排水工程施工方案培训讲义.docx
《排水工程施工方案培训讲义.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《排水工程施工方案培训讲义.docx（54页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
排水工程施工方案培训讲义
“拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路
（南湖左岸西侧、南湖左岸南侧、河池3线）道路项目
排水工程专项施工方案
编制:
审核:
批准:
中国十九冶集团有限公司
“拨改租”项目（一期、二期）第一批次23条路
设计—施工总承包项目经理部
20１6年０6月
一编制原则及依据4
1.１、编制原则ﻩ４
1.2、编制依据ﻩ4
二 排水工程概况ﻩ5
2.1、排水工程概况5
三 施工组织及部署9
3.１、施工总体目标9
３.2、施工部署9
３.3、物资准备ﻩ10
３．４、机械设备准备ﻩ10
四施工工艺11
4.1、排水管道施工工艺11
４.2、雨、污水检查井施工ﻩ23
4.３、管道闭水试验ﻩ2５
４.４、管道及附属设施ﻩ29
五 雨季施工措施ﻩ31
六 工期保证措施ﻩ33
6．１、工期要求33
6.2、工期保证措施36
七工程质量管理体系及保证措施3９
7.１、质量保证体系３9
7.2、工程质量保证措施ﻩ４2
7.3、组织保证措施ﻩ42
７.4、思想教育保证措施ﻩ43
７.5、技术管理保证措施ﻩ43
八安全保证体系及保证措施ﻩ4４
８.1、安全目标ﻩ４4
8．２、安全保证体系４４
8.3、安全保证措施４６
8.4、工程安全措施ﻩ50
８．５、安全应急预案ﻩ５1
九 文明施工、环境保护措施55
9.1、文明施工、环境保护目标55
9.2、成立文明、环境保护施工领导小组56
９.3、加强检查与监控56
9.4、文明施工措施56
十 夜间施工安排ﻩ5７
10.1、夜间施工安排57
10..2、夜间防扰民施工ﻩ５7
10..3、夜间照明59
10..4、夜间施工注意事项ﻩ５９
一 编制原则及依据
１.1、编制原则
1、在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、实现施工全过程对环境的破坏最小、占用场地最小，并有周密的环境保护措施。
3、保证施工期间对周边环境影响降至最低程度。
4、务使施工工艺与施工规范、设计要求相符，并达到完善。
5、力求施工规划合理，施工进度安排均衡、高效。
６、确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全,全面兑现施工承诺。
１.2、编制依据
1、施工设计图纸、施工组织设计。
2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50２68－2008）；
3、《给水排水构筑物施工及验收规范》（GＢ5０14１-20０8）；
4、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》（建城［２002]2２1号）;
５、《公路工程质量验收评定标准（土建工程）》（ＪＴGF80／1－20０4）；
6、施工现场实际情况及对现场周围环境的调查资料等;
7、我单位施工类似工程积累的施工经验；
8、以往的施工经验、科技成果及用于本工程施工队伍的施工设备和技术力量情况;
9、《城市道路工程施工及验收规范》（CJＪ1-2０08）；
1０、《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（ＧB 14４9.1-20０8）;
11、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB149９.2-2０07）；
二排水工程概况
2.1、排水工程概况
南湖左岸西侧道路设计起点K0+000与南湖左岸南侧道路相交（与本道路同步设计），终点K０＋205.８14与牧华路北侧道路（已完成施工图设计）相交。
本次设计范围道路全长173.81４米（不含与南湖左岸南侧奥卢交叉口）,道路红线宽度12米，道路西侧有4米宽的绿地（市政管线范围）,污水管经为Ｄ5０0。
雨水管经为D３0０，D６00D700D800。
本次设计南湖左岸西侧道路项目主要控制因素道路起、终点相接的南湖左岸南侧道路及牧华路北侧道路设计高程，本次项目设计内容包括道路、给排水及交通工程、照明、绿化景观、通信管道、电力通道及其他附属配套等工程。
本南湖左岸南侧道路设计起点K０+0０0与益州大道东侧道路相交,K０+235.225与南湖左岸西侧道路相交（与本道路同步设计,交叉口范围为本道路设计范围）,道路终点K0+４６4.13与河滨路（现状）相交（接车行道边线）。
本次设计范围道路全长444.18米，道路红线宽度12米,南湖左岸南侧道~滨河路路段,道路北侧有５米宽的绿地（市政管线范围），污水管经为D500，Ｄ6００。
雨水管经为Ｄ30０Ｄ5０0D600，D70０。
本次设计南湖左岸南侧道路项目主要控制因素为益州大道东侧道路、南湖左岸西侧道路及河滨路设计高程，本次项目设计内容包括道路、给排水及交通工程、照明、绿化景观、通信管道、电力通道及其他附属配套等工程，本道路平面走向按规划线位设计,最小平曲线半径15０m。
道路红线宽度、相交道路位置等已通过相关规划管理部门审定。
河池三线道路设计起点K０+000与剑南大道（现状）相交（接辅道车行道边线），道路K0+371．866与锦江路（现状）相交（接车行道边线）。
本次设计范围道路全长335.52５米，道路红线宽度16米、道路南侧有7米宽的绿地（市政管线范围），污水管经为Ｄ5０0。
雨水管经为D30０,D600 D8００Ｄ1０00。
本次设计河池3线项目主要控制因素为与道路起、终点相接的剑南大道及锦江路设计高程，本次项目设计内容包括道路、给排水及交通工程、照明、绿化景观、通信管道、电力通道及其他附属配套等工程。
（1）排水工程管位标准横断面:
（１）南湖左岸西侧排水工程量主要材料表:
系统
编号
标准或图号
名称
规格
单位
数量
材料
备注
雨 水管
1
0６ＭS２０1-３,页1５
雨水检查井
Ф1250
座
６
钢筋砼
2
06ＭS201-3,页12
雨水检查井
Ф100０
座
4
钢筋砼
3
06MS201-8,页35
单篦雨水口
单篦偏沟式雨水口
座
1２
钢筋砼
4
0６MS２01-8，页36
双篦雨水口
双篦偏沟式雨水口
座
２
钢筋砼
5
Ⅱ级钢筋混凝土管
Ｄ８00
米
116
钢筋砼
６
Ⅱ 级钢筋混凝土管
D７00
米
47
钢筋砼
７
Ⅱ级钢筋混凝土管
D60０
米
34
钢筋砼
8
Ⅰ级钢筋混凝土管
Ｄ30０
米
70
钢筋砼
污水 管
1
06MS201-3,页21
污水检查井
Ф1000
座
10
钢筋砼
2
Ⅱ级钢筋混凝土管
Ｄ50０
米
193
钢筋砼
（2）南湖左岸南侧工程数量主要材料表:
系统
编号
标准或图号
名称
规格
单位
数量
材料
备注
雨水管
1
06MS２01－3，页１5
雨水检查井
Ф12５0
座
9
钢筋砼
2
06MS201-3,页12
雨水检查井
Ф1０00
座
1５
钢筋砼
3
０6ＭＳ20１-８,页3５
单篦雨水口
单篦偏沟式雨水口
座
２7
钢筋砼
4
0６MS20１-8，页3６
双篦雨水口
双篦偏沟式雨水口
座
６
钢筋砼
5
Ⅱ级钢筋混凝土管
D700
米
70
钢筋砼
６
Ⅱ级钢筋混凝土管
D6０0
米
312
钢筋砼
７
Ⅱ 级钢筋混凝土管
D500
米
８６
钢筋砼
8
Ⅰ级钢筋混凝土管
DN300
米
１84
钢筋砼
污水
1
06ＭS201－３，页25
污水检查井
Ф1250
座
１
钢筋砼
2
０6MS２01-3,页21
污水检查井
Ф1000
座
22
钢筋砼
管
３
Ⅱ 级钢筋混凝土管
D500
米
４60
钢筋砼
其它
1
破路恢复
㎡
1０0
河滨路破路恢复
2
管线保护
米
２00
河滨路现状管线保护
（3）河池三线项目工程数量主要材料表:
系统
编号
标准或图号
名称
规格
单位
数量
材料
备注
雨 水管
１
06MS２01-3,页34
雨水检查井
２200ｘ2200
座
1
钢筋砼
2
06MＳ201-3,页15
雨水检查井
Ф１２50
座
8
钢筋砼
3
0６ＭS20１-３，页12
雨水检查井
Ф1000
座
6
钢筋砼
4
单篦雨水口
座
15
钢筋砼
5
双篦雨水口
座
１0
钢筋砼
6
八字形排出口
座
１
钢筋砼
7
Ⅱ级钢筋混凝土管
Ｄ1000
米
60
钢筋砼
8
Ⅱ级钢筋混凝土管
Ｄ800
米
250
钢筋砼
9
Ⅱ级钢筋混凝土管
Ｄ600
米
150
钢筋砼
10
Ⅱ级钢筋混凝土管
D３00
米
250
钢筋砼
污水
管
管
１
０6MS201－3,页２5
污水检查井
Ф12５0
座
1
钢筋砼
２
06MS20１-3,页２1
污水检查井
Ф１0０0
座
17
钢筋砼
3
Ⅱ级钢筋混凝土管
D500
米
45０
钢筋砼
４
既有路面破除与恢复
平方米
600
5
既有管线保护
米
500
（3）排水工程防护措施工程量数量表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
员工下沟槽通道
钢管架搭设
处
4
详下文施工工艺中员工通道示意图（雨污水）
3
施工降、排水
根据实际情况以现场发生为准
三施工组织及部署
３.1、施工总体目标
（1）质量目标：
按规范及设计要求施工，工程质量达到设计及相关所以规范要求。
（２）安全目标：
无工程事故和重大设备、人身伤害事故。
杜绝因工死亡事故，确保安全生产指标达国标。
（3）工期目标:
排水施工计划6０日内完成，计划开工日期为２016年7月7日。
（4）环保目标:
符合设计要求，达到《环保法》和《水土保护法》要求。
（５）文明施工目标：
严格遵守文明施工的原则,加强自身管理，做到项目经理部办公室设置岗位牌，所有技术人员、管理人员挂牌上岗。
严格遵守国家、成都市和交通部门及业主有关文明施工的规定。
3．2、施工部署
（１）施工现场准备
根据征地红线规划施工场地，已清除场内杂物,施工场地已进行清表平整。
施工便道已修筑完成,能满足施工需要。
本工程项目部投入主要管理人员8人，排水施工班20人，另配备修理班2人,后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。
项目部管理人员配置表:
姓名
职务
职责
任光辉
项目负责人
负责总体施工组织管理
杨卫
项目总工
负责总体技术管理
勾云川
现场负责人
负责现场施工协调工作
袁国仁
安全负责人
负责施工安全管理
张亚琴
试验负责人
负责施工试验工作
肖玲
物资负责人
负责物资和机械调配
李洪周
测量负责人
负责施工测量工作
杨辰东
技术员
负责现场技术工作
劳动力配置表:
序号
专业分工
人数
主要职责
备注
１
排水施工班
２0
排水工程施工作业
2
辅助作业工班
６
现场配合和维护作业
3
修理班
２
机具设备和各种器具的维护
3.3、物资准备
施工用柴油、钢筋、成品管、混凝土等物资由物资部统一调配,重点保障。
3.4、机械设备准备
主要施工机械已到位,能满足施工需要，数量及型号详见下表。
机械设备配置计划表
拟投入施工的主要机械、设备表
序号
机械名称
规格
功率或容量
数量
备注
１
挖掘机
２40型
２
2
吊车
1６t
２
３
钢筋切割机
GQ40
3kw
２
４
钢筋弯曲机
GW-４0
4kw
2
5
钢筋调直机
ＧT4/１４
3ｋw
2
6
电焊机
BX－５00
4kw
４
７
散光对焊机
100kw
1
８
发电机
１00kw
1
9
水车
１
10
打夯机
3kw
6
1１
自吸式汽抽水泵
3kw
6
四施工工艺
４.1、排水管道施工工艺
排水管道施工工艺流程：
准备工作→测量放线→沟槽开挖→基底清理→管道安装→检查井施工→闭水试验→沟槽回填
原则上先施工填方段管线，后施工原土段管线；先深后浅;先干管后支管；先下游后上游的施工顺序。
一、准备工作
严把原材料质量关，排水工程使用的管材及各种产品必须保证质量,满足设计要求,必须具有生产使用许可证。
施工前应首先核对与本工程相交（或相接）的外部道路排水管平面位置与高程，确保管线衔接平顺。
施工前应了解、探测清楚现状管线位置，并采取相应保护措施,避免施工时对其它已有管线产生破坏。
管道安装时宜按先下游后上游次序进行,管道承口朝向施工前进方向。
管道两侧应同时均匀回填，以免管道及构筑物发生移位。
若需分段施工，应加强管理,严格控制管底高程及管道设计纵坡,满足设计要求。
管道及构筑物地基承载力不小于0.12ＭＰa。
沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填,密实度不小于９5%。
二、测量放线
（１）测量人员要认真学习和研究图纸,做好测量内业资料,密切配合现场施工人员做好测量放线工作；
（２）核对永久水准点，建立临时水准点（设在稳定不易碰撞之处，间距不大于10０m）,测定管道中线，定出检查井的具体位置,并在施工图上标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置;
（3）核对接入原有管道的高程;
（4）测放挖槽边线,堆土堆料界线和临时用地范围;
（5）测量管线地面高程；
（6）测量管道中线时,应在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩,并在其上钉中心钉，在起点、终点、平面折点的沟槽外适当位置设方向桩。
三、沟槽开挖
排水管道（渠）沟槽开挖满足《给水排水管道工程施工及验收规范（ＧB５0２６8－２008）》的规定。
本工程采用1８０°砂石基础，基坑宽度为D+2ｔ+２a＋排水沟宽度。
（１）沟槽开挖示意图
ﻭ
规范（06MS２０1）要求管道一侧的工作面取值：
序号
管内径D
管壁厚ｔ
工作面尺寸ａ
1
Ｄ300
３0
40０
2
D５00
５0
４０0
3
D600
60
4００
４
Ｄ７00
70
500
5
D800
80
500
注：
1、本项目雨水、污水管径分别为D300、D５00、D60０、Ｄ7００、D８00钢筋混凝土管。
2、根据地勘报告雨污水管道均分布在素填土层与粘土层中，根据《四川省建设工程工程量清单计价－D市政工程》规定,沟槽边坡均按1:
0.67放坡;
３、开挖前要对机械操作人员进行施工技术交底和施工安全技术交底,并指定专人负责指导施工，严格按照设计要求进行放坡,对污、雨水管线两侧存在现有建筑物、构筑物、临时设施、小三线等在沟槽开挖线内，不具备设计放坡条件的施工段，采取相应的边坡支护。
不得超挖和亏挖,机械开挖至设计槽底标高以上200~３00㎜时,余下部分由人工开挖,以免机械超挖和扰动基层土壤，破坏基层。
管线-开槽断面示意图详见下图。
四、土方堆放
为保证到开挖沟槽边坡的安全、稳定,距沟槽边１m内禁止堆放土方及其他材料;而道路为保证管道吊装及材料运输车辆的通道需保留5m宽施工通道。
因此,沟槽开挖出的土方堆放在沟槽边线2m以外,并保证材料运输通道。
现场保留足够的沟槽回填需用的土方,多余土方采用自卸汽车运至场外弃土堆积场。
五、沟槽露槽时间不宜太长
沟槽开挖完成后,不论是什么地质情况，抓紧其它工序的施工，不宜暴露时间太长,否则会使土壤的抗剪强度下降,剪切应力增加，土体失稳而滑动塌方。
所以须及时后续工序的施工，速战速决。
1、保持边坡有足够的稳定性和标准的设计坡度,避免随意切割坡体的坡脚，边坡应尽量削成平缓的坡，保证施工安全。
2、靠建筑物墙堆土时，堆土高度不得超过1.5米,堆土不得掩雨水口、测量标志及施工用料，堆土裸土用密目网覆盖。
3、沟槽临边防护措施：
采用钢管对沟槽两侧
4、操作人员通道的搭设
操作人员通道采用Φ48钢管制作,梯梁、立杆、栏杆均采用单钢管,踏步采用双钢管旋转扣件连接，做法见下图。
六、沟槽临边防护
沟槽临边防护采用钢管搭设三道防护栏杆形式（下道栏杆离地１００mm,中间一道离地600ｍm，上道栏杆离地不小于1200mm）。
立杆间距应不超过２0０0mm,立杆埋深50０mm,立杆与沟槽边坡的距离不应小于1０００mｍ。
水平杆对接头应交错布置,不应设在同跨内。
防护栏杆内侧满挂密目安全网。
防护栏杆刷红白相间安全警戒色。
遇雨天雨水对沟槽有影响的情况，在防护栏杆外侧设置排水沟，使附近雨水流向槽外，以免对沟槽造成损毁（排水沟采用人工挖掘宽0.２m＊深0.3m,具体流向根据现场实际情况而定）。
七、沟槽开挖的质量标准
①外观质量标准
严禁扰动槽底土体,如发生超挖不允许用原土回填,采用填砂砾石或其它材料进行处理；槽底不得受水浸泡；沟槽边坡应顺直且不陡于规定的坡比１:
０．67。
②沟槽允许偏差应符合下表的规定。
沟槽开挖的允许偏差（城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20０8）
序号
检查项目
允许偏差（mm）
检查数量
检查方法
范围
点数
1
槽底高程
土方
±20
两井之间
3
用水准仪测量
石方
+20、－2０0
２
槽底中线每侧宽度
不小于规定
两井之间
６
挂中线用钢尺量测,每侧计3点
３
沟槽边坡
不陡于规定
两井之间
６
用坡度尺量测，每侧计3点
八、施工降、排水
在实际施工过程中,沿沟槽开挖2０cm宽*30cｍ深的明沟,每间隔2０米在沟槽边1米位置挖掘一个1ｍ*１ｍ*Ｈ（H≤槽底高程1m）的集水坑,使明沟的水排向积水坑内，再采用自吸式汽油抽水泵进行抽水外排,以此降低基底水位,保证干槽施工。
九、沟槽地基承载力检测
当沟槽开挖至设计标高后，要进行基槽触探,按触探频率布置,经轻型触探仪触探,地基承载力要求≥0．10MPa,（0~３0ｃm/20次）测定为据。
若轻型触探超过０～３0cm/2０次,轻型触探计算值[（0.0０8×N）-0．02]≤设计要求承载力，则要进行地基处理。
十、不良地基处理
当地基承载小于100kPa时，铺垫砂砾基础层,分两层铺设,下层用粒径为５~32mｍ的碎石,上层铺中粗砂;对软土地基,当基础承载力小于设计要求或由于施工期降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载能力时,必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承载力后,再铺设中粗砂基础层。
铺设厚度铺设厚度分别为:
D３0０-D５0０为０.4m，D6０0为０.５m。
十一、沟槽验槽
沟槽土方开挖完后应会同施工、地勘、设计、甲方、监理及质监站进行验槽,对不合设计要求的基槽土质进行处理,并办理相关的签证手续或工程技术核定单,待处理完后再进行第二次验槽,验槽合格必须有施工、地勘、设计、甲方、监理及质监站签字认可的验槽记录。
十二、管道铺设
本工程管道为钢筋混凝土承插管，采用汽车吊车吊装。
１、污、雨水承插管、管基施工与管道安装
（1）管道铺设
①管道铺设前的准备工作
a、准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管（橡胶圈、润滑剂）、企口管、平口管等材料。
ｂ、复核沟槽中心线和基础标高。
ｃ、清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。
ｄ、按管径选用相应的橡胶圈,并检查橡胶圈外观有无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。
e、准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入,橡胶密封圈放置位置。
②、管节的预制、运输及现场堆放
管道采用汽车运输,运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。
堆放时严禁管道中间有硬物顶撞,防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。
待用的管材要进行检查验收,如有裂缝等缺陷的管材,不得使用，并做好记录，退回原厂。
管道堆放，堆放高度不高于三层，必须在起重机工作幅度范围内。
两节管间要有一定间隙,以便捆管。
管道捆绑生扣,可滚管，也可在地上开槽穿绳。
钢丝绳不得从管心串过吊装。
吊绳6股×19丝的钢丝绳（钢丝绳直径26.0ｍm），所有绳扣均采用插辫方法,每扣不少于７花以便卸扣。
注：
其中L为管长；Φ为管径;Ｈ≥Ｌ-２/5L；
单根绳长≥Φ×3.5+1．2H。
根据现场施工条件,管节重量大小选择起重设备。
采用20T汽车吊下管，下管应轻落,防止造成管材损坏和混凝土基础断裂。
下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上,若地面软弱,要用方木、钢板等铺垫进行加固。
下管时要有专人指挥。
操作人员上下沟槽时，采用扶梯，扶梯要高出地面1m,人员上下时要密切配合,防止意外。
吊装前应做好准备工作。
起重机吊装前应对汽车吊进行实测验收,并填写“起重吊装验收表”,符合要求后,验收人签署验收意见并将验收表归档。
随后对汽车吊进行试吊检验,并按试吊情况填写“起重机验收试吊记录”,试吊验收结束后，验收人签署意见并将验收表归档。
a、根据本工程实际情况，管道吊装前，技术负责人对各相关人员进行有针对性的技术安全交底。
ｂ、吊装过程中，安排专职安全员进行跟班作业,吊装时，吊车臂旋转半径范围内严禁站人,管道下沟槽时，沟槽内的下管人员远离吊车臂旋转半径范围内,待管道下到离槽底0．５0米时，且确认安全时,工人才能靠近管道，进行安管工作。
吊装作业时，管道应稳缓就位，禁止忽然起吊和急速旋转。
吊物重心应与吊钩在同一直线上,禁止斜吊。
③安管顺序：
a、从下游排向上游,插口向下游,承口向上游。
用吊车吊下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处（承口放在来水方向,若是插口则放在出水方向），按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。
b、继续吊第二、第三节管并随安随测后端中线和高程直到另一检查井。
c、为准确控制管位,须在第一节管的两端用支撑控制并固定。
d、并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。
e、管节合拢采用两只3t（管径≥140０采用两只６t）手扳葫芦拉拢的方法：
手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处,拉钩勾在被合拢管节的承口壁,手扳葫芦反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动,使管节合拢。
④管道安装
首先将管逐节按设计要求的中心线调整就位,安装管道，并采用人力调整管道位置，并控制管内底高程允许±１0mｍ偏差,相邻管道内底错口不大于3ｍm,中心线允许偏差１0mm。
（3）接口质量标准
外观不得有裂缝，承插接头缝隙要均匀，柔性橡皮圈安装位置是否吻合，挤压密实,表面平整。
十三、沟槽回填
管道基础应落在有一定承载能力（fak≥1２0ｋPa）的原状土层上,如开挖沟槽至设计标高为淤泥、耕植土等不良状况，必须清理至原土后，回填砂卵石至设计标高后再做管道基础。
高回填土段,分层夯实回填至管顶1.0米以上，夯实再开挖,最后施工管道基础,有条件的地方最好先沉降一段时间后再实施管道施工。
为防止
升级会员 