主桥箱梁悬浇边跨现浇段合拢段施工工艺.docx
《主桥箱梁悬浇边跨现浇段合拢段施工工艺.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《主桥箱梁悬浇边跨现浇段合拢段施工工艺.docx（23页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
主桥箱梁悬浇边跨现浇段合拢段施工工艺
XX绕城公路南线工程第七合同段
主桥箱梁悬浇、边跨现浇段、合拢段施工工艺
一、编制依据
1.1XX绕城高速公路南段第七合同段工程施工设计图（第二册上册）。
1.2XX绕城高速公路南段第七合同段工程施工组织设计。
1.3我单位的质量目标和质量方针。
1.4我单位发布的《部分技术文件编制要求》。
1.5现行公路工程标准、规范、规程等，主要有：
①《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
②《公路工程质量评定标准》（JTJ071-98）
③《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
二、工程概况
XX江特大桥主桥起自46#墩，止于49#墩。
主桥上部构造为预应力砼三跨（46m+80m+46m）连续箱梁，全长172m。
桥梁全宽26m，分成上、下行两幅，每幅均为独立的单箱单室直腹板断面，箱梁顶面宽12.4m，底面宽为6.4m；翼缘板悬臂长度3.0m，翼缘板端部厚20cm、根部厚85cm；顶板厚度25～85cm，底板厚度30～50cm，腹板厚度55cm。
箱梁顶面向外侧2%的单向横坡通过内、外侧腹板高差形成，箱梁底板横向保持水平。
主墩墩顶梁高度为4.5m，跨中和边跨现浇段梁中线高度为2.3m，箱梁纵向梁高由根部向跨中按二次抛物线变化。
边跨现浇段长度为4.92m，其底板厚度由合拢段截面处的30cm增至端部的65cm。
主桥箱梁0#、1#块以及边跨采用支架现浇，2#～10#块以及合拢段11#块采用挂篮悬臂现浇。
箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。
顶底板纵向预应力束采用高强低松弛钢绞线，大吨位群锚体系（OVM15-19，OVM15-15）；顶板横向预应力束采用高强低松弛钢绞线，扁锚体系（BM15-2）配以扁平波纹管成孔，单端张拉；腹板竖向预应力采用冷拉Ⅳ级粗钢筋。
箱梁2#块长度为3.3m，3#～5#块长度为3.6m，6#～10#块长度为4.0m，合拢段长度为2.0m，最重块段为3#块，单块砼体积39.7m3，重约100t。
三、总体施工方案介绍
主桥0#、1#块采用以承台为基础、托架法施工，详见《0#、1#块施工工艺》；主桥箱梁2#～11#块采用菱形挂篮悬臂现浇，各块段砼全截面一次浇筑；边跨现浇段采用以承台为基础、支架法现浇，全截面两次浇筑。
箱梁砼为C50高标号砼，由张家畈砼工厂负责生产，砼搅拌运输车运至施工点，然后用砼输送泵将砼泵送至工作面。
砼浇筑采用平面分层法浇筑，底板以及腹板根部可一次浇筑完成，腹板分层浇筑，分层厚度30cm左右。
砼浇筑方向尽量由挂篮的前端向后端浇筑，砼的浇筑顺序：
先浇筑完成底板和腹板根部，设置压舱板，然后浇筑腹板，然后浇筑顶板两侧翼缘板，顶板中部，最后浇筑腹板倒角区顶板。
四、挂篮选型及构造
1、挂篮选型
设计文件中对挂篮的要求：
⑴挂篮承载能力大于100吨并有一定的安全储备，挂篮自身重量及全部附加临时荷载重量之和控制在50吨以下。
⑵各块段砼采用一次浇注，并保持平衡对称施工。
根据箱梁特点采用GL—130型菱形挂篮。
2、挂篮的结构形式
挂篮主要由以下几个部分组成：
主桁架、横梁、行走系统、挂篮底模、悬吊系统、后锚系统等。
其总体构造布置详见附件:
挂篮总布置图。
⑴挂篮的主桁架系统：
本工程采用菱形桁架。
桁架几何形成及尺寸如图所示：
主纵桁架是挂篮悬臂承重结构，是由槽钢拼装而成的菱形结构。
主桁架纵梁为2[36槽钢，竖压杆为2[32，其余各拉压杆均为2[28槽钢，各杆之间用δ=16mm钢板，φ22普通螺栓连接。
⑵挂篮的后锚固系统
后锚是主桁架的自锚平衡装置，由锚固扁担梁、竖向预应力筋、连接锚杆、千斤顶等组成。
每根主桁纵梁尾部用3根φ32精轧螺纹钢筋作为连接锚杆，与箱梁内的竖向预应力筋相连，后锚固系统的布置形式如下图所示。
单根主梁设置3个锚固点，一只挂篮共设置6个锚固点。
梁体内用于挂篮后锚的预埋筋使用前均进行25t预拉。
⑶挂篮的吊挂系统
悬吊系统是固定模板支架和操作平台的，由底篮前悬吊、后悬吊和模板悬吊三大部分组成。
①底篮前悬吊由6根φ32精轧螺纹钢筋作吊杆，锚固于前上横梁；后悬吊由6根φ32精轧螺纹钢筋作吊杆，2根锚固于已浇块段底板上，2根锚固于已浇块段外倒角上，2根锚固于后上横梁上。
②内模支架安装于3组内滑梁上，内滑梁的后端由3根φ32精轧螺纹钢筋锚固于已浇块段上，前端3根吊杆锚固于前上横梁。
其吊杆在箱梁截面上的布置分别如图所示：
③吊杆采取的安全预防措施：
a.挂篮的吊杆均在使用前进行40t预拉，然后套上保护管。
b.后横梁设三根保险吊杆，前横梁设四根保险吊杆。
⑷行走系统及主梁前支点
挂篮行走系统及主梁前支点如下图示：
①行走系统包括主梁后反压、滑道和牵拉设备，走行前在主桁架下铺设双排钢轨和组合滚轮，在主桁纵梁上安装组合滚轮，拆除后锚固，由手拉葫芦带动慢速向前移动。
②挂篮走行到位后、混凝土浇注前，主纵梁前支点处用千斤顶将主梁顶起，滑道垫梁加密，并将滚轴换成方垫块。
⑸挂篮的模板系统
①挂篮的底模采用定型钢模板，规格为1.2m×3.2m。
铺设在底模纵梁上，纵梁支承于前、后下横梁上。
侧模分内模和外模两大部分，外侧模及内顶模采用大块竹胶板模板，内侧模采用组合钢模，随梁高的降低逐渐减少。
内外模均用10×10方木或[10槽钢作加劲桁架，使之形成一个整体。
②外侧模及箱梁翼缘板用钢管支架支撑，支架采用φ48×3的钢管脚手架搭设，支架横桥向步距最大为0.8m，顺桥向步距亦为0.8m。
钢管支架与支撑于前后下横梁上的纵梁焊连，形成稳定的结构，随挂篮同步起落。
外侧模与底模之间采用侧模夹底模的方式。
③内侧模采用组合钢模，便于装拆和修改。
顶模采用大块竹胶板，用10×10cm方木加工成整体桁架进行支撑，防止模板受力后变形。
桁架支承在2根分配梁上。
内外侧模用φ16拉杆对拉于2[14钢带上，钢带间距1m×0.7m。
3、挂篮的主要技术指标：
①菱形主桁架2x7.2=14.4t；②底篮I25纵梁20根,3.66t;
③底篮钢四周护栏、脚手板4.2t;⑥内模及支架4.2t
④外模及支架4.9t;⑦滑道及支点2.2t
⑤上下横梁4x2.6=10.4t;⑧吊挂及锚固分配梁0.48t;
⑨其它附件按上述构件重量之和的10%取,挂篮总重:
40.82x1.1=44.9t。
砼浇注时人群及振动器等活载<3t,总荷载满足设计要求。
五、悬浇梁施工
1、挂篮的安装与拆除
在墩顶梁段0#、1#块预应力锚固束张拉完成后，即可进行挂篮的拼装，挂篮的拼装顺序为：
中心线放样→铺设钢轨及行走系统→主桁架→后锚系统→上、下后横梁→上、下前横梁→悬吊系统→底篮纵梁→底模→内顶模支架及模板→张拉平台。
挂篮的拼装均由移动式塔吊完成，具体安装顺序如下：
⑴1#块张拉压浆完毕，放样主桁架轨道，用M20级砂浆在梁顶找平，铺设枕木，调整箱梁两侧腹板高差。
⑵安装轨道及主梁支腿。
⑶菱形主桁架拼装，并安装主梁后锚固。
⑷安装后上横梁、后下横梁，φ32精扎钢筋连接上下横梁；安装前上横梁、前下横梁，并用φ32精扎钢筋连接。
前后下横梁悬于空中。
⑸由塔吊将底篮纵梁放于前后下横梁上，并用导链拖到位再人工安装。
⑹安装底模板。
⑺安装内模支架，悬挂于前上横梁及已浇砼后，安装内顶模。
边跨挂篮的拆除在边跨合拢后进行，中跨挂篮的拆除在中跨合拢后进行。
挂篮的拆除步骤与拼装步骤相反。
2、挂篮的预压
⑴两支挂篮对称安装完毕以后，应对其进行预压。
预压的目的在于消除挂篮的非弹性变形，并测量出挂篮的弹性变形值，以利对箱梁悬浇施工时标高控制，确定模板的预抬值。
压重测量点布置如下图：
⑵两支挂篮的预压应同步对称进行，预压重量不少于1.3倍的结构物自重，本桥最大箱梁块件为100吨。
压重模拟最大箱梁块件的荷载分布进行。
预压的变形测量分以下六个阶段进行：
a.预压前，根据压重图设置变形观测点，作好标识，进行初始数据的测量与记录。
b.压重0.8倍结构物自重，进行第二次观测。
c.压重增至1.0倍结构物自重，进行第三次观测。
d.压重1.3倍结构物自重，进行第四次观测。
e.1.3倍压重静压24h，进行第五次观测，若四、五两次的变形≤2mm即可卸载，否则应继续进行观测。
f.以24h为一观测周期，卸载后进行第六次观测，并对各次测量数据进行分析整理，得出挂篮结构的非弹性变形值及弹性变形值，为后续施工提供技术参数。
3、施工2#块与施工3#块时挂篮的结构转换
⑴2#块砼浇筑完毕，强度达到90%，即可进行预应力束张拉，张拉压浆完成以后，才可落挂篮。
落挂篮通过各吊点处的32t螺旋支顶同步旋转下落，下落高度5cm左右即可。
⑵挂篮下落到位以后，用千斤顶在挂篮前支点处将挂篮主纵梁顶起，使之与前支点及钢轨脱空，然后将钢轨滑道安装在2#块上，调整滑道高程及中线，并固定牢靠，挂篮下落到滚轮以及滑道上，通过挂在挂篮主纵梁上的倒链将挂篮启动前移。
⑶挂篮移动时，主纵梁后锚固分配梁换成四轮小滑车，变滑动摩擦为滚动摩擦。
一付挂篮共4只小滑车，一根主纵梁上各2只交替，使挂篮前移。
挂篮前移到位后，调整中线及标高，安装后锚固及反压装置，将挂篮锁定，进行下块段施工。
⑷因2#块挂篮施工时中、边跨主纵梁相碰，故两侧挂篮主纵梁需错开，分别对应于箱梁腹板的内外两排竖向预应力筋，并将两只挂篮主纵梁分别固结。
2#块结束后，两只挂篮主纵梁解除固结约束向前走行。
2#块挂篮主纵梁平面布置见下图：
4、挂篮施工的流程及周期
5、挂篮的移动及定位注意事项
⑴挂篮走行时模板与箱梁砼面应完全脱离，并仔细检查有无障碍物挂住模板，特别注意模板对拉筋是否已全部抽出。
⑵挂篮前移时，上下后横梁之间用φ28钢丝绳做保险绳，以防吊杆由于晃动而发生意外。
⑶挂篮前移时，应事先做好测量标志，以控制两边主桁步调一致，并保持其中心线与箱梁中心线平行。
⑷挂篮移动过程当中，安装后反压拉杆时，应仔细检查连接套筒是否居中，拉杆丝扣是否上满，并对拉杆旋入套筒的长度预先用油漆作好标识，以便检查。
挂篮前移到位后，即可进行挂篮定位。
⑸挂篮前移时，主纵梁后反压用斜撑杆撑于砼面上，以防纵梁与反压之间摩擦力过大将反压向前带动，而使反压拉杆弯曲。
⑹挂篮走行前，在已浇好的箱梁块段上用粗砂找平，再铺设分配梁、滑道。
⑺挂篮主纵梁走行到位后调整纵梁顶标高，纵梁前端略高于后端，以使砼浇注后纵梁前后端水平。
6、挂篮模板施工注意事项
⑴内外模支架拼装时要抄垫密实，尽量减少分配梁、钢（木）支架、模板之间的缝隙，减少砼灌注过程中的非弹性变形。
⑵钢模板第一次使用前以钢刷除锈，用肥皂水清洗，反复几次。
除锈结束后晾干，再涂轻机油。
每次涂机油后及时用干布擦拭，使机油均匀，并防止机油过多而发生流淌。
⑶砼灌注前预先准备好压舱板及反压支撑，以防腹板砼振捣过程中底板砼上翻，影响振捣质量。
⑷腹板拉杆衬管下料应比腹板厚度大2mm，并将其作为模板内撑，在拉杆拧紧过程中由衬管作支撑，保证腹板厚度。
⑸内顶模调整标高时，模板前端比所要达到的标高低15cm，将后端吊杆预拉3～5吨，使模板与已浇砼面贴死，再张拉前吊杆，使前端达到所需标高，此时前吊杆预拉力也为3～5吨，否则放松前后拉杆重新调整。
外翼缘模板与已浇注砼搭接部分也要用千斤顶将支架与砼面顶紧，再用楔块抄垫密实。
⑹两外模侧支架间在悬臂端头通过两排钢管脚手架连为整体，以防支架向两侧偏位。
7、悬浇砼施工方案及注意事项
为满足混凝土的泵送及浇注要求，混凝土坍落度定为14～16cm，初凝时间≥15小时
⑴砼摊铺与振捣
砼浇筑按水平分层进行，每层砼的厚度控制在30～40cm。
砼振捣时，准备安全、足够的照明以观察腹板内砼的振捣情况，保证砼浇筑质量。
现场同时准备大、小振动棒，用小振动棒配合大振动棒施工。
振动棒采用快插慢提的方式插入混凝土，插入时要垂直，插点分布要均匀，振捣器移动间距不超过作用半径的1.5倍，在振捣上一层时，应将振动棒插入下层砼5～10cm，并与侧模保持5～10cm，并避免振动棒碰撞模板、钢筋及预应力管道等。
⑵砼浇筑顺序
①底砼浇筑顺序：
纵桥向从块段较低端向高端，横桥向先两侧腹板向箱梁块段中轴方向对称均衡进行。
②腹板：
纵向水平分层，每层砼的厚度以30～40cm控制，两侧腹板左右相互交替连续浇注。
③顶板砼：
先浇注腹板及上倒角处砼，横桥向先翼缘板后中部顶板，纵桥向由块段悬臂端部向根部进行。
⑶平整度控制
为了保证箱梁顶、底板砼的平整度以及顶板砼的横坡，在顶板、底板的钢筋上焊接支撑钢筋，然后采用圆钢筋焊接数条轨道，轨道顶标高即为顶板、底板的实际标高。
在顶板或底板砼浇筑完毕时，采用刮尺、滚筒将砼表面整平，然后抹压。
⑷砼养生
①顶板砼养生：
顶板砼浇筑完初凝后，覆盖海绵或土工布保湿养生，养生时间不小于7天，在养生期内始终保持海绵或土工布的湿润。
②箱内腹板或底板：
采取人工操作高压水枪喷洒的办法养生。
③箱梁外侧腹板养生
采取人工操作高压水枪喷洒的办法。
养生安排专人专职负责，并要求有养生记录，保证砼表面湿润，从而确保砼的内外强度同期增长，避免由于温差效应导致结构砼出现温度裂缝。
8、施工荷载控制
设计图中允许挂篮悬浇施工最大不平衡荷载为块件重量的一半，施工中要严格控制不平衡荷载的分布及大小。
主要注意以下几个方面：
⑴拆模后废弃的模板、钢带等杂物及时清理到地面。
⑵砼浇注时控制两悬臂端的上料速度。
⑶已浇梁体上严格控制材料的堆放。
9、悬浇梁技术标准
悬浇梁质量标准
项目
规定值或允许偏差（mm）
混凝土强度（Mpa）
符合设计要求
轴线偏位
L≤100m
10
L＞100m
L/10000
顶面高程
L≤100m
±20
L＞100m
L/5000
相邻节段高差
10
断面尺寸
高度
+5，-10
顶宽
±30
顶底腹板厚
+10，-0
同跨对称点高程差
L≤100m
20
L＞100m
L/5000
六、边跨支架现浇段施工
1、支架结构形式
边跨直线段悬臂伸出承台0.74m，采用贝雷片悬臂支架,箱梁翼缘部分需用钢管脚手架支撑在贝雷架上，支架示意图如下：
2、支架的基础处理
在承台上贝雷架支点处用粗砂或沙浆找平，安放钢垫块，再拼装贝雷片。
贝雷架边支点尽量靠近承台边缘，以减少贝雷架悬臂长度。
3、支架的变形控制
⑴为减少贝雷片的变形，加密下层贝雷片支点，使梁底板下受力贝雷片跨度不大于3m，尽量避免贝雷片接头悬空，同时各层贝雷片支点上下对齐，以减少贝雷片的弯曲变形。
⑵对支架按1.3倍的混凝土重量进行模拟压重，以检验支架的稳定性，同时消除非弹性变形，测量其弹性变形量，并以此作为施工现浇段时设置底模预抬量的依据。
压重既要满足荷载要求，又要保证足够的预压时间。
⑶根据设计要求，边跨底板预应力钢束张拉时应保证现浇段箱梁和支架间水平纵向自由变形。
在支架拼装时在底模分配梁与顶层贝雷梁之间加垫钢板，钢板上下涂以黄油,以利于张拉时箱梁的纵向变形。
4、模板及砼施工
⑴模板
①内外模支架
箱梁翼缘板支架采用φ48×3的钢管脚手架搭设，支架顺桥向步距0.8m，横桥向步距0.6m。
箱梁翼缘下侧设整体桁架以支撑箱梁翼缘荷载。
内外模板的对拉杆采用φ20的Ι级圆钢。
外模两侧支架之间在悬臂端头通过两排钢管脚手架连为整体，以防支架向两侧偏位。
内模支架由钢管拼成，钢管顶部安装可调丝杆，以顶紧内（顶）模。
②支架落架方法
打掉分配梁与贝雷片之间的垫块，使梁底与底模脱落，然后自上而下逐件拆除。
支架落架应在边跨合拢预应力束张拉压浆后进行。
③模板构造
底模采用大块竹胶版模板,外侧模及内模采用大块竹胶板模板,端模采用木模板。
内外模之间设对拉钢筋，拉杆间距为1.0x0.7m。
在拉杆上套PVC管。
⑵砼施工
①一个边跨直线段砼计66.9m3，与0#、1#块一样，分两次浇注：
第一次44.6m3，第二次22.3m3。
混凝土由张家畈混凝土工厂生产，混凝土运输用罐车运至墩位附近，然后用两台泵机泵送至作业面。
②为满足混凝土的泵送及浇注要求，混凝土坍落度定为14cm，初凝时间≥15小时。
③砼浇筑顺序
砼浇筑顺序按先承台上部分，后悬臂部分，先外侧，后内侧的顺序浇注。
第一次砼浇筑：
底板浇注时先浇筑墩顶部位的箱梁，然后由墩顶向悬臂端逐渐推进，完成一个分层的浇筑，下一分层仍按此顺序施工。
腹板浇注时，按照从梁端向墩顶部分推进的原则，逐层浇注。
第二次砼浇筑：
顶板砼浇注时，先浇注腹板及上倒角处砼，然后按从两侧翼缘板向梁体中央浇注的顺序进行浇注。
最后在梁体中部收仓。
两侧腹板布料高差应控制在50cm以内。
5、边跨现浇段施工工艺流程（见附件）
七、合拢段施工
本桥主跨双幅有边跨4个、中跨2个共6个合拢段，合拢段长2.0m，高2.3m，合拢段施工将严格按照“先边跨后中跨对称进行”的设计要求合拢顺序进行。
合拢段施工前调整箱梁悬臂两端的荷载，边跨合拢后按照设计要求顺序解除梁与墩的临时固结，完成结构中的转换。
中跨及边跨合拢段施工时挂篮位置见附图。
1、合拢时温度选择
按设计要求，合拢时温度为15度左右，并尽量取下值，如不能在设定的合拢温度下合拢，采取调整两悬臂端的施工荷载，使两悬臂端变形相等，然后加设钢制劲性骨架的强迫合拢措施。
2、合拢托架
①边跨合拢段：
边跨合拢段施工以挂篮底篮及吊挂在已浇混凝土上的内顶模支架作为承重支架。
②中跨合拢段：
在边跨合拢完成、预应力体系张拉及压浆完毕后进行中跨合拢段施工，中跨合拢段施工仍以挂篮底篮及内顶模支架作为承重支架。
3、合拢段两端中线偏差及高度偏差调整
两端中线可能的偏差在各节段施工时在监控单位的指导下逐段调整，达到合拢时的设计要求。
对于梁体线形，最后的少量的偏差量采用压重的办法进行微调。
4、合拢段口临时锁定
在合拢段口两端部设水箱，每侧水的重量等同合拢段砼重量的一半。
标高调整完成后，选择一天中温度最低和温差变化最小的时间，在合拢处安装刚性支架，将合拢口予以临时锁定，锁定时要求刚性支架的多根支撑同时焊接，并在尽量短的时间内完成，避免由于温度不同而在构件内产生附加内力。
然后张拉临时合拢钢束，完成临时锁定。
临时合拢钢束对边跨为W1、D4号钢束，对中跨为U1、B1号钢束，张拉力为设计吨位的80%。
5、合拢段混凝土浇筑
⑴合拢段混凝土掺入适量膨胀剂及早强剂。
⑵在合拢段模板及钢筋安装并经检查签证后，在设定的合拢温度下或选择一天中温度最低时段，换重法（根据已浇砼重量逐步释放水箱中相等重量的水）灌筑合拢段混凝土。
⑶浇筑后及时覆盖、洒水养护，并在合拢束张拉前对合拢段两侧整个梁体进行覆盖并洒水养护，以防梁体温度变化对合拢段混凝土造成破坏。
6、合拢段预应力施工
混凝土达到张拉强度后，按设计顺序进行预应力张拉，张拉时遵循“先中间后两边、先长束后短束，上下缘同时对称进行”的原则进行，并将临时合拢钢束补拉到100%设计值，然后张拉横向预应力筋。
合拢段预应力施工注意事项见“七、箱梁预应力施工注意事项”
八、梁部施工质量通病及防治
1、箱梁局部出现裂纹
⑴混凝土添加缓凝剂，初凝时间大于15小时。
⑵前后台紧密配合，浇注速度要快，在混凝土初凝前给于支架（挂篮）较多的沉降变形时间。
⑶在浇注后一层砼前及时对前一层砼进行二次振捣。
⑷检查底模、侧模支撑必须牢固可靠，减少浇注后模板、支撑的塑性变形，避免砼初凝后发生变形而产生裂纹。
⑸在箱梁底板底层、腹板内外侧、顶板底层、设置φ6，7cmx7cm防裂钢筋网片。
⑹加强砼养护工作，设专职人员负责。
2、箱梁顶、底板砼的厚度及平整度超标
⑴为了保证箱梁顶、底板砼的平整度以及顶板砼的横坡，在顶板、底板的钢筋上焊接支撑钢筋，然后采用圆钢筋焊接数条轨道，轨道顶标高即为顶板、底板的实际标高。
在顶板或底板砼浇筑完毕时，采用刮尺、滚筒将砼表面整平，然后抹压。
⑵为了防止底板超厚，在底板砼浇筑完成后，在底板上设置反压模板，使底板砼不会上翻。
3、箱梁砼外观质量不好
⑴为确保箱梁外观质量，所有垫块均采用半圆形垫块。
⑵严格控制模板的拼装质量，接缝之间采用双面胶粘贴后打磨或采用质量较好的汽车腻子补缝，然后打磨。
⑶适当延长砼的拌和时间，保证拌和质量。
⑷对砼振捣班进行技能培训及技术交底，增强质量意识。
⑸砼养生水采用洁净的清水。
4、预应力张拉误差
⑴预应力管道安装过程中严格控制，保证定位准确、管道畅通，减少孔道摩阻力。
⑵加强张拉施工控制。
千斤顶及油表严格配套标定、配套使用，读表准确、量尺准确。
⑶施工中如发现实际伸长量与设计值误差超标，立即停止作业，查找原因。
九、箱梁预应力施工注意事项
⑴横向、竖向预应力筋均在砼浇注前放入波纹管内一起埋入。
⑵波纹管切割后仔细检查接头，如有毛刺、内卷应打磨或其它处理。
⑶竖向预应力压浆管应牢固、畅通，并用钢筋将压浆管固定，以防振动棒碰坏。
⑷在浇注砼前每条纵向预留波纹管内均穿直径比波纹管略小的PVC管，在浇注过程中专人负责转动PVC管，以防漏浆后堵塞孔道。
⑸纵、横向波纹管均用井字形钢筋固定牢靠，锚垫板四周采用海绵将缝隙堵塞密实，压浆孔内涂黄油并塞棉纱，防止水泥浆漏入锚垫板及压浆孔。
⑹对于较长的预应力束，在纵向管道预设φ6圆钢，管道接长的同时接长钢筋，直至张拉端。
⑺竖向管道采用将两根同排的预应力管道连通压浆，在底部设置连通管，连通管之间采用硬质塑料管连接，并用胶带、细铁丝缠紧，保证管道畅通。
⑻横向束锚固端预留出浆孔，由张拉端向锚固端压浆；纵向束从较低一端向较高一端压浆。
对于较长的纵向波纹管，在中间设排气孔，必要时两端向中间压浆。
⑼锚具、钢绞线进场必须有产品的合格证和质量证明书，并分批进行检查验收。
存放应防潮、防腐蚀、防高温热源等。
张拉设备应保持完好状态，妥善管理。
⑽张拉所用的千斤顶、油泵、压力表等应进行配套标定。
在张拉前有以下情况之一者，都应按实际工作状态重新组装进行校验：
①张拉时，钢绞线发生连续断丝；
②千斤顶漏油比较严重；
③在运输过程中出现异常，如油表受到剧烈震动，指针不回零，读数误差过大等；
④钢绞线实际伸长量与理论计算值相差过大（指管道通畅未被堵卡的情况下）；
⑤千斤顶、油泵、油表中有一件更换或修复后第一次使用的；
⑥连续使用两个月、停置4个月或连续张拉200次以后；
⑦更换液压油后。
校验后的张拉设备应按配套编号，作出明确标志，便于检修、安装和使用。
⑾张拉设备安装时，应注意对中，做到孔道、钢绞线束、锚环、限位板、千斤顶的轴线一致。
⑿预应力张拉时间应按设计要求在梁体砼强度达到45Mpa时方可进行。
箱梁预应力张拉顺序为纵、横、竖向。
纵向钢绞线束张拉程序：
0→0.1σk（初始张拉力，作伸长值标记）→0.2σk→1.0σk（持荷2min锚固）。
横向钢绞线束及竖向预应力精轧螺纹钢筋同样采用此张拉程序。
⒀预应力张拉注意事项：
两端张拉时应保持同步进行。
张拉过程中，加强安全防范措施，张拉、松束、卸顶时，严禁无关人员逗留，工作人员应避至两侧安全范围内。
张拉时，油泵加油均匀，不得突然加载或卸载。
如果锚头出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。
当滑丝、断丝数量超过容许值时，须抽换钢束重新张拉。
⒁张拉完毕后，应尽快（不得超过7天）进行孔道压浆。
⒂孔道压浆采用水泥浆，用强度等级42.5以上的普通硅酸盐水泥。
水泥浆的技术条件：
水灰比在0.4～0.45之间，可掺入适量减水剂使水灰比减少到0.35；水泥
升级会员 