连续梁悬灌施工作业指导书.docx
《连续梁悬灌施工作业指导书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《连续梁悬灌施工作业指导书.docx（13页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
连续梁悬灌施工作业指导书
津秦铁路客运专线桥梁工程
编号：
JQ1B-020
连续梁悬灌施工作业指导书
单位：
中铁二十二局集团
编制：
审核：
批准：
2009年5月10日发布2009年5月10日实施
津秦铁路客运专线一标段桥梁工程
连续梁悬灌施工作业指导书
1.适用范围：
适用于津秦铁路客运专线32+48+32（跨越公路及铁路）、48+80+48（跨越公路）、40+56+40及40+64+40（跨越河道）连续梁的悬灌施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制完成后，经过审批合格后，在开工前组织技术人员认真学习、阅读熟悉规范施工图纸及技术规范。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求：
明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。
4.施工程序与工艺流程（见图1）：
5.施工要求：
主跨大于48米的连续梁，挂篮采用菱形结构。
小于48米及等于48米主跨连续梁可采用三角形挂篮。
5.1支架施工
经验算跨北环铁路（32+48+32）0#段施工采用托架的方式做支撑体系；跨杨北公路（32+48+32）、跨京津高速（48+80+48）、
图1.工艺流程图
杨北公路匝道（32+48+32）、跨永定新河南堤（40+56+40）及跨永定新河主河道（40+64+40）0#段采用碗扣支架方式做支撑体系。
碗扣式支架落在刚性承台上作为现浇施工平台，承台满足要求，具备条件可在其上搭设碗扣式满堂支架，碗扣支架的间距及步距经验算后确定。
碗扣支架施工要满足以下要求：
支架有足够的强度、刚度和稳定性；有简便可行的脱模措施；预压重量大于浇筑混凝土的重量；根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形，设置预留量。
0#段预压时堆载重量为设计梁重的1.2倍。
以消除支撑体系非弹性变形。
5.20#段施工设置永久支座外的临时支座为施工重点。
施工0#块时须将墩梁结合部临时固结，在永久支座四周设临时支座，临时支座采用梁体同强度混凝土浇注，临时支座与墩、梁及永久支座之间设塑料布隔离层，并在梁与墩之间设竖向预应力粗钢筋将墩梁临时固结。
预应力粗钢筋下端预埋在墩内，锚固长度符合设计要求，中段在砼中穿过并锚在梁顶。
临时支座砼标号同梁体，为便于拆除，在每个临时支墩设置预留孔,拆除支座时在预留孔内加膨胀沙浆,灌水,将临时支座混凝土胀裂,从而拆除临时支座。
5.30#段底板模板、腹板外模板、翼板底模板等影响外观质量的模板均采用钢框胶合板大模板，箱梁内模即腹板内侧模、横隔板模及顶板模均采用组合钢模及木模组拼而成。
5.4钢筋制安、预应力管道安装、混凝土浇筑
钢筋由加工场集中加工，现场绑扎成型。
钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固，除设计有特殊规定外，梁中的箍筋应与主筋垂直。
箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均需绑扎牢固。
箍筋的接头（弯钩接头处）在梁中应沿纵向线方向交叉布置。
绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。
箱梁纵向预留孔根据设计采用抽拨管成孔或采用波纹管预埋成孔。
预应力波纹管接长时，接缝处用胶布进行密封，密封长度至少超出接头200mm，接缝缠裹用胶布至少三层，以免漏浆。
预留管道各截面均采用定位网，并在专用的胎卡具上进行焊接，定位网每0.5m设置一个。
管道的方向、位置必须反复检查和调整，确保管道定位准确。
5.5由于梁体较高，一次立模灌注成型难度较大，0#梁段分为两次灌注，第一次浇筑底板和部分腹板横隔板，第二次浇筑剩余部分，即部分腹板、横隔板和全部顶板，两次灌注的连接处按施工缝处理。
箱梁砼按泵送砼设计。
要求砼可泵性好，流动性大，塌落度16-18cm，以便于砼泵送和在钢筋管道密布的情况下入模和振捣；由于分次灌注砼量较大，灌注作业不可能在水泥正常初凝期内完成，要求砼初凝时间适当延长，不小于8h，以确保分层灌注的层间连结；要求悬灌梁砼施工循环作业周期短，要求砼具有早强性，以满足工期要求；砼分两次灌注。
砼灌注完后要及时进行洒水养护，保持箱内外湿润。
5.6悬臂段浇筑施工方法
5.6.1挂篮试验
试验目的：
实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移，为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。
加载方法：
预加载试压，为了是检查支架的承载能力，减小和消除挂篮的非弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。
加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.05－1.2倍。
加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min。
加载顺序为从支座向跨中依次进行。
满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下挂篮的变形值。
然后再逐级卸载，并测量变形。
。
加载顺序：
底板→腹板→顶板→翼缘板。
变形测量：
基准标高设在墩顶梁段。
分别在底板、翼缘板上布设测点。
菱形挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。
试验结果：
检测完成后，对数据进行分析。
经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。
由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移，为施工控制提供可靠依据。
5.6.2悬臂施工
挂篮经过试验，并征得监理工程师的同意后进行悬臂梁的施工。
悬臂梁施工按以下顺序进行：
外侧模及底模就位后，绑扎底板钢筋及钢筋定位架→绑扎腹板钢筋及安装预应力束管道→立内模，并用拉条与外侧模连接。
设内模支撑及顶板支架→绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模。
与上述步骤同步，安装各种预留孔的预埋件（其上下口平面位置误差不超过3mm，竖向筋设定位板预埋）。
经检查合格后，方可灌注梁段混凝土，悬臂段浇筑混凝土时对称、平衡施工，设计不平衡偏差不得大于设计允许数值，
混凝土配合比，浇筑顺序及振捣，必须严格按施工工艺操作，梁段浇筑自悬臂端向后分层浇筑振捣。
使用插入式振捣器时，不得碰损制孔管道及钢筋骨架。
5.6.3预应力施工
预应力施工前，应对材料、设备进行检验及校验，合格方可使用。
5.6.3.1张拉操作工艺流程如下：
安装工作锚→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→初张拉（10%,划绕做量测伸长值记号）→量测初伸长值→100%（持荷3min）→量测终伸长值→锚固→张拉缸回油、工具锚松脱→关闭油泵、张拉缸、顶压缸复位→依次卸下工具锚、千斤顶。
张拉采用应力、伸长值双控制。
在张拉过程中，如发现滑丝，断丝，应立即停止操作，查明原因，作好记录。
若滑丝、断丝的数量超过有关规定时，经有关人员检查同意后重新换束。
5.6.3.2纵向预应力束张拉
两端张拉时，保持油压上升速度一致，并尽量使两端伸长量相等。
张拉应对称进行。
5.6.3.3横向预应力束张拉
张拉时一端张拉，一端锚固，张拉端和锚固端在顶板两侧互相交错。
5.6.3.4竖向预应力筋张拉
张拉至设计控制应力时，用伸长值校核，符合后拧紧轧丝锚。
为了尽量减少预应力损失，竖向预应力筋采用二次重复张拉的方法，即在第一次张拉完成1天后进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失。
5.6.4管道压浆
张拉后，应立即将锚环、夹片周围用水泥浆封锚，待水泥浆强度达10MPa时，即可压浆。
压浆泵输浆压力宜保持0.5-0.7MPa，并应适当稳压一段时间（一般30s），以保证水泥浆密实。
每班应制作不少于3组水泥浆试件，用以评定水泥浆强度。
水泥浆使用的水泥及标号与梁体用的水泥相同。
灰浆强度不低于设计要求。
压浆前先用清水清洗管道，然后开始压浆，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟。
压浆要及时。
5.6.5挂篮的移动
梁段预应力张拉、压浆完毕，即可移动挂篮，准备灌注下一段梁，挂篮的移动遵照以下步骤进行：
①先将主梁后锚杆稍松开，用倒链将主梁拉住固定，用倒链或慢速卷扬机牵引滑道移到位，主梁的前移带动侧模系统，底模系统及内滑梁整体移位，随着主梁的前移，压紧器交替前移（不得少于2根），以保持主梁的稳定，滑到位以后将主梁后锚杆锚紧（不得少于3根），并用测力扳手上紧。
②侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移，到位后，用钢丝绳从预留孔道穿下与滑梁上的吊环用卡环连接，将侧模系统托起。
然后将滑梁挂轮滑移到位，用IV级钢吊杆将钢丝绳换掉。
将底模系统后端挂轮滑移到位后端锚固于已成梁段上，前端用IV级钢与前上横梁连接。
③初调中线、标高。
④用千斤顶将底模系统与底板，侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合，并将后吊杆带上保险螺母。
⑤精调中线、标高。
⑥用倒链将内模系统拖移到位，并调好中线及标高。
⑦绑扎底板、腹板钢筋、安装管道、立内模、预埋。
绑扎顶板钢筋、预埋、安装端模。
⑧复核中线、标高，并检查合格后，方可灌注混凝土（注：
在安装过程中如发现预留孔于挂篮位置不适时，要查明原因，进行处理，不得强行扭杆穿入孔洞，IV级钢吊杆严禁弯曲、打火）。
等强张拉以后，重复以上步骤灌注下一段。
5.6.6边跨现浇段施工方法
边跨现浇段采用支架法进行施工，施工可参照墩顶梁段进行施工。
跨永定新河，在水中打入钢管桩做基础，上部搭设满堂碗扣式支撑体系。
边跨现浇梁段施工时，混凝土浇筑向合拢口靠拢，并对梁段高程进行监测，使合拢口高差控制在允许偏差范围内。
5.6.7合拢段施工方法
边跨合拢段在边跨现浇段施工完成后。
当悬灌合拢段时，在两梁段翼板和底板端头适当位置，用Φ50波纹管预制10个吊孔带。
用Φ32精轧螺纹钢作吊带，吊住吊架纵梁一端，在纵梁上横铺方木，形成底模平台，铺上底模后，紧固轧丝锚，拉紧吊带，使底板处于设计标高。
模板的支立及钢筋管道安装砼灌注等工序与其他段施工相同。
当悬灌至中跨合拢段两相邻梁段，先到位的挂篮予以拆除，杆件放置在梁段上作平衡配重，另一个挂篮前移，利用其底模及侧模施工合拢段，底模和侧模走行梁前端均通过吊杆悬吊在已成梁段上，通过千斤顶拉紧吊杆，使底模和侧模与两相邻梁段接缝密贴。
内模则由组合钢模拼装而成，采用方木排架支撑在两相邻梁段上。
施工注意事项：
为使合拢段灌筑砼时不受梁体热胀冷缩的影响，合拢段两侧梁段必须进行刚性临时锁定，锁定完成后，进行钢筋、管道及竖向预应力筋的安装，为使底板钢束能顺利通过合拢梁段，可将底板钢束在合拢段砼灌筑前全部穿入。
在灌注合拢段砼前一周，观测这一周时间的气温数据，找出气温变化规律，确定一天中最低温度时间，恒温时间，升温时间，以便在气温最低且温度变化较小的一段时间里灌注砼。
砼灌注完毕后，在梁顶面上铺覆盖物，与合拢段两相邻梁段一米范围内一起养护，箱内箱外均不间断地洒水养护。
5.6.8体系转换
当边跨合拢段砼达到设计强度后，按设计要求进行张拉（部分钢束），拆除临时支撑，再进行剩余钢束张拉，完成第一次体系转换。
中跨合拢段施工时，先对两侧梁体进行锁定，然后浇筑混凝土，混凝土达到设计张拉强度后，按设计张拉顺序张拉底板钢束以及剩余的钢束，完成全桥体系转换。
5.6.8箱梁施工的线型控制
大跨度悬灌梁施工，应对其梁内应力和梁体线型进行监控。
悬臂梁施工线型控制的关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态，控制立模标高。
先计算出各梁段的立模预拱度，结合前一梁段的挠度实测值，修正预拱度值后调整立模标高。
6.劳动组织：
现场人员配置按一联连续梁编制。
劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
人员配备情况
工种名称
人数
工种名称
人数
工种名称
人数
负责人
1
钢筋工
20
混凝土工
10
技术负责人
1
模板工
15
电焊工
10
技术员
3
普工
20
电工
2
测量员
3
吊装工
4
张拉工
16
7.材料要求：
钢筋及预应力钢筋、精扎螺纹钢、波纹管以及混凝土施工原材料符合验标及设计要求。
8.设备机具配置：
序号
项目
规格及型号
数量
备注
1
钻机
反循环
2台
2
振动锤
1套
3
挖掘机
200
1台
4
电焊机
BX-500
5台
5
钢筋切断机
2台
6
钢筋弯曲机
2台
7
振捣器
10套
8
汽车吊
25吨
2台
9
张拉设备
2套
10
真空压浆机
2套
11
水泥浆搅拌机
2套
12
水泵
6台
13
电锯
1台
9.质量控制及检验：
连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差表
序号
控制要点
允许偏差（mm）
1
悬臂梁段高程
+15，-5
2
合拢前两悬臂端相对高差
合拢段长的1/100，且不大于15
3
梁段轴线偏差
15
4
梁段顶面高程差
±10
5
竖向高强精轧螺纹筋垂直度
每米高不大于10
6
竖向高强精轧螺纹筋间距
±10
连续梁梁体外形允许偏差表
序号
控制要点
允许偏差（mm）
1
梁全长
±30
2
边孔梁长
±20
3
各变高梁段长度及位置
±10
4
边孔跨度
±20
5
梁底宽度
+10，-5
6
桥面中心位置
10
7
梁高
+15，-5
8
挡碴墙厚度
+10，-5
9
表面垂直度
每米不大于3
10
梁上拱度与设计值偏差
±10
11
底板厚度
+10，0
12
腹板厚度
+10，0
13
顶板厚度
+10，-5
14
桥面高程
±20
15
桥面宽度
±10
16
平整度
每米不大于5
17
腹板间距
±10
18
支座板
四角高度差
1
螺栓中心位置
2
平整度
2
10.安全及环保要求：
10.1安全措施
10.1.1首先是连续梁二侧配重平衡，防止倾覆。
挂篮是悬臂灌注施工的主要设备，它既是梁段的承重结构，又是作业人员的工作场地，在悬臂施工过程中，必须做到：
挂篮行走轨道必须按设计要求铺设，前、后吊带之间的连接销应用螺母上紧，如上不紧则用垫板调整，尤其是吊带与底模架的连接，要经常检查吊座的牢固情况，利用菱形挂篮悬臂灌注施工，属空中作业范围，一定要按高空作业的有关规定办理，如置安全网和防护栏杆，戴安全帽、系安全带等，挂篮上使用的千斤顶、倒链、钢丝绳等要经常检查，发现状况不好的要及时更换。
10.1.2桥面的预留孔洞，必须进行封闭覆盖，危险处在边沿处设置两道护身栏杆，并于夜间应设红色警示灯。
10.1.3造桥机前导梁应铺设脚手板，四周安装防护栏杆。
10.1.4已造好的桥梁施工桥面系时设临时钢栏杆。
10.1.5挂篮在既有线施工安全防护尤其重要，对挂篮采取全封闭施工，具体安全防护另行编制针对性的安全防护措施及方案，另作补充。
10.2环保措施
10.2.1环保教育
经常对全体干部职工进行有关国家、天津市环保法规及有关规定的教育，认真学习招标文件、设计文件对环保的要求，提高环保意识，自觉做好环保工作。
10.2.2环境监测
加强对环境的监测，控制环境污染源，使环境控制参数在许可的范围。
10.2.3做好环保的具体措施
严格遵守国家和天津市有关环保方面的法律、法规及自治区有关环保的规定，落实环保责任制。
施工现场内的废料、垃圾等应及时清理，运至指定地点处理。
不用的料具和机械及时清理出场，保持场内洁净。
施工现场内存放的油料及其他对环境存在污染危险的物质时，仓库要进行防渗处理，防止跑、冒、滴、漏，造成污染水体、空气等事故。
易燃、易爆、剧毒及其他对环境有污染危险的物品，必须按照有关规定进行管理，严禁乱丢乱弃，注意计量回收。
施工中产生的废水、污水、泥浆等按照规定的方法处理净化再排入附近的河流中。
钻孔桩施工产生的废碴等运至指定地点。
运载散体、流体的车辆要有防护措施，封闭缝隙，沿途不得漏撒或飞扬。
按规定对机械设备进行保养，尽量使机械噪声维持在最低水平，以减少噪声。
10.2.4建立检查评比制度，促进环保工作
环保领导每周组织一次环保工作检查评比，对环保工作做得好的单位给予表彰和物质奖励，对环保工作做得不好的单位，给予通报批评和经济处罚。
通过检查评比，促进环保工作的提高。
升级会员 