读《为什么要用陶瓷制造汽车发动机》有感（共2页）700字.docx

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读《为什么要用陶瓷制造汽车发动机》有感

　　**区先烈东小学六年五班黄冰润27号

　　今天，我在《十万个为什么》的工程科学分册中看到了这样一篇文章——《为什么要用陶瓷制造汽车发动机》。

我十分好奇，陶瓷不是一敲就碎了吗？

怎么还能做汽车发动机呢？

于是我带着疑问读了这篇文章。

　　原来汽车的发动机是通过燃烧燃料，产生高温高压气体，从而形成推动汽车的动力。

而且，发动机的燃烧温度越高，产生的动力越大，燃烧的效率也就越高。

可是在世纪中，即使使用耐高温合金制成的发动机，它的使用温度最高也不过约XXXX年℃，超过了这个“极限”，发动机的金属材料就会软化甚至毁掉。

所以，不少汽车都装备了冷却系统，以保证发动技能持续正常的运转。

　　但是这样一来，不但进一步降低了热效率，也使发动机的整体重量和体积增大，影响到车速提高。

就是这样，科学家们想到了陶瓷。

随着陶瓷材料技术的发展，人们生产除了具有高强耐高温特性的新型陶瓷——氮化硅陶瓷、氧化锆陶瓷、碳化硅陶瓷等，他们能耐受XXXX年℃以上的高温，用它们制成的发动机，即使内部温度达到XXXX年℃，也根本不需要复杂的冷却系统降温。

而且，这些陶瓷本身就比金属还轻。

因此，陶瓷发动机体积小，重量轻，他的热效率了大刀约50﹪，能比金属发@@省20﹪以上的燃料呢！

　　在我的印象当中，陶瓷是一种很脆的材料。

但是科学家通过不断研究，将碳化硅的陶瓷材料和石墨结合在一起，形成韧性十足的新型耐高温复合材料。

用这种陶瓷材料制造的汽车发动机，完全能适应汽车行驶中的强烈震动，即发挥了陶瓷耐高温的优点，又保持了以往发动机强度高的长处，真是一举两得。

所以，陶瓷是一种很有前途的新型发动机。

　　由此我想到，通过现代科技的努力，能打破以往所谓的奇迹。

就像陶瓷一样，就算十分脆弱，但在科学家的努力下，成了汽车发动器的优良材料。

　　所以，我们现在要努力学习科学知识，将来也能为祖国做出一份贡献，把不可能变成事实。