无缝线路应力放散作业作业指导书.docx

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无缝线路应力放散作业作业指导书

作业指导书

编号：

WTJGW-ZYLC-XL-05

工种名称:

线路作业

岗位名称:

线路工

一、作业项目：

无缝线路应力放散作业

二、作业流程：

准备工作→点名、分工→安全讲话→准备料具→到达施

工地点→请求慢行→施工准备→封闭线路→全部卸除扣件→

架轨、穿滚筒→测量轨温→拉伸、撞轨→焊接钢轨、拧紧螺

栓→质量回检→开通线路→补齐连接零件及螺栓加力→质量

回检→撤除防护→班后总结→次日工作安排。

三、作业前

（一）、准备工作

1、技术要求：

准备单元轨节表、轨温资料、施工期间的

往年轨温资料。

2、安全关键点控制：

★★编写施工组织设计，签定安全协议，工务处认真审

核把关。

控制人：

段技术科，监控人：

工务处

★驻站联络员于作业前一天到电务、车务递交配合单并

签认

驻站联络员:

控制人

（二）点名、分工

1、技术要求：

施工负责人应由职务不低于车间副主任的

人员担任，作业人员100人以上，安排当日工作量。

（三）安全讲话

安全关键点控制：

★对标学习。

1.行车安全:

严把放行列车的条件关。

2.人身安全:

作业中人身安全下道避车的要求、严禁在线

路上和限界内检修机械，下道避车机具不得侵限，架轨、撞

轨要统一指挥。

控制人：

安全员，联控人：

施工负责人

（四）准备料具

1、技术要求：

材料：

根据施工工作量需要携带30M钢尺、轨温计、

扣件、胶垫、汽油、液压油、铝热焊剂等。

工具：

根据工作量需要携带道尺、撬棍、起拨器、呆头

扳手、电动扳手、拉伸器、撞轨器、滚筒、锯轨机、钻眼机

等。

防护用品：

按防护员数量配足信号旗（红、黄），作业

标（双线4个，单线2个）、对讲机、防护电话。

2、安全关键点控制：

★机具性能完好，满足作业要求，设备上道前试运行检．

查，保证机械处于完好状态。

轨温计应保证测量正确。

控制人：

作业人员

（五）、到达施工地点

1、安全关键点控制：

★★交通安全：

乘坐汽车坐稳、扶

牢，车辆行驶不得超速、超载，不得带病运行。

控制人：

司机

四、作业中

（一）请求慢行

1、安全关键点控制：

★★行车安全

1.按限速要求，利用电动扳手、单口扳手卸螺栓及扣件，

要求直线隔一卸二、曲线隔一卸一，接头卸2、5螺栓，其

余松2扣后复拧。

2.撬棍及加长扳手应配置绝缘套，防止松卸螺栓时造成

连电。

控制人：

安全员。

联控人：

施工负责人。

监控：

段安全

科

（二）施工准备

1、技术要求：

1.施工负责人通知驻站联络员办理请求线路慢行手续。

2、驻站联络员登记用语：

请求X年X月X日X点X分

—X点X分限速25Km/h，工务在兰新线XXX站—XXX站间

米做无缝线路应力放散前+XXX公里XX米—+XXX公里XX．

准备工作。

3.特殊地段必须增设防护员。

4.施工负责人确认慢行命令时间、地点、行别。

5.防护员设置按《安轨》2.2.9条

6.通知防护员设置慢行施工安全防护，并确认防护无误

发出施工命令。

7.防护员3—5分钟保持通话。

（三）封闭线路

1、技术要求：

1.限速时间结束前，施工负责人通知驻站联络员办理请

求线路封锁手续。

2.驻站联络员登记用语：

请求X年X月X日X点X分

—X点X分封闭线路3小时工务在兰新线XXX站—XXX站

间XX公里+XXX米—XX公里+XXX米无缝线路应力放散。

2、安全关键点控制：

★★行车安全

1.封闭命令下达后驻站联络员通知施工负责人及命令号

2.防护设置按《安规》2.2.7条

3.施工负责人确认发出设置停车信号防护指令并确认施

工封闭命令时间、区间、地点、行别及股别.

4、发出无缝线路应力放散施工命令

控制人：

安全员。

联控人：

施工负责人。

监控：

段安全．

科，工务处不定期抽查。

（四）全部卸除扣件

卸下所有连接零件，各零件统一摆放在钢轨内侧。

（五）定位锯轨

根据方案选择合适位置锯轨。

（六）架轨、穿滚筒

1、技术要求：

每隔10—15米撤除枕上胶垫，同时垫入滚筒。

2、安全关键点控制：

★★行车安全：

临线来车时防护员要通知施工负责人，人员、机具撤出

限界外。

★★人身安全：

起道器、撬棍起钢轨时要统一行动，听从指挥，其他人

员要远离撬棍。

临线下道避车距离不少于1400米.

控制人：

安全员。

联控人：

施工负责人

（七）测量轨温

1、技术要求：

设专人测量轨温，在同一钢轨轨腰两侧设两块轨温计，

每10分钟测一次（放散时的轨温，若放散为缩短，可略低于

锁定轨温的下限，若放散为伸长，可略高于锁定轨温的上限，

。

）限为℃5但以不超过．

（八）拉伸、撞轨

1、技术要求：

1.沿长轨条每100米设一位移观测点。

2.撞轨器撞轨使长轨条正常伸缩，达到自由状态，拉伸

器拉伸钢轨到位后，锁定线路。

3.撤出滚筒、装好胶垫。

2、安全关键点控制：

★★行车安全：

临线来车时防护员要通知施工负责人，

人员、机具撤出限界外。

★★人身安全：

撞轨、拉伸钢轨时其他人员要远离拉伸

器和撞轨设备，临线下道避车距离不少于1400米，

控制人：

安全员。

联控人：

施工负责人

（九）焊接钢轨、拧紧螺栓

1、技术要求：

1.现场轨温达到实际锁定轨温时在断口进行原位焊接。

2.拧紧螺栓保证直线隔二上一、曲线隔一上一。

3.120Km/h—160Km/h轨距为+6mm，-4mm；

100Km/h—120Km/h轨距为+7mm，-4mm；

100Km/h以下轨距为+8mm，-4mm；

接头错牙小于2mm，扭力达到80—150N·M；轨距变化

率小于千分之一。

、安全关键点控制：

2．

确定标准股，每隔5—6块板卡一处轨距。

（十）质量回检

1、安全关键点控制：

★★★行车安全：

1.保证直线隔二上一、曲线隔一上一。

扭力达到要求。

2.轨距符合要求，轨距变化率小于千分之一。

由工班长检查填写回检记录。

控制人：

施工负责人、技术员。

监控人：

段技术科，工

务处不定期抽查。

（十一）开通线路

1、安全关键点控制：

★★★行车安全：

1.机具、材料撤出限界。

2.施工负责人通知驻站联络员办理线路开通手续。

3.驻站联络员登记用语：

工务在兰新线XXX站—XXX站

间

XX公里+XXX米—XX公里+XXX米无缝线路应力放散

施工作业

完毕，请求X年X月X日X分，限速开通线路，第一、

二、

三趟列车15、25、45Km/h,其后恢复常速.

施工负责人通知两端防护员撤除停车防护，设置限速4.

防护。

5.防护按《安规》2.2.9条

控制人：

施工负责人。

监控人：

段技术科，工务处不定

期抽查。

（十二）补齐连接零件及螺栓加力

1、技术要求：

1.扭力达到80—150N·M。

2.恢复补强设备、拨正方向。

3.将锯下的轨料回收。

控制人：

施工负责人、安全员。

（十三）质量回检

1、安全关键点控制：

★★行车安全：

1.联接零件齐全有效，扭力达到要求。

2.轨距符合要求，轨距变化率小于千分之一。

控制人：

施工负责人。

联控人：

段安全科

（十四）撤除防护

1、技术要求：

满4小时限速90Km/h，48小时后恢复常速。

五、作业后

（一）班后总结

、技术要求：

1．

1.由施工负责人对当日的工作量完成质量进行分析。

2.计算任务计划的兑现率，分析超前或延误的原因并制

订相应的对策。

3.点评当日作业，对标查找行车、人身、交通、作业中

存在的问题及责任人，评比当日作业人员最好和最差并纳入

月度考核。

4.对存在的问题制订整改措施。

5.与电务、车辆、车务配合中存在的问题。

（二）次日工作安排

1、安全关键点控制：

1.任务安排：

次日作业负责人、作业地点、作业量、工

具备品、作业材料数量准备及具体负责人。

2、安全预想：

行车、人身、交通、质量方面。

3、针对次日作业项目按作业流程对标学习。

控制人:

施工负责人