煤化工行业分析报告.docx
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煤化工行业分析报告
煤化工行业分析报告
一、行业主管部门、行业监管体制、行业主要法律法规及政策
1、行业主管部门、行业监管体制
煤化工行业的主管部门主要包括：
国家发改委及所属能源局、国家环保部、工业和信息化部、国土资源部、商务部、国家安全生产总局、中国炼焦行业协会和中国石油和化学工业协会。
目前，对于煤化工行业主要由国家发改委及各地发改委进行管理，其他政府部门包括环保、土地、安全生产、外贸等部门实行专项管理。
其中，国家发改委负责制定中期或长期能源发展计划，制定、实施行业政策和法规，并审批相关项目建设事项；国家环保部负责拟定国家环境保护的方针、政策和法规，负责对重大经济和技术政策、发展规划以及重大经济开发计划进行环境影响评价，并负责对重污染行业企业对环境的影响作出核查和评价；工业和信息化部负责工业行业规划、产业政策和标准制定，检测工业企业日常运行等；国土资源部负责土地使用权和矿业权的授予等；商务部负责拟订国内外贸易和国际经济合作的发展战略、方针、政策，研究制定进出口商品管理办法和进出口商品目录，组织实施进出口配额计划，确定配额、发放许可证；国家安全生产总局是负责行使国家安全生产监督管理、安全监察，保证国家有关安全生产法律法规的贯彻实施；中国炼焦行业协会、中国石油和化学工业协会是经民政部批准成立的全国行业综合性社团组织，主要负责制定相关行业标准，同时发挥着联系政府、指导行业、服务企业的桥梁和纽带作用。
2、行业主要法律法规及政策
行业涉及的法律法规较多，具体列表如下：
煤化工行业主要法律法规及政策
二、行业概况及发展趋势
1、煤化工产业工艺路线
煤化工是指以煤炭为原料，经化学加工将煤炭转化为气体、液体和固体燃料以及化学品的工业。
煤化工主要有煤焦化、煤气化和煤液化三条工艺路线，具体产品线如图所示。
煤化工产业链示意图
（1）煤焦化路线
煤焦化路线又称煤炭高温干馏，即以煤为原料，在隔绝空气条件下，加热到1,000℃左右，经高温干馏生产焦炭，同时获得焦炉煤气、煤焦油并回收其它化工产品的一种煤转化工艺。
煤焦化的主要产品是焦炭。
焦炭是一种常用的大宗商品，广泛应用于制造电石和冶金等领域。
焦炉煤气、粗苯和煤焦油是煤焦化的副产物。
焦炉煤气可以提取苯、甲苯、二甲苯，煤焦油可以提取萘、蒽醌和吡啶等芳香或稠环烃，也可以加氢生产燃料油品和石脑油。
焦炉煤气主要成分为一氧化碳，可以用来合成氨和甲醇等下游化工品。
（2）煤气化路线
煤气化是指煤与载氧气化剂之间的一种部分氧化还原反应的过程，工业上称为合成气（“Syngas”）。
该气体中主要含有一氧化碳、氢气和二氧化碳等，可以用来合成甲醇以及各类氮肥、硝酸、联碱、二甲醚、烯烃和醋酸等。
煤气化路线的核心产品是甲醇、二甲醚及煤制烯烃等。
其中甲醇是重要的有机化工原料和溶剂，也可以应用于汽车燃料。
二甲醚与石油液化气具有相似的物理性质，可以替代液化气或者作为掺烧液化气的燃料，也可以替代柴油作为车用燃料。
烯烃（乙烯、丙烯）是消费量最大的化工产品，近年来甲醇生产烯烃的工艺技术和经济性产生一定突破，给甲醇带来较大的发展空间。
（3）煤液化路线
煤液化路线是指将固体煤炭转变成液体燃料，用作石油基燃料的替代品。
煤液化方法有直接液化和间接液化两种方法。
国内煤制油目前处于商业示范阶段。
2、国际煤化工行业现状及发展趋势
据国际煤气化技术委员会年会统计，目前全球有117家以大型煤气化为龙头的现代煤化工能源一体化工厂，共有385座大型现代气化炉。
生产产品37%为各类化工产品，36%为间接法合成油，19%为电力。
以煤气化为核心的现代煤化工产能年增长率达5%，高于全球化工产能年增长率。
（数据来源：
隆众石化商务网）
国际煤化工行业的发展趋势将主要表现为：
（1）机动车用燃料成为煤化工产业化重点
由于全球机动车的存量大而且数量增加较快，机动车用燃料的消耗量很大，而近年来石油价格高位运行，为替代能源的发展提供了巨大的空间。
以煤为原料生产机动车用燃料并实现产业化，是国际煤化工行业未来的一个发展趋势。
（2）煤气化朝更精细化方向发展
通过煤气化可以得到合成气（含CO、H2等），进一步生产可得到多种基本有机化工产品和精细化学品，衍生的产业链覆盖广泛，是煤化工目前的主要方向。
未来，随时科研究水平的进一步提升，通过大型设备的应用及对设备结构的改进，提高煤气化工艺中脱硫、除尘、净化的效率，实现煤炭洁净气化产业的进一步发展。
（3）煤电化三位一体成为新趋势
煤电化三位一体是以煤气化为龙头的联合循环发电系统，由煤炭气化和净化及燃气—蒸汽联合循环发电两部分组成。
通过煤气化与发电技术的嫁接，能同时生产电、热、燃料气和化工产品，便于发电系统与生产甲醇、醋酸、氨、尿素等化工过程结合，使煤得到充分利用，大大降低了生产成本，提高了能量的转换效率，以实现煤电技术的高效和低污染。
目前，欧美各国相继建成了多座300MW的一体化电站。
美国已建成气化煤能力900t/d，联合循环发电系统由发电机组、余热锅炉组成，电力可达100MW。
强化气化过程的各种炉型未来将得到继续开发，以适应更宽范围的煤种、促使设备大型化、三废处理彻底。
煤、电、化三位一体化的发展模式，将为未来煤化工的发展开拓出更广阔的道路。
3、国内煤化工行业现状及发展趋势
在煤化工产品线中，煤焦化、煤电石、煤合成氨等属于传统的煤化工产业。
传统煤化工领域普遍存在产品技术含量低、资源消耗大、环境污染重等问题，我国出台多重政策对其加以引导和限制。
煤制油、醇醚燃料和煤制烯烃等属于新型煤化工产业。
新型煤化工以生产洁净能源和可替代石油化工产品为主要目的，在我国能源的可持续利用中将扮演重要角色，是今后能源工业的重要发展方向。
我国煤化工分类
（1）焦炭子行业发展概况
焦化工业是发展最成熟，最具代表性的煤化工产业，也是冶金工业高炉炼铁最主要的辅助产业。
近年来，由于世界冶金业等对焦炭需求旺盛，全球范围内焦炭产量不断增长，2007年世界焦炭产量达到5.61亿吨，创历史新高，2008年略有减少为5.60亿吨，2009年再创历史新高达到5.75亿吨。
世界粗钢、生铁、焦炭产量
中国是世界上最大的焦炭生产国,，2007年全国总计焦炭产量约33,554万吨，约占全球焦炭总量的60％；2008年由于经济减速下钢铁企业普遍减产限产导致焦炭需求有所下降，全国总计焦炭产量约32,359万吨，同比略有下降；2009年我国焦炭产量为34,502万吨，呈现小幅回升。
根据国家最新产业政策,煤化工行业被确定为产能过剩行业，国家对焦炭等行业实施落后产能淘汰制度。
随着土地、煤、电、水等原料和人工、环保成本的高位运行，以及行业产业结构调整的不断深入，中国焦炭业落后产能将被逐渐淘汰，行业低成本、低水平扩张势头将得到有效遏制，清洁生产、废水废气废渣等资源的综合利用将得到重视，节能环保的循环经济将加快发展。
（2）甲醇子行业发展概况
我国甲醇生产原料以煤和天然气为主，生产主要集中在华南、华东和华北地区，所占比例分别为27.11%、23.79%和16.63%。
（数据来源：
中国化工信息网）目前甲醇在我国传统化工领域中的需求已基本得到满足，燃料领域的发展对甲醇的需求直接影响到甲醇的供求平衡，如其能出现新的突破，则现有甲醇产能在国内市场上基本能消耗；如果醇醚燃料等下游行业对甲醇的需求没有大的突破，加之受到国际金融形势的恶化和全球经济减速的冲击，国内将出现甲醇产能过剩。
（3）燃料油子行业发展概况
目前，我国燃料油市场的基本特征是：
国内燃料油生产相对较稳定；消费主要集中在电力、交通运输、石油石化、冶金和建筑材料等方面；沿海省份是主要的消费区。
预计今后几年，国内发电领域对燃料油的需求将有所下降，但占我国燃料油消费近1/4的交通运输领域会因水上运输业的发展而增加对燃料油的需求，化工、建材及冶金等领域市场容量仍然较大，使得燃料油在我国仍将具有较大的市场需求。
三、行业竞争格局和市场化程度
1、煤化工行业
（1）煤化工行业竞争格局和市场化程度
2007年我国煤化工行业稳步发展。
甲醇、焦炭等煤化工产品受益于下游市场的旺盛需求，企业销售状况和盈利状况均较为出色。
但是，由于2008年下半年起国际金融形势的恶化和全球经济减速，煤化工行业产品的需求受到抑制。
如果未来行业产能释放过快而产品需求增长较慢，行业竞争将趋于激烈，并将进一步影响煤化工企业的业绩。
煤化工行业属于大宗产品生产行业，对生产规模、技术开发具有较高的要求。
与国外同行业相比，我国的煤化工产业集中度较低，企业规模普遍偏小。
目前，传统煤化工产业在我国已较为成熟，新型煤化工正在面临新的发展机遇。
行业正在逐步摆脱过去低技术水平、高能耗、高污染、恶性竞争的格局，向提高技术含量、资源综合利用方向发展。
煤化工企业需要在资源、技术、资金、环保等方面建立竞争优势，才能有效规避市场风险，获得较好的发展空间。
（2）进入本行业的主要障碍
煤化工是资源、技术、资本密集型产业，煤化工企业对公司技术装备和熟练技术工人要求较高，同时需要大规模的投入以及较多资源配套，如煤炭资源、水资源、运输条件等。
能源占有和技术、资金上的限制使得许多企业并不具备在煤化工行业内持续发展的能力。
（3）市场供求状况及变动原因
我国电石、焦炭和甲醇等传统煤化工产品产能已经出现过剩。
2006年以来，国家采取严格措施控制新增焦炭产能，取消土焦、淘汰小型落后炼焦工艺。
2009年，国务院转发十部委《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》，提出要严格执行煤化工产业政策，遏制传统煤化工盲目发展，今后三年停止审批单纯扩大产能的焦炭、电石项目。
禁止建设不符合《焦化行业准入条件（2008年修订）》和《电石行业准入条件（2007年修订）》的焦化、电石项目。
随着行业结构调整的进一步深入，煤化工行业结构将进一步改善。
（4）行业利润水平的变动趋势及变动原因
煤化工行业利润水平受到煤炭价格、国际原油价格与天然气价格等因素变动影响。
近年来国际原油价格持续高位，高油价背景下煤化工具有较大的成本优势，使得行业利润水平较高。
原油价格在2008年7月份创出新高后急速大幅回落，最低时跌破35美元/桶，煤化工产品价格大幅回落，利润水平下降。
然而从长期来看，由于供求关系的制约，原油作为不可再生资源未来将维持在较高价格，煤化工行业仍然具有较大的成本优势，保持较强的市场竞争力。
2、焦炭子行业
（1）焦炭行业竞争格局和市场化程度
长期以来，由于资金和技术因素对焦炭工业形成的进入壁垒不高，使得我国焦炭工业存在大量小产能、小规模的生产企业，行业处于完全竞争市场。
近年来，国家陆续出台了一系列焦炭产业政策，其核心是提高焦炭行业准入门槛，控制产能过快增长，同时，加大对焦炭行业的产业结构调整，提高产业集中度。
目前，行业低成本、低水平扩张势头已得到有效遏制，但仍然存在产能过剩问题。
随着落后产能逐步被淘汰，焦炭供需结构不断转好，先进产能的企业将进一步发展。
（2）进入本行业的主要障碍
一是资源制约。
焦炭行业的原材料是焦煤。
由于我国焦煤资源分布不均，又由于煤炭是大宗商品，运输成本较高，有销售半径，因此，焦炭行业受到焦煤资源的制约。
二是政策壁垒。
近年来，由于焦炭行业产能过快增长，已影响到市场的健康发展。
为了引导焦炭行业有序发展，我国出台了一系列产业政策，其核心精神就是淘汰落后产能，提高行业的进入壁垒。
（3）市场供求状况及变动原因
近几年来，随着下游行业需求的迅速增长，我国焦炭行业得到巨大发展，国内焦炭产量及消费量均稳步上升。
2002年--2009年我国焦炭产量、消费量单位：
亿吨
（4）行业利润水平的变动趋势及变动原因
焦炭行业利润变动的周期性较强。
2004年是我国焦炭行业的一个发展高峰期。
之后由于行业投资急剧扩张导致的产能过剩，我国焦炭行业效益下降，大量焦炭企业面临破产，2005年进入行业发展的谷底。
从2006年下半年开始，随着全球经济发展，国际钢铁产量持续增长拉动了焦炭需求，焦炭行业利润水平得到较大提高，行业景气度回升。
2007年至2008年上半年，焦炭行业市场需求旺盛，产量与消费量稳定增长，焦炭销售价格几次上涨并不断创历史新高，行业利润水平显著提高。
2008年下半年，美国次贷危机引发的国际金融风暴影响逐渐扩大，对世界实体经济的冲击日益显现。
在全球及我国经济减速的预期下，全国大部分钢铁企业普遍实行减产限产，造成了焦炭需求下降，第四季度焦炭价格产生了较大幅度下跌。
为应对金融危机对我国经济的冲击，我国政府及相关部门积极应对，相继出台了加大投资、扩大内需、振兴产业等一系列重大经济政策。
在这些政策影响下，我国宏观经济已呈现出见底回升的态势。
2008年12月至今，全国各钢铁企业相继恢复了生产，焦炭需求持续增加，价格也止跌回升。
我国炼焦业累计利润总额变化情况单位：
亿元
3、甲醇子行业
（1）行业竞争格局和市场化程度
世界各国的甲醇生产主要以天然气为原料。
进入本世纪以来，全球甲醇新建装置集中在中东、拉美和东亚等天然气资源丰富的地区，装置的规模也呈现大型化趋势，谋求以成本优势占领市场。
我国甲醇生产装置规模普遍偏小，单位产能投资高，成本竞争力不强，在国际油价处于较高价位，天然气成本较高时，我国甲醇生产综合成本才具有一定的比较优势。
国内外甲醇竞争力分析比较
目前，国内甲醇市场新的竞争格局正在逐步形成。
首先，甲醇、二甲醚燃料和甲醇制烯烃的前期预期消费，刺激了甲醇的大规模建设。
由于在2007年至2008年上半年国际油价处于较高价位，甲醇燃料替代石油燃料的预期，强烈刺激了煤制甲醇项目建设的热情。
未来几年，大规模的甲醇装置将集中投产。
其次，使用廉价原料和装置大型化将是甲醇市场发展的必然趋势。
近期在甲醇生产结构的调整中，最重要的趋势就是将甲醇生产装置转移到煤炭、天然气丰富的新疆、内蒙古、黑龙江等地区，与此同时，新建装置规模正向大型化方向发展。
（2）进入本行业的主要障碍
甲醇产品的生产装置规模较大，单位产能投资高，建设周期长，技术含量较高，因此对进入本行业的企业资金和技术要求比较高。
目前，国家对甲醇行业的产业政策为：
实施上大压小、产能置换等方式，降低成本、提高竞争力。
（3）市场供求状况及变动原因
由于前几年甲醇价格处于高位，我国进行了大规模的甲醇生产装置建设，报告期内，国内甲醇产能快速增加。
目前，我国甲醇产能已跃居全球首位。
全球甲醇产能分布
我国是世界上第二大甲醇消费国。
目前我国甲醇消费以甲醛、醋酸等传统化工领域为主，同时新兴燃料领域需求近年来增长旺盛。
甲醇掺烧燃料在部分省份的推广应用也逐步深化。
我国首个甲醇汽油的产品标准《车用甲醇汽油（M85）》已于2009年正式颁布实施，将进一步增加我国甲醇汽油的消费。
由于国外生产厂家多以天然气制取甲醇、在油价处于低位时成本较低，对国内的甲醇生产企业形成较大冲击。
我国甲醇产销情况
4、燃料油子行业
（1）行业竞争格局和市场化程度
燃料油是目前我国石油产品中市场化程度较高的一个品种。
在2001年10月15日国家计委公布的新的石油定价办法中，正式放开了燃料油的价格，燃料油的流通和价格完全由市场调节，国内价格与国际市场基本接轨，产品的国际化程度较高。
从2004年1月1日起，国家取消了燃料油的进出口配额，实行进口自动许可管理，我国燃料油市场与国际市场基本接轨。
（2）进入本行业的主要障碍
进入本行业的主要障碍来自资金与建设周期壁垒。
燃料油生产项目由于一次性投资较大、建设周期较长，构成进入本行业的一个较大障碍。
（3）市场供求状况及变动原因
在我国燃料油资源的供应总量中，国内炼厂燃料油产量增长较为稳定，而由于缺少能源的沿海地区经济发展较快，对燃料油需求不断上升，因此国内燃料油的供应越来越依赖进口，燃料油进口量占到中国燃料油供应总量的50%以上。
2007-2009年我国燃料油产销平衡表（单位：
万吨）
燃料油是原油的下游产品，其价格走势与原油具有很强的相关性。
燃料油行业利润水平变动受原油价格、库存量、国家政策、炼油装置开工、原油加工深度等因素的影响很大，与原油一样，燃料油市场的价格波动较为剧烈。
NYMEX燃油期货收盘价
四、行业发展的有利因素和不利因素
1、有利因素
（1）发展煤化工符合我国国情和能源结构
我国能源结构的特点是“富煤、缺油、少气”。
我国的煤炭资源相对丰富，而且分布面广、品种齐全。
据世界能源委员会的评估，至2008年底，世界煤炭探明储量为8,260.01亿吨，其中七位储量最大的国家依次为美国、俄罗斯、中国、澳大利亚、印度、乌克兰和哈萨克斯坦。
（资料来源：
2009世界能源委员会）
2008年底主要国家煤炭资源探明储量情况（单位：
亿吨）
我国的石油储量相对较少，而且伴随着经济的快速发展，我国对石油的需求量不断增加。
2009年我国原油产量1.89亿吨，同比下降0.4%，原油消费量3.88亿吨，同比增长7.78%，2009年我国进口原油2.04亿吨，同比增长14%。
原油消费对外依存度达到51.3%（资料来源：
国家能源局）。
过高的石油依存度使得我国资源开发与经济发展的矛盾日益突出，不利于国家能源安全。
因此，大力发展煤化工，降低石油消耗和进口依赖度，符合我国国情和能源结构，正日益成为我国的战略选择。
（2）长期来看煤炭将成为石油的替代能源
由于全球新兴经济体前几年的持续快速发展，国际原油需求量呈逐年上升态势。
前几年来国际市场原油价格持续走高，纽约商品交易所原油期货价格长期维持在60-70美元，并在2008年一举超过100美元/桶，最高时甚至突破140美元/桶。
原油价格的影响因素复杂，油价经常大起大落，但从长期来看，由于石油供求关系紧张的制约以及未来全球经济复苏的拉动，原油作为不可再生资源未来势必维持在较高价格。
原油价格高位可能导致石油使用量下降，而且将促使人们使用替代能源。
油价高位下石油化工产品的生产成本升高，以煤炭代替石油作为化工产品原料具有很强的经济性，煤化工行业的低成本与竞争力得到凸显。
纽约商品交易所原油期货连续价格（美元/桶）
2、不利因素
（1）水资源是产业发展的重要制约因素
水资源是我国煤化工产业发展的重要制约因素。
我国水资源的分布严重不均，除云南、贵州等地外，我国煤炭资源与水资源呈逆向分布，主要煤炭产地人均水资源占有量和单位国土面积水资源保有量仅为全国水平的1/10。
大型煤化工项目年用水量通常高达几千万立方米，吨产品耗水在十吨以上，如果未加合理规划盲目发展，会影响当地经济社会平稳发展和生态环境保护，不利于产业的健康稳定发展。
煤化工行业对于水资源、煤炭资源等具有较高的要求。
在国家日益关注资源和环境保护的政策方针下，煤化工企业需要加大在资源利用和环保技术方面能力的建设。
具有资源和技术优势的企业将拥有竞争优势，而既缺乏资源又缺乏技术的企业将面临较高风险。
（2）原油价格波动较大，影响煤化工产品的市场竞争力
影响原油价格变化的因素很复杂，主要有：
供求关系、石油库存、美元汇率变化、地缘政治、投机炒作甚至复杂的天气气候变化等。
从长期来看，由于供求关系的制约，国际油价很难回落到低位，但在全球经济波动和投机炒作影响下，原油价格会出现较大幅度波动，因此在技术进步不大的情况下，煤化工产品的市场竞争力也会随之受到影响。
五、行业技术水平及技术特点、经营模式、行业特征
1、煤化工行业
（1）行业技术水平及技术特点
在煤化工三条工艺技术路线中，技术壁垒最高的是煤液化技术，发展比较成熟、应用范围最广泛的是煤气化技术。
煤炭液化技术中又可分为煤的直接液化技术和煤的间接液化技术。
煤的直接液化技术是煤在氢气和催化剂作用下，通过加氢裂化转变为液体燃料的工艺，又称加氢液化。
煤直接液化的操作条件苛刻，对煤种的依赖性强。
煤的间接液化技术是以煤为原料，先气化制成合成气，然后通过催化剂作用合成为烃类燃料、醇类燃料和化学品的工艺。
间接液化工艺的适用煤种比直接液化广泛。
煤的间接液化工艺流程简图
煤气化衍生的产业链产品覆盖广，是煤化工目前发展的主要方向。
中国目前主要的煤气化技术有德士古水煤浆气化、壳牌粉煤气化和GSP加压气化等。
煤气化产业链图
目前我国煤化工技术与国外先进水平还有相当大的差距，技术进步速度也比较缓慢。
以煤气化技术为例，U.G.I炉在国外40多年前已停止使用，而在中国还是煤气化的主力炉型，产量占到煤制合成气的90％以上。
由于每种气化炉及其工艺只能适应某些煤种，因此煤气化技术进步的缓慢已经制约了我国煤化工行业的发展。
一些拥有褐煤或其他煤种的地方因为缺乏适宜的气化技术，只能长期以远途运输其他外地煤为主去适应某些炉型及其工艺，导致经营成本大幅上升。
（2）行业的周期性、区域性或季节性特征
煤化工行业是资本密集型产业，其运行主要受宏观经济周期和上下游行业的供需影响，具有周期性特征。
在冬季由于受到供暖需求影响，煤炭供应较为紧张，导致煤价上涨，煤化工企业生产成本增加，使得行业具有一定季节性特征。
2、焦炭子行业
（1）行业技术水平及技术特点
就资金和技术这两个因素看，焦炭工业的进入壁垒不高，因此前些年，我国焦炭工业冒出了大量工艺装备水平低、资源利用率低、污染较严重的小企业。
随着我国焦炭行业的发展，行业内部也发生了分化。
国家将对焦化企业实行市场准入制度，不允许环保未达标的焦化企业进入市场；全面实行环境容量为基础的总量控制，进行排污许可证核定，推行环境影响评价和污染物排放交易；利用高新技术延长焦化产业链，大力推广焦油加工、焦炉煤气综合利用的循环经济。
这样将使得焦炭行业面临重新整合，行业低成本、低水平扩张势头得到有效遏制，循环经济、清洁生产、相关产业多元化发展将更加得到重视，那些具有规模、技术优势的企业将会受到国家相关产业政策的扶持而进一步发展壮大。
（2）行业特有的经营模式
由于焦炭主要用于钢铁冶炼，很多联合钢铁企业自身上马扩建焦化项目。
目前发达国家95%的焦炭生产能力布局在钢铁企业内部。
我国钢铁企业用焦量占焦炭产量的80%左右，但只有33%的焦炭生产能力布局在钢铁联合企业内，67%的焦炭生产能力为独立焦化生产企业。
（资料来源：
国家发改委《关于加快焦化行业结构调整的指导意见的通知》）
（3）行业的周期性、区域性或季节性特征
焦炭行业是资金密集型产业，其运行主要受宏观经济周期和上游煤炭行业及下游钢铁行业的供需影响，具有周期性特征。
由于煤炭、焦炭运输成本较高以及运输能力增幅有限等原因，使得焦炭行业原材料和产品均存在较为显著的运输半径，行业的生产销售具有区域性特征。
3、甲醇子行业
（1）行业技术水平及技术特点
近十多年来，国外甲醇技术发展很快，除了普遍采用低压法操作以外，在生产规模、节能降耗、催化剂开发、过程控制等领域都有了新的突破。
主要体现在以下几方面：
1）生产规模大型化。
九十年代以来，50～60万吨/年，甚至100万吨/年级以上的甲醇装置已经投产。
2）合成催化剂高效化。
比较著名的有ICI51-1、TopsoeMK101、德国GL-104等，以及新一代的催化剂，如英国ICI51-3、ICI51-7催化剂等，其活性和稳定性更高，废气、废液更少。
3）节能降耗经常化，生产操作高度自动化。
虽然我国的甲醇生产起步较晚，但是生产规模逐年扩大，生产技术也在逐步改进和提高，积累了几十年的生产操作经验和科研成就，使得国内的甲醇生产技术接近国际先进水平。
当前的甲醇工业作为典型的现代化工装置，具有如下的特点：
原料来源多样化；流程长，设备多，关键设备的制造周期长、难度大；能量综合利用好，能耗低，典型的大型天然气制甲醇装置的能耗已基本接近理论能耗。
技术含量高，属于技术密集型产业；投资大，一般大型煤甲醇装置的单位甲醇投资在2,700～3,200元/吨，大型天然气甲醇装置的单位甲醇投资也在2,000～2,500元/吨之间；建设周期长，以典型的60万吨/年煤制甲醇为例，从工程设计开始，其建设周期至少在36个月。
（2）行业特有的经
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