版国家注册一级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷 含答案.docx
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版国家注册一级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷含答案
2019版国家注册一级建造师《公路工程管理与实务》练
习题B卷含答案
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、山岭隧道的主要施工方法可分为（）几大类。
A．钻爆法、盖挖法
B．矿山法、掘进机法
C．明挖法、盾构法
D．台阶法、沉管法
2、下列隧道施工通风方式中,错误的是（）。
A.风管式通风
B.巷道式通风
C.通道式通风
D.风墙式通风
3、公路供配电系统由（）、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。
A.10kV电源线路
B.柴油发电机组
C.灯具
D.低压配电线
4、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（）。
A．特级企业、一级企业、二级企业
B．特级企业、一级企业、二级企业、三级企业
C．一级企业、二级企业
D．一级企业、二级企业、三级企业
5、《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;（）,方可开展施工监理、设计施工总承包招标。
A.施工图设计文件批准后
B.可行性研究文件批准后
C.初步设计文件批准后
D.施工许可证办理后
6、反压护道可在路堤的一侧或两侧设置，其高度不宜超过路堤高度的（），其宽度应通过稳定计算确定。
A.1/3
B.1/2
C.1
D.2
7、爆破作业中，下列说法错误的是（）。
A.爆破时，应点清爆炸数量与装炮数量是否相符
B.爆破时，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点
C.爆破作业必须有专人指挥
D.人工打眼时，使锤人应站在掌钎人的对面，严禁侧脸使锤.
8、下列有关弯沉值说法不正确的是（）。
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据
9、在不破坏混凝土内部结构和使用性能的情况下，利用声、光、热、电、磁和射线等方法，测定有关混凝土性能的物理量，推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术叫做（）。
A．无损检测
B．静载试验检测
C．超声波检测
D．动载试验检测
10、关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（）。
A．接头套管内装防潮剂
B．接头套管内装接头责任卡
C．若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧
D．封装完毕，测试检查接头损耗并做记录
11、路面基层在整个路面中的主要作用是（ ）。
A.隔水
B.承重
C.防冻
D.降噪
12、按照测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器的配置与使用范围应经（）签认确定。
A.项目总工程师
B.项目经理
C.测量组长
D.监理工程师
13、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。
A.浅且短
B.深且短
C.长且一侧型壁较薄
D.深且长
14、SMA面层施丁中，宜采用（）进行碾压。
A、胶轮压路机
B、组合式压路机
C、振动压路机以低频率高振幅
D、振动压路机以高频率低振幅
15、关于高处作业中钢斜梯使用的说法中，不符合其使用规定的是（）。
A.长度不宜大于5m
B.扶手高度宜为1.2m
C.踏步高度不宜大于0.2m，梯宽宜为0.6-1.1m
D.长度大于5m的应设梯间平台，并分段设梯
16、石灰稳定基层分层施工时下列描述正确的是（）。
A、下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土，不需专门养生
B、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生7d后才可铺筑上一层石灰稳定土
C、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生14d后才可铺筑上一层石灰稳定土
D、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生21d后才可铺筑上一层石灰稳定土
17、隧道施工控制测量的精度应以（）衡量。
A．最大误差
B．中误差
C．最小误差
D．极限误差
18、下列有关水泥混凝土路面施工说法错误的是（）。
A、混凝土路面养生时间宜为14-21d
B、缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准
C、在灌缝料养生期间应限制交通
D、摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
19、某桥梁施工现场，建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进行讨论，突然发生主体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告制度，事故报告单位应是（）。
A．设计单位
B．监理单位
C．建设单位
D．施工单位
20、特种设雜用、注销、过户、迁移、重新启用应到特种设备（）办理相关手续。
A,所有权单位
B.使用单位
C.租赁单位
D.安全监督管理部门
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、标线涂料的适用性是（）。
A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工
B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工
C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工
D、加热型涂料适用于积雪严寒地带
E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工
2、桥梁工程设计中，偶然作用包括（）。
A.温度作用
B.汽车撞击作用
C.地震作用
D.混凝土收缩及徐变作用
E.船舶或漂流物的撞击作用
3、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是（）。
A、水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大
B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大
C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空
D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多
E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用
4、稀浆封层需要加快破乳时，可采用一定数量的（）作填料。
A．石屑或砂
B．填料
C．乳化沥青
D．水泥
E．消石灰
5、隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有（）。
A.洞口浅埋段
B.断层破碎带
C.两种岩性接触带
D.高地应力硬岩段
E.有害气体地段
6、桥梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有（）。
A:
逐段悬臂平衡施工
B:
逐孔施工
C:
顶推法施工
D:
转体施工
E:
缆索吊装施工
7、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和（）原则。
A..成本管理科学化
B.全面成本管理
C.成本责任制
D.成本管理有效化
E.成本管理数量化
8、《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括（）。
A.公路建设单位
B.勘察、设计单位
C.施工单位
D.公路行政主管单位
E.监理单位
9、公路工程交工验收的主要工作有（）。
A．全面考核建设成果
B．检查施工合同的执行情况
C．检查监理工作情况
D．对建设项目进行综合评价
E．确定工程质量等级（提出建议书）
10、关于施工标准化与安全措施费的说法，正确的有（）。
A．指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规模化、精细化所发生的费用
B．该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施的标志、标牌的费用
C．该费用不包括制场、拌合站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用
D．该费用以各类工程的直接费之和为计算基数
E．作为规费的组成部分，其费率由交通主管部门统一发布
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。
为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。
（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。
（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。
（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。
（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。
①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21．2m，路段土质为细粒土。
施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。
由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。
经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了．导致毛细水上升，使土的含水量偏高。
问题：
1．逐条判断测量管理制度中第
（1）、
（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。
2．补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。
3．指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。
采用该方法是否恰当?
说明理由。
4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?
2、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中面层采用沥青混凝土，基层采用水泥稳定碎石,根据现场及施工具体条件，基层采用中心站集中拌合法施工，其施工工艺如下。
施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,。
中心站集中拌合法施工工艺流程：
在施工过程中，水泥稳定碎石基层都存在纵向接缝和横向接缝。
纵向接缝采用斜缝连接；横向接缝施工单位按照要求进行了处理。
水泥稳定碎石基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:
弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡。
为了保证施工质量，施工单位设置沥青混凝土路面质量控制关键点：
（1）基层强度、平整度、高程的检查与控制。
（2）沥青材料的检查与试验。
（3）沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。
问题：
1.水泥稳定碎石基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?
2.补充施工工艺流程中A、B内的工序。
3.改正水泥稳定碎石基层纵向接缝处理中错误的做法。
4.简述横向接缝的做法。
5.指出水泥稳定碎石基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。
6.补充沥青混凝土路面质量控制关键点
3、某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。
其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750，全长910m。
隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。
隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。
洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。
洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：
在开挖面上适当部位掏出小型槽V1（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。
爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。
同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为：
①明洞路堑土石方开挖；②边、仰坡开挖及加固；③修筑坡顶排水系统；④修筑明洞；⑤回填。
【问题】
1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?
按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?
2．说明爆破方案中所述两种炮眼的名称，应先起爆哪种炮眼?
说明理由。
3．指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。
4．该隧道宜采用何种排水方式?
说明理由。
5．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。
4、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。
其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5X20+3X36+5X20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。
变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。
支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素:
（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;
（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施:
（1）选用优质的水泥和骨料;
（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大;
（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
问题:
1.确定上述变更属于哪类变更?
列出工程变更从提出到确认的几个步骤?
2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?
说明理由。
支架预压对预拱度设置有何作用?
3.预应筋下料工艺是否正确?
说明理由。
说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。
4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?
说明理由。
5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。
5、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。
该桥梁下部结构为φ1．2m钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工（示意图如下）。
施工过程中发生如下事件：
事件1：
为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。
事件2：
施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施：
（1）考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。
为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm。
（2）首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1．5m。
（3）当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成。
养生后经检测发现断桩。
事件3：
项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：
（1）项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；
（2）项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。
事件4：
施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：
反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
事件5：
台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度20cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。
【问题】
1．事件1中，工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?
请指出并改正。
2．事件2中，请指出采取的三条措施是否正确?
如不正确，请指出并改正。
（逐条回答）
3．事件3中，项目经理部工作有不妥之处，请改正。
4．事件4中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?
哪些设备不适用于本桥施工?
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、B
2、【答案】：
C
3、A
4、答案：
B
5、C
6、参考答案：
B
7、正确答案：
D
8、C
9、A
10、C
11、B
12、正确答案：
A
13、【答案】：
A
14、D
15、B
16、A
17、B
18、C
19、答案：
D
20、正确答案：
D
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、ABDE
2、参考答案：
BCE
3、AD
4、DE
5、【答案】：
AB
6、正确答案：
A,B,D
7、正确答案：
A,B,C,D
8、正确答案：
A,B,C,E
9、答案：
BC
10、答案：
AC
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1．第
（1）条不正确。
改正：
测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。
第
（2）条正确。
第（3）条正确。
第（4）条正确。
2．第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：
（1）测量内业计算书，测量成果数据图表。
（2）测量器具周期检定文件。
3．施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。
采用该方法恰当。
理由：
混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。
4．为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：
对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
2、1、考虑因素：
（1）计划时段内应完成的工程量
（2）计划时段内的台班数
（3）机械台班生产率（或生产能力）（4）机械利用率
2、A．施工放样B．养生
3、纵缝施工缝必须采用垂直接缝
4、厂拌法横向接缝处理：
（1）人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相等，整平紧靠方木的混合料；
（2）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度高出方木几厘米；（3）将混合料碾压密实；（4）重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层清理干净；（5）摊铺机返回已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；（6）如果摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间超过2h，则应将摊铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
5、错项：
弯沉；漏项：
厚度、强度
6、
（1）集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验
（2）路面施工机械设备配置与组合。
（3）沥青混凝土摊铺厚度的控制。
（4）沥青混凝土的碾压与接缝施工。
3、1．修建在岩层中，称为岩石隧道；岩石隧道修在山体中的较多，故又称山岭隧道。
左侧>1000m，长隧道；右侧<1000m，>500m，中隧道。
2．炮眼：
中部钻眼的：
掏槽眼和辅助眼。
沿着设计轮廓线布置的：
周边眼、底板眼。
先起爆：
掏槽眼；原因：
光面爆破的分区起爆顺序：
掏槽眼删→辅助眼→周边眼→底板眼。
3．安全方面：
必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。
进入隧道施工现场各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，经过专业培训。
4．排水方面：
洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水，在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排除。
5．先施工的工序：
坡顶排水。
在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。
4、1.属于原招标文件和工程量清单中未包括的"新增工程"的变更（或设计变更）。
工程变更确认过程和环节包括:
提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。
2.不完善，设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。
支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。
3.预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料，预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。
4.不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。
5.
（1）避免出现支架下沉;
（2）避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降;（3）加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。
5、1．工地试验室的砂、碎石取样试验方式中，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验不妥，应由材料采购部门填写《材料试验检验通知单》交项目试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验。
2．
（1）为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm不正确，应改为：
为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在18～22cm。
（2）导管的埋置深度为1．5m错误，应改为：
导管的埋置深度为2～6m。
（3）强制提升错误，应采取转动导管的方式。
3．“项目经理部由总工程师组织进行了技术交底”错误，应改为：
项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工主持实施。
“项目部将复测结果报勘察设计单位批准”将复测结果报勘察设计单位批准错误，应报监理工程师批准。
4．桩基础：
反循环钻机，钢护筒。
承台、低墩：
钢模板。
高墩：
塔吊，电梯、爬模设备。
上部构造：
挂篮设备、预应力张拉设备。
全桥：
混凝土高压泵、混凝土搅拌站。
不适用于本桥的设备：
悬臂式掘进机、架桥机。
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