河海大学交通规划课程设计报告模板.docx
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河海大学交通规划课程设计报告模板
交通规划课程设计指导书
2011.12
河海大学
交通规划课程设计报告
姓名:
学院:
专业:
学号:
指导老师:
2013年1月日
目录
目录3
1.概述5
1.1.规划对象5
1.2.规划年限5
1.3.规划依据5
2.交通调查及分析5
2.1.社会经济发展现状5
2.2.居民出行调查及特征分析5
2.3.道路交通量调查及特征分析6
2.4.客运系统调查及特征分析9
2.5.现状道路交通系统评价分析10
3.需求预测10
3.1.规划区社会经济发展现状及预测10
3.2.交通生成预测10
3.3.交通分布预测10
3.4.交通方式结构11
3.5.交通分配及结果分析11
4.交通规划方案及评价11
4.1.方案描述11
5.结语11
6.参考文献11
公式示例：
（1）
表格示例：
表2.1山东省经济发展统计表
年份
全省GDP（亿元）
人均可支配收入（元）
全省总人口（万人）
全省人口密度（人/km2）
1996
5960.00
4494.0
8738.0
556.56
1997
6650.00
5191.0
8785.1
559.56
1998
7162.20
5380.1
8838.2
562.94
1999
7662.30
5809.0
8882.8
565.78
2000
8542.40
6490.0
8997.0
573.06
2001
9438.30
7101.1
9041.0
575.86
2002
10552.06
7614.5
9082.0
578.47
2003
12430.00
8399.9
9125.0
581.21
2004
15490.70
9437.8
9180.0
584.71
2005
18468.30
10744.8
9248.0
589.04
附注1）数据资料来源：
山东省统计局，1996-2005《山东省国民经济和社会发展统计公报》
2）除全省人口密度数据外，表中所列各项数字均为初步统计或核算数字
3）人均可支配收入均指城镇居民收入，数据中涉及到的货币单位均为人民币元。
4）全省人口密度为笔者按山东省土地总面积15.7万平方公里计算得出，数据出自山东省国土资源局
说明：
所有的计算需要列出必要的步骤，计算过程中产生的数据可以以附件的形式附在报告最后，如果采用计算机程序计算的方式需要给出相应的程序编码，必要的编程说明以及程序运行的基本步骤。
1.概述
规划对象
规划年限
规划依据
2.交通调查及分析
社会经济发展现状
2.1.1.南京市社会经济发展现状
2.1.2.规划区区位
2.1.3.规划区土地利用概况
2.1.4.车辆拥有情况
居民出行调查及特征分析
2.1.5.调查范围及交通小区
图1.交通小区布局图
2.1.6.居民出行调查内容
城市居民出行调查，一般包括个人特性、家庭特征、职业特征、出行次数、出发时间、到达时间、出发地点、到达地点、出行方式、出行目的等情况。
将上述内容编成居民出行调查表,如表××。
表1.居民出行调查表
2.1.7.居民出行特征分析
（辅以图或者表格的形式）
出行次数特征：
出行目的特征：
出行方式特征：
出行时段特征：
出行时耗特征：
道路交通量调查及特征分析
2.1.8.道路交通量调查方法
调查时间：
调查内容：
图2.交通量调查点分布图
表2.道路交叉口（十字型或T型）机动车交通量调查表
交叉口名称（编号）：
观测点位置：
进口方向（路名）：
左行右行直行
观测人员：
统计员：
验收员：
观测日期：
时段
客车
货车
摩
托
车
非出租
出租
中客
大客
小型
（<2.5T）
中型
（2.5~5T）
大型
（＞5T）
小计
表3.道路交叉口（十字型或T型）非机动车交通量调查表
交叉口名称（编号）：
观测位置：
进口方向（路名）：
左行直行右行
观测人员：
统计员：
验收员：
观测日期：
时段
自行车
电动车
小计
2.1.9.道路交通设施概述
表4.现状道路一览表
序号
道路名称
道路走向
起迄点
等级
长度
宽度
机动车道数
是否机非隔离
（m）
（m）
（m）
1
2
3
4
2.1.10.交通量空间分布特征
（至少6个交叉口）
表5.交叉口（十字型或T型）交通流量汇总表
观测点名称
方向
机动车
非机动车
总量
PCU
总量
BIC
××路－××路交叉口
北进
南进
西进
东进
北出
南出
西出
东出
××路－××路交叉口
北进
南进
西进
东进
北出
南出
西出
东出
图3.交叉口交通量分布图
2.1.11.交通量时间分布特征
图4.（典型）××路段交通流量时间分布图
客运系统调查及特征分析
2.1.12.公共交通设施现状
表6.现状公交线路走向一览表
线路编号
线路长度（公里）
起讫点
线路在规划区内走向
图5.现状公交线路及站点图
公交线路和站点布局情况：
（1）线路里程及长度
（2）线路密度及线路重复系数
图6.现状各小区公交线网密度分布图
2.1.13.公共交通营运现状
表7.各线路车辆配置及调配情况
线路
车辆配置（辆）
运营时间
日发班次
发车频率
（min）
大客
中客
1
4
7
6：
00-20：
00
132
5
2
3
现状道路交通系统评价分析
2.1.14.机动车交通质量评价
2.1.15.非机动车交通质量评价
2.1.16.公共交通质量评价
2.1.17.行人交通质量评价
2.1.18.交通管理质量评价
3.需求预测
规划区社会经济发展现状及预测
3.1.1.南京市社会经济发展现状
交通生成预测
3.1.2.
交通分布预测
3.1.3.
交通方式结构
3.1.4.
交通分配及结果分析
4.交通规划方案及评价
方案描述
4.1.1.
5.结语
6.参考文献
可参考文献:
[1]李海峰.城市形态、交通模式和居民出行方式研究[D].东南大学,2006.
[2]王炜,杨新苗,陈学武.城市公共交通系统规划方法与管理技术[M].北京:
科学出版社,2002.
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