5标路基试验段总结报告.docx
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5标路基试验段总结报告
路基工程(试验段)总结报告
一、概况
水官高速公路连接线(清平高速公路)采用高速公路标准设计,设计行车速度80km/h,第五合同段K15+633.5~K16+188(全长2.5245km);位于从深圳市平湖镇。
主要有路基、桥涵工程,其中路基为整体式路基(宽32m),试验段确定在K15+701~K15+901主线右幅段全长200m。
二、路基试验段人员、机械和材料
项目总工:
周振
项目副经理:
秦晓刚
项目经理:
陈同初
1、组织机构:
试验室:
叶宏昌
测量队:
陈群通
运输组:
黄惠峰
摊铺组:
罗志刚
碾压组:
何龙平
整型组:
唐志强
2、人员安排:
施工负责人:
秦晓刚
技术负责人:
周振
质检负责人:
王振坤
每台施工机械司机各一名,施工员2名、现场指挥一名
3、采用的机械设备
序号
设备名称
型号、功率及容量
单位
数量
备注
1
挖掘机
卡特
台
2
2
自卸车
20m3
辆
12
3
推土机
山推SD13、D60
台
各1
4
振动压路机
LT218B
台
2
5
生活用车
庆铃皮卡
辆
1
6
全站仪
徕卡TS06
台
1
7
水平仪
DSZ2型自动安平
台
1
8
电子称
15kg
台
1
9
灌沙筒
φ150mm
套
1
4、采用的填土材料:
填料选自华南城土方,运距为3.50㎞,土质为细粒土,其试验指标为:
最大干密度1.93g/cm3;最佳含水量11.9%;,液限43.4%,塑限24.3%;塑限指数:
19.1%,均满足规范对93区填料的要求。
三、试验方法
采用挖掘机挖土,推土机配合集土,自卸车运输,推土机整平,振动压路机碾压的施工方法。
1、施工准备
(1)施工测量:
对所属导线、水准点进行复测,对横断面进行检查与补测。
增设水准点并进行控制点的加密设置,对道路用地边界进行检查和施工调查,现场标志出路基边缘坡脚,排水沟,护坡道等的具体位置。
(2)土工试验:
对基底土质进行标准击实试验,确定其最大干密度和最佳含水率。
对选定的路基填料,按《公路土工试验规程》(JTGE-2007)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比和压实试验。
(3)施工前防水和排水:
把路基工程施工范围内的地表积水预先疏干,修建必要的临时防排水设施。
(4)施工场地清理与掘除:
将路基范围之内的所有垃圾、表土、树根、草皮等用推土机配合挖掘机清理,并用自卸汽车外运至指定的弃土场。
(5)填前碾压:
填前碾压:
当在地面自然横坡度陡于1:
5的横坡上(包括纵断面方向)应挖成台阶,台阶宽度为2m,台阶底应有4%向内倾斜的坡度。
检查基底土质含水量,并控制在其最佳含水量的±2%之内进行碾压,使基底的压实度不小于90%;
2、路基填筑
(1)放样挂线:
恢复路线中桩,每15m一个桩号,根据设计图表和实际地面高程确定路堤填筑边界(为保证路肩压实度,每侧各加宽50cm).
(2)填料运输:
根据运输车辆的实际运输方量(每车20m3),拟定压实厚度25cm进行压实度试验,假定松铺系数按1.2计算,每平米需用材料为0.3m3按4*5m白灰打格,一车土倒在一个格内。
(3)摊铺:
采用推土机推平整形,再用平地机精平,拣出超粒径等不合格材料,同时检测含水量,若含水量过大则进行晾晒,(本次试验时,每层土壤摊铺前均进行了晾哂)
(4)碾压:
碾压前检查松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后即进行碾压。
碾压时,应遵循先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则,由两边向中间纵向进退式进行,横向接头一般重叠1/3轮迹,前后相邻区段应纵向重叠1.0~1.5m。
做到无漏压、无欠压、无死角。
(5)边坡整形:
在碾压的同时由人工以填层的底边线和挂线作依据,初步整理出边坡。
3、检测:
采用灌砂法检测压实度;水准仪、钢直尺检测宽度、标高、坡度;3米尺检测平整度。
四、试验数据资料
1、实测填料含水量:
10.6%~13.8%。
详见附表一。
2、实测松铺系数:
松铺厚度26.8~30cm。
详见附表二。
3、压路机碾压速度:
1.8~2.0km/h
五、试验报告
1、含水量:
试验了土基含水量的控制方法:
挖方段路基土方天然含水量达到15%,和最佳含水量14.2%相差比较大,在推土机推平前凉晒4个小时,现场测定含水量比最佳值左右的情况下,取得了良好的碾压效果。
实测的土基含水量见附表一,平均含水量为12.1%,较最佳含水量11.9%略大,差值为1.7%。
含水量控制最大上、下偏差为+2%和-2%,其值均小于2%,较为满意。
经碾压后测得的密实度指标均符合要求。
结论:
证明上述控制含水量的方法切实可行,可应用于以后路基填筑施工。
2、松铺系数:
通过试验,记录了同一种土层情况下,在相同层厚,93区压实区段的松铺系数。
试验实测数据见附表二。
从表可以看出:
①、同一区段,层厚越小压实系数越大(即松铺系数越大)。
这符合薄层压实更加密实的规律。
②、对附表二试验数据进行分析,初步得出该品种土源的松铺系数为:
压实厚度
93区
松铺系数(%)
1.21
3、碾压方式:
本次试验,对LT218B振动压路机的碾压效果做了试验。
其实测结果如图一。
根据图表分析,考虑机械合理安排拟定如下碾压方式:
用LT218B型压路机碾压的作业方式:
区 段
93区
合理压实遍数
8遍
结论:
通过试验确定了最佳施工方案和填料最佳含水量、适宜的松铺厚度及相应的碾压遍数、最佳的机械匹配和施工组织。
能够达到指导全线一般路基施工的要求,试验结果证明每层填土松铺厚度按30cm控制时较合理;
试验结果汇总如下:
区 段
93区
碾压遍数(遍)
各8遍
压实度代表值(%)
94.0
松铺厚度(cm)
28.3
压实后厚度(cm)
23.5
松铺系数
1.21
含水量(%)
12.1
深圳市水官高速公路连接线(清平高速公路)工程
第五合同段项目经理部
附表一实测含水量、碾压遍数、压实度表
序号
桩号
含水量(%)
碾压遍数(遍)
压实度(%)
1
K15+710右2.5m
11.9
5
87.1
2
K15+725中
13.2
5
89.6
3
K15+740左2.5m
12.0
5
86.4
4
K15+765中
10.9
5
88.3
5
K15+785右2.5m
11.5
5
85.6
6
K15+800中
13.8
5
88.1
7
K15+815左2.5m
12.6
5
87.2
8
K15+830中
12.0
5
89.2
9
K15+850右2.5m
11.1
5
87.7
10
K15+865中
10.6
5
88.7
11
K15+880左2.5m
12.0
5
87.8
12
K15+895中
13.6
5
90.3
代表值
/
/
88.0
∑平
12.1
/
/
要求标准值
最佳含水量11.9%
/
/
平均值与要求标准量的差值
±2
/
序号
桩号
含水量(%)
碾压遍数(遍)
压实度(%)
1
K15+710右3m
12.0
6
89.0
2
K15+725中
12.7
6
90.6
3
K15+740左3m
11.1
6
91.2
4
K15+765中
11.9
6
88.4
5
K15+785右3m
11.9
6
90.1
6
K15+800中
12.5
6
87.8
7
K15+815左3m
12.3
6
89.5
8
K15+830中
11.7
6
90.6
9
K15+850右3m
10.8
6
90.1
10
K15+865中
11.8
6
87.8
11
K15+880左3m
12.8
6
91.2
12
K15+895中
13.7
6
89.5
∑平
12.1
/
/
代表值
/
/
89.2
要求标准值
最佳含水量11.9%
/
/
平均值与要求标准量的差值
±2
/
/
序号
桩号
含水量(%)
碾压遍数(遍)
压实度(%)
1
K15+710右2m
12.1
7
91.7
2
K15+725中
12.7
7
90.7
3
K15+740左2m
12.2
7
93.9
4
K15+765中
11.2
7
92.3
5
K15+785右2m
11.5
7
90.6
6
K15+800中
13.3
7
90.1
7
K15+815左2m
12.7
7
92.8
8
K15+830中
12.0
7
91.2
9
K15+850右2m
10.9
7
91.7
10
K15+865中
11.0
7
90.6
11
K15+880左2m
12.3
7
93.9
12
K15+895中
13.3
7
90.6
代表值
/
/
91.1
∑平
12.1
/
/
要求标准值
最佳含水量11.9%
/
/
平均值与要求标准量的差值
±2
/
/
序号
桩号
含水量(%)
碾压遍数(遍)
压实度(%)
1
K15+710右2.5m
12.0
8
93.9
2
K15+725中
12.9
8
95.0
3
K15+740左2.5m
11.9
8
96.1
4
K15+765中
11.0
8
93.4
5
K15+785右2.5m
11.7
8
94.5
6
K15+800中
13.5
8
95.6
7
K15+815左2.5m
12.5
8
93.9
8
K15+830中
11.8
8
93.4
9
K15+850右2.5m
11.4
8
94.5
10
K15+865中
11.0
8
93.4
11
K15+880左2.5m
12.2
8
96.1
12
K15+895中
13.3
8
93.9
代表值
/
/
94.0
∑平
12.1
/
/
要求标准值
最佳含水量11.9%
/
/
平均值与要求标准量的差值
±2
/
/
附表2碾压第八遍后松铺系数记录表
桩号
93区
松铺厚度
压实厚度
松铺系数
Yk49+205中
30.0
25.0
1.20
Yk49+205右19m
27.9
23.1
1.21
Yk49+235右19m
28.3
23.5
1.20
Yk49+265中
27.2
22.5
1.21
Yk49+295中
29.8
25.0
1.19
Yk49+295右19m
27.5
23.3
1.18
Zk49+205中
28.1
23.3
1.21
Zk49+205左19m
27.5
23.1
1.19
Zk49+235中
27.3
22.5
1.21
Zk49+265中
30.0
25.0
1.20
Zk49+265左19m
26.8
21.8
1.23
Zk49+295中
29.4
23.6
1.25
平均值
28.3
23.5
1.21