人防施工组织设计DOC 48页.docx
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人防施工组织设计DOC48页
江南首府一期工程人防施工组织设计
第一章编制依据
第一节施工图
图纸名称
图纸编号
出图日期
江南首府一期建设项目各专业施工图
2013.7
江南首府一期工程勘察报告
2013.7
第二节施工规范技术标准
1、主要规程、规范一览表
序号
类别
规范、规程名称
编号
1
国家
《砌体结构设计规范》
GB50003-2011
2
国家
《建筑地基基础设计规范》
GB50007-2011
3
国家
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2012
4
国家
《混凝土结构设计规范》
GB50010-2010
5
国家
《建筑设计防火规范》
GB50016-2006
6
国家
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》
GB50067-97、
2009
7
国家
《建筑结构设计可靠度统一标准》
GB50068-2001
8
国家
《地下工程防水技术规范》
GB50108-2008
9
国家
《民用建筑热工设计规范》
GB50176-1993
10
国家
《城市居住区规划设计规范》
GB50180-1993
（2002版）
11
国家
《公共建筑节能设计标准》
GB50189-2005
12
国家
《人民防空地下室设计规范》
GB50038-2005
13
国家
《人民防空工程设计防火规范》
GB50098-2009
14
国家
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
GB50202-2009
15
国家
《砌体工程施工质量验收规范》
GB50203-2011
16
国家
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002（2011版）
17
国家
《屋面工程质量验收规范》
GB50207-2012
18
国家
《地下防水工程质量验收规范》
GB50208-2011
19
国家
《建筑地面工程施工质量验收规范》
GB50209-2010
20
国家
《建筑装饰装修工程质量验收规范》
GB50210-2011
21
国家
《建筑内部装修设计防火规范》
GB50222-1995（2001版）
22
国家
《建筑节能工程施工质量验收规范》
GB50411-2007
23
国家
《屋面工程技术规范》
GB50345-2012
24
国家
《地下工程防水技术规范》
GB50108-2008
25
国家
《大体积混凝土施工规范》
GB50496-2009
26
国家
《烧结多孔砖》
GB13544-2000
27
国家
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》
GB13013
28
国家
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》
GB1499
29
国家
《建筑地面设计规范》
GB50037-96
30
行业
《混凝土泵送施工技术规程》
JGJ/T10-2011
31
行业
《钢筋焊接及验收规范》
JGJ18-2012
32
行业
《建筑地基处理技术规范》
JGJ79-2012
33
行业
《汽车库建筑设计规范》
JGJ100-98
34
行业
《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》
JGJ134-2010
35
行业
《混凝土异形柱结构技术规程》
JGJ149-2006
36
行业
《建筑门窗工程检测技术规程》
JGJ/T205-2010
备案J991-2010
37
行业
《建筑变形测量规程》
JGJ8-2007
38
行业
《人民防空工程防化规范》
RFJ1-97
39
行业
《人民防空工程防护功能平战转换设计标准》
RFJ1-98
40
行业
《防空地下室结构设计》
07FG01~05
41
地方
《建筑地基基础设计规范》浙江省标准
DB33/1001-2003
42
地方
《混凝土多孔砖建筑技术规程》
DB33/1014-2003
43
地方
《浙江省居住建筑节能设计标准》
DB33/1015-2003
44
地方
《浙江省公共建筑节能设计标准》
DB33/T1036-2007
45
地方
《建筑门窗应用技术规程》
DB33/1064-2009
2、应用的主要图集
序号
类别
图集名称
编号
1
国家
混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图
11G101-1
2
国家
混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（独立基础、条形基础、筏形基础及桩基承台）
11G101-3
3
地方
楼梯
2001浙J43
4
国家
地下建筑防水构造
02J301
5
国家
平屋面建筑构造
（二）
03J201-2
6
国家
防火门窗
03J609
7
地方
建筑防水构造
（一）
2007浙56
8
国家
墙体节能建筑构造
06J123
9
国家
人防工程防护设备图集
RFJ01-2008
3、工程应用的主要标准
序号
类别
标准名称
编号
1
国家
建筑工程质量检验评定标准
GBJ301-88
2
国家
混凝土强度检验评定标准
GB/T501072010
3
国家
建筑工程质量验收统一标准
GB50300-2001
4、国家颁布的法律法规
序号
类别
法规名称
编号
1
国家
建筑法
1998（版）
2
国家
环境保护法
1989（版）
3
国家
中华人民共和国安全生产法
2002（版）
5、本企业ISO等标准程序文件
序号
类别
名称
编号
1
企业
公司ISO9002质量体系程序文件
2
企业
公司ISO14001环保体系程序文件
3
企业
公司OHSMS18000国家职业安全卫生管理体系程序文件
4
企业
公司项目管理手册（第四版）
5
企业
公司资料手册
6、本工程还执行其他相关规定或地方性文件要求
《人民防空工程战术技术要求》、《全国民用建筑工程设计技术措施》防空地下室分册结构部分、《二零零六年浙江省消防工程技术专家组研讨会纪要》、《建筑工程设计文件编制深度规定》2008年版、《全国民用建筑工程设计技术措施》2009年版、《台州市城乡规划管理技术规定（建筑管理）》、《建筑安全玻璃管理规定》（发改运行【2003】2116号）文件、《浙江省民用建筑节能设计技术管理若干规定》（建设发【2009】218号）、《台州市住宅工程质量同步防治导则》。
第二章工程概况及特点
第一节工程概况
1、总体概况
江南首府工程位于台州市经济开发区，西临学院路，南面为空地，东面为沚京路及东京湾住宅小区，北面为四号路。
该工程由台州方远景龙建设置业有限公司投资兴建，浙江省城乡规划设计研究院是本工程的设计单位，浙江省工程勘察院对本工程进行岩土工程勘察。
台州市建设咨询有限公司为现场监理单位，方远建设集团股份有限公司承建。
工程总用地面积105366m2，总建筑面积216248.1m2，其中地上建筑总面积162632.3m2；地下总建筑面积53615.8m2；主要由高层住宅及会馆组成。
2、人防工程基本概况特点
本工程为台州市江南首府北区（一期）人防地下室。
工程上部为高层住宅和内部景观、绿化。
工程主体大部分为单建掘开式，室外覆土1200。
工程平时为地下汽车库，设计范围内设计机动车位为341个。
本工程人防区域为地下一层，战时设四个单元的二等人员掩蔽部（防化丙级）、一个单元的物资库（防化丁级）人防自备电站，按甲类六级设计。
本次设计人防地下室建筑面积12619.06平方米（含汽车坡道及主要出入口），人防防护面积12213.29平方米，掩蔽面积8276.72平方米方米，（其中人员掩蔽面积5104.58平方米，掩蔽人员4800人；物资储备面积3172.14平方米）。
各防护单元相关参数见建施-04。
本工程建筑耐久年限为50年。
工程结构类型为整体现浇钢筋混凝土梁板体系。
地下室层高为4.0m,设备管道下净高不小于2.20m，以确保车辆通行顺畅。
本工程:
±0.000相对于黄海高程绝对标高5.300m，地下车库人防区域范围顶板结构面标高为－1.500m，顶板厚300mm，底板建筑面标高为－5.400m，建筑面层厚100mm。
（1）汽车坡道
汽车坡道地坪为钢筋混凝土坡道板，从上至下分别为：
①、坡道面层（毛面花岗岩）;②、25厚1:
3水泥砂浆找平;③、钢筋混凝土车道板
（2）停车区、密闭通道，楼梯间，配电间，水泵房，风机房等停车区地面为耐磨地面，从上至下分别为：
①、50厚C20砼面层内配双向A6@200;②、随打随抹压纹（沿轴网及跨中分缝）;③、50厚C15素混凝土回填;④、钢筋砼底板
（3）地下工程防水
本工程地下室顶板主体部分防水等级为一级，地下室底板采用3厚BAC双面自粘防水卷材及结构自防；顶板采用3厚BAC双面自粘防水卷材，抗渗等级均为P6，覆土部分加设耐根穿刺防水卷材。
（4）人防结构概况
本工程为附建式人防地下室,结构安全等级为二级,设计使用年限为50年。
本工程为甲类6级防空地下室。
本工程抗震设防烈度为6度,抗震设防为丙类。
设计基本地震加速度0.05g。
场地标高±0.000相当于绝对黄海标高5.300m。
本工程地下工程迎水面主体结构应采用防水混凝土,人防结构混凝土强度梁、板、墙、柱均为C35.据防水规范规定，按工程抗裂需要，防水混凝土掺入聚丙烯抗裂纤维，纤维掺量为0.8kg/m3，设计抗渗等级P6。
底板垫层为150厚，混凝土强度等级为C15，须坚固密实，严禁有裂缝和地下水渗漏。
本工程防水混凝土的水泥的水泥掺量不小于260kg/m3；石子最大粒径不宜大于40mm,吸水率不应大于1.5%；砂应采用中砂。
最大氯离子含量为0.1%；含碱量为3kg/m3，混凝土入泵塌落度宜控制在120~160mm；采用预拌混凝土时,缓凝时间宜为6~8h。
粉煤灰级别不应低于II级，掺量应不大于20%,水胶比不得大于0.50。
本人防地下结构采用HPB300级钢筋，HRB400级钢筋须符合相关标准。
所有预埋铁均为Q235B钢，预埋件加工严禁采用冷加工钢筋。
Q235B、HPB300级钢筋采用焊条为E4303型；HRB400级钢筋采用焊条为E5003型。
预埋件所用钢材及型钢均采用Q235B钢，施工前须先除锈，所有外露部分必须涂刷防锈漆二道、调和漆二道。
第二节工程特点
1、施工现场周围车辆和人流密集，施工区域距周边建筑距离较近，工程所处的地理位置对市容市貌影响大，施工中尤其要注意安全文明施工，尽量降低噪音，减少粉尘污染，减少对附近居民干扰。
2、地下室防水要求高，防水等级为一级，施工中须采取有效技术措施达到抗渗设计等级（P6）要求。
3、施工工期短、质量高。
合理安排施工搭接顺序，确保钢材、混凝土、周转材料等的供应与有序搭接将是组织好本工程施工的重点和难点之一。
第三章施工部署
第一节施工组织机构及人员配备
1、本工程由方远建设集团股份有限公司承建，按项目法组织施工，并实行项目经理负责制。
项目经理作为项目的独立主体在法人授权的情况下，全面履行本项目合同义务、责任、权利，保质量、保工期完成施工任务。
2、为确保工程的顺利开展，项目部由具备丰富施工经验的专业人员组成，在项目经理的领导下，该项目部将全面负责施工、技术、质量、安全、核算等工作，根据作业计划和施工预算提出劳动力、材料、机具需要用量计划，统一指挥生产，协调落实资金和保证施工物资的供应。
确保本工程的工期、质量、成本、安全和文明施工等五项控制目标的实现。
3、为使工程施工质量得到保证，我公司将按ISO9002质量认证标准严格管理，完善质量保证体系，并且在施工过程中接受现场监理和台州市人防办人员的监督检查。
第二节项目组织体系
施工项目管理机构是项目管理的基础条件，以一个合理有效的组织机构为框架所形成的权力系统、责任系统、利益系统、信息系统是实施项目管理及其最终目标的组织保证，因而建立一个完善的施工项目组织机构是施工项目管理的首要问题。
针对本工程的特点，按我公司的机构设置程序，进行了项目经理部机构的设定，具体如下图：
第三节实施目标
1、工期目标：
为使本标段工程早日竣工并投入使用，为业主提供服务，工程部在人员组织、施工工艺、设备投入、材料供应等方面进行精心布置，计划用205天完成本工程地下室主体结构的全部工程量。
详见施工进度计划网络图。
2、工程质量目标：
确保台州市“括苍杯”，争创浙江省“钱江杯”优质工程
3、安全目标：
确保无重大工伤事故，坚决杜绝死亡事故，严格控制轻伤频率在2‰以内。
4、场容目标：
确保台州市“建筑工程安全文明样板工地”，争创“浙江省建筑安全文明施工标准化工地”
5、消防要求：
消除现场消防隐患。
6、环境目标：
在确保工程质量和工期的前提下，树立现场全体员工环保意识，自觉保护市政设施，最大限度减少对环境的污染，达到ISO14001国际环保认证要求。
7、服务目标：
服务周到、业主满意、重视抱怨、信守合同，认真协调与有关各方面的关系，接受并积极配合业主和监理对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理的控制与监督。
第四节施工进度计划
1、施工现场工期总体安排
土建施工从北向南，从东西向西展开，本“先地下，后地上”的施工原则，土建施工计划2014年2月1日开始，打桩工程计划75天左右完成，以近100天时间完成地下室人防工程混凝土结构。
（1）原则上施工路线为从北向南，从东西向西流水施工；
（2）在土建施工开始后，本着“先地下，后地上”的施工原则，安排各工种的流水作业。
对于各工种而言，也可在相临楼栋之间安排流水作业，安装工种配合穿插。
这样，可以最大限度地缩短总工期。
以上表述具体详见所施工组织设计施工总进度计划表
2、影响施工进度的主要因素
施工总进度计划是依据合同工期要求、施工顺序、工程量估算、投入劳动力量及机械台班产量等多种因素综合平衡分析的产物。
在实施过程中难免随时发生许多“出人意料”的因素而影响进度。
除了坚持“总进度、月计划、周调整”的原则措施外，在此列出了影响施工进度的主要因素，提请每位管理人员参考，以便在计划实施过程中预先采取措施，为计划的落实创造条件。
（1）主体施工阶段
1）设计上的问题不能及时解决（设计因素）；
2）业主要求设计变更，增减工程量（业主因素）；
3）材料供应不及时、不配套（供方因素）；
4）不能及时提供材料、构件合格证或复验不合格（供方因素）；
5）施工组织不合理，人力、机械设备调配不当（己方因素）；
6）施工技术措施不当，质量不合格引起返工（己方因素）；
7）水、电安装单位配合不到位，不及时（己方因素）；
8）停水、停电、大风（六级及以上）、中到大雨、台风等气象条件（人力不可抗拒因素）；
9）主要施工机械：
如塔吊、砼泵、砼搅拌机、钢筋加工机械、木模制作机械等的故障检修（乙方因素）。
（2）装修阶段
除上条所述1）～8）外，尚有：
1）因操作不当或成品保护不当而造成的返工（乙方因素）；
2）预埋管件或直接穿越结构的管件节点处理不当而造成的渗漏返修（乙方因素）。
3）应预埋而未预埋的管线在结构上开槽凿洞影响工期（乙方因素）；
4）工种之间的交插污染造成的返工（乙方因素）。
第五节施工组织
1、施工管理人员组成见附表一
2、劳务作业人员组成见附表二
3、施工机械配置见附表三
第四章施工主要技术方案
第一节工程测量方案
1、概述
为确保工程定位质量，将成立一个由项目工程师负责的测量小组，小组各成员都必须持证上岗，严格执行中华人员共和国国家标准《工程测量规范》和相关规定。
2、工程测量总体构想
（1）根据本工程的特点，轴线控制分为两部分：
地下采用外控法，地上采用内控法来进行。
（2）垂直部分采用水准仪和钢卷尺控制。
（3）水平采用往返“精密水准”测量。
3、测量仪器的选用
仪器名称
厂牌
型号
精度
1
经纬仪
苏光
J6
2″
2
水准仪
苏光
D2
+2.0mm/km
3
全站仪
博飞
S-320
2″
以上仪器经鉴定合格，均在使用的有效期内；其它辅助仪器有：
50m，30m钢卷尺。
垂直目镜、棱镜、光标、塔尺等。
4、平面轴线控制网
（1）平面轴线控制测量
基准平面坐标控制网、垂直高程控制网的设置以业主提供的基准点为依据。
并同测量控制网进行复核准确。
测量控制网是建立在基准点的基础上的。
设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素。
同时，还需附加一些保证措施，建立一个控制副网或设置方位汇交点等方法来防止基准控制网遭到不可预见事件的破坏。
（2）轴线控制测量
利用基准平面控制网中的某一点作为测站（满足通视和方便的要求），采用平面坐标测量法测量轴线，原则上应一次测量到位。
轴线坐标控制点投测完毕之后，互相之间应进行闭合校核。
同时可检验偏差情况，以及时纠正。
垫层施工完毕将测量网分别对各轴线的汇交点对号入座，投设到垫层上，弹线，做上红漆标志后方可实施。
5、高程控制测量
基准水准点的建立：
根据业主提供的城市等级水准点，采用往返水准或闭合水准测量。
用精密水准仪引测施工基准水准点,测量精度按二等水准精度测设。
施工基准水准点应布置在受施工环境影响小且不易遭破坏的地方。
以基准水准控制点为依据，用精密水准仪采用闭合水准测量的方法，将高程引测至基坑边的临时水准点处。
在基坑边寻找一个可垂直传递高程处，搭设一固定支架，将钢尺一端固定在支架挂钩上用重锤锤吊而下。
采用两台水准仪一上一下同时测量。
上面的一台水准仪将临时水准点的高程传递至钢尺上。
下面的一台水准仪将钢尺上的高程传递至施工层上。
6、沉降观察测量
（1）在挖土施工阶段，主要控制基坑边5m左右范围的地基沉降。
确保施工安全。
（2）在地下室结构施工阶段，在顶板砼浇筑完成时设立临时沉降观测点。
（3）测量精度控制及保证措施
本工程项目的测量分地下部份、地上结构部份、内、外墙装饰，关键控制结构部份的平面轴线尺寸与垂直轴线。
地下部份测量控制，关键在于自然地面上的建筑控制网设置、保护，基坑开挖后的控制网投测精度；
内、外墙装饰：
内墙服从外墙的垂直度控制，结构的垂直度控制是建筑物的关键，而外墙的垂直控制是建筑物的重点，外墙装饰是建筑物最后的一道装饰画面。
方格网角度观测的主要技术要求
方格网等级
经纬仪型号
测角中误差（＂）
测回数
测微器两次读数差（＂）
半测回归零差（＂）
一测回中两倍照准差变动范围（＂）
各测回方向较差（＂）
Ⅱ级
DJ2
8
2
一
12
18
12
注：
方格网设立后，应进行复测检查合格后，方可实用，且每隔一个月复核一次。
第二节基坑挖土施工方案
1、挖土前准备
（1）认真学习，熟悉图纸，组织力量精心编制操作性强的施工方案征求设计监理，业主等各方意见，完善方案。
（2）对各类挖机设备进行全面保养检查并逐步进入现场。
（3）办好申报渣土管理的有关手续，协调好市容，交通的关系使运土线路能保持畅通。
（4）多落实几处卸点，以满足进度要求。
（5）夜间施工配足照明灯具设备（基坑四周设6-8只1KW的投光灯，场地内设8-12只10KW的防眩灯）。
（6）组织充分人员进行灵山街入口马路保洁。
（7）土方开挖前，基坑内先进行轻型井点降水，使地下水位降至开挖面以下0.5~1M处，方可开挖。
（8）机械设备准备
机械型号
工作容量
数量
PC-200挖土机
1m3
8台（备用1台）
自卸车
15-20T
40-50辆
走道板
30块
2、挖土原则
（1）施工顺序严格遵循“先进后退”原则
（2）挖土方式：
采用分层、抽条的方法进行，使支撑尽量处于均匀受力状态，以减少基坑围护变形。
（3）土方开挖与支撑体系施工结合进行。
支撑施工应严格实行“分层分段，随时支撑随时开挖”。
（4）挖土运土机械严禁直接压过钢筋砼支撑围檩，梁或碰到支承立柱，行进线路遇支撑梁时必须用走道板架空支撑后方可跨越。
（5）挖土时应随时注意观察基坑检测点的位移，沉降及地下水位等的变化及时读取检测数据，以便及时反馈信息，控制好挖土的节奏并准备好应变措施。
3、挖土方及流程
根据本工程C区基坑呈梯形，土方开挖基本采取踏步式由东北和东南向西退挖的方式进行。
（1）挖土施工顺序
土方开挖前，应对基坑四周的场地进行平整，并确保平整后的场地标高不高于设计标高。
基坑实际开挖应结合地下室结构施工图，可根据现场实际情况，基坑大面积开挖至底板垫层底标高，再分批间隔开挖至地梁及承台垫层底标高。
当结施图与基护图有出入时，以结施图为准。
土钉工作面开挖遵循分层分段的原则进行，每层开挖深度不超过1.00m且不超过该层土钉以下300mm，分段开挖的长度每段不得超过15m，并采用跳槽开挖，土钉工作面开挖后外露的桩头应及时凿除，以便于架设锚管桩架和锚管定位。
开挖出工作面后立即进行支护，上层土钉注浆和砼面层完成后3天方可进行下层土方开挖，待土钉强度达到设计要求后，再开挖中心岛及集水坑较深的部位。
中心岛的挖土工作应分层进行，挖土以机械为主，人工为辅，每层开挖深度不超过1.0米，停挖后留坡的角度不宜大于30°，坑底30cm以上土体必须采用人工开挖，机械挖土至设计标高后，立即进行人工修土和施工垫层，垫层应在24小时内施工完成，且应铺满至基坑边，不得留缝。
基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基地原状土，严禁挖土机械在支护边上行走。
坑内土体应及时外运，不得堆放在基坑四周，否则会使支护结构变形过大，危及基坑安全。
开挖时应注意对墙体保护，墙体附近不得直接行驶车辆。
土方开挖期间应有专人定时检查边坡稳定情况，发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。
基坑开挖前应根据现场情况，土建总体施工安排，制定合理的土方开挖方案，土方开挖方案经监理及建设单位等各方认可后方能实施。
挖土过程必须注意以下几点工作：
1）在挖土过程中，若基底遇到暗浜时，挖除淤泥土质，并及时与设计联系，现场解决。
基坑底每20米中间设盲沟一条，以便于排水，垫层浇捣时，盲沟内铺5～40的石子。
2）确保基槽尺寸大小，轴线及时采用龙门板桩控制点引测。
3）基底标高采用竹桩控制，每1～2m2设置一根竹桩，基底采用人工修平。
4）槽边、坑底采用人工修正，槽边四周挖好排水沟，派专人负责排水措施，以防基坑积水。
5）土方外运注意环卫工作，汽车出场时必须及时冲洗干净，以防污染道路。
6）清坡清底工作人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如遇超挖，也不得将粘土进行回填，以免影响基础质量。
7）坡顶3m范围内禁止长期堆载和行走、停放重车。
（2）应急措施
基坑边坡出现裂缝、变形，以致滑动失稳险情，其本质的问题是土体潜在破坏面上的抗剪强度未能适应剪应力的结果。
因此抢险应急措施也基本上从这方面考虑：
1）应及时的与围护分包单位联系，采取措施，确保基坑的稳定。
2）坡顶减载，清除其上的各种重物，必要时甚至挖去一层土。
3）坡脚压载，在坡脚底端，包括斜坡面及紧邻基坑底面范围内，采取堆土、砂包或砌体等压载方法增加边坡抗滑力，维持边坡稳定。
4、人工配合铲土
（1）基底留0.2-0.3m厚土层由人工配合挖机铲平，避免挖机扰动基底老土
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