汽车行业消费者APP产品分析报告.docx
《汽车行业消费者APP产品分析报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车行业消费者APP产品分析报告.docx（38页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
汽车行业消费者APP产品分析报告
汽车行业消费者APP产品分析报告
如今汽车行业正随着时代的发展，传统的营销服务模式逐渐移动互联网化。
越来越多企业开始关注移动端APP，寻求与消费者的紧密联系。
车企APP正在打通从售前到售后的服务，成为企业竞争力的正要组成。
该报告关注蔚来，小鹏，威马等一批造车新势力，其在用户服务、车辆运营推广方面都可圈可点。
报告完成于2019年8月，涉及到的软件所呈现的也是2019年8月版本，请谨慎参考，不妥之处请海涵。
一、车企消费者APP调研
1.1汽车行业消费者APP产品市场现状
1.1.1发展背景
随着时代的发展，我们的社会进入互联网+云时代，汽车行业也跟着时代的发展，传统的营销服务模式逐渐移动互联网化，越来越多企业开始关注移动端APP软件。
传
统车企的大部分APP聚焦点主要在于在给车主提供维修保养预约，道路救援、违章查询、保险等这类服务上。
但总得说来以上功能使用频次较低，而与时俱进延申出来的远程控制空调、灯光等功能在一年范围内实际用到的次数也不算多。
于此同时关注于汽车售后市场的车主服务APP如雨后春笋不断涌现，小程序和交警微信公众号等轻量服务应用的发展和普及，也能准确和及时的为车主提供车辆行驶和违章等信息。
由此看来传统车企APP在单纯的汽车功能服务方面并不具有很大优势，在使用和服务上也有一定的局限。
但是车企对品牌APP有着绝对的主导权，在互联网营销日趋重要的当下，车企也开始借助互联网平台扩大营销，推出车主专享服务，从早期的pc端官网电商化，到自建电商平台同时逐步向移动互联网迈进，入住电商平台，与互联网汽车融租平台合作。
到后来以蔚来，小鹏，威马等为首的一批造车新势力的出现，彻底打破了传统的车企营销服务传统模式，当然这种服务模式与售卖的车型是密不可分的，智能车对移动控制终端的依赖性很高。
车企APP从售前到售后都扮演极其重要的角色，甚至成为一项核心竞争力。
消费者可通过互联APP与更多用户分享用车生活，也可实现自我增值，将拥有车的价值扩大至生活层面。
1.1.2对于车企的价值
一站式系统化服务。
APP可以将汽车售前售后服务有效合理地进行整合，为用户提供一站式解决方案，对于企业来说这种产品服务模式更加高效，管理上更具有控制权，能够有效整合渠道资源，监督经销商服务商的服务行为。
掌握用户的数据资源。
APP是最接近用户的服务端口，用户可以借助APP更加快捷方便的操控汽车，了解行驶数据。
车企可以收集分析用户数据，收集客户消费趋向和关注点，为产品进一步的营销和服务提供参考。
并用数据打通生产销售各个渠道环节，优化服务链条形成服务闭环，提高优运营体系效率。
有效维护企业与用户的关系。
互联网时代，企业对用户时间的抢夺是十分激烈的，车企APP需要更贴近用户，建立和维护与用户的长期关系，只有这样才能更好更全面的了解用户，信息从车企到层层经销商服务商再到用户其实是信息能量和数量衰减的过程，车企通过APP可以直连用户，了解用户的反馈和需求，更好的传达产品理念和相关服务政策。
企业形象的展示窗口。
中国汽车厂商在品牌价值形象的塑造方面较为薄弱，经销商对品牌的忠诚度较低，在经营过程中品牌的概念经常被忽视。
车企APP不单是一款功能性应用，车企可以借助APP树立传播良好的企业形象，让用户产生信赖感。
绝佳的传播阵地。
在互联网时代，人人都是自媒体。
用户不仅是信息的接收者，也是信息的创造者传播者，APP凭借天然的精准性、位置化、长尾性、互动性以及高用户黏性，成为了品牌“自营销”的工具。
内容传播非常便捷，用户只需要点一点就可以分享和传播。
只要车企拥有优质的有吸引力的内容，就可以通过APP借助用户实现大范围的传播。
跨平台合作。
APP作为企业的服务端口，可以与其他品牌或者活动的合作，进行多领域品牌渗透营销渗透。
1.1.3现有不足
传统车企APP：
1.传统车企营销渠道完整成熟但略有固化，线上流程涉及多个环节，从选车到售后全渠道信息互通程度低，打通难度大，十分考验厂商的政策部署能力和管控能力。
2.传统车企更关注造车卖车，线下营销渠道体系有很深的积淀，但是互联网运营经验不足，缺少对互联网用户心理和需求的把握，对用户体验的关注程度不高。
3.互联网数据管理和分析经验不足，服务的在线化必然带来大量的数据信息，如何处理数据，分析数据，让数据为企业提供决策指导，传统企业能否适应甚至引领这种变化对企业发展至关重要。
4.目前大部分传统车企APP的关注点是营销，除了保障基本的用车服务，车企会借助平台提供大量的活动资讯和减免等福利政策。
重营销，轻服务的现象仍然是比较常见。
随着消费升级，消费者更加关注产品的服务与体验，以“钱”为诱饵的福利活动的营销模式能吸引多少用户，能吸引多久，这是值得车企考虑的问题。
新势力车企APP：
1.各新势力车企APP整体的功能布局相似度较高，如何抓紧定位突出重围，创造自己的品牌风格和特点，使得营销和服务更加精准是新势力车企思考的重点。
2.新势力车企更加关注内容服务和社交，但是对内容的把控力不足，可能产生不良内容影响品牌氛围。
3.新势力车企大多售卖的是新能源车，这是最近几年兴起的车型，用户对新能源电车仍有使用疑虑，在普及用车知识和消除用车疑虑的内容功能设置上有待加强。
4.大多数APP里呈现的还是官方希望呈现的内容以及无味的通稿，对负面意见的包容度较低。
5.用户在线大额支付习惯未养成，目前用户在线小额支付行为较多，对于大额支付持谨慎态度。
1.1.4未来趋势与展望
1.APP将逐渐演变成从售前到售后的一站式服务平台，能够及时帮助用户解决各类场景问题，并结合产品特点和用户需求提供个性化的服务。
重视超前服务和问题预警，即时刻关注产品使用情况，积极联系用户，积极处理用户问题，积极普及产品知识，引导用户逐渐养成良好的使用习惯。
而不是让用户怀着疑惑使用产品，出了问题再联系维修，还可能面对无法一次性解决的情况。
2.产品交易中，厂商的主导权正在减弱，未来车企将会更加关注用户体验，建立起“以客户为中心”的经营理念。
利用科技优势调动用户多感官，注重线上线下结合打造体验式的营销环境和智能化服务，积极探索高效联动的信息传播路径，并与用户开展广泛深入的互动交流。
3.关注用户生活和产品使用场景，结合应用场景和区域特点，对不同的目标用户群体需要有更深入的了解，分析地域场景人群特征建立用户画像，开展有针对性的服务。
4.进一步发挥数据优势，加快人工智能技术深度应用，用数据打通产品生产销售到售后的各个渠道环节，优化服务链条形成完整的服务闭环。
5.洞察用户消费需求和能力，可以与金融机构多方合作提供多种金融服务和金融政策，消除用户疑虑刺激用户消费。
6.车企将日益重视品牌社区塑造，在这里车主之间可以更好更快的了解品牌动态，与其他车主自由交流互动，分享展示，对产品相关问题甚至社会热点展开讨论，找到自己的圈子，形成人人分享人人获利的友好氛围。
7.在未来车企和用户关系将被重新定义，平台通过挖掘用户关系，打造车主和潜在用户关系网，一步地围拢用户，并通过发布线上线下优质活动连接品牌与用户，形成企业和用户长久的互利共赢“伙伴”关系，为促进品牌传播和刺激用户进一步消费蓄力。
8.这是一个体验为王内容为王的时代，除了好产品好体验，企业还需向用户输出优质内容和品牌价值，满足消费者的心理需求和精神追求。
同时内容传播受KOL因素影响越来越大，后续有望生成新的内容交互形态。
相对于千篇一律的“打折福利”活动，内容和服务的差异性才是企业软实力的所在。
只有硬实力软实力兼备，企业才有可能走的更好更远。
9.在未来，APP不只会聚焦在汽车服务领域，极有可能拓展成以车用服务为主的综合生活服务平台，触达用户生活的方方面面。
凭借用户积累和资源优势与其他平台和品牌联动，提供更加新鲜的体验和优质服务。
二、产品分析
2.1蔚来汽车| 电动、智能、联网，目标是成为中国版特斯拉
蔚来是立足全球的智能电动汽车公司，由知名科技企业和企业家于2014年创立。
蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
售价：
补贴后37万左右
生产：
借助江淮汽车代工
2.1.1Slogan
蔚来，已来
2.1.2商业模式
直营CtoB：
用户可以到蔚来体验店现场体验试驾，在线上选取不同的配置享受个性化的定制服务，选择适合自己的金融方案完成订车，并可以实时查看生产动态。
换电和电池租赁模式：
“换电模式”搭配能量无忧套餐中的“一键加电”服务，在早期换电站密度较低的情况下，由蔚来雇佣人力帮助解决最后几公里的问题。
如果一键加电未来流程做得好，可以实现在车主到达目的地时，蔚来客服人员也迅速衔接上取车，换电后再归还，便利性比车主自己找充电桩/加油站可能更高，还省去了停车的成本。
“电池租赁方案”包括全款购车和贷款购车。
全款购车电池租用方案为：
在选择全款购车电池租用方案后，车价减去10万元，月付1280元电池租金，期限为78个月，到期后电池所有权归客户。
全款买车的前提下，选择电池租赁方案明显划算。
贷款购车电池租用方案需在整车贷款期（贷款购车期限最长为36个月）满后才可启动电池租用方案。
蔚来的能量无忧和服务无忧套餐：
蔚来提供了“能量无忧服务套餐”，月费980元，按年付费为10800元，基本和燃油车使用成本相当，适用于出行较多的客户，若客户拥有家用充电桩且外出充电很少，则不必选用这一套餐，可以按次付费，即单次一键加电服务的费用是180元。
服务无忧主要包括维保、保险、流量、代步车等专享服务。
除此之外还有社群运营和售后服务（如换电模式、代客维修等）来增加用户的粘性和忠诚度，让这些用户来绑定蔚来。
还设有线上商城，售卖汽车周边、科技及家具类产品。
2.1.3特点
将社区、资讯、商城融合到汽车营销服务之中，打通线上线下，利用核心用户向其周边进行口碑传播，从无到有创造了自己的核心“死忠粉”，不断拓展用户群体。
（“涟漪模式”）
2.1.4产品定位
聚焦中高端市场有一定经济实力的年轻用户，提供从售前到售后的一站式服务，用户可以在线上了解选购享受定制服务，满足了用户的个性化需求；产品社区活跃，PGC和UGC内容丰富，打通了线上线下服务场景生活场景，为用户提供了丰富的资讯和品牌活动，同时满足用户创作分享的欲望和交友的需求。
周边商城以家居科技类商品为主，关注用户生活场景注重生活美学塑造，符合品牌为用户创造愉快生活方式的理念。
2.1.5用户定位
主要面向各行业中高层精英和新中产群体，他们具有互联网基因，对燃油车没有强烈的依赖感，科技产品互联网产品接受度高，有着个性化需求。
他们有着稳定的关系网络，较为重视在朋友圈生意圈中自身形象的塑造。
他们有着较高和较为稳定的收入，已婚人士较多，对生活品味审美品味有一定的追求，更关注优质舒适的生活状态和乘用体验。
2.1.6产品结构分析
产品主要包括发现、朋友、爱车、惊喜、我的五大板块，进入软件首先就进入了发现页面，这部分是品牌社区（展示品牌相关咨询活动和车友动态），可以看出相对于传统车企，互联网车企将内容和社交放在了优先的位置，更重视社区打造和车友关系维系。
较其他车企不同的是，蔚来更重视社交，单列出朋友板块，志在打造品牌车友社交圈，强化关系，促进信息和内容传播，借鉴了微信模式。
在“爱车”板块，首屏展示车型大图引导用户了解订购，继续滚动出现价位信息，为减轻用户购车焦虑和疑问，以大标题文章的形式为用户解答金融和用车安全问题，引出购车指南板块和品牌提供的工具与服务，整个信息结构的设置满足了用户的心理需求和认知习惯，对新用户来说有很好的引导性。
“惊喜”板块以家居科技类商品为主，关注用户生活场景注重生活美学塑造。
“我的”页面主要是个人信息、订单账单管理、蔚来值卡券、活动收藏，个人设置等内容。
2.1.7产品功能分析
2.1.7.1登录
在登陆方式上，除了手机，蔚来支持微信和微博登录，使得使用更加便捷，对于新用户来说是很有吸引力的。
2.1.7.2社区
APP首页呈现的是社区动态，主要分为推荐、此刻、体验、资讯四个栏目，用户可以搜索内容（搜索界面有搜索历史和热门搜索标签，为用户提供选择有效引导用户搜索），还可以点击“+”号使用更多功能（发动态、建群聊、扫码、申请试驾、邀请试驾）。
2.7.1.3优质内容推荐
蔚来的社区非常的活跃，推荐页为用户呈现精品内容，包括优质UGC，企业资讯，蔚来高管和员工的专业贴以及官方活动，用户可以在这里看到蔚来车主们分享的用车体验，了解产品特点、购买攻略、优质活动。
从推荐的内容我们也可以感受到蔚来的品牌理念，即为用户创造愉悦的生活方式，不论是活动内容还是分享内容，大多围绕车主家庭、舒适用车和优质生活展开，让用户感受到人、车、活动体验结合的理想生活状态。
内容页面图片空间占比非常高，这些真实的活动场景让新用户抱有憧憬和期待，从而想要深入了解。
2.7.1.4社交
推荐感兴趣的人、车友圈：
“片刻”栏目类似于微信的朋友圈，展示车友实时动态，用户可以评论点赞关注分享。
在写动态时除了添加话题还可以艾特好友。
值得一提的是，平台还会在这里为用户推荐感兴趣的人（显示共同好友），这有点类似于快手抖音等内容社交类平台，随着数据积累，应该是会为用户智能推荐，车友相对数量有限身份可靠，相对于遥远而未知的陌生人，这样的方式其实是更利于车主交友，强化社交圈。
同城活动、资讯分类：
和其他品牌相比，蔚来非常重视车主的同城活动，引导车主在线下聚集，活动类型众多（休闲、亲子、运动、文艺、科技、、、）而且频次很高。
优质的同城活动是品牌理念的绝佳体现，相对于“线上意淫”，真切投入才是真的生活。
对于用户来说，用户能够通过活动丰富用车体验生活体验扩展社交圈，对于品牌来说，一方面活动提高了用户的用车频次，另一方面通过为用户提供体验场景，能很好的激发用户分享，进一步刺激消费。
在体验页面里，会展示几个活动，剩下的就是车友动态，点击更多同城活动就会出现所有活动，用户可以点击按钮报名，已经结束的活动，不会被撤销，用户可以随时晒图。
活动内容：
蔚来的活动内容类别众多，面向的用户群体广泛。
平台会与其他承办方合作，也会开发原创活动，包括线上线下活动。
就用户群体来说，有面向有活力的青年人群的马拉松、篮球赛等体育活动；有面向文艺青年的咖啡探店，电影放映，观展，艺术创作，文学交流等活动；面向追求潮流爱玩青年的密室逃脱，音视频创作，音乐派对，周边游等活动；有面向家庭的，亲子游戏，亲子手工制作，戏剧表演，知识科普等活动。
除此之外还有车上脱口秀，音频电台等原创线上活动，丰富用户参与场景。
就活动内容来说，除了根据人群特点，还会结合季节特点推出活动，并根据近期的节日推出节日相关活动。
品牌方还会邀请各行业专业人士开展讲座活动，这是在”怡情“之外的一种思想和精神引导，丰富用户的精神生活。
除此之外体验店会定期举办车友见面会，车企高管会前来与车主进行交流探讨，这极大了拉近了企业与用户的距离，消除隔阂，用户的意见可以得到最大程度的传输和反馈。
就活动举办人来说，除了品牌方，积极参与活动的用户有机会成为车主大当家组织活动，极大的激发了用户的参与热情，实现自我价值获得成就感。
而且相对品牌方的组织，优秀KOL的领导和表现对其他用户更有激励意义，容易带动起其他用户，间接主推品牌运营企业发展。
在活动详情页，用户还可以向发起人提问留言。
官方资讯会分类整理，每天资讯都会显示浏览量，部分浏览量达十几万次，这对于整体用户群较小的品牌专业资讯来说是一个很高的数量了，浏览量的显示提高了品牌的信任度也为用户选择提供了指导。
朋友：
∙相对于其他应用来说，蔚来的“朋友”板块是大多数同类应用没有的，可以看出其强化社交的野心和决心，页面显示最近联系人和消息，右上角可以查看朋友列表，更多功能操作包括加朋友、建群聊、面对面建群。
可以看出蔚来不止是要做好汽车服务功能更要成为用户的社交工具，加入社交能更好的融入用户的生活场景，形成用户依赖。
希望以车为核心来重塑用户的关系网络，用车人群较为可靠有一定的共同话题，有助于形成更加稳定真实的社交圈。
∙第一次点击进入朋友后，会自动添加销售顾问并收到销售顾问的试驾邀请，销售顾问有名有姓有头像，如同朋友圈中的其他好友一样自然地出现在通讯录里。
这种极为亲和的出现方式，缩短了交流路径，提高了交流效率。
极大地拉近了车企和用户的距离，而且作为出现在用户通讯录的第一个好友，为用户留下较深的印象，容易赢得用户好感刺激用户交流行为。
而且位置处于消息通知之上，进一步突出了其重要性。
2.7.1.5了解和订购
∙了解方面，内容呈现主要包括图文视频，对于感兴趣的内容可以点击了解更多。
∙订购方面用户可以进行个性化配置，满足多种需求，进行内饰选择时还可以查看全景效果，体验感较强。
用户通过精心考量为自己选择配置，付出了一定的心血，其实会产生一种成就感，也更容易产生对品牌的忠诚度。
∙用户还可以通过里程计算器，动力问题一直是用户关注的重点问题，尤其是电动汽车，他的使用性能，续航能力没有经过多年的使用验证，容易让用户产生担忧和不安。
通过自主调整参数了解产力，让用户享受到了操控感，自定义的设计增加交互的趣味性，使用户对产品使用情况能有更好的理解。
∙还有金融计算器，用户可以直观地了解多种金融方案，做出适合自己的选择，并且可以自选金融方案，比如首付比例、贷款期限、尾款比例等，这些都可以自主定义，极大的丰富了选择方案，将很大的金融配置权力让渡了用户。
金融是用户非常敏感的部分，是影响购买的关键因素，金融选择自主权的提高，很大程度地满足了用户财产自由配置心理期待，降低购车疑虑（厂家会不会坑我）给用户多一点选择就是给企业多一点机会。
此外，平台通过推出限时优惠方案来刺激用户定向选择，限时优惠具有一定的时效性，对用户具有很大的吸引力，同时限时优惠方案不可自由配置选择，有利于车企新方案的推行和试行，保障企业自身的金融权益。
2.7.1.6 一键加电（能量无忧、服务无忧服务）
蔚来的另一大赢利点在于售后服务，用户购买能量和服务套餐后可享受全套到位的汽车服务，不仅是卖硬件更要卖服务，部分服务是终生，部分有一定的次数和额度限制。
上门取还车、一键加电功能，考虑到电动车的乘用现状和使用情景，给用户提供了极大的便利，不需占用用户时间，是产品很有特色的功能，也是服务无忧的绝佳体现。
2.7.1.7商城
与其他应用不同，蔚来将商城取名为”惊喜”，短短两个字的改动却能很好的激起用户的好奇心和了解欲，从表层削弱了商城交易属性，暗合了用户的心里期待，“惊喜是平凡生活中一点幸福的波澜”。
商城以家居科技类商品为主，还有特色酒店公寓（仅支持车主购买），关注用户的多种生活场景，注重生活美学塑造，符合品牌为用户创造愉快生活方式的理念。
商品众多却不按商品属性分类和导航，采取滑动页面不断向下浏览的方式，从而引导用户深度浏览，打造沉浸氛围，让用户在琳琅的商品中找寻“惊喜”。
商品在类别名称设置上也别具一格，“艺术生活家，AI潮牌，七夕好礼清单，NIOSummer19,热卖，不费力的时髦感，智能生活家，说走就走的旅行，生活之美，停下来喝杯咖啡，效率美学指南，美味的下午茶，户外悠闲时光，车模与玩乐世界，盛夏避暑指南”这不是明确单调的商品名称，更像是对理想生活状态，用户心声的一种表达，让用户产生一种“说到心里去”的感觉，符合用户目标定位，让用户通过产品名称，简洁精美的商品图产生对优质舒适生活的期待和向往从而刺激消费。
汽车属于高客单价，且极低频消费的品类。
利用周边商品来防止客户流失，提升复购率，足以弥补品类单一短板。
且精美额商品非车主用户也可以购买，这其实吸引了大量同样关注品质生活的潜在购车用户。
2.7.1.8积分和蔚来值
∙蔚来积分几乎等同于钱，兑换比例为10：
1（10积分等于1元钱）。
用户可以通过购车或做任务（签到、分享等）方式获得积分，非车主用户也可以通过参加社区活动赢得积分换取众多品类的商品，提高了潜在用户的用户粘性，长期的“耳濡目染”，极易催生购买意愿。
∙蔚来值是用户在社区里的互动值和贡献值，蔚来值影响用户在社区大事件的投票加成，和活动参与资格，也就是说蔚来值越高投票权越大，越容易获得参与社区活动的资格。
有点类似于VIP，但这个VIP不是充钱就能成，而是要依据社区贡献，这其实是对忠诚用户的最好回馈，用贡献产生的影响力收获更多权力。
让忠诚用户拥有决策权，打破了品牌和用户分立甚至对立的状态，而是形成了共创共赢的伙伴关系。
有点类似与网易严选的“甄选家”，但是由于品类不同权力获得门槛不同，蔚来值的意义更重一些。
2.2小鹏汽车|公司愿景是成为世界级智慧出行运营商和设备制造商
广州小鹏汽车科技有限公司2014年中成立于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，也是融合互联网和人工智能前沿创新的科技公司。
我们致力于通过自主研发、智能制造，为用户创造更美好的出行生活，成为一个全球的汽车制造商跟出行运营商。
售价：
补贴后20万以下
生产：
借助海马汽车
2.2.1Slogan
智能制造，创造更美好的出行生活
2.2.2商业模式
CtoB模式支持线上个性化定制，以销定产。
通过2S＋2S、线上线下多渠道布局、直营与授权加盟结合的模式，打通销售与服务数据，为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。
除体验中心和服务中心外，小鹏汽车自营超级充电桩，提供充电等增值服务，并且还会同步开放超级充电站的经营授权，加速充电网络建设，免除用户里程焦虑。
租售结合、长租为主的模式运营车辆，出售汽车使用权，而不是所有权。
用户可以低首付、分期供、想买就买、想退就退。
关注智能制造、智能软件研发，用新的科技带来更极致的用户体验，提供智能出行服务。
2.2.3特点
高颜值、智能应用、高性价比，提供“一体化，多触点”的服务体验和线上线下透明化全流程服务
2.2.4产品定位
产品主要面向关注性价比的互联网年轻用户，满足日常通勤需求的同时提供智能化的服务。
满足用户从选车到售后的全流程服务，用户更可以借助APP实现对车辆的智能控制，包括智能驾驶、自动泊车、语音交互、远程控制等，覆盖多种出行场景。
从车型到应用都追求“科技感”，营造智能化驾乘氛围，为用户提供个性化的定制策略。
品牌社区为用户提供了交流互动的园地，用户可以在这里答疑解惑，收获用车经验和专业建议，结交朋友。
2.2.5用户定位
“面向年轻人的第一台智能汽车”，产品主要面向互联网年轻用户，相对于蔚来，他们的收入水平一般，更关注性价比。
但是有着互联网基因乐于拥抱科技变化尝试新鲜事物，有自己的品味和见解，关注安全、颜值、性价比。
在性价比上，不是追求最低价格，山寨性能，而是会考虑供应链、设计等综合能力和金融能力。
在使用场景上，相比较开车远途驾驶，他们最常的应用是上班通勤。
2.2.6产品结构分析
产品主要包括“发现”“充电”“小鹏”“服务”“我”五大板块。
“发现”社区页面又列出“推荐”“鹏友圈”“互动”“活动”几个社区互动栏目，可以看出其同样注重品牌社区的打造。
将“充电”这一高频使用功能单列出来，为用户提供了很大便利。
“小鹏”页面同样是车型介绍与订购服务，这一块的信息结构设置与蔚来有些相似，增加了”众测”文章板块，让用户不用跳转和搜索，也可以快速了解真实使用情况。
小鹏没有将商城单列出来，而是集合到“服务”中，使得商城和其他服务功能处于一个“平级”的地位，可以看出，小鹏在信息结构的设置上，更多考虑到的是使用场景，让用户能快速找到想用的功能，相对于蔚来小鹏的“工具”属性更强。
2.2.7产品功能分析
2.2.7.1登录
小鹏是支持淘宝登录的，淘宝拥有庞大的用户群，可以实现导流，不过最主要的可能还是因为阿里有投资。
2.2.7.2社区
2.2.7.3优质内容推荐
产品首先是优质内容额推荐页，可以看到帖子的评论数，浏览数，发帖的具体时间，几点几分都很明确
升级会员 