水稳层试验段施工方案.docx
《水稳层试验段施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《水稳层试验段施工方案.docx(12页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
水稳层试验段施工方案
S408桃大路东新村至草一井段公路改造工程、但渡场镇过境公路与回狮路(回龙寨至狮子滩)路面大修工程
东新村至回龙寨段(K4+400~K13+200)
回龙寨至草一井段(K13+200~K27+822.06)
回狮路(回龙寨~郑家岩段K0+000--K4+810)
(邻封~狮子滩段K8+760--K12+220)
但渡场镇过境段(K0+000~K2+700)
(餐馆支线K0+000--K0+120)
(政府支线K0+000--K0+130)
水稳层试验段施工方案
编制:
复核:
批准:
编制单位:
中庆建设有限责任公司
编制日期:
2013年11月30日
目录
第1章、工程概况......................................2
第2章、施工部部署及施工方案..........................2
第3章、水泥稳定碎石基层施工..........................5
第4章、质量保证措施..................................8
第5章、文明施工和环境保护措施........................10
第一章、工程概况
1、工程概况及特点
1.1工程简介
本水稳层试验段范围为东回路K11+810~K12+010左幅
1.2主要技术标准
1.2.1结构尺寸及技术指标
5%水泥基层厚22cm、200m路面半幅水稳层宽为4.2m、验收弯沉为≦40.6、压实度98%;
1.2.2设计荷载
设计为二级公路
设计标准轴载:
BZZ-100
第二章、施工部署及施工方案
1、施工人员
1.1进场人员一览
项目经理1人
负责全面工作
项目总工1人
负责施工技术问题及施工方案的编制
试验室人员5人
负责制施工过程中的全部试验控制
测量组4人
施工放样及施工后的复测
物资设备部长1人
施工材料、机械及各种工具保养物资的调配
质检工程师1人
施工过程中的质量控制
安全员1人
负责施工中的安全工作
施工队长1人
施工现场的机械、人员的安排
现场施工员1人
施工现场质量控制、机械人员安排
技术员2人
搅拌站及施工现场的各种数据整理归档
机械人员35人
普工15人
电工1人
1.2组织机构图
项目经理:
王雪莲
项目总工:
王旭东
质检科:
张文高
测量科:
刘韬
材料科:
向菲菲
中心试验室:
周斌全
施工员:
汪世伟
施工队长:
王广琴
2.、机械配备情况:
WBSJ750水稳搅拌站1座(全新)
路面摊铺机1台(全新)
大型水稳料运输车15台
50装载机1台
20T压路机1台
5000L洒水车1辆
工具车2辆
第三章、水泥稳定碎石基层施工
本工程项目设计为22cm水泥稳定碎石(5%水泥含量)基层。
一、下层验收
表面应平整、密实、具有规定路拱,路床表面高程、弯沉、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求,表面的缺陷及处理全面检查后,向监理工程师申请水稳基层试验段施工。
二、材料要求
水泥采用普通硅酸盐水泥,终凝时间在6小时以上,用32.5级水泥。
石料为干净机轧碎石,最大粒径宜控制在31.5mm以下,压碎值不大于30%,不应有粘土块、植物等有害物质,其强度和级配符合基层施工规范要求。
三、测量放样
采用按原路基线形,水准高程采用水准仪进行放样。
四、拌合
采用计量准确的稳定土厂拌和设备,用装载机配合配料斗配料,配有100T的散装水泥贮藏罐,保证配料精确,设备应性能良好,完好率高。
1集料必须满足级配要求。
2料仓拌缸前应剔除超粒径的筛子。
3拌合现场设1名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。
4各料斗应配备1~2名工作人员时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产。
5拌和含水量应较最佳含水量大于1~2%。
水稳层施工工艺图
五、运输摊铺
摊铺采用1台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机。
①用15辆运料至施工现场。
②摊铺前应对下层洒水,使其表面湿润密实。
③两侧均设基准线控制高程。
(暂定松铺系数1.15或松铺厚度25.3cm)待压实后用实际厚度和设计比较,适当调整松铺系数,依次循环直至压实后的厚度满足设计要求.
④摊铺机速度要均匀,中途不得变速(不管何时),最大限度地保持匀速前进、摊铺不停顿、间断。
⑤摊铺后辅以人工进行找补,确保混合料摊铺平整。
六、碾压
1、压实机具及数量:
振动压路机YZ20型一台;
2、碾压方法:
整形后立即用20T压路机稳压,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩碾压。
碾压时重叠三分之一轮宽。
3、碾压顺序:
顺序为先稳压→开始轻型振动碾压→再重型振动碾压→最后收光静压,压轮迹为止。
碾压完成后用灌砂法检测压实度。
4、 碾压速度:
初压速度为:
1.5~2km/h;复压速度为2.5~3km/h;终压速度为2.5~3.5km/h;
5、 压实度:
拟定碾压六遍,通过检测,确定压实度和最大干容重用来控制现场施工。
6、压实遍数:
采用YZ20振动压路机稳压一遍、振动碾压4遍,收光静压一遍。
具体碾压方案为:
初压一遍 20T钢轮压路机
复压4遍 20T钢轮压路机
终压一遍 20T钢轮压路机
七、摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷
①测量员在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。
②挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。
③用拌和好的水泥石屑对表面偏差的部位进行精心找补。
④用三米铝合金逐尺丈量平整度,发现不符合要求的马上处理。
⑤快速检测压实度,压实不足尽快补压。
压实度控制时一定要留有余地,尽量多压1~2遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握。
八、检验
首先表面应均匀无松散等现象,各项质量指标应满足质量评定要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对沥青面层的质量和经济效益产生较大的影响。
压实度、强度、厚度不合格的应返工处理,平整度宽度横坡指标必须在做封层之前,会同驻地监理逐段进行检测。
要求在沥青面层施工前,对基层的标高逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用铣刨机铣除。
检验后进行试验总结,并形成总结报告以指导施工。
九、养生
养生是水泥稳定基层施工中非常重要的一道工序,它直接影响结构层的成型强度和表观质量,施工单位应设专人和专门设备进行养生。
①洒水养生要不少于7天,且必须经常保持结构层表面湿润,养生采用薄膜进行覆盖。
②养生期内除洒水车外,应封闭交通,必须有切实禁止车辆通行的强制措施(如设路障、专人看管等)
十、接头处理
接送一律为垂直衔接,可用方木头进行端头处理,或碾压后挂线直挖至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。
第四章、质量保证措施
1、质量保证控制措施
1.1工艺控制措施
(1)工程开工前,认真组织,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。
1.2工程材料控制措施
工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程的实体,保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高保证质量的前提。
因此,对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。
(1)外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场面后按规定抽检,合格后方可使用。
(2)地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料。
(3)现场设专人收料,不合格的材料拒收。
施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。
2.施工操作控制措施
施工操作者是工程质量的直接责任者,工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。
(1)施工操作者必须具有相应的操作技能。
(2)施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检、所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。
(3)按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
(4)整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。
3、施工工力保证
根据施工进度计划,主要劳动力的配置按阶段配置。
根据不同阶段对工种人员的不同要求,进行分阶段配置。
本工程的施工人员曾参与多项工程的施工,积累了丰富的施工经验与技术,能解决施工中所遇到技术难题。
4、施工机械保证
(1)加强对工程机械的检修保养工作,保证机械设备无故障运转,提高施工设备的利用率和完好率。
5、加强计划管理
(1)强调在本工程各施工队伍之间的协调配合,共同完成任务。
当工程进度受到客观因素影响时,加强计划的跟踪修订工作,随着计划的修订,保证资源的供应,以确保总工期的实现。
(2)根据总体计划要求,相应的管理部门做好资源检验和过程检验及不合格产品控制等项工作,以防止造成因返工而影响进度,并采取预防措施,以保证工程顺
第五章、文明施工和环境保护措施
1.文明施工保证措施
1.1实行项目经理负责制,成立文明施工管理小组。
做到制度完善、目标明确、责任到人。
对现场文明施工的协调管理由项目经理总调室负责,质量安全保证部负责监督检查。
1.2工地材料、构件、机具等摆放应定点分区分类,现场应顺畅整齐。
施工的水、电管线布置要做到平、直、顺、整齐有序,施工生产、生活没施布置要紧密、整齐、干净。
及时处理施工废料,保持工作整洁、干净。
1.3施工人员应持证上岗,现场管理人员和工人应戴分
查监督人员应佩戴明显袖章或标志。
1.4试验段施工时为确保街道内车辆及人员的安全,保持道路畅通并尽量减少给交通疏导带来压力,在施工阶段采取半幅施工,单边放行,并按工程计划组织施工。