施工交通组织措施.docx

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施工交通组织措施

施工方案报审表

致：

（项目监理机构）

工程名称：

萧县西出口市政道路工程

编号:

我方已根据施工合同的有关规定完成了施工交通组织专项施工方案的编

制，并经我单位项目责人审查批准，请予以审查。

附：

施工组织设计

_专项施工方案

施工万案

施工项目经理部（盖章）

项目经理（签字）

年月日

审查意见：

专业监理工程师（签字）

年月日

审核意见:

项目监理机构（盖章）总监理工程师（盖章）

年月日

审查意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：

建设单位（盖章）

建设单位代表（签字）

年月日

填报说明：

本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份

萧县西出口市政道路工程

施工交通组织专项方案

编制：

审核：

审批：

福建省永泰建筑工程公司

萧县西出口市政道路工程项目部

2017年5月31日

一、工程概况

本项目作为萧县往西出城的重要交通干道，项目起点接S301绕城段与G311交口处，起点桩号K0+000,路线由西向东经创新路、至岱湖路后，再向南经岱河路（规划路）、X014,终点至淮海西路交叉口，终点设计桩号K4+213.96，路线全长4.213196公里，本次实施路段为K0+140-K4+213.196，实施路段全长4.073公里，其中K0+140-K3+400段为新建路段，K3+400-K4+213.196段为路面改造工程。

道路等级为：

城市主干道。

设计时速为60公里/小时，路幅宽度为：

起点至岱湖路路面宽度54米，双向八车道，岱湖路至X014路幅宽度为50米，双向六车道，X014至淮海西路维持现状等级及宽度，仅对混凝土机动车道改善黑化处理。

本项目建成后将成为萧县县城连接凤山新区及经济开发区的主干道。

道路现状：

起点S301绕城段与G311交口至创新路段现状道路为城市次干路，路幅宽度为36米，沥青路面，老路面路况较好，道路两侧房屋密集，起点与S301绕城段交叉口现状路面损坏严重，本次施工该交叉口按照新建道路施工，K1+446.546与创新路交叉口处南侧现状G311按照改建后道路宽度顺接，北侧与创新路衔接，K0+950-K1+420段北侧为规划污水处理厂，预留开口，现状道路K0+295处为3-11砼预制板桥、K0+475处为5*4m砼预制板桥，因其桥梁跨径、防洪水位均不符合要求，本次施工对老桥进行拆除重建。

创新路至X014段现状道路为二级公路，路面宽度为15米，水泥混凝土路面，道路两侧为3M宽绿化带，无非机动车道及人行道，道路两侧房屋密集。

老路在K1+760-K2+120段为平曲线，本次施工将其取直后顺接本项目与岱湖路现状交叉口，K2+963.704与岱河路（规划路）

交叉口仅实施主线部分。

X014至海南西路为城市次干路，路幅宽度

约40米，水泥砼路面，老路面状况较差，道路两侧房屋密集。

二、编制依据

1、萧县发展和改革委员会《关于萧县西出口市政道路工程项目可行性研究报告的批复》（萧发改政务[2016]352号）文件；

2、本项目的招投标文件、施工合同及设计文件；

3、相关的国家及地方规范、规程

三、施工准备

1、对施工现场走访调查，充分了解现场的实际情况。

2、根据调查情况准备各种标示标牌、围挡材料，编制详细的施工计划，保证现场施工的安全。

3、对进场人员进行三级安全教育和安全技术交底。

4、拟定方案为边通车边施工（既半幅施工）。

四、施工计划

本项目根据合同工期要求6个月完成，但由于拆迁问题以及镇区段施工难度比较大，预计到2017年年底前完成。

五、设置标示标牌

根据调查情况，本标段范围内有大的平交道口5个，与各种街道、村道交叉口若干，拟计划在大的平交道口上距离施工起点两侧的300米、500米、1000米，分别设置警示牌1块，进入本项目的道口处设置施工告知牌1块，“前方施工减速慢行”1块，车辆慢行牌、限速牌、双向通车牌、禁止超车牌、左（右）道封闭机导向牌等各式警示牌6块，同时在S311交叉口、岱河路交叉口、X104交叉口都设置大的闪光警示灯，沿线每隔500米设置限速牌、禁止超车牌、双向通车牌、警示灯，所有的桥头都增设警示灯，其他所有的街道口、村道口设置“前方施工车辆慢行”标牌、施工告知牌等。

六、围挡安置

1、根据现场施工需要的实际情况，本工程拟采用半幅围挡、半幅施工，施工半幅至沥青下面层施工完成后围挡改到另半幅路面上，原围挡半幅再进行施工，直到沥青下面层施工完毕。

围挡安装路段配合工程进展的实际情况进行，但必须在该段工程施工前完成，因此本次施工路段围挡分三次进行。

围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为原则,除出入口外必须连续封闭,保证施工现场与外界隔离。

主要交叉口路段20米范围内采用通透式隔离网进行围挡，以保证转弯车辆视线通畅。

围挡前应做好交通导向标志，施工时指派专人维护交通秩序。

围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物，并保证该范围内整洁。

2、本标段沿线施工围挡选择为蓝色彩钢板，使用厚度不小于

0.8mm彩钢板采用/60X4角钢做骨架，围挡背面采用100X100X4mm镀锌钢管做支撑，稳固到既有路面上，围挡支腿部位焊接钢筋棍打眼固定在地面上，增加围挡的抗风稳定性。

3、围挡高度

施工沿线围挡高度不低于1.8米，宽3.0米为一板。

外侧贴夜

间反光贴

三次围挡施工横断面布置示意图

施工期间沿线临时通车处都用水马围挡，并摆放通车导向牌,保证正常通行。

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般直线段半幅施工设施布置图例

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街道交叉口半幅施工设施布置图例

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交叉口分段施工设施布置图例

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警示灯

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十字路口图例布设图

七、应急措施应急预案

根据中华人民共和国《安全生产法》和国务院《建设工程安全

生产管理条例》，为了增强突发事件应急处理，保证萧县西出口市

政道路工程项目的施工安全，必须保证各种应急反应资源处于良好的备战状态，指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效，体现应急救援的“应急精神”。

1）应急领导小组

总指挥：

王茂英（17505189278）

副指挥：

陈良锋（）、唐英挺（）

组员：

林开全、邱宁、陈晓阳、王国浩、檀东灏、檀炜铭、黄春风、李伟等

2）应急领导小组分工及职责

（1）、现场总指挥王茂英：

负责整体现场情况的统筹安排。

（2）、现场副指挥陈良锋、唐英挺：

协助总指挥做好现场的工作安排，并负责汇总各方面的信息，传达上级指令。

（3）、通讯联络组组长由邱宁（电话）担任，配备檀东灏、檀炜铭等二个成员。

通讯联络组的职责：

事故发生后立即通过电话告知所有员工事故发生的位置及性质，并根据事态严重程度发出紧急疏散指令。

（4）、消防灭火组组长由陈良锋（电话139）担任，其它成员由义务消防队队员担任。

消防灭火组的职责：

灭火组平时应当训练有素，灭火救援技术能力过硬，一旦发生事故可迅速赶赴现场进行灭火救灾；如遇事态严重无法依靠自身能力消灭火灾，则应采取隔离、抑制等方法将火灾控制在一定范围内为公安消防队的增援争取时间。

（5）、现场救护组组长由陈晓阳（电话）担任，配备多个成员。

现场救护组的职责：

救护组成员应当掌握基本的卫生急救知识，在事故发生后负责对现场受伤人员进行救治，并扶持他们转移至安全区域，对伤情严重者应立即通过通讯组向医院求救，将伤者护送往医院。

（6）、交通疏导、疏散组组长由林开全（电话）担任，配备李伟、王国浩、黄春风等三个成员。

交通疏导、疏散的职责：

交通疏导成员必须精确掌握施工现场各场所，各部位安全疏导线路和方向，在事故发生后正确有序地引导本部门人员向安全区域疏散，并负责维持良好的现场秩序。

（7）、现场抢修组组长由王命文（电话）担任，其它成员由施工班组长、电工担任。

现场抢修组负责抢修被事故破坏的设备、道路交通设施、通讯设备设施。

负责修复用电设施或敷设临时线路，保障用电，维修各种造成损害的其他急用设备设施。

为救援行动提供物质保证（包括应急抢险器材、救援防护器材、监测器材和指挥通信器材等）。

3）应急反应预案

（1）、事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

（2）、现场交通事故应急处理

值班人员在接到道路交通安全事故报告后，应立即报告组长王茂英或副组长陈良锋，并报告当地交通主管部门。

由组长或副组长组织开展以下工作：

a、立即组织力量，迅速赶赴现场。

b、迅速拨打110向当地交警部门报案，并根据事故现场情况，向120、保险、消防等部门求助，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。

c、封闭、保护现场，必要时可以申请当地交警部门中断交

通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。

d、采取抢救、灭火等紧急措施。

抢救伤者应尽量就近、集中。

e、监护当事人，寻找并调查证人。

f、确定指挥员指导现场勘查。

（3）、应急培训和演练

a、应急反应组织和预案确定后，施工单位应急组长组织所有应急人

员进行应急培训。

b、组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价，根据评

价结果进行完善。

（4）、现场救护

a.现场救护领导小组及分工

组长：

1名王茂英副组长：

1-2名安全员陈晓阳，财务马艳玲组员：

相关部门及现场施工负责人人员分工：

组长负责事故总协调和现场的救助指挥副组长负责现场救治及送往医院途中的防护财务科负责医院费用的押金的支付。

办公室负责联系医疗机构。

其他人员负责具体工作。

b.现场急救队现场急救队由檀东灏负责，主要成员是各施工班组长、技术员、司机等。

人员数量3〜5名。

c.应急救援物资配备现场应急救援物资由抢救组组长王茂英负责采购、保管和使用.具体配备以下材料

车辆3部，分别是苏GLG699皖L657、苏EU7699

担架2付，保健箱两个，里面有：

绷带、剪刀、钳子、纱布、药棉、红药水、常用的消炎药、酒精、双氧水、创可贴等，值班室和各主要负责人有联系电话。

d.急救医院考察

萧县中医院、萧县葡罐公司医院、萧县中山医院等三家医院距离本施工项目最近的距离约2公里，最远的距离3公里，经考察该三个卫生院的各项医疗设施能满足基本救援要求，定为救护的首选

e.人员急救实施程序及事项

（1）事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护（原则上都是直接拨打110报警并直接拨打医院抢救中心的电话），并进行联系车辆将受伤人员撤离现场，同时电话通知单位或项目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。

（2抢救领导小组人员组织进行抢救，技术员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。

（3）办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员情况严重应联系医院急救120救护车。

（4）财务人员及时到医院办理住院手续。

4、组织指挥现场勘查

组长到达现场后，首先必须迅速全面地了解现场情况，听取先期到达现场的民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的判断和决策，然后立即组织力量，进行如下分组分工，并开展现场勘查工作：

（1）现场保护、交通指挥疏导组：

由出事段落施工的班长组织本班组施工人员负责保护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或

绕道通行。

（2）伤、亡人员抢救组：

由专职安全员负责组织抢救组人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救。

（3）现场勘查组：

由总工程师负责组织技术员协助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。

（4）调查访问组：

由总工程师负责组织技术员协助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。

（5）后勤接待组：

由财务部组织有关人员（主要是试验室的人员），根据实际需要，在有关部门的领导下,负责交通调度、后勤安排，接待受害者亲属等后勤工作。

现场勘查工作结束，经核实无误和相关部门同意，应抓紧清理、撤除现场保护措施，恢复交通。

5、组织临场讨论

现场勘查工作基本结束后，组长召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析判断。

根据临场讨论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。

6、书面报告

在基本查明事故原因和损害后果的情况下，尽快拟出事故情况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。

包括对现场救援措施和效果的评价。

7、指导交通事故责任认定和善后处理工作

在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按

法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正地对事故责任作出认

定，依法处理交通事故责任者，积极、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。

应急救援机构电话号码：

报警：

110火警：

119医疗急救：

120

七、注意事项

1、积极与地方政府部门联系，做好埋设的管线的调查、保护及施工的宣传工作，努力做到少扰民；

2、认真做好职工的安全培训工作，使每个职工都有较强的安全意识，

落实安全生产责任制，使各项制度得以保证；

3、认真履行安全技术交底制度、告知制度，增强职工的自我保护意

识；

4、加强平时的巡查，及时发现问题，解决问题，以确保施工的安全正常进行。

福建省永泰建筑工程公司

萧县西出口市政道路工程项目部

2017.5.20