单级圆锥齿轮减速器和一级带传动说明书.docx

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单级圆锥齿轮减速器和一级带传动说明书

机械设计课程设计说明书

一、传动方案拟定…………….……………………………….2

二、电动机的选择……………………………………….…….2

三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….4

四、运动参数及动力参数计算………………………….…….5

五、传动零件的设计计算………………………………….….6

六、轴的设计计算………………………………………….....12

七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…19

八、键联接的选择及计算………..……………………………22

九、减速器的润滑…………………………………………….24

十、箱体尺寸…………………………………………………..24

 

计算过程及计算说明

 

一、传动方案拟定

第三组:

设计单级圆锥齿轮减速器和一级带传动

(1)工作条件:

传动不可逆,载荷平稳。

启动载荷为名义载荷的1.25倍,传动比误差为+/-0.75%

(2)原始数据:

输出轴功率Pw=3kw

输出轴转速n=100r/min

 

二、电动机选择

1、电动机类型的选择:

Y系列三相异步电动机

2、电动机功率选择:

(1)传动装置的总功率:

η总=η带×η2轴承×η齿轮

=0.96×0.982×0.96

=0.8851

(2)电机所需的工作功率:

P工作=Pw/η总

=3/0.8851

=3.39KW

3、确定电动机转速:

已知:

n=100r/min

按推荐的传动比合理范围,取圆锥齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=2~3。

取V带传动比I’1=2~4,则总传动比理时范围为I’a=4~12。

故电动机转速的可选范围为n’d=I’a×

n筒=(4~12)×100=400~1200r/min

符合这一范围的同步转速有750和1000r/min。

根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号:

因此有三种传支比方案:

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=960r/min 。

4、确定电动机型号

根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132M1-6。

中心高H

外形尺寸

L×(AC/2+AD)HD

底角安装尺寸A×B

地脚螺栓

孔直径K

轴伸尺寸

D×E

装键部位寸

F×G

112

400×305×265

190×140

12

28×60

8×24

 

三、计算总传动比及分配各级的传动比

1、总传动比:

i总=n电动/n=960/100=9.6

2、分配各级传动比

(1)据指导书,取齿轮i齿轮=3(单级减速器i=2~3合理)

(2)∵i总=i齿轮×I带

∴i带=i总/i齿轮=9.6/3=3.2

 

四、运动参数及动力参数计算

1、计算各轴转速(r/min)

nI=nI/i带=960/3.2=300(r/min)

n

=n

/i齿轮=300/3=100(r/min)

轴即为工作机构的转速n

=n

2、计算各轴的功率(KW)

P

=P工作×η带=3.39×0.96=3.2544KW

P

=P

×η轴承×η齿轮=3.2544×0.98×0.96

=3.06KW

 

3、计算各轴扭矩(N·m)

T

=9550×P

/n

=9550×3.2544/300

=103.6N·m

T

=9550×P

/n

=9550×3.06/100

=292.23N·mm

 

五、传动零件的设计计算

1、皮带轮传动的设计计算

(1)选择普通V带截型

由课本P150表9.21得:

kA=1.1

PC=KAP=1.1×4=4.4KW

由课本P149图9.13得:

选用A型V带

(2)确定带轮基准直径,并验算带速

由课本图9.13得,推荐的小带轮基准直径为

80~100mm

则取dd1=100mm>dmin=75

dd2=i·dd1=3.2×100=320mm

由课本P134表9.3,取dd2=315mm

实际从动轮转速n2`=n1dd1/dd2=960×100/315

=304.8r/min

转速误差为:

n2-n1`/n2=304.8-300/300

=0.016<+0.5%(允许值)

带速V:

V=πdd1n1/60×1000

=π×100×960/60×1000

=5.02m/s

在5~25m/s范围内,带速合适。

(3)确定带长和中心矩

根据课本P151式(9.18)得

1.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)

1.7(100+315)≤a0≤2×(100+315)

由课本P151式(9.19)得:

所以有:

290.5mm≤a0≤830mm

按结构设计初定a0=500

L0=2a0+1.57(dd1+dd2)+(dd2-dd1)2/4a0

=2×500+1.57(100+315)+(315-100)2/4×500

=1674.66mm

根据课本P135表(9.4)取Ld=1600mm

根据课本P151式(9.20)得:

a≈a0+Ld-L0/2=500+(1600-1674.66)/2

=500-37.33

=462.67mm

(4)验算小带轮包角

α1=1800-dd2-dd1/a×57.30

=1800-(315-100/462.67)×57.30

=153.370>1200(适用)

(5)确定带的根数

根据课本P144表(9.9)P0=0.95KW

根据课本P151式(9.22)△P0=0.12KW

根据课本P148表(9.12)Kα=0.96

根据课本P136表(9.4)KL=0.99

由课本P151式(9.22)得

Z=PC/P’=PC/(P0+△P0)KαKL

=4.4/(0.95+0.12)×0.96×0.99

=4.3

(6)计算轴上压力

由课本P140表9.6查得q=0.1kg/m,单根V带的初拉力:

F0=500PC/ZV(2.5/Kα-1)+qV2

=[500×4.4/5×5.02×(2.5/0.96-1)+0.1×5.022]N

=142.76N

则作用在轴承的压力FQ,由课本P152式(9.24)

=2×5×142.76sin153.37/2

=1384.75N

选用5根A—1600GB/T11544—1997V带中心距a=462.67带轮直径dd1=100mmdd2=315mm

轴上压力FQ=1384.75N

2、齿轮传动的设计计算

(1)选择齿轮材料及精度等级

考虑减速器传递功率不在,所以齿轮采用软齿面。

小齿轮选用45钢调质,齿面硬度为220~250HBS。

大齿轮选用45钢,正火,齿面硬度170~210HBS;根据课本P233表11.20选7级精度。

齿面精糙度Ra≤1.6~3.2μm

(2)按齿面接触疲劳强度设计

由d1≥[KT1/φRu[4.98ZE/(1-0.5φR)(σH)]2]1/3

由式(6-15)

确定有关参数如下:

传动比i齿=3

取小齿轮齿数Z1=28。

则大齿轮齿数:

Z2=iZ1=3×28=84

实际传动比I0=84/28=3

传动比误差:

i-i0/I=3-3/3=0%<0.75%可用

齿数比:

u=i0=3

由课本P233表11.19取φr=0.3

(3)转矩T1

T1=9.55×106×P/n1=9.55×106×3.3/300

=1.1×105N·mm

(4)载荷系数k

由课本P211表11.10取k=1.1

(5)许用接触应力[σH]

[σH]=σHlimZNT/SH由课本P208图11.25查得:

σHlimZ1=560MpaσHlimZ2=530Mpa

由课本P133式6-52计算应力循环次数NL

NL1=60njLn=60×300×1×(10×52×40)

=3.744×108

NL2=NL1/i=3.744×108/3=1.248×108.

由课本P210图11.28查得接触疲劳的寿命系数:

ZNT1=1.1ZNT2=1.13

通用齿轮和一般工业齿轮,按一般可靠度要求选取安全系数SH=1.0

[σH]1=σHlim1ZNT1/SH=560×1.1/1.0Mpa

=616Mpa

[σH]2=σHlim2ZNT2/SH=530×1.13/1.0Mpa

=598.9Mpa

故得:

由d1≥[KT1/φRu[4.98ZE/(1-0.5φR)(σH)]2]1/3d1=77.2

模数:

m=d1/Z1=77.2/28=2.76mm

根据课本表11.3取标准模数:

m=2.5mm

(6)校核齿根弯曲疲劳强度

根据课本P214(11.25)式

σF=(2kT1/bm2Z1)YFaYSa≤[σF]

确定有关参数和系数

分度圆直径:

d1=mZ1=2.5×28mm=70mm

d2=mZ2=2.5×84mm=210mm

锥距R=(d12+d22)1/2=221.4

齿宽:

b=R/3=73.8

取b=74mm

(7)齿形系数YFa和应力修正系数YSa

根据齿数Z1=28,Z2=84由表11.12相得

YFa1=2.58YSa1=1.61

YFa2=2.25YSa2=1.77

(8)许用弯曲应力[σF]

根据课本P208(11.16)式:

[σF]=σFlimYNT/SF

由课本图11.26查得:

σFlim1=210MpaσFlim2=190Mpa

由图11.27查得:

YNT1=YNT2=1

按一般可靠度选取安全系数SF=1.3

计算两轮的许用弯曲应力

[σF]1=σFlim1YNT1/SF=210×1/1.3Mpa

=162Mpa

[σF]2=σFlim2YNT2/SF=190×1/1.3Mpa

=146Mpa

将求得的各参数代入式

σF1=4kT1YFYS/φR(1-0.5φR)2Z2m3(u2+1)1/2

=4×1.1×1.1×105×2.58×1.61/0.3(1-0.5×0.3)2282×2.53×(27+1)1/2Mpa

=121.43Mpa<[σF]1

σF2=4kT1YFYS/φR(1-0.5φR)2Z2m3(u2+1)1/2

=4×1.1×1.1×105×2.25×1.77/0.3(1-0.5×0.3)2×842×2.53×(27+1)1/2Mpa

=116.42Mpa<[σF]2

故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够

(9)计算齿轮的圆周速度V

V=πd1n1/60×1000=3.14×77.2×300/60×1000

=1.21m/s

 

六、轴的设计计算

输入轴的设计计算

1、按扭矩初算轴径

选用45#调质,硬度217~255HBS

根据课本P313(16.2)式,并查表16.2,取c=115

d≥115(4.1184/500)1/3mm=23.2mm

考虑有键槽,将直径增大5%,则

d=23.2×(1+5%)mm=24.36

∴选d=25mm

2、轴的结构设计

(1)轴上零件的定位,固定和装配

单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过渡配合固定

(2)确定轴各段直径和长度

工段:

d1=25mm长度取L1=50mm

∵h=2cc=1.5mm

段:

d2=d1+2h=25+2×2×1.5=31mm

∴d2=31mm

初选用7206c型角接触球轴承,其内径为30mm,

宽度为16mm.

考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离。

取套筒长为20mm,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,为此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故

段长:

L2=(2+20+16+55)=93mm

段直径d3=35mm

L3=L1-L=50-2=48mm

Ⅳ段直径d4=45mm

由手册得:

c=1.5h=2c=2×1.5=3mm

d4=d3+2h=35+2×3=41mm

长度与右面的套筒相同,即L4=20mm

但此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑,应便于轴承的拆卸,应按标准查取由手册得安装尺寸h=3.该段直径应取:

(30+3×2)=36mm

因此将Ⅳ段设计成阶梯形,左段直径为36mm

Ⅴ段直径d5=30mm.长度L5=19mm

由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=100mm

(3)按弯矩复合强度计算

③求圆周力:

Ft

Ft=2T1/d=81939/50=1638.78N

④求径向力Fr

Fr=Ft·tanα=1638.78×tan200=596.46N

⑤因为该轴两轴承对称,所以:

LA=LB=50mm

(1)绘制轴受力简图(如图a)

 

(2)绘制垂直面弯矩图(如图b)

轴承支反力:

FAY=FBY=Fr/2=298.23N

FAZ=FBZ=Ft/2=819.39N

由两边对称,知截面C的弯矩也对称。

截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAyL/2=298.23×50=14.91N·m

 

(3)绘制水平面弯矩图(如图c)

截面C在水平面上弯矩为:

MC2=FAZL/2=819.39×50=40.97N·m

(4)绘制合弯矩图(如图d)

MC=(MC12+MC22)1/2=(14.912+40.972)1/2=43.6N·m

(5)绘制扭矩图(如图e)

转矩:

T=9.55×(P1/n1)×106=84.4N·m

(6)绘制当量弯矩图(如图f)

转矩产生的扭剪力按脉动循环变化,取α=1,截面C处的当量弯矩:

Mec=[MC2+(αT)2]1/2

=[43.62+(1×84.4)2]1/2=95N·m

(7)校核危险截面C的强度

由式(6-3)

σe=Mec/0.1d33=95/0.1×353

=22.2MPa<[σ-1]b=60MPa

∴该轴强度足够。

输出轴的设计计算

1、按扭矩初算轴径

选用45#调质钢,硬度(217~255HBS)

根据课本P313页表(10-6)取c=115

d≥c(P2/n2)1/3=115(3.875/125)1/3=36.2mm

取d=35mm

2、轴的结构设计

(1)轴的零件定位,固定和装配

单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面用轴肩定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承和皮带轮依次从右面装入。

(2)确定轴的各段直径和长度

初选7207c型角接球轴承,其内径为35mm,宽度为17mm。

考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm,则该段长41mm,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。

Ft=2T3/d2=2×296050/300=1974N

④求径向力Fr

Fr=Ft·tanα=1974×0.36379=718.2N

⑤∵两轴承对称

∴LA=LB=49mm

(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ

FAX=FBY=Fr/2=718.2/2=359.1N

FAZ=FBZ=Ft/2=1974/2=987N

(2)由两边对称,书籍截C的弯矩也对称

截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAYL/2=359.1×49=8.8N·m

(3)截面C在水平面弯矩为

MC2=FAZL/2=987×49=24.2N.·m

(4)计算合成弯矩

 

MC=(MC12+MC22)1/2

=(8.82+24.22)1/2

=25.8N·m

转矩:

T=9.55×(P2/n2)×106=29

(5)计算当量弯矩:

α=1

Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[25.82+(1×29)2]1/2

=39N·m

(6)校核危险截面C的强度

由式(10-3)

σe=Mec/(0.1d)=39/(0.1×353)

=9.1Mpa<[σ-1]b=60Mpa

∴此轴强度足够

 

七、滚动轴承的选择及校核计算

根据根据条件,轴承预计寿命

10×365×8=29200小时

1、计算输入轴承

(1)已知nⅡ=500r/min

两轴承径向反力:

FR1=FR2=819.39N

初先两轴承为角接触球轴承7206AC型

根据课本P344(17.7)得轴承内部轴向力

FS=0.68FR则FS1=FS2=0.68FR1=557.19N

(2)∵FS1+Fa=FS2Fa=0

故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端

FA1=FS1=557.19NFA2=FS2=557.19N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=557.19N/819.39N=0.68

FA2/FR2=557.19N/819.39N=0.68

根据课本P349表(17.8)得e=0.68

FA1/FR1

y1=0y2=0

(4)计算当量载荷P1、P2

根据课本P350表(17.9)取fP=1.5

根据课本P349(17.2)式得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×819.39+0)=1229N

P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×819.39+0)=1229N

(5)轴承寿命计算

∵P1=P2故取P=1229N

∵角接触球轴承ε=3

根据手册得7206AC型的Cr=22000N

由课本P351(17.12)式得

LH=16670/n(ftCr/P)ε

=16670/500×(1×22000/1229)3

=191240h>29200h

∴预期寿命足够

2、计算输出轴承

(1)已知nⅢ=125r/min

Fa=0FR=FAZ=987N

试选7207AC型角接触球轴承

根据课本P344得FS=0.68FR,则

FS1=FS2=0.68FR=0.68×987=671.16N

(2)计算轴向载荷FA1、FA2

∵FS1+Fa=FS2Fa=0

∴任意用一端为压紧端,1为压紧端,2为放松端

两轴承轴向载荷:

FA1=FA2=FS1=671.16N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=671.16/987=0.68

FA2/FR2=671.16/987=0.68

根据课本P349表17.8得:

e=0.68

∵FA1/FR1

y1=0

∵FA2/FR2

y2=0

(4)计算当量动载荷P1、P2

根据表(11-9)取fP=1.5

根据式(11-6)得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×987)=1480.5N

P2=fP(x2FR2+y2FA2)=1.5×(1×987)=1480.5N

(5)计算轴承寿命LH

∵P1=P2故P=1480.5ε=3

根据手册P717207AC型轴承Cr=29000N

根据课本P351表(17.10)得:

ft=1

根据课本P351(17.12)式得

Lh=16670/n(ftCr/P)ε

=16670/125×(1×29000/1480)3

=1003308.4h>29200h

∴此轴承合格

八、键联接的选择及校核计算

轴径d1=25mm,L1=50mm

查手册得,选用C型平键,得:

键A8×7GB1096-2003l=L1-b=50-8=42mm

T2=84.4N·mh=7mm

根据课本P122式得

σp=4T2/dhl=4×84400/25×7×42

=46Mpa<[σR](110Mpa)

2、输入轴与齿轮联接采用平键联接

轴径d3=35mmL3=48mmT=29N·m

查手册P51选A型平键

键10×8GB1096-2003

l=L3-b=48-10=38mmh=8mm

σp=4T/dhl=4×29000/35×8×38

=11Mpa<[σp](110Mpa)

 

九、减速器的润滑

1.齿轮的润滑

因齿轮的圆周速度<12m/s,所以才用浸油润滑的润滑方式。

高速齿轮浸入油里约0.7个齿高,但不小于10mm,低速级齿轮浸入油高度约为1个齿高(不小于10mm),1/6齿轮。

2.滚动轴承的润滑

因润滑油中的传动零件(齿轮)的圆周速度V≥1.5~2m/s所以采用飞溅润滑,

十、箱体尺寸:

箱体壁厚

箱盖壁厚

箱座凸缘厚度b=15mm

箱盖凸缘厚度b1=15mm

箱座底凸缘厚度b2=25mm

地脚螺栓直径df=M16

地脚螺栓数目n=4

轴承旁联接螺栓直径d1=M12

联接螺栓d2的间距l=150mm

轴承端盖螺钉直径d3=M8

定位销直径d=6mm

df、d1、d2至外箱壁的距离C1=18mm、18mm、13mm

df、d2至凸缘边缘的距离C2=16mm、11mm

轴承旁凸台半径R1=11mm

凸台高度根据低速轴承座外半径确定

外箱壁至轴承座端面距离L1=40mm

大齿轮顶圆与内箱壁距离△1=10mm

齿轮端面与内箱壁距离△2=10mm

箱盖,箱座肋厚m1=m=7mm

轴承端盖外径D2:

凸缘式端盖:

D+(5~5.5)d3

以上尺寸参考机械设计基础课程设计P163。

参考文献:

2.陈立徳.机械设计基础第2版.北京:

高等教育出版社,2004

3.陈立徳.机械设计基础课程设计.北京:

高等教育出版社,2006.7

结果

 

Pw=3kw

n=100r/min

 

η总=0.8851

P工作=3.39KW

 

电动机型号

Y132M1-6

 

i总=9.6

据手册得

i齿轮=3

i带=3.2

nI=300r/min

n

=100r/min

P

=3.2544KW

P

=3.06KW

 

T

=103.6N·m

T

=292.23N·m

 

dd2=320mm

取标准值

dd2=315mm

 

n2`=304.8r/min

V=5.02m/s

 

283.5mm≤a0≤810mm

取a0=500

 

Ld=1600mm

a=462.67mm

 

Z=5根

 

F0=142.76N

 

FQ=1384.75N

 

i齿=3

Z1=28

Z2=84

 

u=3

 

T1=1.1×105N·mm

 

αHlimZ1=560Mpa

αHlimZ2=530Mpa

 

NL1=3.744×108

NL2=1.248×108

ZNT1=1.1

ZNT2=1.13

 

[σH]1=616Mpa

[σH]2=598.9Mpa

 

d1=77.2mm

 

m=2.5mm

 

d1=70mm

d2=210mm

b=74mm

YFa1=2.58

YSa1=1.61

YFa2=2.25

YSa2=1.77

 

σFlim1=210Mpa

σFlim2=190Mpa

YNT1=1

YNT2=1

SF=1.3

 

σF1=121.43Mpa

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