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(1)第一批人员进场后,先进行生产基地建设,

包括项目经理部、临建搭设,临时道路的修筑,生产、生活用电的接通等。

搞好水系路系调查。

(2)技术准备,包括详细察看现场,图纸会审,编写实施性施工组织设计和复测加密水准点、控制点。

(3)协调好与沿线村民及地方政府的关系。

(4)完成施工便道的修建,路基排水等工作。

四、施工工期安排

工期目标:

根据工程需要及本公司对本项目的分析,本工程确定总工期约为300日历天。

1、施工准备

时间为5天。

主要工作内容是施工的准备、控制标高的复验、测量放样、机械、人员进场、临时设施的搭设等。

2、土地平整工程

土地平整是此项目的主要施工的工作内容,其工作量大,耗费的人力物力也大,耗用的时间长,在时间安排也较其他工作长。

3、农田水利工程

农田水利工程分为沟渠和机井工程两块同时开始施工,配合农时合理安排施工作业。

4、田间道路工程

田间道是本工程一项很重要的工作,要在土地平整的同时进行路基的施工,以更好的平衡土方调配及方便机械材料的进出。

五、施工目标

1、质量目标:

合格并达到中华人民共和国国土资源行业标准《土地开发整理标准》、《广西壮族自治区土地整治工程建设标准》和《广西壮族自治区土地开发整理项目工程质量评定规程》要求的合格标准。

2、安全目标:

一般事故频率控制在3‰以下,杜绝重伤和死亡事故。

3、文明施工目标:

争创“安全文明工地”。

 

第三章主要施工方法及工艺

第一节土地平整

一、施工程序

本工程土地平整主要为耕地的平整,根据设计要求按照农田田块放正,便于农业机械化耕作的农艺要求进行土地平整,田面按设计高程施工,应便于土方量少、排水顺畅;

土地平整田面高差控制在±

3cm,耕作层在20cm以上。

具体施工工艺流程如下:

施工准备→按设计图纸→分格田设计平整高程测量放样→田间施工便道布置→机械进场→沿渠道流向,机械剥离表土耕作→在格田内集体堆放耕土层→平整格田→交工验收

二、施工方法

1、复核地面高程

施工单位进场后,测量人员在地块附近设置控制测量标桩,对地块高程进行复核,并与设计原地面高程进行对比是否符合,如存在较大差错时,应请示建设单位和监理单位进行复核。

2、施工放样

在施工前按设计图纸或建设单位要求进行放样,控制好每个地块的边界与高程。

3、表土剥离

认真控制剥离厚度,剥离的表土中不得含有石块和杂物,剥离表土必须集中堆放,不能与弃土混堆。

4、地块平整

表土剥离后,应及时填写相应的隐蔽工程验收报告,经监理单位验收签证合格后,才可进行地块平整。

平整时应采取就近原则,尽量做到挖填平衡。

5、表土回复控制

把原来收集的表土摊铺到地块上,土层厚度满足设计或规范要求,切实保证表土质量,一般厚度大于30cm,同时,铺完后地面高程与设计高程误差不应超过3cm。

回复的表土中不得有石块(卵石)、砂砾石、草根等杂物,若有必须彻底清除干净。

6、地埂施工

高度在的80cm以内地埂为土埂,外坡比为0.75;

150cm内高的地埂为干砌条石埂,石埂后的回填土必须分层夯实;

150cm以上的地埂采用混疑土框格护坡,外坡为0.75,土表面夯实、削平。

7、田埂施工

按设计或建设单位要求进行田埂施工。

田埂夯筑要顺直,防止漏水,在田埂内侧用粘性土涂抹夯实,放水蓄。

田埂外侧选择粘性较强的土壤,逐层压实后修坡,拍打结实。

田埂要伸直,宽窄要一致,埂面施工要平整。

8、超过lm高田埂施工

下部按设置的干砌块石扩坡或干砌条石挡土墙施工,上部用草皮护坡处理。

9、砂卵石地块平整

采用在砂卵石表面铺上小卵石反滤层,再铺上20~30cm粘土保水层,最后铺上表土层的方法进行砂卵石地块平整。

10、土地平整检测

施工单位按单元工程进行自检与自评,并填写相应的评定表报监理单位进行审核和复评后进行下道工序。

第二节农田水利工程

一、农渠

(1)施工流程

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→铺设垫层→渠肩浇筑→放水检验沟渠过水能力→交工验收

(2)土方开挖

农渠沟槽开挖采用反铲挖掘机挖沟,人工结合修整。

从设计图可知其埋深均在O.4m左右,较浅,可采用一次性挖至设计标高,开挖点根据各条水渠的走向,从水渠的下游向上游挖进,根据地质情况和地下水渗水量按一定距离设一集水井,用抽水机或潜水泵排水,在挖设计标高时,应及时安排人员清除余土,疏通沟槽积水,以利抽干排除。

对于地质情况较差的沟槽,采用适当的挡土板支扩加固,防止坍塌。

二、桥涵工程的施工方法

1、施工准备

(1)清理现场;

(2)检查施工设备,挖掘机起吊能力等;

(3)加工墩台盖梁模板,在我公司下属预制厂进行,然后运至工地;

(4)在工地现场钢筋加工厂事先加工梁上部、下部所需钢筋;

(5)配备全站仪1台进行测量放线,定出桥中心线,钻孔桩位,墩台尺寸及轴线。

2、浆砌石施工

(1)浆砌石桥台施工:

按照有关规定及设计要求,保证尺寸、宽度、基底标高和压实度,按设计要求设置伸缩缝。

砌体所用的块石料、水泥砂浆必须符合规定的质量标准。

块石大小应基本一致,用于外表表面的块石,其表面应基本平整。

块石使用前要浇水湿润,表面的泥土、水锈应清洗干净。

砌石时不出现通缝、对缝。

(2)浆砌石挡土墙施工:

浆砌石挡土墙施工时,分层、压缝进行砌筑,全线均匀上升,先砌外层定位行列,然后砌筑内层,外层与内层交错连为一体。

3、砼墩台帽

土方开挖结束后,经验收合格方可进行墩台帽施工。

(1)测量放线,划出墩中心线:

(2)搭脚手架,绑扎钢筋;

(3)模板采用定型钢模板,立模时保证其尺寸和相对位置符合设计要求,各项误差均应在允许范围之内,模板表面应光洁、接缝严密。

模板固定和调节可在桩四周打上固定支撑,支撑模板底脚,上部用导链和地锚在四个方向进行固定,保证在浇筑混凝土时不变形、不位移;

(4)混凝土的浇筑:

浇筑前仔细检查模板位置尺寸、钢筋保护层以及设备的性能。

混凝土浇筑采用搅拌机拌料,机动翻斗车运输,吊车配料斗起吊入仓。

分层浇筑,用插入式振捣器振捣密实。

4、砼桥面板预制

面板的预制与安装

(1)桥面板预制:

预制台座按能预制全部预制砼面板考虑,严格按预制砼施工工艺施工,并做好记录。

考虑到预制期间气温比较高,因此采用自然养护。

(2)桥面板安装:

采用吊车吊装方案进行桥面吊装。

用二台吊车装及就位,用平板车运输。

5、桥面铺装

(1)清扫板面,割断预制板吊环,铺设钢筋,测定桥面标高:

(2)为保证桥面坡度和平整度,桥面从桥轴线分开,一次铺装一半,到接缝处应注意留出伸缩缝位置,混凝土振捣采用平板振动器配合插入式振捣器振实,刮杠整平,滚杠抽浆,待初凝前整平压光,待混凝土强度达到70%时用切纹机切出防滑线;

(3)按图纸设计安装伸缩缝,并保证严密、平整。

检查项目

规定值或

允许偏差

(mm)

检查方法

桥面中心线偏位(mm)

10

用经纬仪检查3~8处

桥宽(mm)

车行道

±

用钢尺量,每孔3~5处

人行道

桥长(mm)

+300,-100

用测距仪检查

引道中心线与桥梁中心线

的衔接

20

分别将引道中心线和桥梁中心线延长两岸桥长端部比较其平面位置

桥头高程衔接

3

用水准仪测量

6、质量检验

(1)线形

竣工后的桥梁应线形平顺,外形美观,弯度、坡度、超高、加宽要做到流通顺畅。

桥面的标高要符合图纸要求。

(2)外观要求

①结构物外露的表面应平整,无蜂窝、麻面、露筋及空洞。

分段浇筑时,段与段之间不得有错台;

②桥面铺装防水混凝土表面不得有麻面、蜂窝和裂纹,施工缝处不得有裂缝;

③伸缩装置的伸缩性能应有有效,无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象,并应保持顺直、平整,车辆通过是无颠簸现象;

④预制构析尺寸准确,拼装时接头平顺。

三、渡槽施工方案、方法

渡槽砼的一般要求

渡槽混凝土必须根据其所在部位的工作条件,分别满足强度、抗冻、抗渗、抗侵蚀、抗冲刷、抗磨损等性能及施工和易性的要求。

渡槽混凝土的施工,应从材料选择、配合比设计、温度控制、施工安排和质量控制等方面,采取综合措施,防止产生裂缝和钢筋锈蚀。

模板及支架应符合下列要求;

模板的型式应与结构特点和施工方法相适应;

具有足够的强度、刚度和稳定性;

保证浇筑后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定,各项误差在允许范围之内;

模板表面光洁平整、接缝严密;

制作简单、装拆方便、经济耐用,尽量做到系列化、标准化。

模板、支架及脚手架应进行设计并提出对选材、制作、安装、使用及拆除工艺等要求。

模板和支架宜选用钢材、木材或其他新型材料制作,并尽量少用木材。

钢材可使用3号钢,木材不宜低于Ⅲ等材,腐朽、严重扭曲或脆性木材不得使用。

设计模板及支架时,应考虑下列荷载:

模板及支架的自重;

钢筋的重力;

现浇筑混凝土的重力:

人、浇筑设备、运输工具等荷载;

振捣混凝土时产生的荷载;

倾倒混凝土时产生的竖向动力荷载;

冬天施工时保温层的重力及雪荷载;

新浇筑混凝土对模板的侧压力:

倾倒混凝土时产生的水平动力荷载:

模板及支架安装,应与钢筋架设、预埋件安装、混凝土浇筑等工序密切配合,做到互不干扰。

支架或支撑宜支承在基础面或坚实的地基上,并应有足够的支承面积与可靠的防滑措施。

如支承在湿陷性黄土、冻胀土或其它软弱土层上,还应采取有效的排水、防冻融或其它加固措施。

支架、脚手架的各立柱之间,应由足够数量的杆件牢固连接。

脚手架不宜与模板及支架相连接;

如必须连接时,应采取措施,确保模板及支架的稳定,防止模板变形。

墩、墙模板采用对拉杆件固定时,拆模后,应将拉杆两端伸进保护层厚度内的部分截除,并用与结构同质量的水泥砂浆填实抹光。

多层支架的支柱应垂直,上、下层支柱应在同一中心线上,支架的横垫木应平整,并应采取有效的构造措施确保稳定。

模板制作允许偏差表(见下表)

项次

项目

1

钢模板制作

(1)模板的长度和宽度

2

(2)模板表面局部不平(用2m直尺检查)

(3)连接配件的孔眼位置

木模板制作

(2)相邻两板的高差

(3)模板表面局部不平(用2m直尺检查)

5

模板安装

(1)相邻两板的高差

(2)水平截面内部尺寸

长度和高度

平面对角线

(3)轴线设计位置

基础

墩、墙、柱

梁、板

4

承重底模上表面高程

预留孔,洞尺寸及位置

拆除模板及支架的期限,设计无规定时,应符合下列规定:

不承重的侧面模板,应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除;

在撤、墙、柱部位,不宜低表3.5MPa;

承重模板及支架,应在混凝土达到下列强度后(按设计强度的百分率计算)始准拆除。

悬臂梁、悬臂板

跨度≤2m7O%

跨度>2m100%

其它梁、板、拱

跨度≤2m5O%

2m<跨度≤8m700%

跨度>8m1OO%

桥梁、胸墙等重要部位的承重支架,除混凝土强度应达到以上规定外,龄期不得少于7d。

有温控防裂要求的部位,拆除期限应专门确定。

第三节道路工程

土地整理项目道路工程主要形式有:

田间路、生产路、下田坡道等。

道路应按设计要求施工。

一、施工流程

(1)生产路

施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→千砌块石路肩→压顶C20砼→矿渣回填压实度检验→5cm厚泥结碎石路面铺填→交工验收

(2)田间道

施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→路肩干砌块石→压顶砼→地面原土打夯机夯实→矿渣回填→5cm泥结碎石路面铺筑→交工验收

二、土方开挖施工

由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20em范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。

三、原土夯实

采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由现场确定。

在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。

四、干砌石路肩

块石应放置平衡,上下错缝,内外搭砌,石块间较大的空隙应先填塞砂浆后再用小石块嵌定,并用铁锤敲击,使石块与块石之间挤压紧密。

砌体施工后用7.5#水泥砂浆勾缝,在路基填土碾压时需注意保护,不要被压实施工机械碰撞破坏。

在实际施工过程中应注意以下几点:

(1)路肩埋深应符合设计要求,埋深一般不应小于20cm。

(2)路肩砌石质量应符合砌石施工规范要求。

(3)路肩压顶砂浆、混凝土及浆砌石等形式。

砂浆、混凝土压顶施工应满足强度、尺寸要求;

为了充分利用石料,可在路肩砌石上部30cm左右进行浆砌。

五、垫层施工

垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设厚度应满足设计要求,需要碾压的应按要求进行碾压;

对于片石灌砂垫层应进行片石摆设,片石要留有够大的缝隙以便灌砂,灌砂时应用水来保证密实,灌满后还应进行碾压。

六、泥接碎石路面施工

泥结碎石道路包括矿渣回填路基及泥结碎石路面层。

碎石垫层厚15cm,泥结碎石面层厚5cm。

施工流程如下:

路基矿渣填筑验收合格→路肩砌石施工→路床压实整形→泥结碎石面层摊铺、压实

(1)路基填筑矿渣压实作业:

矿渣填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定。

拟选用YZ-12T振动碾,采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h。

搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位,采用12马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。

在路肩砌筑施工完毕后施工,即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺,摊铺的厚度应达到设计要求,再用振动压路机压实。

碎石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生,不得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。

(2)泥结碎石路面层施工

①准备工作。

包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。

泥浆按水土体积比0.8︰1~1︰1进行拌制,过稀或不均匀,都将直接影响到基层的强度和稳定性。

②摊铺碎石料:

将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。

松铺系数为1.2~1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。

③初步碾压:

初碾的目的是碎石颗粒问碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。

因此以选用振动压路机进行碾压为宜。

碾压遍数不超过2~4遍(后轮压完路面全宽,即为1遍),碾压至碎石无松动情况为度。

④灌浆:

在初压稳定的碎石层上,灌浆预先调制好的泥浆。

泥浆要浇得均匀,数量要足够灌满碎石间的孔隙。

泥浆的表面应与碎石齐平,但碎石的棱角仍应露出泥浆之上,必要时,可用竹帚将泥浆扫匀。

灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后1~2h,当泥浆下注,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒嵌缝料(约1~1.5m3/m2),以填塞碎石层表面的空隙,嵌缝料要撒的均匀。

⑤碾压:

灌浆后,待表面己干而内部泥浆尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料反匀,直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。

在碾压过程中,每碾压1~2遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

⑥质量要求:

泥浆必须浇灌均匀,表面应平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象。

用压路机碾压后,不得有明显轮迹。

面层与其他构筑物接顺,不得有积水现象。

施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。

还可采用另一种施工方法:

拌和法。

拌和法施工与灌浆法施工不同之处,是土不必制成泥浆,而是将土直接铺撒在摊铺平整的碎石层上,用平地机、多齿耙或多铧犁均匀拌和,然后用振动压路机进行碾压,碾压方法同灌浆法。

在碾压过程中,需要时应补充洒水,碾压4—6遍,撒铺嵌缝料,然后继续碾压,直至碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。

七、下田坡道

下田坡道的宽度应满足耕作机械下田的行走宽度和转弯半径。

坡度不能大于耕作机械的最大爬坡度。

路面强度和施工方法与连接的道路相同。

第四节路涵工程

一、涵管施工流程

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

二、土方开挖

本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。

管槽开挖采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟,人工结合修整,由设计图可知,其基槽深约2.O米左右,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高O.3m处,再由人工进行修底修坡。

开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。

施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。

在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。

基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过l.5米高。

拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。

三、涵管施工

(1)运输与装卸:

涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。

涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;

除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。

存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

(2)施工要求

A、基础开挖

a基础开挖应符合图纸要求。

当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

应开

b基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。

如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。

B、垫层和基座

a砂垫层应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%L以上,按重型击实法试验测定,砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。

b灰土作垫层时,混合料的配合比设计,承包人应在施工前报监理工程师批准;

施工中要拌和均匀,分层摊铺,分层压实,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。

c、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。

D、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

E、钢筋混凝土圆管涵成品质量

a、管节端面应平整并与其轴线垂直;

斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。

管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;

如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。

b、每处蜂窝面积不得大于30mm×

30mm。

c、其蜂窝深度不得超过lOmm。

d、蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

F、管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。

G、管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。

(3)圆管涵敷设施工

1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;

每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;

所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。

如管壁厚度不同,应便内壁齐平。

2)在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

3)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

第五节砌石工程

砌石工程贯穿于项目的每个分项,包括沟渠、路基、拦河坝、桥梁,故施工工艺极为重要。

一、石料

1、砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹。

其基本物理力学指标应符合设计规定。

2、石料从采石场专门开采,表面的泥垢等杂质,砌筑前应清洗干净。

3、石料的规格要求

●粗料石:

包括条石、异形石,要求棱角分明,六面基本平整,同一面最大高差不超过1.Ocm,其尺寸视料场择优选定,但其长度宜大于50cm,块高宜大于25cm,长厚比不宜大于3。

粗料石的外露面,宜修琢加工,保持大致平整。

●块石:

一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得,要求上下两面大致平整且平行,无尖角、薄边,块厚宜大于20cm。

●毛石:

无一定规则形状,单块重量应大于25kg,中厚不小于15cm。

二、胶结材料

l、砌石体的胶结材料,主要有水泥砂浆和混凝土。

水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。

用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按一定的比例配合而成。

2、水泥:

应符合国家标准及部颁标准的规定,水泥标号不低于275号;

水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位,其水泥标号应不低于325号。

3、水:

拌和用的水要求符合国家标准规定。

4、水泥砂浆的沉入度应控制在4~6cm,混凝土的坍落度应为5~8cm。

三、砌筑要求

1、挡墙基础按设计要求开挖后,进行清理,并请工程师进行验收。

2、已砌好的砌体,在抗压强度未达到2.5Mpa前不得

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