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检修工复习资料
初级题库
一、填空题：
1.每一个持卡人根据门禁系统设置的，只能在规定时间内打开规定范围的门。
2.读卡器访问方式是指持卡人进入该门时所采用的访问读卡器方式，读卡器一般都具有、、只刷卡、刷卡加PIN码、刷卡或PIN码、工程号验证和特殊码验证等功能。
3.TCP/IP是一种，用于计算机之间的交换数据的一种规定和约束标准。
4.披克门禁系统单个就地控制器最多能连接个读卡器。
5.披克门禁系统中的就地控制器是采用位结构的CPU。
6.门禁读卡器刷卡成功后亮,刷卡不成功亮。
7.RS485的传输距离有米。
8.长沙地铁2号线紧急破玻按钮的按键颜色是。
9.长沙地铁2号线读卡器的外壳颜色为___。
10.长沙地铁门禁系统可分为线网级设备、___、就地级设备。
11.门禁系统的工作模式可分为在线运行模式、离线运行模式、三种工作模式。
12.就地控制器可分别设置为刷卡开门模式、、不可通过模式4种不同的进出模式。
13.车站内只有设置为双向门禁，进门需刷卡加密，出门只需刷卡进入。
14.在验收规范中，门禁就地控制器和读卡器、出门按钮等前端设备的线缆敷设距离不宜超过。
（摘自自动化设备验收“国标”）
15.披克门禁系统就地控制器的标准内存是，可扩展为1G。
16.就地控制器具有RS-485通信接口，通过现场RS-485总线和相连接。
17.读卡器与就地控制器通信距离最大可达到。
（摘自自动化设备验收“国标”）
18.地铁2号线中使用的网络控制器，最多可以外接就地控制器。
19.地铁2号线中使用的网络控制器具备RS422、RS485、三种接口协议。
20.车站就地设备中接收中央级服务器下达的参数，同时将参数下达到其它级就地设备。
21.隧道通风系统中区间隧道风机采用起动，轨道排热风机采用起动。
22.环境与设备监控系统的设置应该遵循、、的基本原则。
（摘自地铁设计规范）
23.IC200ALG320属于GEVM系列的。
24.IC200MDL650属于GEVM系列的。
25.IC200MDL750属于GEVM系列的。
26.IC200ALG260属于GEVM系列的。
27.隧道温度监测系统的电源由车站专业提供。
28.某站感温光纤系统的1号光纤折断，将在ISCS界面上显示1号光纤。
29.感温光纤主机开机初始化之后先点击“”按钮，成功后才点击“开始采样”按钮。
30.BAS系统软件部分包括三部分：
上层的SCADA软件、、。
31.地下车站BAS设置组冗余的PLC。
32.BAS现场控制级设备包括就地控制柜（箱）和等。
33.OCC的BAS系统由PLC控制器、RI/O模块、、UPS、传感器、等组成。
其主要功能是监控运营控制中心设备的运行和监测各类工艺参数。
34.BAS工作站，通过接口和BAS系统控制器连接，对BAS系统进行管理和维护。
35.UPS通过接口连接到控制器，从而实现BAS系统对UPS的状态监视和故障报警。
36.轨道交通系统中，是为满足和保证人员及设备运行所需内部空气环境的关键工艺系统，是轨道交通系统中不可缺少的一个重要组成部分。
37.隧道通风系统运行分为、和三种模式。
38.车站水系统根据环境条件，分为和方式。
39.IC200MDL740模块为VM点DC输出模块。
40.IC200ALG326模块VM通道模拟输出模块。
41.IC200MDL640模块为VM点DC输入模块。
42.传感器QFA2000的I2端子输出4-20mA电流信号，表示为所选量程的信号。
43.每个远程IO模块配置一个模块底座，型号为。
44.通讯模块IC200CMM020配置的模块底座，型号为。
45.P3i系列PLC所使用的背板型号为
46.感温光纤检测软件的“”功能包括报警信息清空，指示灯和继电器复位，声音停止播放。
47.感温光纤检测软件的“”功能是停止播放当前报警声音，若发现其他位置报警或报警复位后又重新发现报警，报警声音又会开启。
48.感温光纤检测软件的“”功能是打开关闭的报警信息显示框，如果没有报警信息或已经复位后没有新的报警则打不开。
49.长沙地铁2号线感温光纤系统对感温光纤覆盖的区域进行分区，将分区地址采用一组二进制数字序列表示，并通过一组继电器序列转化为，这种编码方式在显著提高报警精度的同时，可以大幅减少设备数量和降低投资，提高了系统可靠性，减少了维护工作量。
50.感温光纤系统通过与综合监控系统实现信息的互联互通，及时上传测温主机的实时温度信息、报警信息等。
51.感温光纤系统通过继电器接点与系统连接，实时检测隧道温度，并输出报警、指示信号。
52.BAS系统是整合当今世界最新技术的高性能、智能化的控制系统，体现的基本原则，达到营造舒适环境、降低能源消耗、节省人力、提高管理水平的目的，全面满足环境及设备监控运营管理的需求。
53.BAS的应用软件按三层次编制。
54.BAS系统主要由P热备冗余控制器和远程I/O组成，现场总线采用环网。
55.车站IBP盘内设置有同一系列的I/O模块，负责采集以及驱动。
56.车站IBP盘内设置有，可以将FAS系统下达的火灾模式指令信息经过Profinet环网传递给分布在车站冗余PLC。
57.早间运营前，根据系统的功能，区间隧道通风系统进行半小时（可调整）的纵向机械通风。
58.突发客流工况是指当突发性客流、、及其它原因引起车站乘客过度拥挤时，大系统空调设备根据实际情况按当时季节正常运行的满负荷状态运行。
59.当站台层发生火灾时，和进行排烟。
60.当站厅层发生火灾时，进行排烟。
61.DO：
开关量输出，即BAS系统提供给相关专业的开关量信号，为接点，接点为单独，不与其它系统共用。
62.DI：
开关量输入，即相关专业提供给BAS系统的开关量信号，要求为接点，接点为单独，不与其它系统共用。
63.AO：
模拟量输出，即BAS系统提供给相关专业的模拟量信号，信号，通道为单独，不与其它系统共享。
64.AI：
模拟量输入，即相关专业提供给BAS系统的模拟量信号，要求为信号，通道为单独，不与其它系统共享。
65.BAS系统在环控电控室A端、B端配置的UPS，容量；
66.在运营控制中心及车辆段配置UPS，容量。
67.IP地址分为和两个部分。
68.OSI模型的第3层是网络层。
69.计算机网络中常用的三种有线媒体是同轴电缆、双绞线、光纤。
70.十进制89转换成二进制数是。
71.（1101.11）2转换成10进制数是。
72.存储容量中1MB等于KB。
摘自自动化检修工培训教材）
73.完整的计算机网络系统是由和组成的。
74.TCP/IP模型的第3层是
75.B类IP地址的子网掩码为。
76.复盖一个国家，地区或几个洲的计算机网络称为，在同一建筑或复盖几公里内范围的网络称为，而介于两者之间的是。
77.将传输比特流划分为帧，属于OSI的。
78.Ipv6将32位地址空间扩展到位。
79.单工数据传输是在两个数据站之间只能沿方向进行数据传输。
80.半双工数据传输是在两个数据站之间可以在方向上进行数据传输，但进行。
81.全双工数据在两个数据站之间，可以在方向上进行数据传输。
82.数据在上按位传输的方式称为串行传输。
83.数据在上同时传输的方式称为并行传输。
84.按数据传输的同步方式可分为和。
85.按数据传输的顺序可分和。
86.计算机网络按介质访问控制方法可分为、、令牌总线网等。
87.串行数据接口类型有、、。
88.用万用表测电流时，表笔与电路联，测电压时，表笔与电路联。
89.MODBUS是一种，用于不同厂家设备交换数据的一种规定和约束标准。
90.磁带机通常由和构成，是一种经济、可靠、容量大、速度快的备份设备。
91.系统联动指综合监控对一个以上的多个子系统同时进行控制，可以分为以下三类：
、、。
92.长沙地铁2号线抢修车在2号线 候命，列车停运期间，如果出现抢修，则立即接送抢修人员到现场进行抢修。
（摘自自动化系统应急抢修预案汇编）
93.年度、季度、月度检修计划应严格认真执行，未经批准不得擅自更改，因客观情况变化影响计划执行时，变化时间不应超过 ，超过的应按审批程序申请修改。
94.自动化故障，责任工班应及时填写 ，并附总结报告和分析报告上报自动化生产管理组。
95.进行ISCS系统设备季检前，需到车站控制室请点，申请 类作业。
（摘自自动化系统设备检修作业指导书）
96.检修用具及安全防护用品，必须经常保持完好，发现不良的，应立即 ，并及时维修或更换。
97.横过车辆段及地面站线路时，须执行制度。
98.交班人员必须事先做好交班准备，填写好
99.凡进入机房，必须在车控室办理登记手续，在机房内登记。
100.进入机房前要将机房门口的气体灭火消防系统转换开关打到位。
101.ISCS系统计算机设备对时精度为：
与车控室子时钟相差不大于。
（摘自自动化系统设备检修作业指导书）
102.2号线ISCS系统PSCADA页面，断路器图符红色代表设备现场位置为。
（摘自自动化系统设备操作规程汇编）
103.是PSCADA系统设备独有的一项功能，当电力设备发生遥信变位如开关变位时，电力保护设备或智能电力仪表会自动记录下变位时间、变位原因、开关跳闸时相应的测量值，形成记录，以便于事后分析。
（摘自自动化系统设备操作规程汇编）
104.日常巡检中，做好；并按有关规定及时安排消缺；专责工程师应定期对进行检查，对处理情况进行核查。
（摘自自动化系统设备操作规程汇编）
105.综合监控系统的软件系统主要是由操作系统、、和各种网络协议组成的。
106.综合监控系统与主变电所综合自动化系统接口界面在主变电所出线侧。
107.UPS的主要作用：
、、频率变换、双路电源之间不间断相互切换和提供一定的后背时间。
108.Citect中备份工程的文件扩展名是。
109.如果没有软件狗，Citect将运行在。
110.Citect中，报警服务器与I/O服务器是同一台计算机。
111.从中性点引出的导线叫中性线，当中性线直接接地时称为零线，又叫。
112.从各相首端引出的导线叫相线，俗称。
113.综合UPS系统在年检时需要对UPS主机进行放电测试，放电时间为分钟。
114.Citect是按照结构进行设计的。
。
115.Citect是按照客户/服务结构进行设计的，客户/服务体系是一种体系。
116.在通信中，按照数据流的方向可分为三种基本的传送方式：
、和单工。
117.服务器主要的硬件构成包含如下几个主要部分：
、、芯片组、I/O总线、I/O设备、电源、机箱和相关软件。
118.长沙地铁2号线供电系统中，主所进线电压为。
119.长沙地铁2号线供电系统中，牵引变电所及降压变电所进线电压为。
120.长沙地铁2号线供电系统中，接触网电压为。
121.长沙地铁2号线的中心实时服务器选用IBMSystemX系列高端服务器，型号为。
122.长沙地铁2号线的车站实时服务器选用IBMSystem系列高端服务器，型号为。
123.一个Citect工程中，可以有多个集群，但每个集群的名称必须。
124.长沙轨道交通2号线一期工程，ISCS界面电力系统中采用色表示断路器合位。
125.如果没有安装软件加密狗，Citect软件将运行在模式。
126.火灾，是指失去控制蔓延发展而给人民生命财产造成损失的一种灾害性燃烧现象。
127.发生燃烧必须具备三个条件，即、、。
128.凡是能与空气中的氧或其它氧化剂起化学反应的物质称为。
129.确切地说是指能与可燃物质发生燃烧反应的物质。
130.物质燃烧所需要达到的最低温度叫做该物质的。
131.按燃烧对象分类火灾，分为：
、、、、、。
132.类火灾：
指带电火灾。
物体带电燃烧的火灾。
133.按火灾损失程度分类，分为：
、、、。
在极短时间内，释放出大量能量，产生高温，并放出大量气体，在周围介质中造成高压的化学反应或状态变化。
134.机关、团体、事业单位应当至少进行一次防火检查，其他单位应当至少每月进行一次防火检查。
135.临时动火作业许可证的审批由安全技术部负责。
136.临时动火作业许可证的审批由动火点管理部门负责，车站的作业由作业部门审批。
137.检修库、运用库和车辆段线路5米范围内的动火作业由审批。
138.《运营公司临时动火许可证》的动火时间一般不超过天。
139.1在易燃品库及周围十米范围内、仓库、OCC控制大厅、票库、各列车车厢内、车站车控室及气瓶间等重要部位进行诸如焊接、切割、打磨、烘、烤、熬炼等引入点火源的任何作业必须办理临时动火作业许可证。
140.批准的临时动火部位，在实施动火作业时，必须做到动火前“”、动火中“”、动火后“”
141.灭火法，就是将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上，将可燃物的温度降低到燃点以下，从而使燃烧终止。
142.灭火法，就是将燃烧物体与附近的可燃物质隔离或疏散开，使燃烧停止。
这种方法适用扑救各种固体、液体和气体火灾。
143.灭火法，是将化学灭火剂喷人燃烧区使之参与燃烧的化学反应，从而使燃烧反应停止。
144.运营公司各部门是本部门的消防安全第一责任人。
145.消防安全重点单位应当进行防火巡查，并确定巡查的人员、内容、部位和频次。
146.发现初起火灾应当立即报警并及时。
147.安全电压是在一定条件下、一定时间内不危及的电压。
148.我国规定工频有效值的额定值有42V、36V、24V、12V、和。
149.在有电击危险环境使用的手持照明灯和局部照明灯应采用和安全电压。
150.颜色常用来区分各种不同性质、不同用途的导线，或用来表示某处程度。
151.电击对人体的效应是由通过的电流决定的，而对人体的伤害程度是与通过人体电流的强度、种类、持续时间、通过途径及人体状况等多种因素有关。
152.电烧伤可分为和电弧烧伤。
153.静电危害事故是由静电电荷或能量引起的。
154.雷电放电具有、的特点。
155.屏护是一种对电击危险因素进行隔离的手段，即采用遮栏、护罩、护盖、箱匣等把危险的带电体同外界隔离开来，以防止人体触及或接近带电体所引起的事故。
156.32.接地就是电气设备的任何部分与作良好的连接。
157.凡检修的电气设备停电后，必须进行，验电器应符合电压等级。
158.34.安全生产管理，坚持、的方针。
159.通过道口，请、、。
160.安全工作理念：
人人讲安全、时时讲安全、、。
161.施工“三清”是，，。
162.故障处理“三清”是、、。
163.可燃物品离照明灯具不少于cm。
164.进入设备机房前必须将该房的消防装置设置在位置；在人员出清设备机房后及时将消防装置重新设置回自动位置和确认门禁锁正常。
165.长沙地铁2号线车站所用的报警设备包括烟感、温感、手报、。
166.我国消防日，最新消防法的实施是从2009年5月1日。
（摘自《消防法》）
167.FAS系统模块包括有监视模块、控制模块、。
168.在烟感探测器的安装中，倾斜度不能大于。
169.因区间隧道内环境恶劣，因此在区间内应设置手报。
170.感温电缆具有火灾报警、报警、报警三组无源继电器触点输出。
171.消防电话包括。
172.探测器的“＋”线应为红色，“－”线应为蓝色，其余线应根据不同用途采用其它颜色区分。
但同一工程中相同用途的导线颜色应。
173.我国消防的指导方针。
174.地铁现场设备分为两级管理：
中心级管理、车站级管理，三级控制：
中心级控制、车站级控制、就地级控制，按优先级分权限最高。
175.烟感探测器每隔年检测一次，每隔3年全部清洗一次。
176.对成年人实施胸外挤压法救护时，每分钟应挤压次。
177.救护触电者的首要步骤是使触电者。
178.长沙地铁2号线一期工程FAS主机采用的是。
179.NFS2-3030回路卡支持回路布线。
180.FAS的全称是。
181.车站隧道光纤温度监测系统向FAS系统提供的信号包括。
182.燃烧必备的条件是。
183.常用的干粉灭火器按转移方式分可分为。
184.灭火的基本原理有。
185.电对人体的伤害有。
186.长沙地铁2号线一期工程FAS系统在单独设置有UPS供电。
（摘自《自动化系统设备检修作业指导书》）
187.在FAS系统计划检修中，将对打印机进行检查。
（摘自《自动化系统设备检修作业指导书》）
188.FAS系统蓄电池正常电压为（摘自《自动化系统设备检修作业指导书》）
189.与FAS月检不同，季检时需对FAS图形工作站进行。
（摘自《自动化系统设备检修作业指导书》）
190.长沙地铁2号线一期工程FAS系统在单独设置有联动控制盘，对排烟风机等消联动设备进行硬线控制。
（摘自《自动化系统设备检修作业指导书》）
191.属于的防火卷帘，火灾时，FAS系统将对其进行2次控制下降。
192.当防火卷帘门旁边烟感报警时，FAS系统将控制卷帘门下降至，当温感报警时，FAS系统将控制卷帘门下降至底。
193.在车控室FAS主机按钮控制面板上有两个控制按钮，分别是。
194.当的两个火灾报警设备报警时，FAS将自动发送火灾模式给BAS，并联动相应消防设备。
195.FAS在火灾情况下切除电源。
196.火灾报警的确认有和。
197.FAS系统具有、及。
做到不漏报、防止误报、信号传输准确可靠、灵活性和兼容性强、布线简单灵活、便于系统调试、管理和维护。
198.FAS系统中，在电源中断后，再重新恢复时所有系统设备。
199.当有火警时，图形工作站能够自动弹出火灾报警信息或报警设备所在位置的平面图，弹出时间不大于。
200.当图形工作站同时存在火警及其它故障报警时，优先报。
201.当火灾消除时，火灾状态下被填充为红色的图符能在复位后恢复为正常状态下的绿色，并将恢复事件的信息记录在。
202.当有故障发生时，能够自动弹出故障信息，代表故障设备点的图符自动填充为，并将该故障事件信息记录在历史记录中。
资料库可容纳最少时间的原有记录。
203.FPNFS2-3030具有级以上不同的操作权限密码功能。
204.全线消防联动由等三个系统共同完成，在车站、控制中心大楼、车辆段分别按照不同的方式完成火灾时的消防联动。
205.控制中心大楼、车辆段的火灾探测及报警与消防联动控制由完成，当发生火灾时，FAS启动消防水泵并监视水泵的状态、切断非消防电源、监控专用消防风机。
206.控制盘NFS2-3030安装方式为，安装于各工点消防控制室内。
207.FAS系统UPS电池预装节。
208.烟感正常状态时，；报警时。
209.感温电缆探测器由感温电缆、微机处理器、终端盒组成。
210.消火栓按钮自带24VDC指示灯。
消防泵启动后，该指示灯长亮。
211.消火栓报警按钮开关具备，接消防泵控制柜内的启动控制继电器（点亮指示灯）。
二、选择题：
1.披克门禁系中网络控制器的工作电压是（）。
A、6-10VDCKmB、24-32VDCC、18-22VDCD、12-16VDC
2.披克门禁系设备工作环境温度是（）。
A、5℃至+45℃B、0℃至+40℃C、0℃至+50℃D、5℃至+55℃
3.S在连续门禁拒绝的次数超过设定的数量时产生报警，此时（）在一个设定的时段内停止工作，蜂鸣器开始鸣叫，中央级、车站级通信管理器发出报警信号。
A、就地控制器B、读卡器C、停止工作D、继续工作
4.长沙地铁所使用的门禁系统网络可分为（）层。
A、2B、3C、4D、5
5.披克门禁系统网络采用（）网络结构。
A、整体式B、分布式C、一站式D、星型式
6.网络控制器与就地控制器之间的网络结构为（）双总线结构。
A、TCP/IPB、RS-485C、RS-232CD、Arcnet
7.Wiegand读卡器的接线顺序（面对就控制器从左至右）是（）。
A、棕、黄、黑、红、蓝、紫、白、绿、
B、棕、黄、蓝、紫、黑、红、白、绿、
C、蓝、紫、棕、黄、黑、红、白、绿、
D、蓝、紫、棕、黄、白、绿、黑、红
8.S负责提供从S机柜到ISCS机柜带标识的（）网络电缆，并接入ISCS提供的网络端口。
A、四类屏蔽B、五类屏蔽C、六类屏蔽D、三类屏蔽
9.ISCS负责提供ISCS侧的（）以太网接口。
A、10/100MB、10/500MC、10/1000MD、100/1000M
10.网络控制器利用与门禁就地控制器的现场总线RS-485通信网络将相关控制信息下载到就地控制器，从而确保网络控制器、就地控制器与上级通信中断后能启动（）独立工作。
A、在线运行模式B、离线运行模式C、灾害运行模式D、延时运行模式
11.沙湾公园路站门禁系统通信管理器的其中一个IP地址是（）。
A、171.2.19.130B、171.2.18.130C、171.2.17.130D、171.2.16.130
12.黄兴车辆段综合楼门禁系统通信管理器的其中一个IP地址是（）。
A、171.2.51.130B、171.2.51.131C、171.2.51.132D、171.2.51.133
13.黄兴车辆段运用库门禁系统通信管理器的其中一个IP地址是（）。
A、171.2.51.130B、171.2.51.131C、171.2.51.132D、171.2.51.133
14.控制中心线路级门禁系统管理工作站的其中一个IP地址是（）。
A、171.2.99.130B、171.2.99.131
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