危险源分析及控制表.docx
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危险源分析及控制表
危险源分析及控制表
序
号
作
业
名
称
危险分析
风险度
预防措施
触发事件
事故情况
可能性
严重性
Ｒ
Ｌ
Ｓ
1
土
方
作
业
挖土
地下状况不明，开挖时遇地下埋设的未有保护的电缆，管道或不明建筑
电缆破坏漏电，管道破裂，气体泄漏
可能性较大
造成人员伤亡
5
1
5
开挖前一定要熟悉开挖部位的地下情况，保证作业面干燥，雨天严禁开挖，开挖时严密注意开挖地下情况，随时注意异常变化。
施工前技术、安全交底详细，并办理好动土手续。
基坑周边未设护栏或保护措施
人员坠落
可能性极大
造成人员伤亡
8
2
4
基坑周边要拉设安全网、架设安全栏杆标注明显的警示牌
机械开挖时对周围土的扰动太大，土的承载力降低
基坑土方坍塌/预制桩偏位
可能性较大
造成人员伤亡
6
2
3
机械开挖时要有具体的施工方案，施工前，施工技术人员要详细的技术交底，施工时要严格按实施方案实施
深基坑开挖碰撞围护支撑
基坑塌方
可能较大
造成人员伤亡
5
1
5
基坑开挖过程中不得碰撞围护支撑，做到先支撑后开挖
回填土
回填前未做清场工作
回填物坠落伤人
可能性较大
造成人员伤亡
8
2
4
回填前要做现场清理，回填的基坑底不得有人，且要有专人现场负责，拉设警戒线
回填时，机械人员配合失误
机械或回填物伤人
可能性大
造成人员伤亡
8
2
4
机械、人员配合施工时，要先机械后人，机械、人员合理的交叉作业，且现场有专人指挥、协调
危险源分析及控制表
序
号
作
业
名
称
危险分析
风险度
预防措施
触发事件
事故情况
可能性
严重性
Ｒ
Ｌ
Ｓ
2
模板
作
业
支拆钢模或木模
严重违反方案要求支、拆模
支模结构损坏、倾倒
可能性较小
模板等损坏、造成人员伤亡
3~4
1
3~4
支、拆模作业应编制施工方案，并交底，对大工程、层高高的工程、复杂工程的支拆模，要编制完整方案，并经过计算，且严格实施
顶撑漏设支撑，底座不垫实
支模结构变形、倾倒
可能性较大
模板等损坏、造成人员伤亡
6~8
2
3~4
顶撑系统必须按要求设置，在地面支模，应夯实、垫平
拆模违反程序或拆模人站立位置不当
模板非预期脱落
可能性较大
造成人员伤亡
6
2
3
一般先拆侧模，再拆支撑、拆顶撑，最后拆底模；用组合钢模板作底模时，应将顶撑和底模一部分一部分地拆除；人要立于模板下落范围外
支模时模板未固定就去做其他事情，拆模时留有松挂模板，未拆清
模板脱落
可能性很大
造成人员伤亡
8
2
4
模板未固定，不得进行下道工序。
模板已拆松，就必须拆下拆清，拆模人才能离开
拆模违反程序或拆模人站立位置不当
模板非预期脱落
可能性较大
造成人员伤亡
6
2
3
一般先拆侧模，再拆支撑、拆顶撑，最后拆底模；用组合钢模板作底模时，应将顶撑和底模一部分一部分地拆除；人要立于模板下落范围外
随意提早拆模
结构受影响、甚至局部破坏
可能性较大
造成人员伤亡
6~8
2
3~4
拆模必须按规定进行，必须得到工程负责人的许可，不得任意提早拆模
危险源分析及控制表
序
号
作业
名称
危险分析
风险度
预防措施
触发事件
事故情况
可能性
严重性
Ｒ
Ｌ
Ｓ
3
钢
筋
作
业
预制
非专业人员操作机具未经检查，卡具未扣紧
钢筋甩头、回弹
可能性较大
造成人员伤亡
8
2
4
钢筋调直、切断、弯曲等机械必须由专业人员操作所有机具施工前必须检查，看操作台和机械是否平稳牢固，各种卡具要扣紧，防止脱扣造成钢筋回弹 。
并用警示标志，标明操作区域
不设安全警示夜间施工照明不够
钢筋甩头、回弹、误伤、拌倒挫伤
可能性较大
造成人员伤亡
8
2
4
夜间施工必须保证足够的照明，防止钢筋甩头伤人机械操作范围内除操作人员外，其他人员不得进入，并设警戒线
运输
原材料长度过长，运输过程不注意成品、半成品装车起吊或放置不稳
坠落、偏转、碰撞
可能性较大
造成人员伤亡
5
1
5
原材料运输一般要求用较长的板车或拖车成品、半成品起吊要小心，钢筋网一般采用四点起吊装车要求垫稳，固定牢固，运输过程中有专人负责，防止碰撞伤人
钢筋摆放不整齐，搬运过程不注意
碰撞
可能性较小
造成人员伤亡
4
1
4
钢筋摆放、堆放要整齐，避免绊倒行人钢筋搬运过程必须注意行人，防止伤人
钢筋绑扎不牢固，施工人员施工时没有注意安全事项
人员、钢筋预制件坠落
可能性较大
造成人员受伤
8
2
4
对于较高的梁、柱、板或基础钢筋绑扎应该搭设脚手架，且严格按照设计图纸及施工规范要求绑扎，利于绑扎同时增加其稳定性钢筋校正时应从出现问题的部位进行整改，不可强撬
绑扎
非专业人员操作机具未经检查，卡具未扣紧
钢筋甩头、回弹
可能性较大
造成人员伤亡
8
2
4
钢筋调直、切断、弯曲等机械必须由专业人员操作所有机具施工前必须检查，看操作台和机械是否平稳牢固，各种卡具要扣紧，防止脱扣造成钢筋回弹 。
并用警示标志，标明操作区域
危险源分析及控制表
序
号
作业
名称
危险分析
风险度
预防措施
触发事件
事故情况
可能性
严重性
Ｒ
Ｌ
Ｓ
4
施
工
临
时
用
电
施工现场用电没有制定安全用电措施
现场用电混乱，有发生漏电、短路，引发事故隐患
可能性很大
造成人员伤亡设施损坏
8
2
4
应按照规定要求编写施工用电施工组织设计，制定安全用电技术措施和电气防火措施，低压架空线宜采用绝缘导线，架空高度≥2.5米，跨越道路时距地面高度≥6米，不得使用裸导线，电缆线过路必须埋设并套钢管保护
施工现场用电接地不合格
漏电、短路，引发事故
可能性很大
造成人员伤亡设施损坏
8
2
4
施工用电应采用中性点接地,工作零线与保护零线分开的其接地、接零系统应独立设置，当施工用电与外部系统共用时，电气设备根据当地的要求做接零或接地保护，同一系统中不得部分接零、部分接地保护，接地电阻≤10Ω
电气设备使用和控制混乱
漏电、误动
可能性很大
造成人员伤亡
8
2
3
电气设备负荷线路首端必须设置负荷规范的漏电保护装置，开关箱漏电保护器额定漏电动作电流≤30mA，额定漏电动作时间≤0.1S，电气设备应严格作到“一机一闸一保护”使用行灯时应有金属保护罩电压≤36V，在潮湿、坑、井、沟、密闭容器内行灯电压≤12V，防爆场所应使用防爆型灯，手持电动工具必须装设额定动作电流≤15mA，额定漏电动作时间≤0.1S的漏电保护器，潮湿或金属构架上必须使用Ⅱ类手持电动工具，设防溅型漏电保护器，严禁使用Ⅰ类手持电动工具，一些大型的设备、设施，如起重机、井字架、龙门架、塔吊以及相临构（建）筑物应该安装避雷器
办公用电不规范，线路乱拉乱接
线路、设备、设施起火，漏电
可能性较大
造成人员伤亡设施损坏
6
3
2
办公室内必须按规范整齐，布局合理，每天下班前应关闭所有用电设施电源，对线路、办公设施应定期清理检查，及时治理事故隐患
危险源分析及控制表
序
号
作业
名称
危险分析
风险度
预防措施
触发事件
事故情况
可能性
严重性
Ｒ
Ｌ
Ｓ
5
焊
割
作
业
焊接
电焊工未佩带合格的劳动保护用品，在存水或潮湿的环境中作业
发生人员触电、灼伤
可能较很大
造成人员伤亡
6
2
3
作业人员必须按规定佩带合格的劳动保护用品，在存水或潮湿的环境中作业时应穿戴绝缘鞋和绝缘手套，间歇时应将电焊钳放在或悬挂在干燥绝缘处，
气割
氧气气瓶、乙炔气瓶、明火间距不够，气瓶放置不当，无安全措施违章操作
气瓶起火爆炸
可能性很大
造成多人伤亡
9
3
3
氧气瓶与乙炔气瓶间距不小于5米，与明火的距离不小于10米，气瓶严禁倒放，乙炔气瓶必须立放且与周围设备设施绑扎固定，气瓶和焊、割具上不得沾染油脂，使用前气瓶必须安装减压阀，气压表指示应灵敏，乙炔气瓶应装回火阀
气瓶搬运或使用不当
气瓶爆炸
可能较大
造成多人伤亡
6
2
3
搬运气瓶时应轻抬轻放，无保护帽、防震圈的气瓶不得搬运或装车，乙炔气瓶上的易熔塞应朝无人处，，寒冷环境中气瓶的安全装置解冻宜用蒸汽、热水、电热器，严禁用明火烤或用助燃、易燃气体吹扫
使用或操作不当和在危险区域未办理有关动火手续及措施
气瓶爆炸或发生火灾
可能较大
造成多人伤亡
8
2
4
气焊用的胶管不得有鼓泡、破裂、漏气等现象，气割时工件应用非可燃物垫起，当焊割炬回火或连续产生爆鸣时应及时切断乙炔气，气瓶不宜在太阳下暴晒、在危险区域内办理好动火手续后施工并采取有效措施和专人监护
危险源分析及控制表
序号
作业
名称
危险性分析
风限度
预防措施
触发事件
事故情况
可能性
严重性
R
L
S
6
车
辆
运
输
作
业
车辆性能不附和安全要求
车辆失控
可能性较大
造成人员伤亡
6
2
3
车辆应定期进行检查，参加年审，必须保证发动机性能良好、运转平稳，转向系统灵活，操作轻便，制动系统有效、制动力平衡信号装置准确，同时车辆内还应配备一定数量的灭火器
驾驶员违反操作规程和无证驾驶
撞车、翻车
可能性较大
造成人员伤亡
6
2
3
驾驶员必须持经专业培训的合格双证（驾驶证、行使证）上岗，不得驾驶与执照不符的车辆，严禁酒后驾车，严禁超载，不得在驾车过程中做有碍行车安全的活动，不得带病驾车，遵守交通规则和地方政府、业主规定
夜间行车未严格执行交通规则
撞车、翻车
可能性较大
造成人员伤亡
6
2
3
夜间行车灯光应符合要求，车灯有故障不得行车,不得高速行车
雨天行车未严格执行交通规则
撞车、翻车
可能性很大
造成人员伤亡
6
2
3
雨天行车必须保证雨刮器性能正常，减速行使，勤鸣号，防打滑，与前后车保持间距
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