F城二期外墙悬挑式脚手架施工方案.docx

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F城二期外墙悬挑式脚手架施工方案

苏州工业园区F城二期外墙悬挑式脚手架施工方案

一、工程概况

1.1苏州工业园区F城二期工程，是高级酒店式公寓，地处苏州工业园区二区开发的核心区域，场地位于苏州工业园区翠园路以南，星湖街以西，已建F城一期的东北角；建筑总高度为67.500m，主体结构由十八层塔楼及二层裙房组成，地下室一层为6级人民防空地下室。

本工程总建筑面积为37175m2，其中地下室面积2680m2，地上建筑面积34495m2，本工程设计标高±0.000相当于绝对标高3.400m。

1.2本工程上部结构底层层高为5M，二层层高为4.4M，三层至

十七层层高均为3.6M，十八层层高为3.1M，屋顶标高67.5M。

1.3本工程结构为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，结构安全等级为二级。

1.4编制依据：

A、苏州工业园区F城二期工程设计图纸

B、《建筑施工手册》（第四版）

C、《建筑施工脚手架实用手册》

D、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91

E、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》

F、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规程》JGJ130—2001

G、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99

二、施工方法

1、本工程第一层至第二层采用落地脚手架，脚手架纵距、横距布置应与悬挑脚手架一致，操作人员可以利用落地脚手架，在其上面搭设第一挑外挑脚手架。

当悬挑脚手架支承梁完全固定后，且固定在楼板的混凝土达到C20强度等级（一般情况下，混凝土浇捣5天后），才可开始拆除落地脚手架。

同理，当上一挑外挑脚手架支承梁完全固定后，该层楼板混凝土达到C20强度等级后才可拆除下一挑的外挑脚手架。

悬挑脚手架共翻五次，配两套支承架进行轮翻，以满足施工需要。

2、本工程从第三层开始搭设外挑脚手架，每挑搭设八步九排，架体高14.4M，立杆间距为1.5M,步高为1.8M，宽为0.8M，内立杆距外墙0.25M。

本外挑脚手架立杆支承在16＃工字钢上，然后用2Φ18的圆钢螺栓将工字钢固定在混凝土梁板上。

（详见附图）

3、外挑脚手架在搭设之前，首先在第三层、第七层、第十一层、第十五层预埋二根Φ18螺杆钢筋，需对16＃工字钢进行固定。

工字钢固定在楼面时，必须用螺帽拧紧，严禁松动。

另外在楼面的四个拐角处增设八根16＃工字钢，以确保外挑脚手架的安全性。

脚手架采用硬拉结，水平间距4.5m，垂直间距为纵向楼层高；硬拉结的设置方法为：

在每个楼层面的梁侧或楼板上预埋Φ48×3.5的钢管，然后用扣件进行固定（详见附图）。

由于楼层层面高，结构还未形成前，脚手架自由端太高，高层受风荷载的影响很大，因此每隔4.5M间距在楼板上预埋钢管设斜拉杆进行硬拉结固定,斜拉杆在楼面的角度应小于40º。

斜拉杆采用脚手钢管用扣紧连接。

当楼板面硬拉结形成后，斜拉杆就可以拆除。

4、脚手架纵向两端和转角处起，沿脚手架外侧水平方向每隔7.5m设置一道剪刀撑（夹角45度－60度之间），以增加脚手架的稳定性。

剪刀撑必须自上而下连续设置，搭接长度不应小于1000mm，应采用不少于二个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆距离不应小于100mm，下端与冲天间的连接点距地面≤50cm。

5、脚手架在每层作业层上必须设置踢脚板（300m高），用18＃铅丝同牵杆扎牢固定，除搁栅和横楞可用18＃铅丝绑扎外，其它杆件均需用扣件连接。

每个接点的螺栓均要拧紧，脚手架搭设应横平竖直。

脚手架外侧每隔一排设置二根Ф48护栏；脚手架底排必须铺设九夹板并伸入楼内，底下再用二层密目安全网封闭，杜绝建筑垃圾高空坠落。

6、脚手架在第二排和第六排设置硬隔离，因采用竹笆脚手板，故纵向水平杆设于横向水平杆之上，在立柱的内侧并采用直角扣件于横向水平杆扣紧；对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。

竹笆脚手板应垂直于纵向水平杆方向铺设，应采用对接平铺，四角应采用1.2mm镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。

7、脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。

8、上下排脚手架之间必须设专用爬梯作为上下信道。

三、施工工艺流程

1、脚手架搭设顺序：

预埋螺杆—安装工字钢—立杆—横楞—牵杠—扫地杆—搁栅—剪刀撑—脚手笆—栏杆—安全网—扶梯

2、脚手架拆除顺序与规定

拆除脚手架应遵循“从上到下”的原则，一步一清，不得采用踏步式拆法，不得上下同时作业。

脚手架拆除顺序如下：

安全网—竹笆—栏杆—剪刀撑—搁栅—牵杠—横楞—冲天—工字钢

3、在拆除脚手架时，操作人员应做好自身防护措施，并应划出施工区域，派专人巡视和看管，并有醒目的警告和标志。

4、所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。

拆除脚手架前，必须先清理脚手架上的垃圾。

将垃圾用垂直运输机械运至地面，运到固定垃圾堆场，不得随意抛下。

5、分段拆除高差不得大于二步，如高差大于二步，当脚手架拆至下部最后一根长钢管高度时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。

6、当落地脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端设置连墙件和横向支撑加固。

施工人员拆除下的材料严禁堆放在脚手架上，应做好随拆随堆放在室内，由垂直机械运输到地面。

7、拆下的脚手管及扣件应分堆用吊车运至地面，地面上的脚手管应分类堆放整齐。

操作时要防止物体从高空坠落。

脚手架拆除前应有安全部门、技术部门、施工部门的技术安全操作交底记录。

8、脚手架拆除后，框架四周即安规范要求装上围栏。

四、脚手架施工安全要求

1、脚手架搭设必须满足建设部55–99标准。

2、本脚手架使用荷载计算时，根据规范要求取为3KN/m2,取两排脚手架计算荷载作为依据。

3、脚手架所用钢管尺寸要求均为Ф48壁厚3.5mm，新钢管进场应有产品合格证及质量检验报告，外涂防锈层，禁止使用规格不符合要求、有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。

采用可锻铸铁制作的扣件，在螺栓拧紧力矩达65N×M时，不得发生破坏。

并有出厂质保书。

4、本工程落地脚手架采用竹笆作脚手板、以绿色密目网封闭。

连墙件质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235—A级钢的规定。

5、脚手架搭设人员必须经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。

上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证。

6、搭设脚手架人员必须戴安全帽、安全带穿防滑鞋等。

7、脚手架上严禁堆放钢筋、模板、剩余钢管、扣件等重物。

8、当工作地点风力大于六级时，应停止脚手架的搭拆工作。

9、严禁在施工期间任意拆除任何杆件。

严禁在脚手架上进行电、气焊作业。

10、脚手架搭设需经技术、安全、施工部门联合验收通过后，才能使用。

11、脚手架拆除前需经总师室书面确认后，才允许开始拆除脚手架。

12、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

悬空拆除时，应在其下面设置安全挑网。

悬挑脚手架计算书

本悬挑脚手架共分五次搭设，配二套支承架，从第三层楼面开始，每次搭设高度能满足四层结构施工。

一次高度14.4M，八步九排，根据结构施工进度逐层搭设到施工面围护栏。

立杆横距0.8M、纵距1.5M、步距1.8M，采用Φ48χ3.5钢管用铸铁扣件连接。

根据上述搭设高度情况，钢管的强度、刚度足够满足，（计算略）主要对支承架进行验算。

考虑到安装支承架时楼板混凝土强度还不能满足要求，因此按19.8M，十一步十二排高度的荷载进行验算。

验算结果如下：

一、恒载GK（取中间一柱）

1.钢管（自重3.84KG/M）

G1＝3.84×（19.8×2+1.5×4×12+1.2×12）＝484.84KG

2.扣件（自重1.5KG/只）在此范围内,需要扣件约80只。

G2＝1.5×80＝120KG

3.竹笆（自重6KG/M2）

G3＝6×（1.5×0.8×12）＝86.4KG

4.安全网（自重0.5KG/M2）

G4＝0.5×（19.8+1.2×2）×1.5＝16.65KG

5.踢脚板（自重5KG/M2每楼层一排、共四排）

G5＝5×0.3×1.5×4＝9KG

GK＝G1+G2+G3+G4+G5＝484.84+120+86.4+16.5+9＝716.89KG

为简化计算，取GK1＝GK2＝GK/2＝358.445KG＝3.585KN

二、施工荷载QK，根据规范要求用于结构施工脚手架施工荷3KN/M2,考虑同时有二排施工作业层,施工荷载为:

QK1＝QK2＝QK/2＝1/2×3×2×0.8×1.5＝3.6KN

采用Ι16工字钢作为支承杆，如图示：

查表Ι＝1130CM3W＝141CM3H＝160MMD＝6MMG＝20.5KG/MT＝9.9MM

M＝（1.2GK1+1.4QK1）×L1+（1.2GK2+1.4QK2）×L2＝（1.2×3.585+1.4×3.6）×0.4+（1.2×3.585+1.4×3.6）×1.2＝14.95KN-M

RC＝1.2GK+1.4QK＝1.2×7.17+1.4×7.2＝18.684KN

（1）强度验算

1）抗弯强度

ƒ＝KM/γw＝1.4×14.95×106/1.05×141×103＝141N/MM2≤[ƒ]＝215N/MM2满足要求

2）抗剪强度

ƒV＝KRC/H0D＝1.5×18.684×103/（160-9.9×2）×6＝33.32N/MM2≤[ƒV]＝125N/MM2满足要求

（2）整体稳定验算

ƒ＝KM/ΦbW＝1.4×14.95×106/0.913×141×103＝162.58N/MM2满足要求

（3）刚度验算

7FL3/16EI＝7×（3.585+3.6）×103×12003/16×2.06×105×1130×104＝2.3MM≤[ω]＝L/200＝6MM满足要求

（4）抗倾覆验算

采用Φ18螺杆，A＝2.54CM2[ƒtb]＝170N/MM2压板H＝10MM，B＝50MM，孔径＝20MM，A＝3.00CM2（扣除螺孔面积）。

[ƒ]＝205N/MM2,仅取1500MM处螺杆连接点进行抗倾覆验算，设KK＝2，

ƒtb＝T/A＝MK/LA＝KK×K×M/LA＝2×1.4×14.95×106/1500×2.54×102＝109.87N/MM2因为1连接点二个拉杆，所以t＝T/2＝54.94N/MM2≤[ƒtb]＝170N/MM2

实际使用时,有2个连接点,偏安全满足要求。

下面为附送毕业论文致谢词范文！

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谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。

）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文：

首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。

其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

）的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。

哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！

！

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