读《幸福的方法》有感(共3页)1400字.docx
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读《幸福的方法》有感
前段时间,我在总站领导赠送的书籍里面,看到一本《幸福的方法》,出版方称这是我@@省委书记汪洋推荐的“幸福书”,大家也知@@##市里都有“建设幸福广东”的“建设幸福xx”的发展口号。
认真阅读这本书之后,其中的一些观点论述和旁证故事,让我觉得和我们的工作生活颇有相通之处,印象比较深的有几点:
幸福不是无所事事,而是要有目标
书中开篇就有这样一个故事:
XXXX年,作者在刚刚获得种族解放胜利不久的南非,新任政府官员告诉他,在对抗种族隔离的运动中,他们有着极为清晰的使命感,虽然当时的生活很艰难甚至危险,却因充满挑战而令人兴奋。
当种族隔离制度被废除时,南非人民庆祝了好几个月。
当狂欢慢慢消退,许多曾为破除种族隔离制度而奋不顾身的人,开始感到厌倦、空虚,甚至沮丧。
当然,没有人愿意回到从前,但在全力全力投入的伟大事业告一段落之后,他们确实感到了无所适从。
其中一些人尝试着去找寻新的生活意义,包括家庭生活、社会责任、工作或是个人爱好方面,但也有一些人,即使在多年后还是无法找到生活的新方向。
这个故事告诉我们,人生一旦失去目标,就很难获得幸福感。
幸福的差异在于“想”或“不得不”
这个道理很简单,当我们每天所做的事都是自己所想的,那就很容易获得幸福感。
如果我们总觉得自己目前的工作或生活是“不得不”而为之,那就怎样都不会有幸福感。
我身边有个事例:
我们368线有个老乘务员,年纪不大,却在公司工作了将近十年。
在所有的乘务员里面,她每个月的营收额总是排名第一的。
因为她每到一些人多的站点,都会站到车门喊客。
有时还会下车帮乘客提行李,扶老人上车,这样可以让车尽快完成上下客出站。
她也经常帮助乘客解决困难,[莲山课~件]前不久就因为帮一名女乘客从小偷手中夺回被盗的手机,##市报专门配漫画“陈姐威武”报道。
她的工作强度,明显比其他乘务员要高很多,很多人也不理解。
但看了这本书之后,我想她是幸福的。
因为这十年来,她始终认为这些事情就是她想做的,而不是被迫的。
幸福不仅是快乐,也包括艰难险阻
对于这一点,我自己有切身体会。
前不久我遭遇了一场车祸,可以说是万幸之中留得性命吧。
那么在住院休养的时候,无论是深夜静思,还是与家人朋友聊天,我都有一种强烈的幸运和幸福感。
那段时间自己想得最多的是:
活着就是幸福!
同时我也感觉到,因为平时的工作还有自己的思维,对身边的人和事都有很多忽略的地方。
比如有多久没跟以前的知心好友联系了,又有多久没陪父母吃一顿饭了,自己一直想做的事情还有几件没实现?
因此看来,当我们在面对或者克服困难、挫折甚至是危险的时候,才可能真正体会到:
平安是福、健康是福、平凡也是福。
只有愉悦了自己,才能够幸福他人
这本书中还有这样一段话:
为别人带来幸福,就是帮助自己带来意义与快乐,这就是为什么乐于助人是幸福人生的一大要素。
相信大家都有过帮助他人的经历,当我们听到受帮助者对自己说一声真诚的谢谢时,我想每个人都会产生强烈的幸福感。
而对于交通运输行业来讲,我们的工作本质就是服务。
营运一线直接面对乘客,如果自己满怀委屈不情愿,乘客就不可能获得好的服务而感到幸福。
管理岗位也要为一线员工服务,心态不正言行不当影响司乘人员情绪,更加会造成不幸福因素的扩散。
因论,无论是在工作、生活或是学习中,如果能把“不得不”的情绪转化成“我想做”的意愿,就会达到愉悦自己、幸福他人的“蝴蝶效应”。
正如书后最后一章的引题:
一根蜡烛可以点燃一千根蜡烛,而它的生命却不会受到任何影响。
幸福是不会因为分享而减弱的。
愿大家都能在奋斗、克难、分享中找到幸福的方法。