2009年为2010年公司的出口累积了很大的市场订单，出口局势一片大好，好多公司出口求过于供。
而在出口表现优秀的企业中，很显然拥有自主品牌和技术特点的产品占有了绝大多半的市场份额，对比于传统的价钱，市场更为侧重产品的性价比。
举例来说，2010年一季度营口出口汽车保修产品（仅统计轮胎拆装机）448批次、货值890万美元、数目1.089万台，同比分别激增87%、156%、143％。
数据表示，营口地域汽保产品生产公司已逐渐挣脱金融危机窘境，产品出口呈迅速稳步增添态势。
4、国内市场竞争日趋加剧一方面表此刻一部分出口公司开始转入国内市场布局，在遇到经济危机影响下，好多公司开始慢慢加大国内市场的投入，从公司也好，从行业的展会也好，我们都能够看到这一转变，本来以出口为主的公司此刻也开始国内市场布局。
同时不停加大在新产品研发，产能扩建等方面的投入，不停提高现有竞争力。
另一方面就是国际品牌加大在国内的投入。
2010年3月17日，全世界著名手工具产品制造商史丹利在北京举行品牌公布会，在中国市场推出专业汽修工具“瑞驰”；2010年12月意大利科吉中国首家工厂在苏州落成，当前已经正常投产，在筹建之初，工厂准备生产两款拆胎机及一款电子均衡机。
这些都加剧了国内市场的竞争。
5、价钱成本优势逐渐丧失今年广东浙江等地域出现了严重的用工荒，从一个侧面也说了然中国劳动力成本在不停的提高，一些公司开始在部分欠发达的地方或许国家投资建厂。
跟着“劳动合同法”的全面实行，中国传统的价钱成本优势逐渐的丧失。
对于汽保行业来说，2010年在这方面固然表现的不是那么显然，但已经初现苗头。
社会整体价钱成本的上涨必定带来原资料、社会花费等成本的增添，人力资源成本的增添是必定的。
并且跟着越南、印度等国家在人力等成本的优势，国内国际公司都已经注意到中国公司价钱成本优势的丧失成为必定。
中国汽保产品出口局势价钱优势的丧失初现端倪。
四、中国汽车保修设备发展态势剖析1、走品牌发展是必由之路中国汽保公司愈来愈侧重品牌化的发展，从近来几年公司在品牌运作上的投入我们能够看出，未来中国汽保公司必定会在这方面投入更大的精力。
中国汽保公司经历了行业发展的第一个时代后，一批新的经营者走登台前，他们拥有更长久的公司发展规划，更理解品牌在未来公司竞争中的重要作用。
特别是在出口方面，中国公司过去主假如依赖传统的价钱成本优势，可是此刻这类优势已经慢慢丧失，拥有自主品牌的产品更拥有抗风险和国际竞争力。
当前中国汽保主假如和国际著名汽保公司的合作，贴牌的人许多，未来十年中国汽保公司应当把创名牌作为首要业务，培养品牌公司，把贴牌变为品牌，提高公司创新能力，总之中国
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汽保未来的发展一定走品牌之路。
2、技术改革是未来发展的潮流技术竞争是未来公司竞争力的核心点。
简单的复制模拟时代已经一去不复返，中国汽保公司走向了自主研发的道路。
中国汽保公司在走技术创新发展时，能够选择独立研发、技术合作、优势互补等多种形式。
公司技术核心竞争力不是一时半刻的事，一定经过长久的规划和累积。
正如“中国汽保协会田国华副会长所说的，在拥有自主知识产权方面，中国汽保公司需要好多努力，中国汽保距离世界先进国家有很大的差距，这个差距要小要努力追赶，万国牌汽车促使了中国汽车维修行业的成长，在用车检修的标准我们有优势，山东露台在汽车制动有打破的发展，获取国家发明专利，这是创新”。
中国汽保公司在这个过程中，不免要走好多的弯路，但根本的一点是公司能联合行业发展的潮流和未来技术发展的趋向，依据公司自己的发展定位和规划，选择适合自己的技术线路。
3、高质量产品是公司发展的要点说到中国汽保产品与世界的差距时，实质上这类差距就是技术的差距。
所以中国汽保行业的长足发展，一定立足技术的改革。
公司技术实力的显现，详细表此刻产品上，产品的利害常常取决于产品的质量。
中国公司纷繁引进国际先进的质量管理系统，公司成立特意的质量监控部门。
从产品的原材想到生产以及最后的出厂销售，实行整套的全面质量管理。
同时公司不停的增强质量意识，加大人材培养。
除了这些生产公司追求高质量的产品，中国的经销代理商们，也把经营高质量的产品作为重中之重。
他们在选择产品时第一考虑的就是产品的质量和美名度。
而后会依据当地的市场花费状况，为用户供给适合的产品。
在产品的性价比上考虑的不仅仅是价钱问题，更重要的是产品质量的保证。
4、营销系统的创新是适应市场的需求未来的市场需求是多样的，行业间的关系程度愈来愈大。
公司需要研究花费者特征，拟订细分化的市场营销方式。
在不一样的时代，市场花费需求是不一样的，而对于今日的花费市场来说，传统的机械类或许说是工业品营销，已经慢慢的改变。
在营销渠道上已经不可以限制在传统的经销商渠道，网络技术的应用，电子商务的发展，都为中国汽保行业的营销系统创新提出了新的课题。
能够这样说与大众花费更密切的迅速花费品营销模式也开始进入传统行业。
5、服务型公司的成立是时代发展的趋向今日，我国汽保行业已进入全面竞争的时代，从制造业向服务业的转型是汽保行业发展的大趋向。
口碑营销成为公司品牌宣传屈指可数的方式，中国汽保公司在生产高质量产品的同时，不停完美服务水平。
公司第一从服务队伍建设方面出发。
成立起一支技术、理念、综合素质过硬的星级服务队伍，培养一批勇于为公司品牌而奉献的专家；其次在公司发展的任何阶段有始有终的在营销系统中贯彻服务品牌理念；再次就是依据服务质量标准化、服务过程流程化、服务内容系统化的标准，要抓规范化服务，促使品牌建设。
6、现代化公司管理是公司未来发展的战略需求
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公司从简单“作坊”向规范化发展过程中，现代公司管理成为必定。
中国汽保公司多由民营公司构成，而对于老一辈的公司首创人来说，怎样在新时代管理好公司，找寻公司接班人，成为他们一定考虑的问题。
中国公司愈来愈多的参加国际市场，国际化市场运作需要先进的管理制度和适应公司发展的人材。
管理和人材瓶颈限制着中国一大多半公司的发展。
中国公司管理系统还很滞后，国际管理方法在很大程度上还不可以很好的为我所用，公司在发展过程中还在不停的探究。
国际公司在中国的发展多少也出现了不服水土的现象。
中国公司在管理上能够多向国内一些比较成功的公司如联想学习，不论是在内部管理、市场运作、仍是人材策略。
第二部分：
未来发展态势
以上我们从中国汽车保修设备行业微观层面剖析了行业发展的潮流和趋向，最后我们从国家宏观层面为中国汽车保修设备行业未来的发展提几点建议。
一、提高公司在国内市场的运作能力依据国家“十二五”规划，国家将持续坚持扩大内需特别是花费需求的战略，就一定充分发掘中国内需的巨大潜力，着力破解限制扩大内需的系统体制阻碍，加速形成花费、投资、出口协调拉动经济增添新场面。
因其中国汽保公司应当加速在国内市场的战略部署，此刻国内的竞争愈来愈强烈，公司怎样开发适合中国市场需求的产品，怎样壮大自己的团队，怎样布局市场，是公司此后应当要点考虑的问题。
对于一些转做国内市场的公司来说，可能与向来从事国内市场的公司没法抢夺成熟的市场，可是中国有着更广阔的三、四级市场，特别是此刻的乡村市场需求很大，只需公司能够有适合的产品和适合的销售策略，这必定会成为一个打破口，这块市场对于大家来说都是新的试试。
二、汽保公司深入公司优化改造，走现代化公司发展从“十二五”规划对中国工业发展来看，制造业发展要点是优化构造，改良品种质量，增强家产配套能力，裁减落伍产能。
发展先进装备制造业，调整优化原资料工业，改造提高花费品工业，促使制造业由大变强。
国家支持公司技术改造，增强新产品开发能力和品牌创立能力。
合理指引公司吞并重组，提高家产集中度，发展拥有国际著名品牌和核心竞争力的大中型公司，提高小公司专业化分工协作水平，促使公司组织构造优化。
并且在信息化应用上，国家鼎力支持和倡导公司全面的信息化管理，实现推进信息化和工业化深度交融，加速经济社会各领域信息化，踊跃发展电子商务的战略。
三、实行特点优势汽保地区家产发展在地区经济发展方面，国家坚持把深入实行西部大开发战略放在地区发展整体战略优先地点，赐予特别政策支持，发挥资源优势和生态安全屏障作用，增强基础设备建设和生态环境保护，鼎力发展科技教育，支持特点优势家产发展。
全面复兴东北地域等老工业基地，发挥家产和科技基础较强的优势，完美现代家产系统，促使资源枯竭地域转型发展。
鼎力促使中部地域兴起，发挥承东启西的区位优势，改良投资环境，壮大优势家产，发显现代家产系统，增强交通运输枢纽地位。
踊跃支持东部地域抢先发展，发挥对全国经济发展的支撑作用，在更高层次参加国际经济合作和竞争，在转变经济发展方式、调整经济构造和自主创新中
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走在全国前列。
增强和完美跨地区合作体制，除去市场壁垒，促使因素流动，引导家产有序转移。
这些对于中西部汽保市场的开辟，东北汽保家产的发展，以及东部汽保经济的发展都有着很好的机遇，特别是此刻汽保行业特点家产基地的发展更是大有可为。
参照文件：
1、中共中央对于拟订第十二个五年规划的建议2、国家发展改革委2009-07-《江苏沿海地域发展规划》3、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所-（汽车维修服务业发展战略与对策研究）4、辽宁沿海经济带发展规划-有关资料解读5、中国汽车保修设备行业协会-有关行业统计数据6、中国汽车维修行业协会-有关行业统计数据7、营口汽车保修行业协会-有关行业统计数据8、中国汽车工业协会-有关行业统计数据9、上海劲轩商务有限公司-有关行业调研数据10、营口海关有关出口数据
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