xx煤矿采煤质量标准化标准DOC.docx

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采煤专业精细化管理标准

一、采煤工艺标准

1、根据工作面长度、两端头标高等确定动态下的调采数据,严格控制溜子上窜下滑,以确保面溜子与转载机答茬合理、不拉回头炭,技术员负责;

2、煤机司机根据两巷及工作面顶底板变化及时飘刀刹底。

掌握好飘刀刹底的幅度控制好工作面采高,确保最低过机高度;

3、层位:

煤机司机控制好工作面采高,煤层厚度低于1.4米时,一次采全高(低于1.4m时:

16煤沿顶适当割底,12煤沿底适当破顶,确保支架活柱有足够余量破底量不超过150mm);(特殊条件执行规程措施的有关规定)

4、严禁留伞檐或顶炭、破顶或割底(地质构造或工区安排除外);

5、直线度:

支架、煤壁、面运输机各一条线,偏差不超过±50;

6、煤机端头进刀距离不小于25米。

二、煤机管理标准

①:

检修前的生产班收工后必须按规程要求使煤机停在顶板较好、高度、位置适合检修的地方,停放煤机处的支架前梁用半圆或单体做可靠的支护,造好检修条件。

②、收工后必须将煤机滚筒离合器及隔离开关打开或至于停电位置。

收工前将煤机机身上的浮煤清理干净,同时配合面溜司机开空面溜。

③、检修后煤机确保:

截齿齐全完好,固定牢固各部位油质、油位符合要求;无漏油煤机对口螺栓及底盘固定螺栓齐全、完好;固定牢固煤机内外喷雾齐全、完好、无缺损,雾化效果好;煤机牵引、跳高及传动系统运转正常,各管路齐全完好,敷设规范,无破损,严禁用铁丝捆扎;

④、煤机的拖移装置、电缆及电缆夹保持完好;

⑤、煤机必须安设能停止面溜子的闭锁装置。

⑥、煤机的操作手把按钮应完好,动作灵敏可靠,位置正确。

⑦、水压、油压表应按要求安装齐全、完好。

三、支架管理标准

1、支架排列整齐,拉线移架,偏差不大于±50mm。

支架支设正直,中间距为1500mm,支架垂直顶底板,歪斜<5°,顶梁与推拉杆中心线垂直面溜,最大偏差不超过±100mm;

2、支架不咬、不挤,支架间隙小于200mm,相临支架高低错茬不超过2/3侧护板高度;;支架顶梁与顶板平行支设,其最大仰俯角<7°;

3、支架架脚严禁钻底。

支架顶梁接顶严实,无浮煤、浮矸;

4、机道梁端至煤壁顶板冒落高度不大于200mm,否则必须及时用料接实顶板。

立柱活柱应至少保持200mm的余量;

5、架间管路吊挂规范、统一,架间管子组用“S”勾吊挂,无埋压现象;高压胶管的插接必须使用标准的U型销,且插接到位,严禁随意拆除或使用铁丝等非标准件代替;

6、保护好支架小表,确保完好使用正常。

确保工作面支架初撑力达到24MPa以上;

7、支架实行编码管理:

编号清晰,用磁性吸牌及反光材料制作。

8、支架阀组齐全完好,无漏串液现象;各操作手把灵敏可靠,无缺损;各类千斤顶齐全完好,使用正常无漏串液现象;各类连接销轴齐全、规范,无缺损

9、工作面片帮严重,梁端距超过340mm时必须采取超前移架方式。

10、架前及架间的浮煤杂物清理干净,支架上浮尘冲刷干净,电缆槽内卫生无浮煤、杂物。

四、刮板输送机管理标准

①、面溜转载机链条应达到预紧力、上齐齿条、电缆槽、内外夹板、齿条销等所有联接件必须入槽就位,齐全紧固。

②、刮板链无拧“麻花”现象,松紧适宜。

③、机头、尾冷却水管路布置合理,流量满足要求。

④、面溜机头与转载机尾搭接合理,高度适宜,保证面溜机头卸载在转载机尾中心。

⑤、配齐面溜、转载机的紧链器、阻链器。

各旋转点配齐保护设施。

⑥、按标准安装转载机托移装置,分别布置合理.上齐销轴。

⑦、严格按设备说明书要求适量加油,且保证油质清洁,无杂质,转动灵活,无杂音,不发热。

⑧、转载机托移操作阀上架固定。

⑨、工作面运输巷超前转载机尾处,若人行道在转载机另一侧时,需安设人行过桥。

五、皮带运输机管理标准

①、机头架,机尾架和拉紧装置架无开焊或变形,机头机尾架滑靴,应铺设平整,连接螺栓垫圈齐全紧固。

②、上下托辊,大小滚筒要求齐备无损,转动灵活,无卡阻现象,无异常音响。

③、严格按照皮带的中心线,腰线布置中间架,统一高度顺平、顺直吊挂,中间架锯齿方向统一向机尾。

④、吊挂倒正丝应齐备预紧,并用2分油绳吊挂,中间架离开巷道底板,倒正丝下端高于串管150mm,吊挂油绳一律用生卡子固定,倒正丝勾一律朝里,固定串管的开口销应齐全紧固到位。

⑤、胶带接头牢固平整,按皮带中心线保证正直,不得有偏歪现象,卡扣排列整齐,到位、砸实、贴紧皮带,严禁出现游离及损坏现象。

⑥、接头卡子一边留闪30mm边角,打抹角,带扣一律采用强力带扣,串条采用螺旋式串条,两头多余部分顺胶带运行方向握拐角。

⑦、机尾缓冲架采用加强型,缓冲托辊,直托辊齐全,螺栓平垫、弹簧垫齐全紧固。

⑧、胶带清扫器分别分布在机头2个、机尾1个,中问2个,应均匀地贴附在胶带上。

⑨、按标准安装皮带六大保护,严格按照设计要求对各部位加油,保证油质清洁无杂质。

⑩、机头卸载按规定要求安设箕槽,并要和漏斗或前部皮带搭接合理。

机尾滚筒处需加机尾罩子并安设保护栅栏。

各类清扫器按要求压好皮子,保证起到清扫作用。

六、低压开关设备管理标准

①、40KW及以上电机应使用真空磁力启动器控制,并使用电机综合保护。

②、严禁带电作业,检修设备开关停电闭锁,挂好停电牌,设专人看管,各种保护齐全。

③、低压电动机的控制设备应具备短路、过负荷、单相断线和漏电闭锁保护装置及远方控制装置。

④、低压馈电线上,应装设带有露电闭锁的检漏保护装置或有选择性的检漏保护装置。

⑤、煤电钻必须设有检漏、短路、过负荷、远距离起动和停止煤电钻的综合保护装置,且在每班使用前必须进行一次跳闸试验。

⑥、设备标志牌齐全,挂牌管理。

各种开关上架,摆放整齐,保证清洁,

⑦、电器设备不应超过额定值运行。

⑧、照明、通讯、信号和控制用的电缆应采用不延燃橡套电缆;

七、高压开关设备管理标准

①、供移动变电站的高压馈电线上,必须装设有选择性的动作于跳闸的单相接地保护装置。

②、操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并必须穿电工绝缘靴并站在绝缘台上,一人操作一人监护

③、操作千伏级电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套或穿电工绝缘靴;

④、井下严禁带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

⑤、高防开关必须设防护栏,警示、警标齐全。

各配电点要有齐全的防灭火器材。

⑥、井下高压电动机、动力变压器的高压侧,应有短路,过负荷和欠电压释放保护。

高压电动机应定期摇绝缘。

⑦、由采区变电所、移动变电站或配电点上引出的馈电线上,应装设短路、过负荷漏电保护装置。

⑧、要严格执行停送电制度,需在变电所停电时,要填写停电票,严禁捎口信和打电话;检修时停电的电源处设专人看管。

⑨、移变列车处卫生保持清洁,无浮煤、浮尘,列车底座下无杂物。

八、小型电器管理标准

①、电气设备密封良好,小件齐全,接线牢固,压线符合要求,杜绝失爆和不合格的小电出现。

接线应做到无“鸡爪子”、“羊尾巴”、“明接头”,无漏电失爆现象。

②、小型电器一律上架吊挂,保证接头不受力,挂牌管理,明确责任人,各种保护灵敏可靠,操作按钮固定在专用操作台上。

③、井下严禁使用无编号或编号不清、无合格证、无防爆证的小型电器。

九、接地系统管理标准

①、36伏以上的和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架屏蔽护套等,都必须有保护接地。

②、接地网上任一保护接地点的电阻值不得超过2欧。

每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地用的电缆芯线和接地连接导线的电阻值,都不得超过1欧。

③、所有电气设备的保护接地装置(包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线)和局部接地装置,都应同主接地极连接成一个总接地网。

④、下列地点应装设局部接地极:

⑴、每个装有电气设备的硐室;

⑵、每个(每套)单独装设的高压电气设备;

⑶、每个低压配电点或装有3台以上电气设备的地点。

采煤工作面的巷道内无低压配电点时,至少应分别设置一个局部接地极;

⑷、连接动力铠装电缆的每个接线盒。

⑸、局部接地极可设置于水沟内或其它就近的潮湿处。

设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6平方米,厚度不小于3毫米的钢板或具有同等有效面积的钢管制成,并应平放于水沟深处;设置在其它地点的局部接地极,可用直径不小于35毫米、长度不小于1.5米的钢管制成,管上至少钻20个直径不小于5毫米的透眼,并垂直全部埋入底板;也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成,每根管上应钻10个直径不小于5mm的透孔,2根钢管相距不得小于5m,并联后垂直埋入底板,垂直埋深不得小于0.75m。

⑤连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于50平方毫米的铜线,或截面不小于100平方毫米的镀锌铁线或厚度不小于4毫米,截面不小于100平方毫米的扁钢。

电气设备的外壳同接地母线或局部接地极的连接,电缆接线装置两头的铠装、铝皮的的连接;应采用截面不小于25平方毫米的铜线,或截面不小于50平方毫米的镀锌铁线,或厚度不小于4毫米、截面不小于50平方毫米的扁钢。

⑥橡套电缆的接地芯线,除用作监测接地回路外,严禁兼作他用。

一十、小绞车运输管理标准

①、小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制、操作规程和运行许可证《标明:

绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等),

②、小绞车必须安装在硐室内。

小绞车(或设施)与周壁的有效间距不少于0.3米,检修侧设备外缘与硐室间距不小于0.7米,操作侧设备外缘与硐室间距不小于1米,硐室尺寸符合要求。

③、绞车钢丝绳无锈蚀,无断丝超限,钩头插接应符合规定;定期涂油防护,缠绳要规范、排列整齐,不爬绳、不咬绳;松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。

保险绳应与主绳直径相同,并连接牢固。

提升运输结束后,绞车钩头、保险绳必须挂在帮部的专用装置,严禁落地;

④、小绞车在轨道一侧安装时,应平稳牢固,四压两戗接顶要实,

无松动和腐朽现象;用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位。

目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致,安装在轨道一边的绞车,其最突出部位距轨道外侧不得小于500毫米。

且钢丝绳不能磨帮、磨棚腿、磨顶板,特殊情况加站轮。

⑤、检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。

闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥;各都螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。

施闸后,闸把位置在水平线以上30°~40°时即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即应闸死)。

松闸状态下,闸带与闸轮的间隙1—3mm,闸带偏离闸轮外缘不大于5mm.

⑥、小绞车操作按钮、电铃要上板上架并按标准制作,信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。

⑦、滚筒无裂纹、破损或变形。

固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面,固定要牢固可靠。

钢丝绳在滚筒上固定牢靠,绳卡不少于来年两付。

钢丝绳无打结。

绞车滚筒最外层的钢丝绳距滚筒外缘距离不小于钢丝绳绳径2.5倍。

一十一、小绞车压切柱管理标准

如绞车移动、使用较频繁,普通四压两戗木柱支设强度低,而且不太适应巷道高度的变化,无法满足绞车提升等要求,必须采用单体稳车的,须制定专项措施。

①、单体稳车规定:

绞车采取四压两戗,所有单体必须拴防倒绳,并且达到初撑力。

②、单体必须完好,无外观缺损,无自动卸载,单体支设角度适宜,载荷均匀,支设在顶板完好处,必须带帽。

单体严禁超高使用,单体最大支设高度小于设计最大高度0.1米,最小支设高度大于设计最小高度0.2米。

③、绞车底盘严禁支设在浮煤、浮矸上,绞车底盘要与底板严密接触,严禁悬空。

④、每次使用绞车前必须对单体进行二次注液,确保所有单体达到初撑力。

一十二、车场管理标准

①、车场的长度为每钩提升车数长度的2.5倍,从道床面起1.6m的高度内,在人行道一侧轨道外缘距帮不小于l0OOmm,另一侧轨道外缘距帮不小于620mm,车场中间距离不小于750mm。

②、采区必须使用标准道岔,轨距按标准加宽后不大于3mm,辙岔前后的轨距偏差+3mm。

③、道岔水平偏差不大于5mm。

④、轨道接头处高低差不大于5mm,内外错不大于2mm,尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全,坚固有效。

⑤、道岔各种构建齐全,滑板齐全;扳道器的沟槽必须清挖干净、无杂物;道岔岔尖开程在80-110mm之间,地梁木与主道垂直且保持7块;拉杆全部使用正规开口销,销钉在上端;道板要保持两头齐;道板与底板平。

⑥、24、尖轨根部轨缝不大于8mm,心轨至护轨工作边间距为572mm,护轨零部件齐全,无松动、失效现象,滑床板应与轨底面贴合,其间隙不超过2mm。

⑦、岔枕按要求布道,转撤器拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵敏可靠,道床整洁,道碴不埋设轨枕面,捣固坚实,无空板、无吊板现象。

一十三、轨道管理标准

①、铺设轨道要严格按中线、腰线施工,中线偏差不大于50mm。

②、轨道接头处的轨枕要采用悬接,材质要一致,悬接处的轨枕中心距为480mm,其余轨枕间距为1000mm,误差为±50mm,轨枕中心线要与轨道中心线垂直,轨枕下要捣实。

③、接头连接零件、鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全、密贴、坚固有效,螺栓外露为1~3丝。

无无眼道,道夹板螺丝必须一反一正安装,每一螺丝都必须一平垫一弹簧垫。

④、直线段的轨道要采用对接,轨道接头间隙及高低差不大干5mm,内外错不得超过2mm。

⑤、短于3m长的轨道严禁使用。

⑥、直线段轨距为600mm,曲线段轨距为610mm,外轨抬高15mm,宽、窄、水平误差不大于±5mm。

⑦、道钉数量齐全,浮高不大于2mm,钉道时要注意不准出现“八害”道钉,即:

俯、仰、歪、扭斜、浮、离、磨、弯。

⑧、当斜巷倾角大于5。

时上变坡点使用整体罗锅边,下变坡点使用整体塌变道,严禁有硬弯。

一十四、斜巷安全设施管理标准

、上下车场及斜巷中间出口巷道正上方醒目位置各挂一块形式统一的“行车不行人”标志牌,规格为1000mm*500mm,严格执行“车不行人”制度。

②、必须使用声光报警装置,在上下车场及斜巷中间处各设置一台。

斜巷长度不超过30mm时可在中间位置设置一处。

③、斜巷在上车场距变坡点1m处及变坡点以下15m处必须各设置一套不倒翁,两不倒翁必须实现联动上爪高出轨道面200mm,不倒翁打混凝土基础,规格为:

1300mm*800mm*170mm,不倒翁操作灵活,动作可靠。

④、上车场变坡点1.5m处必须设置一处挡车辊,挡车棍必须使用壁厚3寸钢管制作,长度为1.2m。

挡车棍窝预埋4″钢管套管,净深为0.5m。

套管须打混凝土基础,规格为:

800mm*500mm*500mm,基础上面与轨道底面平,套管上口应在基础面以上20mm。

在轨道外侧500mm外设一放置挡车辊的基础及套管,要求规范、整洁。

一十五、地跑轮管理标准

①、斜巷上变坡点必须安装大直径地跑轮、安装的位置及高度高出轨面以上50mm应确保不磨绳,不阻碍矿车运行。

②、斜巷应在适当设置安地跑轮,地跑轮的上面要高出轨面50mm,地跑轮间距以不磨绳为准,但间距应≤25m。

③、地跑轮安装应使用框架固定并打基础窝,地跑轮应转动灵活,出现磨损深度超过10mm内沟槽时,地跑轮必须更换。

一十六、液压泵站管理标准

①、乳化液泵站司机必须经过培训、考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

认真执行岗位责任制和接班制度,并按液压泵站说明书的要求操作程序、注意事项,操作检修液压泵。

②、启动液压泵前,应首先进行检查,保证各部件无损伤、各连接螺丝紧固、润滑油位正常、油位适当、水压、水质符合要求、密封完好、乳化液配比合理、自动配比装置完好、各种保护齐全可靠、运转方向为正向;认真检查各部液压管路及附件,损坏的及时更换。

③、泵的卸载阀整定值30MPa,供液压力不低于28MPa。

严禁随意调整安全阀的整定值。

乳化液浓度保持在3~5%之间。

④、检查泵站事故或检修时,必须把开关的隔离手把打到零位,先作卸压处理,否则不得拆卸,拆下的液压管子头严禁对人。

⑤、开泵前必须发出开泵信号,停泵时必须发出信号,切断电源,断开隔离开关。

⑥、必须在空载下开泵,开泵时应检查泵的旋转方向,润滑情况,严禁液压泵反转,及时查看泵站压力表。

压力过高、过低都要及时调整。

观察自动卸载情况,如有超过卸载压力不卸载,应停泵检修。

⑦、两泵应保持良好,交替运转,每台连续工作不得超过8小时。

⑧、经常检查泵的润滑情况,按规定给各部位加油,油质、油量符合规定,泵体过热或有异常响声应停泵检查处理。

⑨、加强液压系统的清洁卫生,按以下要求进行检修检查,并做好记录

、每班擦洗一次油污、脏物;按一定方向旋转过滤器1-2次,检测2次乳化液浓度。

、每天检查一次过滤器网芯。

、每10天清洗一次过滤器。

、至少每月清洗一次乳化液箱。

、每季度化验一次水质。

⑩、各种胶管液压元件应保持清洁,严禁泵箱敞口,严禁不经过滤网直接向泵箱倒入乳化油;严禁开清水泵泵站无吸空及液箱溢水现象。

一十七、综机配件码放管理标准

①、综机大型配件垫平垫齐并采取必要的防护措施;

②、齿轮轴承等精密配件必须上架管理并采取抹黄油或其他措施防止锈蚀;

③、小型配件全部分类上架管理。

④、所有配件统一编码管理,码放整齐,最少要两面见线一头齐,材料清洁无尘,账卡物一致。

一十八、油脂及油脂库管理标准

①、油脂下井前,必须经过化验,符合标准方可下井

②、工作面应有专用油脂库,油脂库应建立在顶板完好、无悬矸危岩、运输方便、通风好,矿尘污染小的地方,要用阻燃性材料支护,并设专人管理。

③、存放的油脂必须符合使用质量要求,数量符合规定(抗磨油的存放量1桶,齿轮油的存量2桶,乳化油的存量3桶)且必须配备砂箱(存砂0.2m3)、灭火铲及不少于2个灭火器。

④、油桶、油抽子等要戴帽上罩,不同种类的油脂要使用不同的油抽子和油桶,严禁混合使用,使用阀式输油设施要保证阀的清洁卫生,严禁跑冒滴漏。

⑤、油脂库及其周围必须保持无积水、无杂物、卫生清洁,油桶在油库内必须分类码放整齐,挂牌管理,并标明油脂名称、规格、用途等,严禁同时存放其它杂物。

⑥、向工作面设备运送油脂应采用专用油桶,桶上应有明显标记并注明油种,应专油专用。

每次装油完毕后应及时关闭油桶上的截止阀,注油桶要放在封闭箱内,防止落上灰尘,空油桶要及时上井。

⑦、要按照设备润滑及使用说明书,绘制注油、润滑、换油图表,对每个注油点定期加油、换油,并做好记录,要责任到人,要配合好矿油脂管理部门对设备油脂情况进行定期化验,根据化验结果及时加换新油。

⑧、设备在井下开盖检查时,设备上方要加盖布棚,防止污物进入机体内,工作人员应保持干净、整洁。

要定期检查和清洗过滤器。

损坏的及时更换。

⑨、使用油脂必须严格过滤,换油时要彻底清洗液压系统,做到“无油垢、无水分、无锈蚀、无金属杂质”。

⑩、工作过程中若发现油脂分油、变色、发臭等异常现象,必须立即查明原因,更换新油。

一十九、物料码放管理标准

①、物料码放原则上三面见线,不规格材料要两面齐;需垫穿杆的穿杆上下对齐,穿杆超过物料外缘不大于50mm;

②、单体支柱要进行封堵放在支柱架上,三用阀放置在固定箱内;

③、物料外缘距轨道不小于500mm;要码放在顶帮完好,避开淋水处;高压胶管要封堵管头,分类展开码放整齐;

④、物料及配件库卫生清洁无浮炭、浮尘。

二十、电缆管理标准

①、在水平巷道或倾角30度以下的井巷中,电缆必须使用标准电缆勾吊挂,电缆吊挂间距为1m一勾,偏差不超过±10mm。

统一高度10勾为一编号组。

②、在水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应有适当的驰度,并能在意外受力时自由坠落。

其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击,在电缆坠落时,不落在轨道或输送机上;

③、电缆悬挂点的间距,在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3米;

④、电缆不应悬挂在压风管或水管上,不得遭受淋水。

电缆上严禁悬挂任何物件。

电缆同压风管、供风管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3米以上的距离。

电缆同风筒等易燃物品应分挂在巷道的两侧。

否则,相互之间应保持0.3米以上的距离。

盘圈或盘8字型的电缆不得带电,但给采煤机及电缆车上的电缆不受此限。

⑤、通讯和信号电缆应同电力电缆分挂在巷道的两则,如果受条件限制,应敷设在电力电缆的上方0.1米以上的地方。

⑥、高低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆相互的间距应大于0.1米;高压电缆之间和低压电缆之间的距离不得小于50毫米,以便摘挂。

⑦、沿线每隔一定距离,在拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙两边,都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌,以便识别。

⑧、跨越巷道或安全峒电缆应使用特制电缆钩或电缆桥架进行吊挂,达到平直美观。

⑨、机尾至超前段电缆一律采用单轨吊吊挂,吊挂应平直,做到一线一勾,严禁互相缠绕,多余的电缆依次盘放在专用车上。

⑩、电缆的连接必须符合下列要求:

⑴、电缆同电气设备的连接,必须用同电气设备性能(矿用各种防爆型、矿用一般型等)相符的接线盒。

电缆芯线必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻子同电气设备进行连接;

⑵、不同型电缆(例如纸绝缘电缆同橡套电缆或塑料电缆)之间严禁直接连接,必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接;

⑶、接线盒或开关不得受力,非吊挂类开关必须上架,并有接地极。

在有顶板等淋水时,必须采取防护措施,杜绝失爆。

二十一、两巷超前支护管理标准

①、两巷超前支柱横成排竖成行,直线偏差≤±50mm。

支柱初撑力≥90KN(12MPa);

②、所有支柱必须上齐防倒装置,使用安全绳时要挂在支柱2/3以上,安全绳必须拉紧,挂齐安全钩;

③、支柱及顶梁接顶严实铰接楔配备齐全,插接到位;使用正常符合要求;

④、超前支护长度不应低于25米,高度不低于1.8m、人行道宽度不低于1m、超前长度标志牌必须及时外移,悬挂正确,固定牢固、正直;

⑤、根据工区安排,对工作面两巷两帮采取挂竹笆等有效的防片帮措施,竹笆连接牢固可靠,腰帮撑杆高度一致,分上、中、下各成一条直线;绑扎用扎丝拧紧不少于3圈,扎丝头严禁置于人行道侧;

⑥、支柱钻底时必须穿鞋,铁鞋绳挂于手把体上;

⑦;回撤的铁棚及回收的穿杆、帽子、木楔等必须及时转运到指定地点分类码放整齐,挂牌管理。

二十二、端头支护管理标准

①、超前支护与排头支架间距不大于0.5m,大于时必须增补成对迈步式一梁三柱抬棚加强支护,与支架间距小于0.3m,并肩棚间距0.2m;②、端头双排密集支柱间距0.3米端头密集与排头支架切顶线相一致,最大偏差不得超过±0.2米,

③、支柱支设位置正确,角度符合要求,迎山有力,初撑力不小于90KN,三用阀卸液方向一致;

④、使用正常密集支柱及端头超前支柱必须挂齐安全绳或专用防倒装置,其连接牢固可靠;

⑤、迎头及端头支设的带帽点柱,顶板破碎或维护面积较大时必须使用道板做帽;

⑥、收工后必须及时关闭向注液枪供液的截止阀或片阀,注液枪管盘放到迎头,注液枪挂到迎头支柱手把体上;

⑦、工作面两端头安全出口高度不得低于1.8m,两端头大壳前浮煤清理彻底,无杂物。

二十三、“三铁”管理标准

①、工作面每班设专职支柱管理员,负责支柱、金属顶梁、铁棚、轨道等的清点、编号及更换损坏的支柱、顶梁。

三铁管理人员必须对工作面每一棵枪以及超前支柱交接锲做到心中有数,确保不丢失。

②、工作面留有10%的备用支柱,并分型号整齐的竖放在进风巷,存放地点干净无积水、顶板完好,距工作面50m以外,三用阀孔堵塞齐全并有标志牌。

③、及时更换调配工作面损坏的顶梁,交

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