路基土石方施工.docx

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路基土石方施工

监表01分项工程开工申请批复单

承包单位：

路桥二公局第六工程处合同号：

BT04

监理单位：

甘肃新科公路工程监理事务所编号：

项目工程：

宝天高速公路牛背至天水段BT04标路基防护、排水

桩号：

K16+850～K22+260

建议开工日期：

2006年3月1日

计划完工日期：

2006年8月30日

此项工程负责人：

附件：

1、工程开工申请单

2、施工组织设计报申表及附件

3、施工技术方案报申表及附件

4、进场设备报验单及附件

5、施工放样报验单及附件

承包人：

日期：

现场监理意见：

本工程可以进行：

监理工程师：

日期：

宝天高速公路

牛背至天水段BT04标合同段

编制：

审核：

批准：

路桥集团第二公路工程局

二00六年三月一日

连霍国道主干线（GZ45）宝（鸡）天水高速公路建设项目

项目法人：

甘肃省高等级高速公路开发有限公司

承包单位：

路桥二公局第六工程处合同号：

BT04

监理单位：

甘肃新科公路工程监理事务所编号：

施工组织设计报审表A—01

致（高级驻地监理工程师）：

杨应信先生：

现报上宝天高速公路牛背至天水段BT04标路基防护、排水工程的实施性施工组织设计及附件,请予审查和批准。

附件：

1．施工进度计划、CPM网络图/条形图

2．详细施工方法、顺序、时间

3．材料、设备、人员进场计划、资源的安排

4．资金流动计划

5．项目管理组织设置及人员分工

6．施工安排和方法总说明

7．质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等

承包人：

年月日

高级驻地监理工程师（代表）审查意见：

同意修改后再报不同意

签字：

年月日

业主工程技术负责人审核意见：

签字：

年月日

总监理工程师（代表）审批意见：

签字：

年月日

本表一式四份：

经总监理工程师审定后，总监理工程师、高级驻地监理工程师、业主工程技术负责人各留一份，退承包人一份。

连霍国道主干线（GZ45）宝（鸡）天水高速公路建设项目

项目法人：

甘肃省高等级高速公路开发有限公司

承包单位：

路桥二公局第六工程处合同号：

BT04

监理单位：

甘肃新科公路工程监理事务所编号：

工程开工申请单（分项工程开工）A—08-1

致（高级驻地监理工程师）：

杨应信先生：

根据合同要求，我们已经做好宝天高速公路牛背至天水段BT04标路基防护、排水工程开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。

计划开工日期2006年3月1日计划竣工日期2006年8月30日

附件：

1、工放样报验单；

2、场材料、设备报验单；

3、分项工程月进度计划。

承包人：

年月日

道路/结构工程师意见：

签字：

年月日

试验工程师意见：

签字：

年月日

测量工程师意见：

签字：

年月日

高级驻地监理工程师：

签字：

年月日

由承包人呈报三份，总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。

路基土石方施工组织设计

一、施工组织编制依据

1、宝鸡至天水高速公路牛背至天水段招标文件及施工技术规范要求。

2、宝鸡至天水高速公路BT04段合同文件。

3、甘肃省高速公路建设有关的安全、卫生及环境保护的有关要求。

4、本标段的施工规模、环境状况。

5、部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

6、部颁《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

7、部颁《公路建设项目环境影响评价技术规范》（JTJ005-96）

8、部颁《公路路线设计规范》（JTJ011-94）

9、部颁《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）

10、部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）

11、部颁《公路排水设计规范》（JTJ018-97）

12、部颁《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T018-98）

二、工程概况

1、基本概况

工程名称：

连霍国道主干线（GZ45）宝（鸡）天（水）高速公路牛背至天水段BT04合同段。

建设单位：

甘肃省高等级公路建设开发有限公司。

设计单位：

中交第二公路勘察设计研究院。

监理单位：

甘肃新科公路工程监理事务所

施工单位：

路桥集团第二公路工程局第六工程处。

合同工期：

2005年10月～2008年4月

合同总造价：

26200万元人民币。

2、主要设计技术指标

技术标准：

双向四车道高速公路；

设计车速：

80km/h；

设计荷载：

公路-I级；

整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。

3、工程基本情况

甘肃省宝（鸡）天（水）高速公路是连霍国道主干线的重要组成部分，是甘肃省东出口必不可缺的重要运输通道。

本期工程路线起点位于陕甘交界的牛背村以东渭河附近，路线自起点向西沿渭河南岸布线，经过东岔、利桥、散岔到达终点。

本项目牛背至天水段BT04标路基按上行线段落为：

SK16+850～SK16+873.530，SK18+102～SK18+186，SK20+805.260～SK20+856.5，SK21+888.473～SK22+047.3，SK22+173.016～SK22+260，路基总长为

23.530+84+51.240+158.827+86.984=404.581m；

下行线段落为：

XK16+850～XK16+874.240，XK18+101～XK18+185.105，XK21+888.473～XK22+047.300，下行线路基长度24.240+84.105+204.736+158.827+86.539=558.447m。

主要工程量如下：

路基填方：

66681.0m3

路基挖方：

71196.5m3

三、施工技术方案

1、技术准备

我部已完成了导线点及水准点的复测工作，并按施工要求对导线点和水准点进行了必要的加密和测设；挖方机械及施工人员已经到位，森林树木采伐许可证已经办完手续,树木砍伐、横断面复测、清表工作已具备施工条件；全线中桩放样，填方坡脚线、挖方开挖坡口线的实地放样工作均已完成。

挖方段施工需要的弃土场和弃土场已办理临时征地手续；试验室对该段原地表及填方用填料的标准击实试验已经完成，具备施工条件。

2、调查试验

我单位在首批人员进场后立即着手对周围的料源进行了详细的调查，对满足供货要求的厂商料场取样样进行试验，试验合格后报监理工程师批准，监理工程师批准后即可投入使用。

对沿线施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，做到心中有数。

3、水、电、路的准备

我部的施工用水可从东岔河河中抽取，东岔河河水为山泉水,水质良好可作为砂浆、砼拌和用水；施工用电采取自发电和社会电网相结合的方式获得；施工便道利用现有的当地道路，并新建施工便道与其相接直通施工现场。

4、施工力量准备

我部的主要施工设备、人员均按相关规定及要求,从2005年10月份开始陆续进场。

目前，前期施工机械设备和施工人员均已到位，满足首批路基分项工程开工要求。

土方机械及人员到位情况：

土方机械到位主要有挖掘机两台，装载机两台，Ｄ８５推土机一台，１５Ｔ自卸汽车４台；施工管理人员２３人全部到位，生产工人到位４２人，普工进场120人，能够满足前期需要。

5、清理场地及拆除工程

路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及地表以下10～30cm的草皮和表土。

6、地方关系协调

我单位在首批人员进场后，立即与政府的各级相关部门进行了积极的联系，取得了他们的支持，与当地公安部门联系办理了临时人口暂住证等手续；与支路办联系办理了临时用地手续；与林业局联系取得了森林采伐许可证已经办完手续等,为工程施工创造了一个良好的外部环境。

7、施工方案及施工方法

挖方路基施工方案：

土方开挖采用挖掘机挖、装，自卸汽车运输，压路机碾压；石方先爆破，再装车拉运。

填方路基施工方案：

路基填筑材料采用开挖的土石方或隧道弃渣，采用自卸车运输，推土机粗平，平地机精平，18t（自重）以上的振动压路机碾压成型，水平全断面分层填筑。

特殊路基处理施工方案：

本标段的特殊路基主要为路基填挖结合部处理，构造物台背回填处理，不稳定的深路堑高边坡处理、填石路基等。

根据设计文件的要求，严格按照图纸及批准的方案施工。

四、分项工程施工计划

路基填筑和开挖：

2006年3月1日～2006年8月30日。

附属浆砌防护工程:

2006年2月25日～2007年5月30日。

路基施工进度横道图和网络图见下表：

路基施工管理曲线见下表：

五、资金流动计划见附表。

六、保证工程质量和工期的措施

1、保证工程质量的措施

在本标段工程施工中，我们将更加注重质量保证体系的有效运行，严格按照《质量手册》和程序文件的要求，作好质量保证工作，以保证体系为依托，严格各项规章制度，确保实现质量目标。

2、质量目标

分项工程一次检验合格率100%，单位工程优良率达到95%以上。

确保本标段创省、部级优质工程。

3、质量管理

3.1、质量管理机构

3.1.1、项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任组长，总工程师任副组长。

3.1.2、设总质检工程师。

3.1.3、各工程队成立质量管理小组，工程队长任组长。

3.1.4、项目部设质量安全部，设专职质检工程师，各作业队设若干名专职质量检查员。

3.1.5、作业工班建立QC小组，由工班长任组长。

3.1.6、经理部建立中心试验室、工程技术部和质量安全部共同管理本项目施工质量。

3.2、质量管理责任制

施工中实行质量管理责任制，坚持以施工生产为中心，以质量管理为重点，本着管施工生产必须管质量的原则，做到各部门、各专业、各级人员有职有责，实现职责和权责及权利的有机结合。

3.3、进行定期质量大检查

3.3.1、项目经理部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为验工计量的依据。

3.3.2、质量大检查由项目经理主持，总工程师、工程技术部、质量安全部、试验检测中心室、计划统计部、质量安全部、施工机械部、材料供应部、财务部负责人，各工程队施工技术主管和质量检查人员参加，在总质检工程师监督下实施。

3.3.3、质量大检查以检查工程质量为主，查看规章制度为辅，同时检查质量管理工作。

主要检查内容为：

工程质量，质量管理规章制度，施工中运用科学方法，提高工程质量的保证措施，施工方案中的质量保证措施，工程日记，完善设计记录，材料合格证，试验报告单，“三检制”实施记录。

3.4、报检制度

当上道工序完成工班长自检后，通知项目经理部质检工程师检查，认定合格并填写相关签证表，报请监理工程师审查合格后，方可进行下一道工序施工。

4、创优规划：

4.1为确保质量目标实现，必须加强工程质量管理，严格按设计文件、技术标准、施工规范和监理办法组织施工，对施工全过程的质量进行控制，因此，制定了本标段质量创优计划。

4.2、创优措施：

4.2.1建立创优领导责任制

项目经理部贯彻公司创优规划，督促检查领导本段的创优工作，并对创优达到标准负责，下属领导分级负责，逐层保证。

4.2.2、强化创优意识教育

对创优的认识起点要高，具体操作要严，在全体职工树起“创优在我心中、质量在我手中”的观念，着眼工序质量的控制。

实行全员的质量保证承包合同，把质量与经济效益密切结合。

4.2.3、实行创优检查奖罚制

项目经理部每月进行一次创优检查，由主要领导组织有关人员参加，对照交通部现行有关规范、规程及验收标准，对已完成的单位工程实地检查，做好记录，同时对分项工程记录、台帐、签证进行内业检查。

针对本标段工程技术规范严、质量标准高的建筑要求，结合本标段工程施工的具体特点，为保证工程的质量创全优工程，实现质量目标，在建立质量保证体系的基础上制定以下具体质量保证措施，以教育强化质量意识、用制度规范质量行为。

4.2.3.1、施工作业前，认真进行施工图的审查和校核，严格按设计文件、技术标准和技术规范组织施工，坚持技术交底制度，编制《质量计划书》、《实施性施工组织设计》及《作业指导书》。

加强技术指导和技术保障工作。

4.2.3.2、加强技术培训，根据本标段工程特点，对全体职工有进行技术、质量、技能方面的强化培训，提高整体综合素质。

4.2.3.3、建立健全质量管理机构和制度，推行全面质量管理，积极推行现场标准化作业。

根据工程施工难点，针对以往施工普遍存在的质量通病，大力开展QC小组活动，制定有效的防范措施，提高工程质量水平。

4.2.3.4、对于重点控制工程，单独编制详细的实施性施工组织设计，在劳力、机械、设备、材料等方面，为保证工程质量打下良好的基础。

4.2.3.5、正确处理进度和质量的关系，两者是对立的统一，没有质量就没有进度。

必须处理好质量和数量关系，坚持好中求快、快中求省的原则。

4.2.3.6、掌握质量信息，定期分析质量动态。

每个月开一次质量分析会。

通过会议分析，对可能发生的质量问题及时采取预防措施，对萌发质量问题及时采取整改措施，坚决杜绝质量隐患。

4.2.3.7、坚持质量评比制，对已完工程及时进行检验评定，总结上报。

4.2.3.8、严格执行公路工程监理实施办法，自觉接受工程监理监督，严格验工计量标准。

4.2.3.9、严格执行质量奖罚制度，对于违规操作的行为和现象，必须按规章严肃处理并限期整改；对于坚持原则、规范操作、满足技术标准的，必须按规定予以奖励，促进施工质量不断提高。

4.2.3.10、严格控制进货渠道和进货检验，杜绝不合格材料进场，确保原材料质量。

4.2.3.11、建立内部质量监督机制，实行质量内部签证制度，加强现场施工控制，严把工序质量关。

4.2.3.12、加强施工过程控制，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。

4.2.3.13、认真做好施工中的交接工作，上一道工序不合格不允许进入下一道工序。

4.3、质量承诺

4.3.1、分项工程一次检验评定合格率为100%；

4.3.2、单位工程优良率95%以上；

4.3.3、创省级、部级优质工程。

4.4、确保工期的措施

推行“项目法”施工，成立强有力的项目经理部，实行科学管理，文明施工。

加强职工的思想政治教育工作，充分利用施工有利时机，路基挖方可采用早出晚归的两班制，节假日现场施工不间断，确保工程如期完工。

另外，我单位将该工程列为重点工程，上足劳力、设备，满足工程需要。

4.4.1、保证工期的基本措施：

4.4.1.1、根据合同工期，认真做好项目的总体计划及实施性施工组织设计的编制工作，合理安排工期，使项目的一切施工活动在总体计划的控制下有序进行。

4.4.1.2、抓住关键工序的主要环节，优化施工方案，进行必要的技术攻关，提高工作效率。

4.4.1.3、加快人员进场和设备的搬迁，尽快投入正常运作。

加强机械设备的合理调配，提高设备的利用率，加快工程进度。

4.4.1.4、根据总体计划目标，按倒排法编制年度、季、月及旬生产计划，必要时加大投资，增加人员和设备，并落实到位；坚持行之有效的工地例会及生产调度会制度，及时解决施工中出现的各种问题，以保证计划任务的完成。

4.4.1.5、各分项工程的施工组织设计，原材料检验，标准试验，配比设计等均应提前做好，要根据工程要求，做好分项工程开工报告，报监理工程师批准，以便按计划施工。

4.4.1.6、充分利用施工季节，积极推广承包责任制，采用分段突击，分季节大干，加快作业等办法，充分发挥职工的内部潜力，提高职工生产积极性。

4.4.1.7、建立良好的施工环境，协调理顺地方关系，排除干扰，为施工创造良好的外部施工环境，同时加强施工便道维护，以确保雨季砼工程施工顺利进行。

4.4.1.8、建立方便、快捷的通信系统，加强经理部与各施工点（面）的信息传递。

4.4.2、保证人员装备充足的措施：

4.4.2.1、配备现代化的施工机械设备，充分利用机械和技术力量雄厚的优势，在施工中加强计划和调度管理，抓住有利施工时期，优化组合施工要素，合理安排施工程序，使项目工程施工处于有组织、有计划的调控之中。

4.4.2.2、推广专业化、规范化施工方法。

根据职工专业技能特长，组织各工班、各工种进行施工技术交底和岗前培训，使他们心中有数，做到能干、会干、巧干，保证施工速度和工程质量。

4.4.2.3、我单位工人不受春耕、冬季、农忙季节缺劳力影响。

4.4.3、保证进度的其他具体措施

4.4.3.1、除上足上够施工人员和设备外，并建立进度奖励基金制度。

项目经理部与各施工队签订阶段进度目标责任书，制定考核办法，定期考核，实行奖罚制度。

同时，采用科学的管理方法，定期和不定期地以工地例会的形式分析进度原因，制定措施，确保控制工程和关键工序的人员、资金、设备需要。

4.4.3.2、抓住有利施工季节，抢晴天、战雨天，重点和难点工程实行两班作业，换人不换机。

4.4.3.3、合理安排和组织施工，施工顺序优先安排路基土石方、桥梁施工，把制约因素的被控时间缩到最短。

4.4.3.4、加强机械维修保养，提高机械完好率和利用率，最大限度地发挥机械作业能力。

4.4.3.5、搞好材料供应，扩大材料供应渠道，确保材料供应充足。

4.4.3.6、加强质量控制，消除因质量耽误工期的因素。

4.4.3.7、采用新技术、新工艺、新材料，提高生产效率缩短工期。

4.4.3.8、加强基层施工单位管理，优化劳动组合，提高生产效率。

4.4.3.9、在施工全过程中，自觉接受建设单位指导，主动与建设单位搞好合作，促进工程进展。

经常主动向监理工程师汇报工程质量和施工进度情况。

搞好与驻地群众、单位、政府的关系，确保供电、供水、运输正常，为施工提供良好的外部环境。

4.4.3.10、以充足的流动资金确保职工、民工工资及时发放与兑现，关心职工生活，改善及丰富职工的物质文化生活，充分调动广大干部职工的生产积极性。

积极开展合理化建议和小发明、小革新活动，提高广大职工参与工程管理的积极性，创造人人都为保工期出谋划策的良好风气。

5、冬季和雨季施工安排

5.1、冬季施工安排

5.1.1、编制冬季施工的专项施工组织设计，提出防范措施。

5.1.2、做好冬季施工过程中机械设备的使用保养工作，使用柴油0#或-10#，确保机械正常运转。

5.1.3、砂浆、砼冬季一般不安排施工。

5.1.4、严格控制砂浆和砼的配合比及坍落度，按照先投骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌的顺序投料，并将拌和时间较常温时延长80%。

5.1.5、路堤填料选用透水性填料，保证压实度，严禁使用含水量过大的粘性土。

5.1.6、路堤填筑时，按横断面全幅平填，每层松铺厚度较正常施工小20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。

5.1.7、路堑开挖时，边坡不得一次挖到设计线，预留30cm厚，待到正常施工季节再刷去预留厚度，使其达到设计边坡。

5.2、雨季施工安排

5.2.1、收听天气预报工作，以便采取雨季施工的防范措施。

5.2.2、加强施工便道的维修保修，确保雨季道路畅通。

5.2.3、路基土石方、涵洞、挡护工程和桥梁基础施工前，先做好截水沟、排水沟，保证路基或基坑不积水。

5.2.4、路基填土要避开雨天施工。

5.2.5、路基填、挖方边坡成型后，及时安排防护工程队伍进行施工，保证边坡不受雨水冲刷。

5.2.6、雨季期间砂石料含水量变化甚大，要随时作好测定工作，确保混凝土、砂浆的质量。

5.2.7、做好水泥、外掺剂材料库防漏及运输防淋工作，杜绝失效或不合格材料掺入混合料。

6、质量保证体系

6.1、质保体系的建立：

明确项目经理为工程质量第一责任人，项目总工程师为工程质量直接责任人，建立以项目总工程师直接领导下的工程技术、试验、测量三位一体的质量保证体系。

建立以项目总质检工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的质量检测体系。

项目总工程师根据各分项工程的具体要求，制定工程质量计划，编写各分项工程的施工工艺，技术要求，施工要点等资料，分发各作业队现场工程师用于指导施工。

项目总工程师、各作业队主任工程师、现场工程师是工程质量的具体实施者。

项目总质检工程师在项目总经理的领导下，根据施工计划，制定本项目工程质量检测计划，明确检测项目、检测频率、检测办法，制定奖罚办法，分发各作业队质检员，负责检测计划的落实。

路基施工组织机构框图

项目经理

副经理

总工程师

质检负责人

物机部

测量队

试验室

综合办公室

财务部

工程部

合同部

路基挖方

路基填筑

质量保证体系框图

经济兑现

制度保证

项目经理

优质工程

信息反馈制度

用

户

生产过程

信息反馈

项目经理

信息传递员

信息管理员

信息

施工单位

监理单位

质检单位

建设单位

实行奖罚

质量责任考核

奖罚制度

岗位

责任制

基本工资包工

单位时间工程包干

奖罚制度

提高质量竞赛管理水平企业素质

信息反馈

技术责任

岗位责任

目标

落实

工班或个人

各队负责人

制定对策措施

TQC

领导

小组

下达

目标

材料设备质量保证

工艺保证

检验测试

人员素质技术保证

机器仪表设备保证

施工调度

组织施工

质量竞赛

全面质量管理

TQC教育

质量评定

完成工序质量检查

工序质量检查

分项工程质量检查

原材料设备质量保证

熟练技术规范标准

工班长

全员

质检班组

质检员

QC

小组

各队负责人

TQC

领导小组

质量信息反馈网络

经济

责任制

方针目标制度

施工组织设计

政治思想工作

健全智能机构

项目经理负责制

质量信息管理保证

经济保证

目标管理体系

施工质量体系

思想保证

组织保证体系

质量保证

6.2、质量体系的运行：

6.2.1、机械部、工程部组织有关人员对投入本项目主要机械设备的可靠性，计量器具的准确性进行详细检验，并通过权威部门进行校验。

如混凝土搅拌设备的计量装置，试验仪器、测量仪器等进行认真校核与检测，使其能够处于良好的工作状态。

收集整理经计量部门签发的合格证书，并报监理工程师检查验收，方可使用。

6.2.2、材料部根据工程进度计划的要求，按工程提供的材料数量、质量认真落实材料的来源，进场方式等。

在材料进场前，必须报请质检工程师对材料进行检测和试验，符合质量要求后，由质检工程师签发进场许可证，方可进场。

6.2.3、质检工程师对已进入场地内的各种材料，随时进行抽检，对不合格的材料，由总质检工程师签发停用通知书，并制定不合格材料处置办法。

合格的施工配合比是工程质量的基础。

6.2.4、各作业队质检员对配合比设计的全过程进行监督、验证。

在施工过程中，质检员有权对生产配合比进行认真检查，并作好原始资料的收集。

对质量不符合要求的混合料责令停止使用，由总质检工程师下达整改通知。

项目总工程师汇同有关人员认真查找原因，纠正错误。

6.2.5、下道工序施工前，由质检工程师汇同各作业队质检员对上道工序进行自检。

报请监理工程师验收合格后，方可进行下道工序的施工。

同时，由监理工程师下达下道工序施工许可通知书，否则，下道工序不得进行施工。

项目总工程师在各分项工程开工前，组织有关人员进行技术交底，使参与施工的有关人员岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工程序明确、操作程序明确，防止产生不良因素的出现。

6.2.6、质检员对施工的全过程采取旁站或巡查的办法