消防水池深基坑专项施工方案.docx
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消防水池深基坑专项施工方案
消防水池深基坑专项施工方案
1.编制依据及编制原则
1.1编制说明
为预防施工现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专项施工方案，以指导现场安全作业。
1.2编制依据
（1）国家﹑铁道部和威海市政府的有关政策﹑法规和条例﹑规定。
（2）青荣城际铁路站房3标招标文件和承发包合同。
（3）威海北站、威海站、文登东站、荣成站给排水系统消防水池施工图纸；
（4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
（5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》；
（6）《建筑边坡工程技术规范》；
（7）《建筑基坑支护工程技术规范》；
（8）四站设计图纸提供地质勘探资料。
（9）我公司ISO9002质量管理体系文件、环境管理体系文件，以及施工管理能力及技术装备水平。
2.工程概况
2.1、基坑平面尺寸依据各站工程设计图纸，平均挖深-4.0m；
2.2、本工程处于威海北站、威海站、文登东站、荣成站四站，详细位置见各站给排水系统设计图纸；
2.3、地质情况：
2.3.1地形地貌
剥蚀残丘，地势开阔，地形起伏较大。
地面高程54.22～69.60m。
相对高差15.38m。
2.3.2地岩特性
建筑场地土类型为中硬土～岩石，全风化层波速大于250m/s，站房区场地覆盖层厚度小于5m，场地类别属Ⅰ类；其他房屋、雨篷等建筑物有土层，覆盖层厚度大于5m，场地类别属Ⅱ类。
2.3.3水文特征
地下水为基岩裂隙水，主要由大气降水补给,勘测期间地下水埋深5.60～6.20m（高程49.91～54.78m），水位季节性变幅1.0～3.0m。
2.3.4地震基本烈度
地震烈度：
地震动峰值加速度：
0.10g（Ⅶ度）。
3.施工方案
3.1总体施工方案
3.1.1根据所施工现场的地质及水文条件以及地勘报告和场地周边较空旷的条件决定本基坑采用自然放坡大开挖方案施工。
坑底尺寸在基础尺寸外加1米作为工作面，工作面外开始起坡开挖，基坑周边设防水挡墙，坑顶周边2米范围外设安全防护栏杆。
3.1.2基坑放样，由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据底板底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖线的尺寸，基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1.5米。
由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线，在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
3.1.3基坑开挖，基坑开挖使用挖掘机配合人工从一侧退出式开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。
基坑顶部无静荷载。
根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行施工前，人工突击挖出，并尽快进行下道工序施工。
3.1.4深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向后开挖；每层开挖深度不大于3米，每3米设置一个1米宽的平台，进行基坑开挖时，先修出上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。
3.1.5开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况，注意地下自来水管和电缆管线设施，若造成破坏要及时联系有关部门并对其进行紧急维修。
基坑四周用土堆成30cm高的土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。
基坑开挖成型后，在基坑周围外设置围栏，并用密目网封闭。
同时在基坑周边以及施工临时便道设置安全警示灯和安全警示标志、并加设照明设施，防止外来车辆及人员发生安全事故。
当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。
3.2施工部署
3.2.1组织机构
为保证深基坑施工质量安全和进度，我项目部成立了施工领导小组：
工程负责人：
叶熊对工程总体负责
总工：
李伟负责工程总体的技术问题
质量负责人：
杨乾负责施工现场质量检测、检验
安全负责人：
何明负责施工现场安全生产
材料负责人：
王伟奇负责施工材料供应保管
测量负责人：
何凉东负责施工中的测量工作
基坑开挖时配备10人工配合挖掘机，能够满足施工要求。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
3.2.2机械设备配置
挖掘机、自卸车、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态、符合施工要求，已经对操作人员进行的培训，交底。
3.2.3施工准备
（1）技术准备
开工前，组织工程技术人员对施工图文进行仔细的查阅，现场进行实地勘察，编制比较详细的符合实际的施工方案，对全体技术人员，对本工程的技术标准，质量要求做详细的技术交底。
（2）临时工程
结合现场实际情况完成便道、临时房屋和工棚、临时电力、电讯线路以及生产、生产用水等工程。
（3）平整、清理场地
主要进行平整场地，砍树挖根、锄草、挖除表土、排除积水、挖除淤泥、回填、碾压等。
（4）材料采购及供应
对所需的各种材料及规格用量、临时堆放场地等。
都作出合理的安排和调运计划，注重工程项目先后衔接，保证材料及时满足工程所需。
4.工程质量措施
4.1质量目标：
基坑施工质量合格率为百分之百
4.2质量保证措施
（1）基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
（2）开外过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
（3）基坑顶面四周设计土坝或截水沟，防止地面水流入基坑内基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。
（4）基坑开挖后对天然基底进行检验，才能进行基础施工。
4.3质量检验评定标准及检验方法
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方和频率
1
平面轴线位置（mm）
不小于图纸要求
用经纬仪测量纵横各2点
2
基底标高（mm）
土质
±50
水准仪：
测量5~8点
石质
﹢50，﹣200
3
基坑尺寸（mm）
不小于图纸要求
用尺量
4.4施工过程控制
强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸，质量标准及验收规范，坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：
三检：
“自检、互检、交接检”；
四按：
“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；
五不准：
“资料不全不准开工、材料部合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；
六做到：
“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
5.安全生产保证措施
5.1安全生产目标
安全生产目标为：
杜绝既有线行车一般C类及以上事故；无生产安全较大及以上事故；杜绝责任火灾、爆炸事故。
5.2安全生产保证体系
为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。
5.3安全管理措施
5.3.1开工前准备工作到位
（1）研究本工程地质勘察报告、并掌握第一手资料。
编制施工方案，有预知性的制定安全防护措施。
（2）配备足够的安全防护品、口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、安全网。
（3）开工前检查挖掘机，装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效、电缆线有无裸漏情况。
5.3.2新工人进场时，三级安全教育到位：
对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育、让每个工人掌握本工种的错做规程及安全注意事项、是工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。
项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员、要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位；
在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强度杜绝类似事件不再发生。
在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人，顶起先、定措施整改，并落实其整改内容。
对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育
在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度。
班后总结和改进工作到位：
通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验明确责任目标，将事故隐患消除于无形。
对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。
集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。
5.3.3机械安全
（1）机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
（2）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。
其余各施工机械不能超速及违章作业。
前后两车（机械）间距不小于10米。
（3）夜间施工要有足够的照明，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。
（4）人工挖掘作业人员横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。
（5）挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电路线下工作，必须在下方施工时应满足下表要求：
施工现场与架空线路交叉时的最小垂直距离
外电线路电压等级（kv）
＜1
1-10
35
最小垂直距离（m）
6
7
7
5.3.4安全用电措施
（1）电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电拉线。
（2）施工用电安装漏电保护装置。
（4）吊车由专人指挥，严禁吊车臂下禁止站人，转机、吊车与高压线保持安全操作距离。
（5）施工用电不能外漏。
（6）水泵必须接地，做到：
“一机一闸一漏”。
5.3.5施工措施
（1）开挖边坡土方，严禁切割坡脚，预防导致边坡失稳。
（2）基坑开挖时要对附近地下管线、缆线采取保护措施。
标明位置，现场设专人观察、看护、指挥。
（3）开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取木桩加固支护措施。
（4）基坑四周2米范围外做1.2米高的临时围栏，并用隔离网封闭，夜间设反光警示标志。
（5）基坑顶1米以内不得堆放土方及其他堆料。
（6）施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。
（7）基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防护水冲基坑。
（8）加强施工现场边坡控制，在基坑周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点；结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。
（9）建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm坡顶地面明显沉降，地面明显开裂及时上报。
5.3.6防雨措施
（1）基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓、坡面根据情况加以覆盖。
（2）基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间，如结构当天不做，槽底要留20cm土待第二天做结构前在清到槽底。
（3）基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井、配足抽水机抽水。
基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止雨水冲刷坑壁。
6.安全事故应急预案
6.1应急救援组织机构
组长：
叶雄邓燕平
副组长：
陈蜀冀李伟胡怀强朱立新杨世勇金长宝
组员：
樊亮辉王伟奇王斐谢青周华伟康利盛何明
报案组：
康利盛
急救组：
康利盛曹太彬房文静
6.2应急救援机构职责
组长职责：
全面负责处置突发性安全事故工作，及时召集领导小组成员研究处理方案，布置任务，下达命令，启动应急救援预案。
报案组职责：
发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类、事态、地点、联系人，同时紧急通知急救组、机械设备组和维护顺序组，启动应急救援预案。
协助事故的调查与处理工作。
急救组责任：
接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。
6.3危险因素及对策
基坑主要危险因素为：
落物伤人、塌方、人或机械产生的安全事故。
原因及对策如下：
塌方：
原因：
主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。
对策：
根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定的地质条件时，适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。
对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方，具体施工方法见下图：
施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法，施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。
落物原因：
坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。
对策：
将坑边异物清理干净。
6.4应急措施
（1）发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。
发现事故人员通知现场安全员，并有安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
（2）如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
（3）在向有关部门求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多，造成死亡事故发生。
（4）立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。
（5）如有人员被掩埋要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解决重物压迫、减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。
7.文明施工、环境保护保证措施
7.1文明施工、环境保护目标
文明施工、环境保护目标：
创文明工地、环保工作达标工地。
7.2文明施工措施
（1）施工现场设排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。
（2）现场不准随地大小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放以免影响施工。
（3）施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责，并定期检查做好记录。
（4）施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完美，并经常保持清洁完美。
（5）料具和预制构件分类码放整齐，码放预制构件和模板的场地要求平整，密实。
有排水措施，码放符合规定。
（6）施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防水、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。
易燃易爆易碎品及时入库，专库专管，并设明显标志。
（7）对影响社会交通及周围居民出行的地段设专人疏导，设立显著的施工警告牌和宣传标语。
（8）施工现场设专人撒水降尘，防止扬尘。
在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫，防止车辆带泥上路。
7.3环境保护措施
7.3.1加强检查和监控工作
加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作，于文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
7.3.2防止大气污染措施
（1）土方、渣土等运输时，必须采用密闭式运输车辆。
在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施，将车辆清洗干净，不得将泥沙带出现场。
（2）挖土装车不超装，车辆行驶不猛拐不急刹车防止撒土，卸土后注意关好车厢门，场区场外安排人清扫洒水，基本上做到不撒土、不扬尘，减少对周围环境污染。
（3）施工现场土方集中堆放，并用绿色防护网覆盖防止扬尘。
（4）遇有4级以上大风天气不得进行土方开挖，转运及其他可能产生扬尘污染的施工。
7.3.3植被保护及水土保持
（1）在施工期间尽量少破坏线路周围原有的地物、地貌、植被。
（2）始终要保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，切不得引起拥挤和冲刷。
（3）施工过程中被硬化的土地，施工后均用农用铧犁松动并恢复植被。
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